Перейти к содержанию

Пежо 307. Разное.


Рекомендуемые сообщения

  • Модератор

Так вы найдите диагноста который РАССКАЖЕТ и объяснит откуда эти ошибки.

Нормального-это как минимум с PP2000

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 3,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Народ помогите советом.

Чуть только сырость и мороз замерзает замок дверной, и эта проблема из раза в раз. Кто сталкивался? Чем лечить?

Заранее благодарен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте. У меня такая проблема. На холостом ходу слышен стук в двигателе. Загнали на сто, там нашли, что болтается поршень в цилиндре. Подскажите что делать? На сто посоветовали заменить полностью двигатель. 


Здравствуйте. У меня такая проблема. На холостом ходу слышен стук(треск) в двигателе. Загнал на сто, там нашли, что болтается поршень в цилиндре. Подскажите пожалуйста, что делать? На сто посоветовали под замену двигатель. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что за двигатель ? Как определили про поршень ?

1.6 бензин. Сопровождалось все это ошибками Catalytic Converter fault , Antipollution fault.

Как определили не сказали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что за двигатель ? Как определили про поршень ?

1.6 бензин. Сопровождалось все это ошибками Catalytic Converter fault , [/size]Antipollution fault. [/size]

Как определили не сказали.[/size]

чет очкую я, Славик. Попахивает разводом.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Начитался на драйве о недогреве и задумался. Чем это чревато и собственно есть ли этот недогрев у меня

IMG_20161216_055538.jpg

 

Показания после примерно20 км по городу.Двигатель dw6ated4. Если вдруг это недогрев то чем лечить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, НФС сказал:

Что не так с температурой? Отличная температура, недогревом и не пахнет.

Да я тож думаю что норм, тк летом ток га одно деление выше и то в пробке стоя. Просто умники на драйв.ру кричат, что 90 норма

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите. 307 1,6 бенз. педаль газа при нажатии ток с половины начинает реагировать в чем причина или так должно быть??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, НФС сказал:

Ну как будет норма 90, если термостат при 83 градусах начинает открываться? 80-85 градусов норма.

Весьма спорное утверждение. А при какой температуре он откроется? Но и это не факт для определения нормальной температуры. Думаю лучше различать хорошую температуру от нормальной. На некоторых датчиках сектор с надписью norm. охватывает температуры от 40 до 100. Изготовитель считает такие температуры нормальными (не опасными) для эксплуатации двигателя. Вот только расход топлива при 50-80 выше чем при 100. Мое мнение, хорошая температура, это максимально допустимая, к сожалению не всяк двигатель ее позволяет. А утверждение о 90, скорее от того что на хорошо отлаженном двигателе, стрелка как приклеивается к этой отметке и только глубокий песок или пробки летом позволяют иногда подняться выше. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

39 минут назад, Alykard сказал:

Подскажите. 307 1,6 бенз. педаль газа при нажатии ток с половины начинает реагировать в чем причина или так должно быть??

Проверь холостой ход педали. На заслонках обычно стоят регулировки троса, часто фиксируемые проволочной защелкой. Может потерял последнюю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если при нормальной езде (без песков и пробок с кондеем) поднимется до 90, то это либо забит радиатор, либо термостат не 83 градуса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, патроль сказал:

Проверь холостой ход педали. На заслонках обычно стоят регулировки троса, часто фиксируемые проволочной защелкой. Может потерял последнюю.

Спасибо посмотрю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую всех местных. Вопрос странный такой. 

Был у меня на Пежо 307 2001 г.в. 2.0 hdi 90 л.с. масляный щуп, ездил с ним долго и исправно.

вот вчера у него отвалилась головка-держатель, поехал на сервис на свердлова, по техпаспорту посмотрели и продали новый щуп. я его вставляю в двигатель, а ОН НЕ ДОСТАЕТ ДО МАСЛА вообще, и при этом он короче на см 4 по примерным оценкам. 

вопрос - какая длина щупа должна быть? кто дурак - я ездил 2 года с не тем уровнем масла, или сервис продал не тот щуп?

спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Родной тоже обломался, решил купить не оригинал (с желтым держателем) он не влазит и длина пляшет. Купил родной оригинал с синим держателем, все в порядке, только туговато в сравнении с родным входит в горловину. Длину не знаю но все в порядке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Не работает турбина. На диагностике пишет обрыв цепи датчика интеркулера, ставил другой - без изменений, может дело в проводах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Модератор

Лично я например, ни разу не видел проблемы в 307 в проводке к датчику давления наддува.  А вот контакты  в фишках роаздолбанные щупами- очень часто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...