Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[aleks-li]

от я дажэ и не знаю,пока такова не было .раскажеш потом,чево это за болезнь

[Андрей VW Passat B3]

Здраствуйте Вам Всем.

Скажите, на 806-ом шаровые в рычагах меняются или нет ? А то книгу-мануал качнул, а там про подвеску - ни шиша ....

Изменено 24 марта, 2011 пользователем Андрей VW Passat B3

[DRAGON Brest]

Здраствуйте Вам Всем.

Скажите, на 806-ом шаровые в рычагах меняются или нет ? А то книгу-мануал качнул, а там про подвеску - ни шиша ....

В сборе с рычагом!!!

[Андрей VW Passat B3]

<br />

<br /><b>Здраствуйте Вам Всем.</b><br />Скажите, на 806-ом шаровые в рычагах меняются или нет ?  А то книгу-мануал  качнул, а там про подвеску - ни шиша ....<br />

<br />В сборе с рычагом!!!<br />

<br /><br /><br />и во сколько встанет более-менее сносный рычажок ?

[DRAGON Brest]

и во сколько встанет более-менее сносный рычажок ?

Limferder около 125$, Sasic около 108$, RTS около 88$ и т.д.

[Андрей VW Passat B3]

и во сколько встанет более-менее сносный рычажок ?

Limferder около 125$, Sasic около 108$, RTS около 88$ и т.д.

в среднем, на сколько хватает такого рычага при спокойной манере езды ?

[Астрик]

я себе отреставрировал за 20 тыщ бел рубл, ездию уже полгода- всё гуд

менял рычаг только после того, как разбились сайлентблоки. они не реставрируются, хотя может и есть умельцы

Изменено 24 марта, 2011 пользователем Астрик

[Андрей VW Passat B3]

я себе отреставрировал за 20 тыщ бел рубл, ездию уже полгода- всё гудменял рычаг только после того, как разбились сайлентблоки. они не реставрируются, хотя может и есть умельцы

В чем заключается эта реставрация ?Хм, и что, сайлентблоки по отдельности не существуют ? (это как-то жэстачайшэ)И такой вопрос, у 2-х литрового атмосферника какой реальный расход ? В нете нашел, что 14л/100 по городу. А знакомый сегодня сказал, что по 10-11 л/100 в городе.

[Астрик]

реставрация заключется в срезании нижней крышки с шаровой,изготовлении новых полусфер и запрессовывании их в корпус-это если не изношен в конец палец с шаром, а сайлентблоки в продаже есть и я писал о невозможности восстановления сайлентов, можно выдрать старые и запрессовать новые, стоимость переднего, примерно 70 тыр и заднего 90 тыр,

[Андрей VW Passat B3]

реставрация заключется в срезании нижней крышки с шаровой,изготовлении новых полусфер и запрессовывании их в корпус

крышка шаровой расположена на нижней части рычага ? (Сорри, если вопросы детско-глупые. Прицениваюсь к 806-ому аппарату и интересуюсь, как он в эксплуатации.)Еще, передний ступичный подшипник - меняется вроде отдельно ? А с задним засада, меняется толко в сборе со ступицей ? Изменено 26 марта, 2011 пользователем Андрей VW Passat B3

[Астрик]

да, крышка именно там расположена. Передний меняется просто( выпрессовал-запрессовал), задний не знаю, пока не менял. Ещё бывает проблема с троссом сцепления и троссами коробки передач. Перечислил только то, с чем сталкивался сам

[Андрей VW Passat B3]

Ещё бывает проблема с троссом сцепления и троссами коробки передач.

упс ...сцепа не с гидравликой .....?В чем траблы с тросами сцепы и коробаса ?

[Астрик]

Ещё бывает проблема с троссом сцепления и троссами коробки передач.

упс ...

сцепа не с гидравликой .....?

В чем траблы с тросами сцепы и коробаса ?

Рвутся

[klish21]

Ещё бывает проблема с троссом сцепления и троссами коробки передач.

упс  ...

сцепа не с гидравликой   .....?

В чем траблы с тросами сцепы и коробаса ?

Рвутся

У меня ломались само крепление пластиковое, которым трос в кузов входит. 3 раза с отцом лазили меняли. Потом купили трос от гольфа второго, защиту троса старую сняли, а все пластиковые болванки выточили из металла. Ходит трос, тьфу-тьфу, а в магазинах говорили сцепление бьёт. После наших манипуляций уже тысяч 100 езжу. 

