Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Замена рукоятки КПП на ПЕЖО 307 с АлиЭкспрес
      Давненько ни чего не писал. Решил заменить рукоятку на КПП. На старой пластик лопнул, хром потемнел, в общем выглядело это все как то не очень по феншую. Заказал на АЛИ. Доставили быстро, за15 дней. Выглядит стильно, в руке лежит хорошо. При снятии старой рукоятки выяснилось что кожаный чехол местами развалился. Не беда. Аккуратно распорол. Кусочек кож-зама у меня был. Сделал выкройку и прострочил не машинке. Готово. На все ушло не более полу часа. И вот что у меня получилось. Новый чехол легко натянулся не рамку, а установка в машину вообще заняла секунды. Смотрится все это довольно не плохо. Переключать стало гораздо удобнее. Вот такой микро «тюнинг». На АЛИ такая рукоятка КПП стоит в среднем 450 рублев.

      rockfellers

      rockfellers

    • Мнение о Helix DSP 3! И конкурс!
      Всем привет!

      Вот и пришел долгожданный час! Когда я решил написать!
      Я считаю, что процессор достаточно прогрелся для того, чтобы делать какие-то выводы!
      1. DSP 3 немного тише чем DSP 2!
      2. Добавился объём! (Не скажу, что я просто утопаю в том безграничном море звука окутывающего меня во время прослушивания!)НО! Звук стал более объёмным это факт!
      3. Сцена и образы! Образы стали чётче! И более сфокусированными!4. Если брать по частотным диапазонам то особых изменений я не заметил! Всё так же драйвово и красиво! (вроде ничего не выпирает) 5. Ну и софт! Во всех новых плюшках я не разобрался ещё! Но скажу сразу! Он стал быстрее. И глюков меньше! Вот как бы и всё! Дальше будет больше!
      P.S. Я учувствую в конкурсе! Посмотрите моё видео! И поставьте Лайк! Спасибо!

      ZZZEEEXXX

      ZZZEEEXXX

    • Пересадка сердца прошла успешно!
      Всем привет!
      Поздравьте меня! В моей системе новое сердце!
      Встречайте! Helix DSP 3!


      Ну и фото без одежды!



      Установил в машину!
      Усиленно настраивается и прогревается!
      Если интересен мой вердикт по новому процессору, придется немного подождать!
      (Я не верю первому впечатлению! Нужно вникнуть по глубже!)

      ZZZEEEXXX

      ZZZEEEXXX

    • Накладки дверных ручек
      Взял у китайцев накладки: US $8.93 40%СКИДКА | Для Peugeot 307 307sw 307cc Интимные аксессуары хромированной отделкой Хромированная отделка для автомобиля Дверные ручки крышка Стикеры внешней отделки автомобиль-Стайлинг
      s.click.aliexpress.com/e/M26aH2S
      Родные ручки были в сколах и царапинах. Замена ручек не целесообразна ибо одна новая некрашеная стоит у тех же узкоглазых порядка 13$, а тут комплект на все двери за 9$. Качество хорошее, облоя нет. На фото виден небольшой (1-1,5мм) зазор между частями накладок, но это и не заметно если не присматриваться)). Обезжиривать водкой)

      safds

      safds

    • Фотосессия. Наверное, последняя
      Машина неспешно продаётся. Пробег: 432000 км

      SVG

      SVG

    • Замена расходников, масла и т.д.
      Машина ездит каждый день. Никаких поломок не было. Улучшений новых тоже не делал. Сделал плановое ТО, а так же заменил тяги стаба+его втулки. Поставил тяги из прошлогодних запасов AS metall, хотя думаю что проживут они не больше самых дешёвых т.е. год. Втулки febi. Через Лексию изменил интервал обслуживания до 10000 ибо надоело вести отсчёт от 20000 как по заводу.

