Перейти к содержанию

Пежо 607. Рекомендую/не рекомендую запчасти. Опыт владения


MEXXX

    Рекомендуемые сообщения

    Предлагаем сюда писать проверенные практикой з/ч и примерный срок их эксплуатации (возможно с дополнительным описанием условий эксплуатации)
    Речь не идет о банальностях, но появилось много не совсем известных з/ч , которые в принципе, отличаются своим качеством.
    В том числе и к оригинальным з/ч появились нарекания.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Тяги стабилизатора ставил Ruville отходили честно 25 тыс, по не совсем ровным дорогам. Teknorot умерла через 7 тыс правая..Рулевая тяга левая Moog умерла через 10 тыс., 

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Шаровые Sasic на 605 до продажи, а теперь на 607 отходили по 60тыс км. Недавно менял переднюю левую ступицу, обратил внимание на шаровую - состояние новой(довольно трудно от руки двигается палец). Перед установкой шаровые рекомендую тщательно разработать вручную, что бы смазка зашла внутрь под ядлоко.

    Итого: шаровые SASIC 60000км как минимум, при правильной установке.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Модератор

    Шаровые TRW-гОвнище.

    Левая- 7 тыс. км.

    Правая-5 тыс.км

    Сейчас стоят шаровый оригинал(в упаковке были LEMFÖRDER)-прошли уже тысяч 70.

    Стойки стабилизатора передние Рувиль- 5-7 тыс.

    Задние ASMetal- прошли 60 тыс. поменял просто так, на всякий случай.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 2 месяца спустя...

    Всем привет,

    Кто менял глушитель - есть рекомендации по производителю? А то разброс цен на экзисте от 300 тыс до 900 тыс.

    Отправлено с моего Nexus One через Tapatalk

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    себе когда ремонтировал выхлоп, ставил польский бюджетный вариант, все подошло отлично (труба от фапа и задняя банка). Больше года полет нормальный, так что думаю нечего на дизель заморачиваться с покупкой более именитого производителя.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    тебе ж говорят, и пурфлюкс будет нормально работать при условии рабочей рециркуляции. Ни один фильтр не отфильтрует запах, пыль еще да.  

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    M-filtr дешевле немного на вид качественный,

    воздушный тоже их брал,есть два варианта,

    обычный и для тяжелых условий ( еще один слой нетканого материала есть, точнее сказать не могу)

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 3 недели спустя...

    кто какие колодки себе покупает? Из личного опыта покупал - тормозят хорошо, мягкие, диск тормозной не пилят, не писчат но сцуки и 18 тыс. не проехали, стерлись в ноль, т.е. менял после трения метал об метал. После покупал - тормозят хорошо, мягкие, диск не пилят, не писчат вобщем ничем нехуже ferodo, но заметно дешевле. Вот только пережили они ferodo немногим больше, уже минимальная толщина накладки, думаю к 19 тыс. сотрутся в хлам. С одной стороны вроде все хорошо, но недолжны так стираться колодки. Режим езды городской на 80%, это конечно дает о себе знать но всетаки.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Колодки тормозные ставил и БОШ и БРЕМБО-все равно первые 5000 пищат.Скоро замена-купили в Польше какие-то за 54 у.е.Попробуем,А вообще запчасти стараюсь брать в Польше через знакомого-это расходники.А что-то покрупнее -с разборки со свежей машины.Мои советы:не делайте ремонт АКПП,лучше купить б/у,но что-бы туда не лазил наш человек.То же и с двигателем.Выходит гораздо дешевле.ЛУЧШЕ ПЕЖО- ТОЛЬКО ПЕЖО 607.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Модератор

    Сайленты Sasic, на передний рычаг передние сайленты, отходили ровно 1 год, внутренние втулки полностью отклеились от резины. Да и с сайлентами на другие модели этого же производителя тоже не все гладко. Печально конечно, нормальная контора была :(

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Подскажите какого производителя

    купить пыльники рулевых тяг.

    А то поставили какое-то пластиковое говно

    тяги в них ездят а они стоят как будто из железа.

    С одной стороны даже хомут с места слетел.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    да ладно бы мало отходили,

    а то они в принципе не могут работать,

    не сжиматься не растягиваться.

    Поставим вопрос так:

    Что взять резиновый Феби, пластиковый Лемфердер, оригинал 2х50 $ или кто знает

    какие точно хорошие ?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Мне ставили на рестоврации рейки ризиновые пыльники, пластиковые скозали долго не ходят. Но у меня вопросы и к ризиновым. Дело в том, что при вывороте руля ризиновый пыльник не только сжимается а еще и заворачивается в нутрь и от этого приходит предположение о его не долговечности.

    Так что я бы тоже выслушал рекомендации по этому поводу.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Ректор изменил название на Пежо 607. Рекомендую/не рекомендую запчасти. Опыт владения
    ×
    ×
    • Создать...