Пежо 407. Новинка от компании Peugeot под индексом 407 предстала на суд общественности в марте 2004 года. Построен автомобиль на платформе концерна PSA. В соответствии с модой, Peugeot 407 заметно подрос в сравнении со своим предшественником Peugeot 406. Габариты автомобиля: длина - 4676 мм, ширина - 1811 мм, высота - 1445 мм, колесная база - 2725 мм.
Автомобиль получился стильным, ярким и динамичным. Широкая колея и приземистая посадка создают стремительный и темпераментный облик. Внешняя элегантность и изысканность Peugeot 407 дополняется комфортом и уютом внутреннего убранства. Салон впечатляет отделкой дорогим мягким пластиком, изящным дизайном приборной панели и фундаментальностью центральной консоли. Приятный на ощупь, обшитый кожей руль, регулируется как по высоте, так и по вылету.
Долго думал над вопросом "какие колеса и на какие диски одевать…" и решил, что пока нет четкого понимания положения дел пойду по самому бюджетному варианту. Т.к. две б/у шины у меня уже были (они пока на даче, сегодня поеду забирать), решил докупить еще две новые и поставить на ведущие колоса вперед.
Выбор свой остановил на Taurus Winter 601 215/55R17 98V, т.к. нужен был относительно бюджетный вариант в связи с тем, что на следующий год могу перейти на другой зимний радиус. Хочу взять штамповку
Привет всем! С дня покупки ещё, наблюдал сырость возле форсунок заднего ряда цилиндров, потом начали появляться озерца на клапанной, отчмокивал шприцом, наблюдал за развитием проблемы. Морально готовился к этому 2 месяца)), было страшновато лезть туда т.к. с форсунками Siemens дел никогда не имел и самое главное задний ряд, где поле работ очень стеснено. Заранее прикупил резиновые уплотнители и скобы на всякий случай:
колечки Ford, скобы peugeot/citroen. За всё 10$
Что б добраться до туда, н
Вчера пригнал свой космолет домой, погода была ужасная. По прогнозам передавали и на сегодня такую же. Но, проснувшись и взглянув в окно, я увидел яркое солнце и небольшое количество облаков. Тут же было принято решение немного помыть машинку и устроить ей обзор-фотосессию после покупки. Дабы осталась память о том состоянии в котором я ее купил и можно было бы отслеживать дальнейшие изменения.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 218500 км
Всем привет. Сегодня обнаружил что один из вентиляторов не работает. Слегка ударив по нему, сразу начал крутиться, но вооружённым глазом видно что вертится он слабее второго. Остановив двигатель и покрутив вручную крыльчатку, ощущение будто что то трёт где то, по инерции от толчка рукой практически не крутиться в отличии от соседнего, думал может чего попало между корпусом и крыльчаткой, фиг там, крыльчатку отсоединял, всё хорошо там. При этом тугость вращения переменчивая, т.е. вращая его рукой
В общем, когда я еду за рулём стараюсь смотреть прямо, и на заднем ряду своего авто бываю редко, но как-то, оглянувшись назад, посмотрел на потолок и выпал в осадок…
Со дня покупки, а это было очень давно, химчистка в салоне не делалась ни разу. Впрочем дело это нехитрое тут либо платишь денюжки и забираешь вылизанное авто, либо платишь денюжки и делаешь сам :) Для самостоятельного более менее качественного "детейлинга" нам потребуется торнадор и качественная химия, почему именно качес
Запчасти на фото: OX3392D
Поменял масло. Решил заливать рекомендованное производителем. Фильтр и масло покупал в Польше. Влезает 4.5 литра. Плюс осталось от прошлого владельца 0.5 литра Как часто вы меняете масло на дизельках? Цена вопроса: 30 $
После покупки авто, решил поменять ремень. Покупал в Польше, менял не сам. В ходе замены установили что нужно поменять оди ролик, что сопливит сальник коленвала, его тоже под замену. Цена вопроса: 75 $
При поездке на сервис, когда покупал авто, сказали заменить тяги стабилизатора. Купил давно, поменял только вчера, т.к. небыло времени. Левая сторона, открутилась нормально. Правую пришлось резать. Новые тяги французские.
Правая сторона
Фото старых
Поставил это фирмы
Левая сторона
Цена вопроса: 20 $
Привет! И снова просто фотки двух уникальных, на этот раз 407-х.
2006 DT17TED4 — DW12BTED4 2006 выпущены в один месяц
2.7AT 204л.с. 440nm. — 2.2MT 170л.с. 370nm
уникальность этого фото зашкаливает))
407 2.2HDi комплектовался только 6ст. механической КП, разгон до сотни 8.7 при смешанном расходе 6-6.5л. Почему этот мотор так редко применялся для меня загадка и почему его вовсе не было на купе?