      safds

      safds

    • Гарантированное увеличение от 30 см 18+
      Всем здрасте!
      Итак, сегодня речь пойдет о том как перенести штатный магнитофон RT3 с центральной консоли в бардачек.
      Данная необходимость была невозможностью избавится от штатной магнитолы вообще ибо сигнал на большой экран идёт по оптике от магнитофона. А 2 магнитофона на центральной консоли уже порядком поднадоели.
      Процесс несложный и не сильно трудоемкий. Самое трудное — достать оптику слева от консоли из общего жгута и протянуть ее справа, иначе просто не дотянется до бардачка. вот сюда вывел оптику Провода от колодки магнитофона наращивал медным проводом сечением 0.75мм2 на скрутках и изолировал термоусадкой с клеем. В бардачке закрепил мафон на пластиковые стяжки спереди, а сзади сделал в пластике отверстие, куда отлично встала задний штырь магнитофона. Но для этого пришлось пожертвовать полочкой под папку в бардачке. вид сверху Итог: магнитофон больше не мозолит глаз, закреплён, доступ к нему свободный, бардачек закрывается и ничего не цепляет. Все работает, кроме GPS и телефона ибо ими не пользуюсь и провода просто не подключал. Если надо то и их можно так же нарастить — там простой коаксиальный кабель. Всем спасибо за прочтение)
      Ни гвоздя, ни жезла! Цена вопроса: 2 ₽

      duh

      duh

    • Пробка топливного бака
      Всем доброго времени суток. Дошли, наконец, руки исправить сей мелкий недочёт. Вот с такой пробкой мне досталась машина.
      Купил на моторленде пробку от дореста за 3$ и переточил личинку под свой ключ. Теперь все закрывается и бак в безопасности))

      duh

      duh

    • №13. Натянул тигра на льва☺
      Всем доброго вечера.
      Многие уже переобулись месяц, а то и больше назад, я же не торопился, по утрам еще морозец бывает, а это не очень безопасно, по этому руки дошли только сейчас переобуться. 16-е диски казались скучными, вроде машина жирноватая, арки большие, и 16шки терялись, по этому еще зимой начал поиски дисков. Поиски почти закончились провалом, либо нет того, что хотел, либо ценник конь. Как-то случайно решил зайти на барахолку Д2 и увидел то, что нужно.
      R18 Lincancabur, варены катаны крашены, но нас это не особо пугало, ибо сделано вроде как хорошо. Списываемся с manaks, договариваемся, ловимся и бьем по рукам, диски стали в 200$ с резиной для клумб)
      Далее искал резину, остановился на корморан/тигар/таурус UHP, по отзывам на уровне бюджетного премиума (имеется в виду производитель), но вроде как стираются быстро. Решил лучше так, чем дубовый китай который будет медленно стираться и у которого ходовые качества будут отсутствовать вовсе. Дальше, чтоб впихнуть невпихуемое, решил заменить передние локеры, ибо зиму они нормально не пережили. Оригинал дорАга, бу оригинал не найти у меня, остановился на флоримекс. Я б это назвал флорисекс, ибо чтобы поставить их как надо, я половину поз из камасутры использовал. Я читал что не оригинал плохой, но блин не думал что на столько. По итогу все стало хорошо, но больше себе такое Г не куплю, лучше за оригинал заплатить. Еще потела фара одна, плюс хотелось глянуть что под бампером и куда этой машине прилетало, т.к брал у знакомого и знал что били. Итог, по касательной в переднюю правую сторону, передний усилитель задело с самого края, бачок омывателя разбили и пластик под капотом, фара. По сути ничего критического, разве что подушки с права стреляли, но об этом тоже знал. Фото в процессе
      Снять стекло фары тот еще секс, пару литров пота, пару литров крови от сдертых рук, и стекло в руках. Помыл, обильно залил герметиком и залепил, мойку выдержали, думаю перестанет потеть. Перед всем этим трясонул подвеску, одну тягу приговорили, ступичный и колодки передние. Суппорта как и раньше, освежил красным. Всякого дерьма с китая еще больше налепил, может еще что делал, уже все не вспомню, короче итог во какой получился Пы.Сы. Родные 16-шки с зимой весили 17кг, 18-шки с летом 21, +4 кг на колесо. Динамика почти не пострадала, трогаясь с места может быть чувствуется, на ходу вроде не изменилась. Жесткость — тут отдельная тема, машина и так дубовая, на такой резине еще печальнее, спасает моя эксплуатация — трасса и город с нормальным покрытием, редко гоняю там, где можно зубы выбить. ЭГУР чувствуется как страдает, ширину такую сложнее крутить. Но для меня главное вид, тут для себя не прогадал, голову сворачиваю, никак не могу привыкнуть) Ну и на последок
      Всем ровных дорог) Цена вопроса: $500

