Автор Roman Razorovskij в Peugeot 406 "LYХАРИ"

[Ecventor]

Слушай у меня похожая проблема, появилась после замены одной части выхлопной!Звук появляется в диапозоне 1950-2050 оборотов, ни в меньшую ни в большую сторону звука нет, вот тоже думаю что делать?!

Явный признак резонанса. Смотреть, как подвешен глушитель - может, соприкасается с чем.У меня шум двигателя увеличивается равномерно с увеличением оборотов. Не скажу, что машина тихая, но звук приятный, спортивный такой даже рык

[OleZHka]

На счет пердеть. У меня была такая фигня, когда только купил машину. Думали кат: вырезали, поменяли. Та же фигня. Оказалось, что подушка двигателя. Так что аккуратно с этим, можно поменять то, что менять не нужно

[andrej83]

Есть такая проблема....2300-2500 оборотов-ревёт пипец!! причём слышно только в салоне. выше и ниже звук пропадает. Одноклубники слушали-две возможные причины. Есть ли у кого соображения на этот счёт?

[AlexXP]

Явный признак резонанса. Смотреть, как подвешен глушитель - может, соприкасается с чем.У меня шум двигателя увеличивается равномерно с увеличением оборотов. Не скажу, что машина тихая, но звук приятный, спортивный такой даже рык

Рык действительно приятный, злой такой, низкий и глубокий, на высоких оборотах очень радует слух )

[Nik]

1. Слышно в салоне.2. Подушки двигателя все заменены.3. Глушитель ни за что не цепляет.Что ещё можно посмотреть?

[Nik]

Есть такая проблема....2300-2500 оборотов-ревёт пипец!! причём слышно только в салоне. выше и ниже звук пропадает. Одноклубники слушали-две возможные причины. Есть ли у кого соображения на этот счёт?А можно поподробнее, что за две причины?

[OleZHka]

Есть такая проблема....2300-2500 оборотов-ревёт пипец!! причём слышно только в салоне. выше и ниже звук пропадает. Одноклубники слушали-две возможные причины. Есть ли у кого соображения на этот счёт?А можно поподробнее, что за две причины?

Хм, одна моя: подушка... (Т.к. один в один симптомы как у меня).А вторая... Кат чтоли? Так это маловероятно

[Nik]

Я менял одну нижнюю и одну верхнюю (маленькую дальнюю) подушки. Какие ещё и где надо поменять подушки?

[andrej83]

сегодня был на СТО сказали, что один из с/б крепления двигателя (тот что маленький) разбит.

[Nik]

А ремень ГРМ может каким-то образом влиять на звук двигателя? И где можно проверить ПРАВИЛЬНОСТЬ его установки?

[BeaR]

Шкив менял уже 2 раза. 1-ый раз поставил б/у (экономил мля) - на пол года. Поставил новый, но на последнем ТО сказали, что и он на подходе. Когда начинает сыпаться звук жуткий

[Ruslan]

неа, у меня шкив стоит не демферный (резиновый)

[ssasha]

Здравствуйте, вот недавно заметил что мотор издает кроме дизельного рокотания еще какое-то "лязганье" высокочастотное, в районе если не ошибаюсь приводных ремней, в общем раньше такого не было, или мне кажется... А при движении, звук в салоне после где то 1800 оборотов и выше звук такой-рев "как мотор москвича при разгоне". Ремни менял год назад с двумя роликами и натяжителем. Что это может быть, шкив коленвала или... Спасибо

[SergeyW]

шкив коленвала 99%

[D-G]

шкив коленвала 99%

Однозначно

[Grommi]

Всем привет!

Произошло следующее. С начала под капотом появилось какое-то дребезжание. Было оно несильное и похоже какбуд-то ослабло крепление «экрана» над выхлопной и создавало грохот. Понимая необходимость посещения СТО и не имея возможность заехать куда-либо без предварительной записи поездки продолжались. Но рано или поздно любая неисправность проявляет себя в полной мере. Так и случилось. Вдруг сила звука увеличилась. Через какое-то время в салоне появился странный запах (похожий на резину). Еще через какое-то время на панели засветилась лампочка аккумулятора и стал дубовым руль. При открытии капота выяснилось, что запах шел от ремня навесных агрегатов. При этом двигатель работал ровно.

При дневном свете визуальный осмотр показал:

- все, что навешено на ремень вспомогательных агрегатов достаточно просто проворачивается вместе с ремнем;

- внешних повреждений ремень вспомогательных агрегатов не имеет;

- на шкиве коленвала, приблизительно на 2/3 его диаметра имеется некая окружность, визуально напоминающая застывшую после расплавления резину или пластмассу. Такое впечатление, что одну из двух движущихся поверхностей, переложенных прокладкой, заклинило и эту прокладку выдавливало.