Пробег: 266150 км
Добрый день! Дело в том, что когда машину покупал пробег составлял 177 000 км., сейчас пробег 243 000 км., это означает, что пора менять ремень ГРМ, водяной насос, и т.д., что и сделал. Выбрал, комплект ГРМ фирмы INA, цена его 1100000 бел.руб. Водяной насос (помпа) фирмы HEPU, цена 800000 бел.руб. Заменил красный антифриз, на красный+вода, где-то около 320 000 бел. руб. Защита на хомутах, поэтому меняли эти хомуты- где то около 27 000 бел руб. За работу садрали 1400000 бел.руб. Писал, прим
Заказал ещё хром накладки фирмы Omsa на свой пежо с украинского сайта ds-tuning.kiev.ua/tyuning…rom-peugeot-407-2004.html . качество, отличное.
Приехал нормальный молдинг на радиаторн. решётку, из нержавейки, так как П-образный приходилось всё время переклеивать после зимы, облазил. Накладки на зеркала к сожалению из пластика.
Я не уверен, что хром у накладок на зеркала, не будет облазить, так как материал из пластика, а вот молдинг из нержавейки, как у меня на ручках, что ставил 2 г
Всем доброго дня! Как это обычно происходит — начинают вылазить прогнозируемые поломки. Ремонт вентилятора охлаждения меня застал в самый разгар жары. На форумах 407 часто пишут, что выходит карлсон из строя, из за зим когда попадает всякая дрянь и разъедает плату мотора. Цена за новый очень не гуманная — в районе 250-300$. Поэтому решили чинить. Сам вентилятор не простой как раньше ставили. В нем нет понятия 1 и 2 скорость — а есть ШИМ сигнал который управляет скоростью вращения.
Старая плат
Всем привет! Подвёл меня жестоко мой вдохновитель, на моей 20й тысяче км., ой как подвёл! Всё произошло 8 июня. Запланированная поездка в г.Брест, с целью встретить там гостя с поезда, ехавшего с соседней Украины г. Житомир в Гродно, заодно побывать наконец в этом городе и проехать мимо беловежской пущи. В общем сочетание приятного с полезным и себе и другим, но не тут то было. Ничего не предвещало беды. Вечером 7 июня перед поездкой как обычно проверил на полностью холодный двигатель уровень ма
Добрый день господа. Решил съездить по делам в город Новополоцк!)) Посетил много интересных мест. За качество фотокок не судите строго, фоткал с мобильника. И так начнём.
Проложил себе вот такой маршрут, отправлялся с Гродно, много раз съезжал с намеченного пути, чтобы посетить интересные места.
На съезде с М-6 остановился возле Церкови Святых Петра и Павла (Ивье)
Затем церковь св. Николая в Юратишках.
отличный вид на Церковь Святого Иоанна Крестителя в Гольшанах.
Костел Свя
Привет всем! После покупки машины, при первом осмотре на яме, обнаружилась лезущая смазка, выбрасывающаяся на внутреннюю часть колеса из под не зажатого на валу хомута левого пыльника шруса, а так же запотевшая в соплях кпп. Правый пыльник шруса выглядел хорошо, пока я не решил прикоснуться к нему, оказалось дела там были ещё по хуже, на валу хомут был так же не зажат, только следов свежевылетевшей смазки там не было, а это значит что шрус эксплуатировался на сухую уже давно. Запотевшую КПП я от
В один солнечный день случилась неприятность, нужно ехать в гости, положил в багажник кучу всего и вот багажник больше не открывается. Советские методы быстрого ремонта не сработали. Пару ударов не дали никакого результата. Багажник не открывается. Ни с ключа ни с кнопки. Переломплись провода. Ремонт занял 1 час от силы. Самое сложное снять грибы обшивки. Вначале пытался аккуратно. В конечном итоге просто все откусил кусачками и купил новые. Провода слабые очень. Решено было взять кусок провода
Я из тех людей, которые обращают внимания на резинки, а не сразу покупают целые дворники, вот пришло время поменять резинку, а не дворник.
приобрёл вот такой комплект резинок, думаю продержатся дольше, чем старые китайские, которые покупал перед зимой.
Ну не знаю, как по качеству, вроде ничего, посмотрим))
вскрываем щёточку, отгибаем зубчик, который удерживает резинку, и аккуратно вытягиваем резинку.
странно, было, что именно новая резинка, довольно тяжело натягивалась, в отл
Добрый вечер дорогие друзья. Очень приятно видеть такое количество читателей на моей странице, всех хочу поблагодарить за то, что не прошли мимо и обратили внимания на мой автомобиль, а также за приятные и тёплые комментарии к моему авто и особенно приятно было пообщаться в бортовых журналах, где действительно стоило задуматься о правильности эксплуатации своего автомобиля. Всем удачи, везения, благополучия и терпения на всех дорогах. Последним 300-ым подписчиком стал автомобиль SERGEY-137