Изменено 31 марта, 2011 пользователем klish21

[Андрей VW Passat B3]

У меня ломались само крепление пластиковое, которым трос в кузов входит. 3 раза с отцом лазили меняли. Потом купили трос от гольфа второго, защиту троса старую сняли, а все пластиковые болванки выточили из металла. Ходит трос, тьфу-тьфу, а в магазинах говорили сцепление бьёт. После наших манипуляций уже тысяч 100 езжу.

Вот малайца

[klish21]

Подскажите пожалуйста, при переходе с 1-ой на 2-ую передачу под капотом слышен удар. Здесь читал, что у кого-то такая проблема тоже была, посоветовали подушки двигателя глянуть. Подозреваю, что и у меня то-же самое. Скажите, двигатель нужно снимать для замены подушек? И если можно, посоветуйте какие брать? Не хочется ставить г...но.

[Klevlad]

Скажите, двигатель нужно снимать для замены подушек?

Нет,ненужно.С перекурами,сорок минут работы!

[klish21]

Я сам не буду менять, поеду на сервис. У меня яма очень узкая, неудобно. Скажите, вот сегодня снова вылезла такая проблема. Завожу утром машину, заводится легко, но через минуту начинают падать обороты и машина глохнет. Завожу второй раз - то же самое, 30-40 секунд работает нормально, потом падают обороты и глохнет. Как только температурная стрелка чуть тронется с места машина держит обороты. Раньше тоже так было, но всю зиму нормально держала холостые, сейчас опять не хочет. Правда недавно снимал аккумулятор.

[Polski]

Уважаемые владельцы вот энтого автомобиля!
Расскажите-ка мне про него всё, что вы знаете. Что-то у меня в планах есть такая фишка, как приобретение. САМЫЙ оптимальный вариант ( по двиглу, комплектации и т.п) ЕСТЬ???!!!
Отпишитесь, знатоки! Изменено 10 апреля, 2011 пользователем Polski

[aleks-li]

Уважаемые владельцы вот энтого автомобиля!

Расскажите-ка мне про него всё, что вы знаете. Что-то у меня в планах есть такая фишка, как приобретение. САМЫЙ оптимальный вариант ( по двиглу, комплектации и т.п) ЕСТЬ???!!!

Отпишитесь, знатоки!

Ооо,Алексей решил стать шире и больше,маладца,уважаю

Нормальный автомобиль,почти тот жэ 806 за некаторыми ньюансами и отличаями.Я б себе тож такой взял.

[Fantamas]

klish21 По-моему, достаточно поменять верхнюю подушку. У меня была такая же беда: эта подушка -- рычагом из двух сайлентов. Так я её и не менял: снял, насовал в порванный сайлент резины. Поставил. Ходит уже больше года.

[Raptor]

Польски! нормальный автос. у меня на работе хлопчик такого прибарахлил. доволен как слон. если есть интерес, могу свести вас и ты пощупаешь бибику вживую.

[klish21]

klish21   По-моему, достаточно поменять верхнюю подушку. У меня была такая же беда: эта подушка -- рычагом из двух сайлентов. Так я её и не менял: снял, насовал в порванный сайлент резины. Поставил. Ходит уже больше года.

Надо ценники глянуть на новые. Хотя и к новым нет особого доверия. С получки будет видно... А по другой моей проблеме никто ничего не знает? Очень напрягает постоянно утром подгазовывать... 

[deprus]

подскажите где находится термостат в 806 2,0 HDI 2001 г.в.

открываешь капот под расширительным бачком по середине  на 2-ч болтах 

[klish21]

Люди, подскажите пожалуйста, ездил вчера на диагностику двигателя. У меня на бензине очень не хочет мой пыж ехать, если разгоняешься очень плавно, то едет более-менее. Если чуть сильнее нажать на педаль начинается дёргалка, скорость плавно снижается и чуть не глохнет. Утром заводится отлично, т. е. схватывает через секунду, но если не подгазовывать - заглохнет. Как только температура поднимается до 50 градусов обороты держит. Так вот, на диагностике сказали менять лямбду. Но я на новой лямбде проехал километров 700. Разве можно так быстро её убить? Предложили попробовать раскоксовать двигатель, т. к. со слов спеца не плотно прилегает один клапан (на peugeot planet 2000 в строке над напряжением на лямбде есть какое-то давление, у меня оно было 450-550 мБар, газонёшь - уменьшается до 250-300). