Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[palvasilich]

Спереди зубы одеты на шруз и на эти же зубы смотрит датчик.

[Belarus-84]

Точно не уверен, но что то ничего подобного не припоминаю.

[palvasilich]

Сделай фото наружного шруса, датчика и его посадки.

[Belarus-84]

Ок,попробую, заодно и проводки местами поменять попробую.

[Димыч.]

Всем привет. Подскажет кто-нибудь, что может быть с тормозами? При торможении проваливается педаль. Утечек нет, прокачивал 2 раза с PP2000.

[aleksin.a.v]

Если выскакивает ошибка ABS, то туда и копайте.

[Димыч.]

Ошибок нет, колодки, диски в порядке. Как проверить гтц не снимая с авто, но отдельно от всей системы?

[msk]

Прокачивали на заведенную...??? 

[Александр К]

Ошибок нет, колодки, диски в порядке. Как проверить гтц не снимая с авто, но отдельно от всей системы?

Вам надо будет отстыковать 2 трубки контуров от ГТЦ и на их место установить заглушки или "глухие" трубки заведомо заполненные под завязку тормозухой (если они длинные).

ну и давить что есть силы на педальку.

движок можно и не запускать, если перепускает главный и так поймете.

возможно еще что в блоке АБС/ЕСП накрылись перепускные клапана или под них грязь какая попала- вот и травит.

начните искать болячку с главного тормозного.

Изменено 20 января, 2015 пользователем Александр К

[Димыч.]

Прокачивали на заведенную...??? 

Да. И по инструкции с РР2000

 

Ошибок нет, колодки, диски в порядке. Как проверить гтц не снимая с авто, но отдельно от всей системы?

Вам надо будет отстыковать 2 трубки контуров от ГТЦ и на их место установить заглушки или "глухие" трубки заведомо заполненные под завязку тормозухой (если они длинные).

ну и давить что есть силы на педальку.

движок можно и не запускать, если перепускает главный и так поймете.

возможно еще что в блоке АБС/ЕСП накрылись перепускные клапана или под них грязь какая попала- вот и травит.

начните искать болячку с главного тормозного.

 

Так и сделаю. Смущает только одно, у каждого третьего проблема с мягкой педалью.

[palvasilich]

Смотря как педаль проваливается. Если сильно надавить и держать, то она потиху и должна проваливаться до определенного уровня. Это не решается ремонтом и заменой, товарищ занимался вопросом, ничего не добился.

[Димыч.]

На заглушенной, когда вакуум отсутствует, педаль тугая, сильно надавишь - потихоньку проваливается. На заведенной, стоя на месте, резко жмёшь - упор, потом проваливается до 2/3 хода. На ходу проваливается охотнее. Я так понимаю, что это гидроаккумулятор системы ESP/ASR или BrakeAssist такое вытворяет. Поди их разбери... Пораскинул мозгами, пришёл к выводу, что давление должно быть в системе, что бы гидроаккумулятор был заряжен постоянно, а не заряжался во время нажатия на педаль тормоза... Единственный способ его там создать - подать давление (сжатый воздух) в питательный бачок через боковой отвод.

[palvasilich]

Давление в системе не более 1 атм, все остальное накачивается по мере необходимости, проверено.

[Димыч.]

Давление в системе не более 1 атм, все остальное накачивается по мере необходимости, проверено.

Накачать в питательном бачке 1 атм. воздуха?

[palvasilich]

В самой системе по показаниям датчика давления

[Димыч.]

В самой системе по показаниям датчика давления

откуда там давление?

[palvasilich]

Хз, это просто показания датчика, даже ня снятом блоке.

[Димыч.]

Какой датчик это давление показывает?

[Димыч.]

Как создать давление 1 атм. в системе?

[Димыч.]

Тёмный лес с этими тормозами.Главный тормозной проверил - проблем нет. Глушил все суппорта - педаль проваливается... остаётся гадать, как заставить давление в системе держаться на определённом уровне и держать заряженным гидроаккумулятор...

[palvasilich]

Рр2000 это показывает, а на гидроблоке датчик стоит.

А твой провал связан с главным тормозным, скорее всего, и если утечек нет.

И нету там гидроаккумуляторов, ни одного. Главный, гидроблок абс/есп и суппорта.

[Димыч.]

Откручивал трубки главного тормозного, заглушил их и пробовал нажимать, очень туго и не проваливается. Откручивал от гидроблока.

Изменено 22 января, 2015 пользователем need_4_speed

[palvasilich]

Провал при сильном нажатии и удержании есть практически у всех. У меня на обеих 607 есть, 807, фиат улисс, у друзей- тоже есть. Торможению это не мешает, все системы отрабатывают нормально. Если сильно сомневаешся- меняй главный тормозной и гидроблок, но я бы не загонялся, может просто жидкость смени для профиллактики и очистки системы?

[Димыч.]

Провал до самого пола это норма? На Скудо провалов нет, к примеру...

[palvasilich]

А когда тормозишь педаль тоже в полу?

[Димыч.]

А когда тормозишь педаль тоже в полу?

А когда тормозишь педаль тоже в полу?

Резко бьёшь по педали, жёсткое торможение, через секунду начинает проваливаться с ослаблением торможкния, приходится давить дальше. Почти до пола.

[palvasilich]

Так и должно быть. Читай мануал к авто. При резком торможении срабатывает система дотормаживания. Она проваливает педаль, а давление в системе создает насос.

Главное в этот момент не отпускать педаль а продолжать давить.

[Димыч.]

Почему на Фиате с такой же системой педаль не проваливается вообще ни на сколько? И где написано, что так должны работать тормоза? В каком мануале? можно этот текст сфоткать и сюда выложить?

Изменено 22 января, 2015 пользователем need_4_speed

[aleksin.a.v]

Приходилось несколько раз экстренно тормозить до срабатывании аварийки, но ничего такого не заметил, обычные тормоза, как у всех, до пола педаль точно не доставала.

[Димыч.]

Значит гтц в ремонт.