Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Ректор]

упс, я же сейчас на другой машине катаюсь)))), тогда про 607 ничего пока не скажу :lol:

Изменено 1 июня, 2012 пользователем Ректор

[Toretto]

детектор вживлен слева от зеркала, фены ловит на ура, с лазерами хреновато, слишком малое пятно контакта, гайцы приноровились стрелять по бамперам..

поэтому лучше наверное поставить разнесенку...линзу можно будет в бампер поставить

[Гость Jigar]

ломал мозг в какую ветку написать, решил сюда.. Господа, подскажите, кто юзает навител через телефон в машине? Созрел вопрос -- а нормально мобилка ловит спутники навителовские? А то у меня через лобовик ну так хреновательно находит спутники, и постоянно их теряет и потом опять находит и теряет... Выбешивает писец.. Как только открываешь форточку и высовываешь в окно - находит спутники сразу... И такойже вопрос про радар-детектор - кто юзает и что он там у вас ловит? п.с - вопрос адресован тем у кого ЕЩЕ стоит АТЕРМАЛЬНОЕ стекло

Навител на Старвэйе (навигатор такой)долго ловит спутники, да и теряет часто.

[Joker.]

ломал мозг в какую ветку написать, решил сюда.. Господа, подскажите, кто юзает навител через телефон в машине? Созрел вопрос -- а нормально мобилка ловит спутники навителовские? А то у меня через лобовик ну так хреновательно находит спутники, и постоянно их теряет и потом опять находит и теряет... Выбешивает писец.. Как только открываешь форточку и высовываешь в окно - находит спутники сразу... И такойже вопрос про радар-детектор - кто юзает и что он там у вас ловит? п.с - вопрос адресован тем у кого ЕЩЕ стоит АТЕРМАЛЬНОЕ стекло

у меня тоже самое, планшет хуавей и навител 5 ломанный, стекло родное

[Zagoran]

Мой НТС все ловит как следует

[Юра55-77]

Доброго всем вечера, услышал сегодня непонятный звук со стороны ремня ГРМ, подъехал в сервис говорят демпфер. Чем это может грозить и сколько он стоит???

[wiknik1]

Мой НТС все ловит как следует

Считаю, будет правильным открыть ветку про навител. Тоже есть вопросы! В форуме про навител тысячи страниц. З......ся искать! Вроде работает как надо, (самсунг S5830) но по превышению скорости, не дает информации.Подумал! Не надо флудить. Надо все таки читать форум навител.

[Heineken]

К сожелению, проблему с водой в стойке устранить не удалось. Все таки это люк, слева вода почти не уходит. Как прочистить дренаж люка?

[karimar]

поиск в шапке сразу дает ответ на этот вопрос!всего то забил "дренаж люка 607"

Изменено 3 июня, 2012 пользователем karimar

[pesh]

vlad73. если помнишь мою проблему с запуском, так вот если интересно, помогла замена минусового провода от аккумулятора к мотору, то есть акум не дозарежался и стартер не раскручивал мотор, а меня уже все Гомельскме (мастера) отправляли делать форсунки и насчитывали ремонта почти в 300уе

Изменено 3 июня, 2012 пользователем pesh

[Ректор]

Доброго всем вечера, услышал сегодня непонятный звук со стороны ремня ГРМ, подъехал в сервис говорят демпфер. Чем это может грозить и сколько он стоит???

http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/10518-%d1%88%d0%ba%d0%b8%d0%b2-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%b0-22hdi/

[Гость vlad73]

vlad73. если помнишь мою проблему с запуском, так вот если интересно, помогла замена минусового провода от аккумулятора к мотору, то есть акум не дозарежался и стартер не раскручивал мотор, а меня уже все Гомельскме (мастера) отправляли делать форсунки и насчитывали ремонта почти в 300уе

скорее стартеру не хватало, для зарядки акума нужны гораздо меньшие токиэлектрика {}... Изменено 4 июня, 2012 пользователем Raptor

[sniffer]

Всем привет. У меня 607 2.2 HDI 2005г рестайл. Не заводится машина, с сигналки снялась, сел заводить, зажигание включил, поворачиваю ключ на заводку - звук как будто аккум севший, напряжение в сети падает и все тухнет - после этого даже зажигание не включается. Залез через задние сидения в багажник, скинул клему - зажигание начало включаться, пытаюсь заводить - та же фигня. Все тухнет намертво, даже зажигание не включается. Аккум новый, только перед зимой ставил Varta 100А. До этого никаких проблем с заводкой не было. Может какая-нибудь блокировка срабатывает? В чем может быть проблема?

[Ректор]

Всем привет. У меня 607 2.2 HDI 2005г рестайл. Не заводится машина, с сигналки снялась, сел заводить, зажигание включил, поворачиваю ключ на заводку - звук как будто аккум севший, напряжение в сети падает и все тухнет - после этого даже зажигание не включается. Залез через задние сидения в багажник, скинул клему - зажигание начало включаться, пытаюсь заводить - та же фигня. Все тухнет намертво, даже зажигание не включается. Аккум новый, только перед зимой ставил Varta 100А. До этого никаких проблем с заводкой не было. Может какая-нибудь блокировка срабатывает? В чем может быть проблема?

берём тестер и смотрим акб.

[Heineken]

Что это не подскажите и для чего это нужно? (Обведено красным) . У меня одно крепление отломилось.