      YurGennn

      YurGennn

    • Спойлер спойлера)
      Кто ищет — тот всегда найдет! Вот и мой поиск увенчался успехом — не спойлер в приличном состоянии.
      Грядет грунтовка, покраска и установка! Цена вопроса: 25 ₽

      duh

      duh

    • К лету готов! R18 и не только
      Всем доброго времени суток!
      К лету готов:
      1. R18 Exona от Peugeot 3008
      2. Резина Sunwide RS-One 215/40/18
      3. Пружины Jamex с занижением 50мм
      Вот результат — прошу любить и жаловать)) Всем ни гвоздя ни жезла)) Цена вопроса: 100 500 ₽

      duh

      duh

    • №12. Снова расходники
      Запись короткая и для себя. Прошлую замену расходников не помечал, ибо в то время не сидел на Д2.
      Топливный MANN, масляный оригинал, воздушный что-то левое, что было в наличии. К прошлому вопросу о масле, не помню с какой канистры лил себе, но со второй канистры накормили Ситроен С5 брата, голову движка отрыгнул после этого масла))) Машина починена и продана в знакомые руки)
      Начитавшись онлайнера, кому интересно ТЫЦ, было решено покупать масло в Армтеке. И так, если верить им на слово, то продают они исключительно оригинал. Разница в цене срынком с рынком 5$, не вижу смысла жабиться и покупать на 10бел руб дешевле. Посему, в теории вот так выглядит оригинальная канистра выпуска август 2018.
      По акцизе пробивается как БелОилгрупп, что есть официальный поставщик Тотала в БССР РБ. Работает машина тише, но тише она будет и на новом дешевом Нафтане, по этому время покажет, как это масло себя поведет. Цена вопроса: $60 Пробег: 246000 км

      YurGennn

      YurGennn

    • №11. Колхозим☺
      Всем привет)
      Медленно, но верно начинаю воплощать в жизнь задуманное, что-то буду оставлять, что-то буду снимать, пока просто экспериментирую.
      1. Начну с ключа. В группе ВК вычитал про китайца, который кроме корпуса ключа, по фото может сделать проточку жала, заказать и изготовить можно ТУТ.
      Ничего сложного нету, получаем выкидной ключ сразу с нашей проточкой, просто перекидываем плату с родного ключа сюда, и все готово, главное пружину провернуть, чтобы выкидушка работала как надо
      Эмблема в комплекте
      2. Плавник на крышу, вместо родной антенны. Снимаем родную антенну, я решил оставить родной усилитель, ибо он рабочий, и припаял к нему антенну в плавнике, заказывал ТУТ. Смотрится примерно так:


      3. Оплетка на руль, под перешив. Заказывал ТУТ. Перешивать достаточно сложно, точнее не сложно, а долго и нудно. По ощущениям, читал отзывы ну что прям ВАУ, на деле же, тактильно не сильно от родной кожи отличается, приятно, но на любителя. Если любите обычные оплетки на руль, то точно понравится, если родную кожу, то ощущения двоякие. Главный плюс, это красивый внешний вид, у меня на руле была царапина крупная, очень мозолила глаза, по этому я доволен результатом как слон. Вишенкой на торте сделал значок франции, видимо прошлое аудивода с Sочными рулями не дает покоя)))


      4. Колхоз колхоз, но хочется сделать стилистику авто в красно-черных тонах, с элементами белого под диски. Здесь двояко, вроде красиво, но и понимаешь что дикий колхоз

