Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Audiomax]

Так ещё укажи, что и новую тему не по правилам влепил, чо уж.... Вот и переноси дальше и слушай пожелания.... 

[Димыч.]

1 час назад, Олег 6962972 сказал:

При повороте ключа(вкл. зажигании) не отображается панель приборов

Косяк с контактной группой замка зажигания. 

По поводу тем и переносов, пока будут пропускаться/переноситься темы, созданные даже не с нарушениями, а с полным игнором правил (непрочтение правил это игнор), мы будем собирать толпу безответственных, наглых лентяев. 

[Enzo_qx]

Пополз дисплей климата.

Проблема распространенная. Когда-то наткнулся на инструкцию с фотками как человек отремонтировал это. В какой-то другой машине. Уже не помню. Суть в том, что дисплей расслоился и надо его сжать. Но уже второй день ищу и не могу найти. А руки чешутся отремонтировать)) 

Может кто поможет?

[Дед Барадед]

Вроде не нашёл здесь. Приборка до рестайлинга, показометр температуры живёт своей жизнью, замена датчика не помогла. Есть нюанс, показометр может показать как максимум, так и минимум, а может болтаться туда сюда, но при этом реагирует на увеличение, уменьшение оборотов печки. Управление "климатом" механическое. Кто-то мот сталкивался?

[патроль]

Между датчиком и "показометром" провода, разъемы и, возможно, скрутки. "Показометр" измеряет общее сопротивление цепи. Реакция на изменение оборотов вентилятора может говорить об имеющимся контакте между цепью управления вентилятором и цепью датчика или перепутанной схеме подключения.

 В будущем уточни о какой температуре речь.

[Дед Барадед]

13 часов назад, патроль сказал:

 В будущем уточни о какой температуре речь.

Показометр температуры ОЖ. 

А этот жгут с проводами случаем не идёт под ковром водительским?

[патроль]

23 часа назад, Дед Барадед сказал:

но при этом реагирует на увеличение, уменьшение оборотов печки.

Вот это сбивает с толку (ну иногда так говорят).

Жгут проводов имеет другое злачное место: круглые разъемы соединения пучков моторного с передней частью салона (под фильтром). Под ковриком (возможно я запамятовал) расположены разъемы передней части салона с задней и центральной.

А связь с вентилятором отопителя (по пучкам) возможна, скорее, под приборной панелью и бородой.

Есть и другой вариант; вентилятор имеет общую точку питания с приборкой и подсаживает напряжение питания приборки, по причине плохого контакта. Но это только предположения. Проверить их можно только на месте.

[Костас]

Всем доброго времени суток! У меня Пежо 406 1.9 TD 97 г.в.. Издох тахометр, подрыгался и лег с концами.Машина без него продолжает жить, но мне комфорта мало. Подскажите от чего он работает и возможные неисправности. Зараннее благодарен. Удачи на дорогах!

[патроль]

В том году на 406 ставили 3 дизеля 1.9, и схемы у них разные.

Тахометр получает сигнал от ЭБУ, а ЭБУ от датчика положения коленвала. Это в общих чертах, схоже на всех 1.9ТД.

[sashk]

2 часа назад, Костас сказал:

Всем доброго времени суток! У меня Пежо 406 1.9 TD 97 г.в.. Издох тахометр, подрыгался и лег с концами.Машина без него продолжает жить, но мне комфорта мало. Подскажите от чего он работает и возможные неисправности. Зараннее благодарен. Удачи на дорогах!

мотор звонче работать не стал одновременно с поломкой тахометра?

[Daiver]

5 часов назад, Костас сказал:

Всем доброго времени суток! У меня Пежо 406 1.9 TD 97 г.в.. Издох тахометр, подрыгался и лег с концами.Машина без него продолжает жить, но мне комфорта мало. Подскажите от чего он работает и возможные неисправности. Зараннее благодарен. Удачи на дорогах!

Чаще виноваты контакты самого моторчика стрелки на приборке. Снимите, проверьте, это самое простое. Ну и при необходимости пропаять нужно.

[Костас]

4 часа назад, sashk сказал:

мотор звонче работать не стал одновременно с поломкой тахометра?

Да вроде нет. А может?)))

2 часа назад, Daiver сказал:

Чаще виноваты контакты самого моторчика стрелки на приборке. Снимите, проверьте, это самое простое. Ну и при необходимости пропаять нужно.

Спасибо! Будет время, доберусь. А пропаять нужно что, плату панели?

Изменено 27 декабря, 2017 пользователем Костас

[патроль]

1 час назад, Костас сказал:

А пропаять нужно что, плату панели?

Разберешь, все поймешь. Внимательнее читай сообщения.

 

1 час назад, Костас сказал:

А может?

Датчик коленвала на твоем дизеле нужен для считывания скорости вращения и корректировки работы насоса. Но это в том случае, если мы говорим об одном и том же дизеле.