Понятно, что по описаниям диагноз ставить – дело неблагодарное, но все же может для кого-то эта ситуация знакома.

Что бы это могло быть?

И смогу ли хотябы добраться до мастерской (в качестве предположения)?

Всем спасибо!

[Daiver]

А натяжитель и промежуточный ролик в порядке?

[Гость]

похоже что заклинило что то из паразитов (генратор, компрессор, гур). Надо ремень снимать и проверять что проворачивается, а что нет.

[Grommi]

вручную, не снимая ремня, все проворачивается достаточно легко.

[Daiver]

Вручную? А ты за что крутил то?? Ключом за болт шкива коленвала не сильно то легко крутится, а тут рукой. Короче, либо ты геракл, либо одно из двух.

[maxx]

dx643 прав, снимай ремень и все ролики, насосы и генератор пересмотри "от руки"

[Grommi]

Вручную? А ты за что крутил то?? Ключом за болт шкива коленвала не сильно то легко крутится, а тут рукой. Короче, либо ты геракл, либо одно из двух.

Ты хочешь сказать, что сам коленвал не даст этого сделать?

[Grommi]

dx643 прав, снимай ремень и все ролики, насосы и генератор пересмотри "от руки"

Осталось найти где и кто это будет делать. На стоянке не сильно разгонишься.

[Grommi]

Что меня еще интересует!

Шкив коленвала - это цельное устройство или сборное (т.е. собирается из нескольких элементов).

[Daiver]

Шкив неразборный, крепится к коленвалу посредством болта. А проверить - подъезжай ко мне, если есть желание

[Hottab]

Шкив неразборный, крепится к коленвалу посредством болта. А проверить - подъезжай ко мне, если есть желание

А ты может и по ГРМ мастер?

[Grommi]

А проверить - подъезжай ко мне, если есть желание

Большое спасибо за предложение, вот только не знаю можно ли свом ходом ехать? Не знаю не сделаю ли хуже?

Шкив неразборный....

Татам внутри какаято резина есть. Для чего?

[maxx]

Большое спасибо за предложение, вот только не знаю можно ли свом ходом ехать? Не знаю не сделаю ли хуже? Татам внутри какаято резина есть. Для чего?

Демпфер крутильных колебаний, на машинах с кондеем обязательная вещь.Компрессор кондея не любит рывков.

[kardinal]

Всем привет!Произошло следующее. С начала под капотом появилось какое-то дребезжание. Было оно несильное и похоже какбуд-то ослабло крепление «экрана» над выхлопной и создавало грохот. Понимая необходимость посещения СТО и не имея возможность заехать куда-либо без предварительной записи поездки продолжались. Но рано или поздно любая неисправность проявляет себя в полной мере. Так и случилось. Вдруг сила звука увеличилась. Через какое-то время в салоне появился странный запах (похожий на резину). Еще через какое-то время на панели засветилась лампочка аккумулятора и стал дубовым руль. При открытии капота выяснилось, что запах шел от ремня навесных агрегатов. При этом двигатель работал ровно.При дневном свете визуальный осмотр показал:- все, что навешено на ремень вспомогательных агрегатов достаточно просто проворачивается вместе с ремнем;- внешних повреждений ремень вспомогательных агрегатов не имеет;- на шкиве коленвала, приблизительно на 2/3 его диаметра имеется некая окружность, визуально напоминающая застывшую после расплавления резину или пластмассу. Такое впечатление, что одну из двух движущихся поверхностей, переложенных прокладкой, заклинило и эту прокладку выдавливало.Понятно, что по описаниям диагноз ставить – дело неблагодарное, но все же может для кого-то эта ситуация знакома. Что бы это могло быть?И смогу ли хотябы добраться до мастерской (в качестве предположения)? Всем спасибо!

Привет всем. Так выяснил откуда ноги росли? А то уменя тоже появился дребезжащий звук под капотом, как у тебя. И сколько ты проехал после появления звука до остальной байды? Надо тады нешта думать и мне.

[Hottab]

Привет всем. Так выяснил откуда ноги росли? А то уменя тоже появился дребезжащий звук под капотом, как у тебя. И сколько ты проехал после появления звука до остальной байды? Надо тады нешта думать и мне.

Да шкив коленвала накрывается. Лучше с этим не шутить. Когда он разваливается, то срезает кожух ГУР. А его найти геморно.