      5. И колхоз в виде наклеек, на зеркалах снаружи, ручки дверей, ручка багажника, крышка бензодизельбака, на дефлекторе капота:




      6. О том, что не писал за 4 месяца. Болезнь у пыжей, при открытии дверей открывается багажник, кто-то ждет пока просто зима пройдет, я же заменил кнопку багажника, плюс сделал возвратную пружину ручки, на Д2 куча отчетов есть. Заменил датчик температуры наружного воздуха, ибо мой сошел с ума зимой, брал ТУТ, погрешность в районе 3 градусов, иногда вовсе ее нет. Поставил диоды в габариты, сначала брату в ситроен с5, потом себе, пока нигде не сгорели, по месяцу где-то ездим, брал ТУТ, красивый янтарный цвет, камерой сложно передать Воткнул LEDы в ближний, есть световая граница и хороший свет, вроде не слепит, но в фарах смотрится точно ярче обычных ламп, на уровне заводского ксенона, брал ТУТ. Вроде все, дальше больше, спасибо кто осилил дочитать)

      YurGennn

      YurGennn

    • Замена с дольнейшим наблюдением.
      Частенько натыкался на заметки по замене поразитного и натяжного ролика дорестайла Это мои снятые, причем оно при пробеге 50000 т ( приблизительно) в достойном состоянии.
      На рестаил Вот он самонатяжной, и ремень к нему 1050.
      По замене сложностей не возникает вот результат
      И экономия денег на лично минус один ролик. Дальше хотелось поменять производителя моторного масла так как в РБ стало много кантрофакта, начитался массу инфы ну и остановился . Покатаемся посмотрим, послушаем. Да и покупал на Лукойле, , заправка, есть все необходимые сертификаты.

      mapan25

      mapan25

    • Машина живёт своей жизнью
      Появилась такая проблема, вечером завел машину включил свет, везде загарелась подсветка кроме магнитолы, т.е магнитола вообще не включилась, проехал пару метров все заработало, покатавшись приехал домой, заглушил закрыл машину и пошел спать, утром машина с ключа не открылась (ключ к замку в двери тоже не подходит), на панели гарит лампа разрядки АКБ а на дисплее о том что включен экономичный режим (как будто включено первое положение замка зажигания) подумал что сел аккумулятор из за того что была включена магнитола, но он новый и так быстро разрядится что б не смог открыть замки не мог, поднял машину домкратом, дёрнул капот, снял АКБ и поставил на зарядку, с зарядом все норм, поставил обратно, все также лампы горят, скинул клему -, накинул обратно и одновременно нажимал на ключ, машина открылась. Сел, завел с пол оборота, лампа разрядки погасла, скинул клему с АКБ машина работает как надо, значит генератор в норме.
      Сразу подумал что дело в магнитоле (магнитола штатная) т.к. на ее +приходит с АКБ и замка зажигания, снял, все провода целы, снял фишки, ничего не изменилось. Потом начал проверять предохранители в салоне и под капотом, доставал их по очереди, лампа не гасла и все они целы. Снял пластик под рулём думая что дело в самом замке зажигания, там провода подёргал лампа погасла и дисплей выключился но как завел и заглушил машину все появилось обратно. Ещё заметил иногда гаснет когда любая дверь открыта, закрываю загарается снова, но это не всегда, когда горит лампа машина не закрывается, наверное по этому она утром и не открылась. Вопрос, кто с таким же или с подобным случаем сталкивался? Где и в чем искать причину? Т.к. я провозился с машиной пол дня ее так и не нашел. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 260000 км

