Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[михалыч307]

Оригинал с разборки есть смысл брать или новый заказывать???

[ТотСамыйПарень]

Бери оригинал бу. И не парься.

[Mary2016]

Добрый день!
Подскажите решение проблемы. Пежо 307, хетчбек, 115 000 пробег, автомат, 2006 года. Машина российская, 3 владельца включая меня, обслуживалась в России у дилера.

Езжу каждую неделю по делам за 200 километров, приезжаю в город, глушу -температура около 90 (пока еду 70-80). Пока загружаю машину проходит до получаса. Дальше еду по городу и начинается следующая проблема-температура 90-95 - включаю печку, кондиционер, климат-не падает. В течении минут 20 еду по городу (Брест) и начинаются пинки автомата. (1-2 затяжных)
Выезжаю на трассу-всё ок. Приезжаю в другой город (опять-таки за 200 км) и ничего подобного уже нет, хотя кручусь по городу дольше. В течении дня больше нет пинков. 

По диагностике-ошибок нет. Единственное когда-то Antipollution было.

 

Куда начать рыть? Заметила, что вообще выше 85 температура не поднималась за 2 года, пока ей владею. Норма ли это? 

[патроль]

"следующая проблема-температура 90-95" - не вижу проблемы. Будет 110-120, тогда будет о чем думать. 85-это не эталон, при такой температуре начинает открываться термостат и то не всякий.

[Mary2016]

"следующая проблема-температура 90-95" - не вижу проблемы. Будет 110-120, тогда будет о чем думать. 85-это не эталон, при такой температуре начинает открываться термостат и то не всякий.

суть в том, что температура выросла с 70-80 до 90 и начинает пинать коробка

[патроль]

 

"следующая проблема-температура 90-95" - не вижу проблемы. Будет 110-120, тогда будет о чем думать. 85-это не эталон, при такой температуре начинает открываться термостат и то не всякий.

суть в том, что температура выросла с 70-80 до 90 и начинает пинать коробка

 

Температура выросла до нормальной, а коробка сама по себе. Возможно глюки коробки и вызвали некоторый рост температуры двигателя.

[Mary2016]

хорошо, тогда что делать для не повторения глюков? на диагностике лексия молчит. Масло заменить или что делать?

[патроль]

хорошо, тогда что делать для не повторения глюков? на диагностике лексия молчит. Масло заменить или что делать?

Обратиться непосредственно к спецам по автоматам. Не знаю кто из форумчан возьмется лечить вашу коробку виртуально.

[maxi307]

Помогите разобраться с утечкой масла. Пыж 307 2.0hdi 110 лс. Эпицентр течи примерно в этой области(см. рис.). Чем дольше будешь в движении и напрягать двигатель-тем больше будет масла под авто. Может кто что посоветует. Уже замаялся, от замены до замены доливаю грамм 200 от силы, но все равно не приятно. Заранее спасибо. 

 

 

[патроль]

Масло поступает с нагнетателя вместе с воздухом. В нагнетатель поступает из системы вентиляции картера и возможно с системы смазки самого нагнетателя. Придется смириться, не ты один терпишь. Можно конечно попытаться герметизировать все соединения и заслонки и тогда масло сгорит в дизеле.

[silver1974]

Народ подскажите, где прикупить уплотнительные кольца, что стоят между патрубками и печкой для Пежо 307 SW 2002 г.в? или куда подъехать, чтоб сразу заменили? а то подтекает, уже закол{censored}ся антифриз добавлять, особенно зимой.

[ТотСамыйПарень]

По каталогу идут с радиатором печки. А вообще снимать их и ехать на рынок. Без проблем можно подобрать по размеру.

[silver1974]

вроде как по каталогу эти уплотнительные кольца  идут под номером 6448V2

[palvasilich]

Лучше на рынок. Знакомый подбирал на свой авто, ставил чуть толще. Цена вопроса - дешевле проезда до рынка.

[wernat]

Всем доброго времени суток. Ребята подскажите пожалуйста в чем отличие двигателя EW10A от EW10AF,у меня в 307 крякнул движок EW10A и нашел я только Ew10AF, могу ли я его поставить.За ренее спасибо

[dr.ateist]

Всем добрый вечер. У меня по моему появилась проблема со светом. При переключении на дальний , горит только  дальний.

Но ведь должен работать дальний с ближним? Не подскажите в чём проблема? Может кто сталкивался ?

[ТотСамыйПарень]

Ближний при включении дального в 307 не отключается.

[Citrin]

Всем добрый вечер. У меня по моему появилась проблема со светом. При переключении на дальний , горит только  дальний.

Но ведь должен работать дальний с ближним? Не подскажите в чём проблема? Может кто сталкивался ?

