Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Merlog]

17 часов назад, Димыч. сказал:

Интеркулер здесь при чём? Ничего с ним связанного не вижу и нет в принципе.

Откуда это известно? Проверялся?

Ну если когда скидываешь фишку он крутит, то по идее то он рабочий. А при одетой фишка машинки прогревается до 115 градусов, а вентиль не включается

[Димыч.]

Вентилятора два. При работе первой скорости они включаются последовательно. При выходе из строя одного, работать не будут оба. А отключая датчик ты включаешь вторую скорость, при этом вентиляторы включаются параллельно. Вот один крутится, а второй нет. 

[Merlog]

Спасибо за ответ теперь возник 2 вопрос, если скинуть фишку и ездить с постоянно работающим вентилем, то насколько его хватит или ничего с ним не случится?

Только что решил проверить прогрел машину до упора и на 120 примерно градусах 2 пропеллер включился на несколько минут. Но 120 градусов много овато для мотора так не поездишь

[Димыч.]

Тут неизвестно. Может и год, может и день проработать. А поменять нерабочий никак? Ездил бы спокойно. 

[Merlog]

Ну сам не поменяю, а на сто цены лупят невменяемые

[Димыч.]

За снятие ГБЦ со шлифовкой для замены прокладки тоже не мало берут. 

[Pininfariner]

Всем привет! Приобрёл на разборке вентилятор к своему 306 одиночный, да не проверил сразу. Полез менять свой, а этот больше в диаметре. На машине 32 см крыльчатка в диаметре, а новый 34. Вернуть уже невозможно, а чтобы продать, нужно знать, что за он вообще. Мотор как у всех, расстояние между крепежными болтами 110мм, разъём Проверил Xantia и 405 , где видел такой же вентиль, но там тоже 34 см. Может на 306 тоже были такие большие вентиляторы? На нём написано GATE MP 3120 12v, интернет по делу ничего не выдал. Встречал кто на 306 такие большие?

[патроль]

Ты по установочной рамке смотри, а не по диаметру вертушки. Или ты без рамки купил?

[Pininfariner]

Без рамки покупали мне в Минске. Визуально по фото такой же, столько же лопастей, мотор такой же с выходом фишки в то же место. Я его ставить в диффузор, а он не лезет. И хороший же вентиль(

[victor3gomel]

Так попробуй лопасти поменять

[Pininfariner]

Все возможные варианты я уже перебрал. По крыльчатке другой тип крепления, у меня под винт с обратной резьбой, а тут вал на трёх шпонках. В еще одном запасном неисправном моторе крыльчатка раздолбана и не пригодна. Вопрос в том, от чего этот мотор.
P.S. вопрос снялся, он с дизелей 306, разнообразных моторов 406 и с дизелей Partner.

Изменено 13 мая, 2018 пользователем Pininfariner

[3DSasha]

У меня завалялся сгоревший моторчик с 32 см крыльчаткой. Отдам бездвоздмездно.

 

[Pininfariner]

Спасибо, есть и такой у меня) С этого всё и началось как раз, сгорел мотор. поставил запасной, а он вибрирует сильно, но охлаждает хорошо. Решил купить третий в хорошем состоянии, взял европейский, а тут засада.

[zola306]

здравствуйте! при включении зажигания во второе положение через пару- тройку секунд включается вентилятор, куда копать может кто подскажет

[tozzz]

Датчик температуры или битрон

[deilvagburg]

Здравствуйте. Недавно приобрел Пежо 306 1.6 89 л.с. При езде по трассе заметил особенность- на скорости 115-120 км/ч стрелка температуры ОЖ находится в районе 91-92 градусов, но в некоторых моментах ( не зависит от рельефа местности и большего нажатия педали газа) доходит до 94-95 градусов, держится так в течение определенного времени и снова уходит к 92. Это норма или копать в сторону термостата? Радиатор сверху горячий, снизу немного холоднее

[патроль]

Ничего не делай. Паниковать начнешь когда дойдет до красной метки, а это 120.

[Audiomax]

Нормальная работа) Вот только как удалось рассмотреть разницу в 2-3°,это вопрос) 

[consul94]

Здрасте

Подскажите где сливная пробка антифриза с блока цилиндров на пежо 306 1.6 бензин?

Спасибо

[AlexMat]

Добрый день. Пежо 306 универсал 2.0. Не работают оба вентилятора а греется летом в пробках под красную зону. Сбрасываю коричневую фишку оба вентилятора сначала запускаются на первой скорости, через 3 секунды переходят на вторую. Причина только в термодатчике на который надевается коричневая фишка? Или еще емогут быть варианты?

[AlexMat]

К примеру может ли быть причиной завоздушивание системы

[Daiver]

Универсал 2.0 - это что за вид топлива? А так датчики температуры проверять и антифриз заменить  с промывкой радиатора.

[AlexMat]

16 минут назад, Daiver сказал:

Универсал 2.0 - это что за вид топлива? А так датчики температуры проверять и антифриз заменить  с промывкой радиатора.

Спасибо. 2.0 бензин, думал понятно, дизеля помоему 1.9. Подскажите а какой фирмы стоит брать этот датчик и есть ли сложность в его замене или можно самому все сделать без проблем.

[Димыч.]

Самому можно сделать без проблем. 

2,0 этого тоже не достаточно, нужно указывать количество клапанов, тоже играет роль. 

2,0 дизеля тоже есть, не только бензинки. 

[патроль]

41 минуту назад, AlexMat сказал:

есть ли сложность в его замене

Датчик тоже можно проверить. Его сопротивление при нагреве от 20 до 100 будет уменьшаться от 2.3ком до 170ом.

И, на будущее, когда отвечает "технарь клуба"

46 минут назад, AlexMat сказал:

дизеля помоему 1.9

неуместно. 90 сильный дизель 2.0RHY на 306 довольно распространенное явление.

[AlexMat]

Всем спасибо, все доступно и понятно. На всякий случай мотор 2.0 бензил двухвальный, 16 клапанов. Думал может просто завоздушена система, но видимо все таки датчик, так как рядом есть еще датчик температуры который показывает температуру на приборном щитке и он показывает все правильно. Да, на всякий случай проверю тестером, отпишу о результатах. 

[Daiver]

@AlexMat радиатор ещё снимите и помойте. Часто какпхами зарастают настолько что попросту не продуваются или слабо продуваются вентилятором.

[AlexMat]

Не было возможности проверить датчик просто поставил новый, но не помогло. Прогрел почти до 100 ни 1 из вентиляторов не запустился, фишку коричневую сбросил все норм, сначала первая скорость через 3 секунды вторая ((. Подскажите куда дальше копать... Антифриз пока не менял, думал протестировать на старом, пробовал продуть для проверки наличия пробки с колпочка на печку идет антифриз, вроде как пробки нет...

Изменено 22 сентября, 2018 пользователем AlexMat

[AlexMat]

Подскажите еще. Слева у радиатора бак и заливное отверстия для антифриза, этот бак как я понял является расширительный, а трубка с него выведена просто вниз к баку для омывайки, это нормальна или у меня не хватает еще 1 бачка?

[патроль]

Ты что, вчера машину купил? Вверху, слева кнопка "Документация, открой там сервисбокс, определись со своей машиной и найди схему трубопроводов системы охлаждения двигателя. Там же найдешь и данные; когда вентилятор включается и когда отключается. удачи.