[Костас]

2 часа назад, патроль сказал:

Разберешь, все поймешь. Внимательнее читай сообщения.

 

Датчик коленвала на твоем дизеле нужен для считывания скорости вращения и корректировки работы насоса. Но это в том случае, если мы говорим об одном и том же дизеле.

Спасибо всем! Завтра посмотрю панель

[Костас]

Мужики , я короче снял панель, визуально нет никаких повреждений и моторчики на спидометр и тахометр одинаковые. Я поставил тахометр на место спидометра, проехал и убедился что сам тахометр рабочий. Что дальше ума не приложу. Пропаивать что, если визуально все без повреждений? Может советы есть?

[sashk]

1 час назад, Костас сказал:

Может советы есть?

сделайте диагностику ЭБУ двигателя - при определённых ошибках в нём стрелка тахометра работать не будет.

[патроль]

И что он там увидит. Я свой 2.1 смотрел не один раз, пока не перепаковал пучок лукаса дизель никак не хотел быть резвым. И никаких ошибок. А разобраться в параметрах, даже бутылка не помогает. Так то лукас, черт бы его подрал, а у него не понятно, марку он не знает.

[sashk]

11 минут назад, патроль сказал:

И что он там увидит. Я свой 2.1 смотрел не один раз, пока не перепаковал пучок лукаса дизель никак не хотел быть резвым. И никаких ошибок. А разобраться в параметрах, даже бутылка не помогает. Так то лукас, черт бы его подрал, а у него не понятно, марку он не знает.

в 1,9 моторах при определённых неисправностях неверно работает УОЗ (насос бош) и пропадают показания тахометра. 

[Костас]

1 час назад, sashk сказал:

сделайте диагностику ЭБУ двигателя - при определённых ошибках в нём стрелка тахометра работать не будет.

Диагностику ЭБУ отдельно нужно делать или не снимая, на машине делается?

 

[sashk]

на машине конечно, сканером.

[anton6234]

Доброго времени суток. Загорелась лампочка открытия пробки бака, но ошибки на бортовом не выбивает. Это конец лампочке приходит или что может быть?

[патроль]

Это значит или геркон накрылся, или магнит из крышки выпал или нарушение в цепи (к примеру мыши провод прогрызли). А вообще 406 имела 3 варианта схем, потому год выпуска как минимум следует указывать.

[anton6234]

19 часов назад, патроль сказал:

Это значит или геркон накрылся, или магнит из крышки выпал или нарушение в цепи (к примеру мыши провод прогрызли). А вообще 406 имела 3 варианта схем, потому год выпуска как минимум следует указывать.

2000 год, 2.0hdi 

[патроль]

Выводы не изменились. Или ищи неисправность или блокируй эту (не столь важную) опцию.

[anton6234]

1 час назад, патроль сказал:

Выводы не изменились. Или ищи неисправность или блокируй эту (не столь важную) опцию.

Я понял. Может выводы опять не изменятся, но эта лампочка горит не ярко, на холодную вообще не горела, а когда открываешь пробку бака, то загорается уже ярко.

[патроль]

Конечно не изменятся. Вот схема, все просто. 4320 имеет геркон (герметичный контакт). Он срабатывает от магнита на пробке. Провода от него проложены в не очень хорошем месте. Возможно массовый имеет плохой контакт. Но разобраться сможешь только сам на месте.

[FraerFakk]

При покупке авто не работает тахометр. Машина заводится хорошо, обороты не плавают, приборку пропаял, стучал по ней толку ноль. Как то в мороз она стала плохо заводиться т.е сек 5 крутишь стартером и в этот момент стрелка оживала но показывала 4000-5000 оборотов, как только завелась падала то на 0, то на 1000,2000 и держалась пока не заглушишь. Форсунка управляющая не стоит. Куда копать? Откуда идет сигнал на него? 

[патроль]

С управляющей форсунки кажись и не брался. Или датчик коленвала (если есть) или генератор. А если хочешь что-то конкретно знать, расскажи, как на духу, все о машине. Год выпуска, марка дизеля

[FraerFakk]

Машина пежо 406 1997г. 1.9td

vin - VF38EDHXE80275560  

[FraerFakk]

19 часов назад, патроль сказал:

С управляющей форсунки кажись и не брался. Или датчик коленвала (если есть) или генератор. А если хочешь что-то конкретно знать, расскажи, как на духу, все о машине. Год выпуска, марка дизеля

Машина пежо 406 1997г. 1.9td

vin - VF38EDHXE80275560  

Вчера отключил датчик коленвала(машина без его не троит, не дымит, не дергается, норм заводится). По картинкам он стоит сверху коробки, а у меня сзади где подключаются рычаги переключения передач. Утром морозик и машина проехавши примерно 1 км стала. Начал крутить стартером и стрелка тахометра прыгала при отключенном датчике коленвала. Следовательно   датчик коленвала получается отношения к тахометру наверное не имеет. Я хз куда дальше копать((