      Игорь Холопица

      Игорь Холопица

    • Замена переднего ступичного подшипника
      Запись для фиксации пробега подшипника.)) Предыдущий был stellox — прошел 3тыс. Отсчёт пошел! Надеюсь не подведёт. Цена вопроса: 80 ₽ Пробег: 195136 км

      zdorovi

      zdorovi

    • №10. Планы на 2019-й год
      Всем привет.
      Так уж сложилось, что месяца 4 не был на D2. Причиной тому то, что сайт наскучил. Как бы не пытался подписываться на что-то интересное (не считая авто), везде со всех сторон лезла реклама, сиськи и письки, пользоваться сайтом так, как им пользовался с момента регистрации было уже невозможно.
      После некоторого отдыха интерес все-таки начал просыпаться снова.
      Писать что произошло с машиной не буду, поломок не было вообще, а мелкие допы и прочее уже не вспомню.
      Дабы не держать все в голове, постараюсь изложить здесь то, чем буду заниматься на протяжении года, со временем если что-то вспомню еще, то дополню. По тех части:
      -Замена масла, уже через 2к.
      -Замена ГРМ и всего сопутствующего, сейчас этот ремень проехал около 50к, не понятно что с помпой и прочим.
      -Загнать потрясти подвеску, осенью что-то по мелочи меняли, все было впорядке, завожу привычку 2 раза в год, весна и осень загонять машину на сервис для ремонта подвески, чтобы не доводить все до ручки
      По идее все, машина в плане тех части радует, все в достойном состоянии и на сколько помню руки приложить некуда там. Хотелки:
      -Поставил LED в фары, есть и СТГ и все прочее, но все равно чего-то не хватает. Наверное буду опять чудить с линзами как на бочке. Плюс, все также нравится черная морда, по этому стремиться буду примерно к такому:

      -Колеса на лето. В принципе вариант найден, 99.9% что через неделю будут лежать в гараже, R18 как на фото выше.
      -Передние локеры. Они есть, но состояние не устраивает меня. По этому в планах поставить оригинальные локеры + защиту днища
      -Затемнить поворотники в крыльях, уже летят с Китая доноры, над которыми буду проводить эксперименты
      -Каркасные шторки
      -Коврики типа EVA
      -Шильдики франции, по максимуму аккуратно и без колхоза, там, где они будут смотреться гармонично с авто
      -Перешить руль, точнее чехол на него, летит вот такой

      -Плавник на крышу вместо антенны, не знаю, не нравится она мне)
      -По возможности поставить черные задние фонари, типа такого:

      -Выкидной ключ, уже в пути
      -Потолок и стойки переклеить в черный
      -Может быть чип-тюнинг, здесь еще сам не уверен нужно лиПока все, что вспомнил, думаю еще дополню чем-нибудь…

      YurGennn

      YurGennn

    • Стук в двигателе EW10J4, RFN,  2.0I. Что может стучать?
      Всем здравствуйте, на машине не ездил уже недели две, ездила жена. Сегодня решил проверить уровень масла и других тех. жидкостей. Все жидкости были в норме, но заведя машину услышал вот такой стук:
      Видео снято сегодня 14.02.2019г.
      Для сравнения еще одно видео, снятое 03.09.2018г после правильной установки ГРМ, металлическое позвякивание, это еще не заваренный выпуск.
      p.s. Сам грешу на гидрики. Но может еще что? Пробег: 263768 км

      DiStar

      DiStar

    • Пришли долгожданные ч.2
      Пришёл второй заказ наклеек, который перезаказывал в октябре. Значит в ноябре пришли те, которые заказывал в апреле. Второй заказ пришёл более полный, 5 наклеек. В первом было только две (на фото сверху).
      p.s. Поэтому кому не приходят или приходят не полные комплекты, заказывайте ещё, придут, но только нужно будет НЕМНОГО))) подождать!
      Двумя верхними наклейками могу поделиться! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 263548 км

      DiStar

      DiStar

    • 9 мая 2018

      rockfellers

      rockfellers

IGAR

Пежо 306. Дворники. Омыватели.

Рекомендованные сообщения

Поставил бескаркасные. Китайские. За пару 65 см и 70 см заплатил что то около 40000. Пока работают нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле все гораздо проще <_< , достаточно просто снять движок стеклоочистителей, почистить все хорошенько, и на место поставить, стоить будет 0 уев, это если самому, причем делать это надо при появлении характерного звука исходящего от переднего моторчика. просто расположен он так что туда всякая гадость растительная попадает :rolleyes:

Я так и делала(у меня была похожая проблема но кроме все го прочего у меня паузы не было.) разобрали ( грязи было мама мия) потом сложили, герметом залии. реакции нет. Правда пауза появилась, но по прошествии пары месяцев стали глючить опять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так и делала(у меня была похожая проблема но кроме все го прочего у меня паузы не было.) разобрали ( грязи было мама мия) потом сложили, герметом залии. реакции нет. Правда пауза появилась, но по прошествии пары месяцев стали глючить опять.

У меня на старой машине было такое, приговор — замена реле. Потом правда нашёл в интернете описание как починить само реле, но по деньгам это ненамного дешевле оказалось (нужно было делать на сервисе т.к. сам не смог бы).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ!Кто соображает в электрике пыжей, машинка 2000 года 1.9 дизель в хэтчбэке с кондеромДворники паркуются где захотятВчера разбирал редуктор, с контактами вроде все ок, заодно его смазал, почистил и еще нишу под ним от грязи, заодно освободил дренажную дюрку от листьев и земли, видать моторчик слегка заливало время от времени, но проблема не решилась.Мотор сам не разбирал, хотя счас думаю что может стоило бы.может кто сталкивался с подобной проблемой?Кстати, не смог определить местоположение управляющего передними дворниками реле, на улице стало очень темно и я пошел спать. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот отличная ссылка,может кому поможет. Реле переключения счётак можно заменить от ВАЗ 2109.      http://pethotel.hut.ru/peugeot306/wiper-relay/Wiper-Relay-Pug306.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та же проблемма. На первой и второй скорости нету пауз, плюс не возвращается на место щетка. По последней ссылке залез куда надо - реле с виду как новое. Достал, контакты везде почистил и в гнезде и на самой релюхе (хотя по виду нормально было) - не помогло. Снял с реле кожух.  Если обозначения:   | - контакт,   /  - переключатель на пружине,  H - катушка, то вся схема:  | / Н .  Ток в катушке создает магнитное поле и ритягивает переключатель. Если ток пропадает - переключатель соединяется с контактом из за натяжения пружины.  Поставил в гнездо, включил - не отмагничивается контакт от катушки, все вредя примагничен на первой и второй скорости щеток. А на 3 и 4ой -  вообще не включается, но на этих скоростях и пауз нет. Попробую реле поменять - если не поможет я даж не знаю на что смотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток собратья пыжеводы.Подскажите кто сталкивался.Не работает первая скорость дворников, если включаешь следующую скорость то работают. Не работает режим датчик дождя, и если подаешь омывающую жидкость то дворники тоже на включаются. Я так подозреваю, как и говорил выше не работает первая скорость.А причину не могу найти, то ли это реле какое, может проблема в электродвигателях или еще что.Все началось, после того, как я попал в ДТП, было разбито стекло (вмятина со стороны пассажира), и после всего случившегося, когда я возвращался, как раз был дождь, сам был под впечатлением, включил дворники, не заметив что правая щетка вмята в стекло. Вот такая история, в общем что я спалил еще до конца не понял..И второй такой вопрос. Иногда загорается кнопка СТОП, проверял тормозную жидкость все в норме, двигатель не греется больше 90, но интуиция подсказывает, что это связано с работой вентилятора, загорается в большинстве случаев когда начинает работать вентилятор. Подскажите где искать причину. Заранее благодарен.

Изменено пользователем dimoncon21

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня есть такой вопросик связанный с дворниками. Если не совсем в тему - сильно не пинайте, плиз. :)

Значит, суть вопроса: щетка с пассажирской стороны находясь в верхней точке траектории движения, при начале возвратного движения издает щелкающий звук. Мое предположение: заламывает резинку щетки. В этой же зоне на стекле есть потертости. Дворник пробовал менять - проблема не проходит.

Вопрос банальный: Что делать?

Раздражает звук во время поездок в дождливую погоду, да и стекло жалко. :(

Буду благодарен за помощь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а фтулки в стрекозе пробовал кто менять или щеткодержатели хорошо зажать ,а ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

поводки  виноваты в этом... неплотно прижимают щетку....