Год выпуска вашего авто?

[Don]

В профиле 2003г написан. 

[Rivlex]

Всем привет!

 

Хотелось бы выслушать мнение опытных автолюбителей. У меня в пежо 307 и передний и задний бампер оставляют желать лучшего, каждый по-своему. Хочу привести машину в нормальный вид. Понятно, что надо перекрашивать. Но вот заменять бампера на новые (китайские) или ремонтировать существующие - вот в чем вопрос.

 

Задний бампер:

После ДТП появилась трещина + много мелких царапин было и до этого.

 

Передний бампер:

Просто ужасный вид. Слазит краска в многих местах. В том числе облезла на месте омывателей фар (которых нет). По противотуманкам техосмотр пройти не могу - говорят, что светят не правильно и, что с ними делать не понятно. На сколько я понял, к моей машине бампера в которых изначально нет противотуманок не подойдут, т.е. с ними все равно придется что-то думать, даже в случае замены бампера. И еще в переднем бампере не хватает какого-то крепления, в результате чего бампер с крылом по уровню не сходятся. Верхняя часть переднего бампера держится на саморезах (крепление сломалось).

 

Обзвонил и объехал несколько СТО. В итоге пришел к выводу, что дешевле будет купить новые китайские бампера и перекрасить их. Почему-то ремонтировать существующие получается дороже.

 

1. Как вообще, нормально китайские бампера становятся на пежо 307 (рестайл)?

2. Что бы сделали Вы на моем месте - ремонтировали существующие бампера или купили новые (китайские)? 

[zag]

купил бы б/у в хорошем состоянии и покрасил. А если не торопиться и хорошо поискать - то можно найти и в цвете

[Rivlex]

zag, тут тоже еще финансовая сторона есть. Просто новый китайский бампер стоит 60-75$. Б/у бампер оригинальный, скорее всего, дешевле не будет, а будет еще дороже.

[Daiver]

Китайский - деньги на ветер. Лопнет от первого сбитого комара. Плюс из-за кривости изготовления намучаетесь с зазорами и прочим.

[zag]

Видел один китайский   как ни крутили - щели по сантиметру. Хотите красиво - оригинал.

[ТотСамыйПарень]

Все верно выше сказали. Китай не станет нормально по зазорам. Хорошо, если еще ровный будет. Да и зимой, если им случайно в сугроб уткнуться то, в отличие от оригинала, сразу лопнет. Ищите лучше бу, или нормального кузовщика и прИводите Ваши в порядок.
А по поводу ПТФ - скорее всего прикручены саморезами криво, а не стоят в родных креплениях.

[Danchik0211]

Имел опыт установки китайского крыла на пежо партнер. Вместе с кузовкщиком справились за шесть часов. Использавали молоток выколотки и трехэтажный мат, все ровно ровно не стало.

[silver1974]

Народ, подскажите где можно произвести в Минске  диагностику и ремонт/замену форсунок на  Пежо 307SW 2.0 Нdi  110 Л.с 2002 г.в. Vin :VF33HRHSB82660217, за адекватную сочетание цена/качество. Можно в личку. 

Спасибо.

[Димыч.]

В Беларуси много мест, где всё это делают. Город свой укажи.

[Danchik0211]

Народ, подскажите где можно произвести в Минске  диагностику и ремонт/замену форсунок на  Пежо 307SW 2.0 Нdi  110 Л.с 2002 г.в. Vin :VF33HRHSB82660217, за адекватную сочетание цена/качество. Можно в личку. 

Спасибо.

Сommon rail servis на партизанском проспекте. Ценик высокий но делают хорошо. Плюс выполняют гарантийные обязательства(личный опыт).

[Fail1k]

Помогите. задалбало меня уже.Мотор 2.0HDI 136hp RHR. Идет дым выхлопа ближе к правой стороне, а точнее где-то за двигателем. Т.к. там забор воздуха, и идет все в салон. Он появляется переодически, может пару раз в месяц, а может и по разу в неделю. Уловил его появление

- чаще всего после ночи, или рабочего дня(т.е. машина не часов 8-10 не ездила). А теперь самое интересное. начинает появляться где-то на 80 градусах температуры двигателя, далее чтоб он исчез прогреваю до 98 градусов, срабатывает вентилятор, охлаждается до 90 гр. и все, запах пропал. Много раз так следил.

- и иногда, когда просто ездишь на горячую, убирается снова такими же качелями с температурой, или заглушить мотор, сходить по делам, заводишь и все снова нет запаха.

Не могу его выловить чтоб с ямы или как нить посмотреть, появляется самопроизвольно и в самые не подходящие моменты.