Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[ДЕНИС555]

Значит, гайки приварены к раме а болты выкручиваться, тогда нужно побывать срывать болты, но если сорвешь и болт будет греться, есть вероятность его сломать, нужно срывать болт и потом его при откручивании постоянно смазывать и гонять туда сюда, а то придётся высверливать. 

[Pablitto]

короче победил вчера я свои втулки переднего стабилизатора. Болт вкручен в подрамник, сверху накинута скоба втулки и притянута сверху по этому болту к подрамнику 18 гайкой. Только накидной ключ помог с удлинителем примерно 1,5 метра. Рожковым не  получится, так как ход ключа получается меньше 60 градусов (1/6 оборота), и подхватиться не получится. Больше такую процедуру повторять не хочется, хотя может на других моторах там  и посвободнее (у меня 2.2 hdi)

[ДЕНИС555]

Надобыло сорвать головку брать удлинитель и радиус поворота ключа больше был😉. Молодец, с победой над втулка и тебя🤣🤣🤣

[игорь-diesel]

Всем здрасте!

Вопрос у меня возможно глупый, но все же: достаточно ли плохого внешнего вида салентблока(на фото) для его замены. В сервисе говарят, что не требует замены, а я сомневаюсь. Уж очень плохо выглядит. Причина поиска - плохо регулируется развал-схождение, точнее делается, едет впринципе ровно, а есть резину(совсем чуть-чуть) не перестает. Диагностика подвески в разных местах так же ничего не дала, вердикт один - вмешательство не требуется. Станции по развал-схождению менял - результат одинаковый. Пока думаю, что делать с плохо выглядящими салентблоками? Менять плохо выглядящие?

На фото задний салентблок переднего рычага.

Попутно вопрос как определить состояние подушек переднего подрамника(много вибраций от дороги)(второе фото).

Изменено 8 мая, 2020 пользователем игорь-diesel

[ДЕНИС555]

И на какой станции тебе сказали что все гуд🤣🤣🤣 саленблоков капец твоим их нужно менять срочно. 

[игорь-diesel]

С салентблоком рычага ясно, а как определить состояние подушки переднего подрамника?

[ДЕНИС555]

На фото видно что его выдавливает, хотя я их не менял никогда они у меня тоже потресканые и норма 

[патроль]

5 часов назад, игорь-diesel сказал:

развал-схождение

Просто размышления:

Развал на 406 не регулируется. Считается что при правильно выставленном схождении, развал должен быть в норме. И это так но, если нет деформированных элементов кузова влияющих на подвеску. Грубо говоря, после аварии, восстановить развал можно только восстановив геометрию кузова. Поэтому такие машины предпочитают сбыть.

 

[игорь-diesel]

11 часов назад, патроль сказал:

Просто размышления:

Развал на 406 не регулируется. Считается что при правильно выставленном схождении, развал должен быть в норме. И это так но, если нет деформированных элементов кузова влияющих на подвеску. Грубо говоря, после аварии, восстановить развал можно только восстановив геометрию кузова. Поэтому такие машины предпочитают сбыть.

 

Авария у меня была в 2010 году, а вопрос с неправильным износом колес возник только в 2019г. После аварии с колесами, с уводом машины куда-либо вопросов не возникло и какие-либо регулировки не делались. Здесь износ каких-либо деталей подвески. Так думаю. Пока думаю менять все салентблоки, которые выглядят плохо и ранее мной никогда не менялись. Машиной владею с 2009г., первый владелец в Беларуси.