Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Змей]

Может кто подскажет артикул помпы на ер6 

[Юрий К]

Dolz C-136

[Demznak]

6 часов назад, Змей сказал:

Может кто подскажет артикул помпы на ер6 

C136 DOLZ    Водяной насос    24.44$

[Змей]

12 часов назад, Demznak сказал:

C136 DOLZ    Водяной насос    24.44$

Спасибо, 46 руб а по качеству как может знаете ? Оригинал вижу в два раза дороже

[Demznak]

я ставил 4 года назад, вместо оригинала(который тек), вот уже почти 120т на ней накатал думаю пора менять)

[Demznak]

16.02.2020 в 00:07, Vadim2708 сказал:

@Demznak Если откинуть все блаблабла и п***ольство и смотреть трезво на жизнь, то получается, что свечи NGK, в разы лучше оригинала и тту можно должно писать и т.д. но факт на лицо и не у одного человека!

так где доказательства? пока только одно блаблабла ....

для примера: поставил и проехал 80т.  расход на орма ....

вот я например, поставил оригинал на пробеге около 100т и проехал около 50т при этом на последних километрах стал замечать повышенный расход и постоянный `антиполюшин` полез в свечи и увидел зазор 1,3 -1,5 мм, заменить было не чем уменьшил зазор и еще 2т проехал, затем поменял

 

повторюсь мотор ep6 120лошадок 10г

 

[Юрий К]

Посмотрите название темы. Никто ничего доказывать тут не будет.

Опыт владения. Рекомендую.

Кому из нас верить  и что выбрать пусть решают пользователи.

[Змей]

 Demznak

благодарю !

А свечи после Бош решил поставить NGK 90223, проехал на них 33 000 км, заводится хорошо расход в норме обороты плавные на м1 пару км даю 4000-4500 об на обгон иду на 4 передаче тяга нормальная, через 7000 км заменю хочу попробвать иридий денсо VXUH22

[stea1th]

При замене свечей заказывал оригинал. В упаковке оказались NGK. Такие же и стояли.

[EvgenMexan]

@stea1th на трубу в оригинале идут нжк.

[ВАРВАР]

BERU хорошие ...) Нареканий не вызывали )

[john suhr]

Задние колодочки ICER. 

17го августа куплены. 11го ноября спилены вообще в ноль. Крошились еще в сентябре. 

  Не знаю, может кому-то такие трехмесячные пробеги колодок - счастье... Поэтому не знаю, ругать или хвалить...

  Следующие будут Ferodo.

Поглядим .

[john suhr]

Передок  - колодки Zimmerman. 

Страшый свист и скрип уже через месяц. Нечеловеческий! 

 

Торможение на 5 из 5ти, без нареканий.

 

 Через 1.5 года надоело пугать людей - снял : износа колодок почти нет. За полтора года - меньше 1мм. Зато есть следы оплавления и поперечные трещины.

Диски после них имеют идеальную, гладкую поверхность, без запилов вообще. 

  

Теперь стоит Ferodo. 

Тормозят чуть-чуть ватнее, зато без звуков.

 Поглядим, что будет дальше.

[john suhr]

22 февраля. Уже неделю Феродо пищат, как ненормальные. Скорее всего, оплавились.  Мокрое и холодное торможение "сползло", хуже некуда.  Каждое утро, еще на стоянке, надо 5-6 раз оттормозиться, прогреть, чтобы появился зацеп, прежде чем высовываться на улицу с движением.

   Немного удивился. Вроде, фирма солидная... А потом почитал - оказывается, есть коэффициенты трения колодок. Холодный и горячий. Выражаются в буквенном обозначении. Чем буква ниже по алфавиту - тем колодки тормозят "забористее". И у Феродо он - DF. А у  АТЕ - GH. 

Меняю сейчас диски - заодно и поставлю.

 Сколько не дергайся, понятия "качественно" и "недорого" - не женятся.  По крайней мере, в тормозах.

[Димыч.]

Писк или скрип? Писком я называю тонкий скрипящий звук, как при торможении поездов, а скрип это как у всем знакомого УАЗика... Так вот, скрип как у УАЗа вызывает сам диск, и скрипеть будет с совершенно разными колодками, с некоторыми может даже и не скрипеть. Ну а писк, это уже колодки. Пищащие колодки найти сложнее, чем скрипящие диски.

[john suhr]

Да, похоже вполне, что передние диски мои нездоровы. С завидным постоянством оплавляют кололодки.  Когда машина покупалась - можно было еще что-то высмотреть. Диски, то ли ASVA, то ли AMIVA. Короче, какое-то китайское рожно...

    Терзаюсь очередным выбором))) Между хорошим и недорогим. Ничего нового)))

Как наскребу очередную сумму - поменяю и отчитаюсь.

  

 

Изменено 4 марта пользователем john suhr