Спасибо за оперативный ответ! Тоже грешу на механизм прижимания щетки.

Такой вопрос: под поводком ты понимаешь пружину? (вроде бы там больше ничего прижимать не может).

Хочу попробовать перекинуть весь дворник, да все времени нету, или дворника "рядом". :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

со временем растягивается пружина на поводке и он плохо прижимает щетку, надо снимать поводок и мутить что-то с пружиной. у меня на 406 таже фигня, но я пока метод борьбы не придумал:) думаю попробовать пружину повернуть на еще один виток...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так я походу не исключение :(

Имею ту же самую болячку.

Сначала дворники начали глючить в первом положении - не доводить назад.

А теперь пациент совсем умер, никаких признаков жизни ни в одном из положений.

Все еще надеюсь на лучшее - завтра днем пойду поковыряю предохранители.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здр-те. Коллеги,не могу понять принципа работы омывателя : тяну правый рычажок - начинают колбасить дворники , через 2 секунды подаётся вода из распылителя, для чего тогда тереть щетки по сухому стеклу? в других тачках обычно всё наоборот: поливается стекло - срабатывают дворники. Может у меня с релюхаю беда кака-нить . В последнее время заметил одну вещь: не срабатывает передний омыватель, т.е. тупо маслают дворники, но, т.к. у меня универсал то есть еще и задний дворник с омывателем, включаю его (в нём всё работает), после этого включаю передний - поливает. Другими словами: пока не включу задний омываетель передний не поливает.И еще (может не по теме): есть ли в пежо-клубе понятие "клубные встречи", типа того что по определенным дням в определенном месте встречаемся - обсуждаем - делимся опытом - спорим до хрипоты - смеёмся до икоты :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сночала щётки сбрасывают грязь и мусор а затем "отмывают" стекло . Готовь 15уе на насос (для универсала на два выхода нужно ещё поискать но подходит от 406го универсала). Для замены насоса нужно снять защиту правого подкрылка. Там всё увидиш. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сночала щётки сбрасывают грязь и мусор а затем "отмывают" стекло . Готовь 15уе на насос (для универсала на два выхода нужно ещё поискать но подходит от 406го универсала). Для замены насоса нужно снять защиту правого подкрылка. Там всё увидиш. :)

Митяй, огромное спасибо за дельный совет (эх, люблю разговор по-существу, ато все "машину меняй")B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На насосе стоит клапан, когда поливаешь лобовое лобовое клапан пускоет воду только в сторону лобового, когда поливаешь заднее -двигатель крутитсся в другую сторону и клапан уже перекрывает поток на лобовое открываясь на заднее..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сночала щётки сбрасывают грязь и мусор а затем "отмывают" стекло .Митя, ты считаешь это отимальной последовательностью.На других машинах омыватели включаеются отдельной кнопкой, не совмещенной с дворниками: полил на стекло, смочил грязь--а не трешь сухой грязью по сухому стеклу---решение французов ужасное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я конечно не знаю точно как в 306, а я не поленился и вышел ща к своей машинке, включил зажигание и тискнул омыватель сразу зашумел моторчик, а дворники пошли спустя почти секу (точно не замерял, но явну чуту позже чем вода оказалась на стекле...по сему я бы посоветовал искать где у тебя из шланга стекает вода, я думаю что проблемма именно в этом, что система не герметична и жидкость по тиху сливается. и когда ты тискаешь на рычаг, мотор начинает ее туда закачивать, но накачивает всю систему позже чем начинают движение дворники.я могу быть и не прав. но это легко проверить. в тихом месте включи зажигание, но не заводи машину, далее тискани рычаг на омыв стекла, мотор должен зажужать сразу и в тот же момент полится жидкость, если мотор зажужал, а жидкости все нет, то значит вода уходит из системы - вывод ищи утечкуежели мотор загудит через 2 секи после дворников, то надо накинуть тестер, когда на него подалось питание, сразу - меняй мотор, не сразу - меняй реле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я конечно не знаю точно как в 306, а я не поленился и вышел ща к своей машинке, включил зажигание и тискнул омыватель сразу зашумел моторчик, а дворники пошли спустя почти секу (точно не замерял, но явну чуту позже чем вода оказалась на стекле...по сему я бы посоветовал искать где у тебя из шланга стекает вода, я думаю что проблемма именно в этом, что система не герметична и жидкость по тиху сливается. и когда ты тискаешь на рычаг, мотор начинает ее туда закачивать, но накачивает всю систему позже чем начинают движение дворники.я могу быть и не прав. но это легко проверить. в тихом месте включи зажигание, но не заводи машину, далее тискани рычаг на омыв стекла, мотор должен зажужать сразу и в тот же момент полится жидкость, если мотор зажужал, а жидкости все нет, то значит вода уходит из системы - вывод ищи утечкуежели мотор загудит через 2 секи после дворников, то надо накинуть тестер, когда на него подалось питание, сразу - меняй мотор, не сразу - меняй реле