Изменено 4 июня, 2012 пользователем Heineken

[sniffer]

Вроде расходомер воздуха для интеркулера.

[Ректор]

Что это не подскажите и для чего это нужно? (Обведено красным) . У меня одно крепление отломилось.

датчик давления турбины, без него турбина работать не будет. его ещё все подряд ломают.

[Raptor]

Вроде расходомер воздуха для интеркулера.

не угадал. это датчик давления после турбины. если просто крепление отломалось - примотай изолентой. если сломался сосок, который идет в большой патрубок - топай за новым датчиком. т.к. машина ехать не будет.

[Heineken]

у него прямо под самим датчиком оторвано крепление, а справа(если смотреть под капот) он держится. Да и вроде турбина работает. Странно. Машина тоже 2.2 HDI

[Ректор]

у него прямо под самим датчиком оторвано крепление, а справа(если смотреть под капот) он держится. Да и вроде турбина работает. Странно. Машина тоже 2.2 HDI

если отломана трубка на которую одевается шланжик, то ехать она будет, если шланг отсоединён, отломана трубка, отсоедена фишка, у машины будет чек и турбита работь не будет.

[Heineken]

Есть еще 1 вопросик по дренажке, пытался прочистить дренаж люка не в какую. Если их залить герметиком одну со стороны водителя или вода из люка потечет? Или же лучше тогда нафиг люк замазать?А то просто стойки мокрые блин, из-за этого половину электрики в машине вырубает(цз не работает, стекла опускаются только со своей двери, а не с блока итп.) И как подлезть к левому дренажу со стороны капота, пробовал, но туда даже руку не просунуть(. не то что проволкой попытаться попасть. Там моторчик дворников мешает. У кого был опыт по очистке? )У меня чек загорается если кик-даун вдавить до предела. Потом сам тухнет. Может быть проблема в этом датчике?

Изменено 4 июня, 2012 пользователем Heineken

[Сёма 607]

У меня чек загорается если кик-даун вдавить до предела. Потом сам тухнет. Может быть проблема в этом датчике?

У меня было, датчик болтался на проводках (отломали) такие же симптомы, ездишь спокойно - всё хорошо, только хочешь резко ускориться - сразу же мясорубка выскакивает и машина еле тянется. Поставил датчик на место, и всё стало на свои места.

[Гость Jigar]

Есть еще 1 вопросик по дренажке, пытался прочистить дренаж люка не в какую. Если их залить герметиком одну со стороны водителя или вода из люка потечет? Или же лучше тогда нафиг люк замазать?А то просто стойки мокрые блин, из-за этого половину электрики в машине вырубает(цз не работает, стекла опускаются только со своей двери, а не с блока итп.) И как подлезть к левому дренажу со стороны капота, пробовал, но туда даже руку не просунуть(. не то что проволкой попытаться попасть. Там моторчик дворников мешает. У кого был опыт по очистке? )У меня чек загорается если кик-даун вдавить до предела. Потом сам тухнет. Может быть проблема в этом датчике?

Я сверху чистил, и в 406-ом и в 607-ом,сварочной проволокойв 406-ом хуже, так как дренжная трубка выходит в район подкрылка,а в 607-ом чуть ниже лобового стекла.

[Heineken]

Я сверху чистил, и в 406-ом и в 607-ом,сварочной проволокойв 406-ом хуже, так как дренжная трубка выходит в район подкрылка,а в 607-ом чуть ниже лобового стекла.

я пробывал сверху, но блин оно туда глубже чем на 10-15 см не залезает. (( Как будто там изгиб.. Да я вообще, не могу понять как там водосток устроен, там резиновые трубки внутри стоек или жолобы железные? И проволкой их порвать нельзя случаем?

[Гость vlad73]

конец проволоки канеша надо согнуть петелькой, и потихоньку, тудой сюдой, с проворотомя себе чистил тросом от спидометра он потолще при этом эластичнее, на крайняк можно и в шуруповерт зажать...ежли одна сторона дренажа не будет работать, то в дождь, при наклоне машины в эту сторону будешь опять лицезреть потеки на потолке устремляющиеся к стойке...а трубки на всю длинну резиновые..

Изменено 4 июня, 2012 пользователем vlad73

[Heineken]

а какой длины его взять?

[Гость Jigar]

Ну на крайняк можно накладки со стоек передних снять,( в салоне которые )должен открыться доступ к этим трубкам.

[Heineken]

Ну на крайняк можно накладки со стоек передних снять,( в салоне которые )должен открыться доступ к этим трубкам.

эм, А кто-нибудь снимал? Я так понимаю они на клопах? Изменено 4 июня, 2012 пользователем Heineken

[сим]

Вчера вечером вытянул масляный щуп и офигел - на нем было три писчинки, твердые. Начал думать откуда они могли взяться и увидел, что рассыпалась половина резинового уплотнителя на щупе (кольцо за которое вытягивается щуп). Обрезал ножом остальную часть уплотнителякоторая крошится. По приезду домой опять вытянул щуп - опять пору пищинок. Чем это может грозить? как от этого избавиться, кроме замены масла. Я так понимаю часть пищинок должна удалиться при замене масла, а часть наверное где-то застряла на сеточке масляного насоса.

[Eagle]

Народ, а как слить антифриз нормально? Осмотрел весь радиатор, но так и не нашел слива. Может он в другом месте расположен? Просто если снимать патрубки, то %70 растечется по земле... машинка 2,2 Хди, 05 год