Какие утечки, что за бред? На рестайлах омыватель лобового стекла устроен иначе, чем на дорестайлах. В рестайлах паузой между брызганьем\взмахами управляет BSI, в дорестайлах все запаралеллено. Моторчик стеклоомывателя включается вместе с дворниками. Отсюда и взмахи по сухому.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня стоят омыватели фар передних.но они не работают.как можно их проверить на испарвность или не стоит заморачиваться?у меня 307 sw 2003 г.в.кто что может посоветовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ!

Кто соображает в электрике пыжей, машинка 2000 года 1.9 дизель в хэтчбэке с кондером

Дворники паркуются где захотят

Вчера разбирал редуктор, с контактами вроде все ок, заодно его смазал, почистил и еще нишу под ним от грязи, заодно освободил дренажную дюрку от листьев и земли, видать моторчик слегка заливало время от времени, но проблема не решилась.

Мотор сам не разбирал, хотя счас думаю что может стоило бы.

может кто сталкивался с подобной проблемой?

Кстати, не смог определить местоположение управляющего передними дворниками реле, на улице стало очень темно и я пошел спать. :)

Решил похожую проблему, щетки лобового стекла парковались на препывистых режимах под угом примерно 65 градусов, чуть выше чем посередине лобового стекла. Думал дело в реле, снял реле на вид вроде нормальное, уже хотел его менять. Потом решил попробовать немножко сместить тягу привода щеток на шкиве моторчика, обнадеживало то что щетки парковались хоть и неправильно но всегда в одном и том же месте. и ! проблема решилась! надо открутить гайку (показана на фото), снять тягу, не снимая щеток вернуть их в номальное положение, надеть тягу, закрутить гайку и все!!! :)

post-11574-0-70510800-1323272105_thumb.j

Изменено пользователем alexey2011

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация: пежо 306 универсал. Меняли заднее стекло, естественно снимали щетку. В результате омыватель брызгает совсем в другую сторону – даже не на стекло.

Кто-нибудь знает, как его перенаправить в сторону щетки, а то я не присутствовал при установке и не видел как это делается.

Изменено пользователем Nikol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снимаеш АКУРАТНО пластиковую крышку на поводке стеклоочистителя. Там увидиш маленький колпачёк с жиклёром омывателя. Пальцами проверни колпачёк в сторону щётки. И всё! Както так. :rolleyes:

Изменено пользователем Митя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ситуация: пежо 306 универсал. Меняли заднее стекло, естественно снимали щетку. В результате омыватель брызгает совсем в другую сторону – даже не на стекло.

Кто-нибудь знает, как его перенаправить в сторону щетки, а то я не присутствовал при установке и не видел как это делается.

иголочкой, так же как регулируются и передние. НО это всё при условии что не обломали наконечник поливалки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем привет! мои дворники в нижнем и в первом положении дергаются! что делать где капать!?... в остальных положениях все гуд!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток!Задний дворник заглючил... Движется рывками, паркуется с трудом, в несколько приемов... И все это - под аккомпанемент реле. Щелчки слышны четко, но по слуху сие реле найти не удалось. Может, кто подскажет (в идеале - с фото), где оно находится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×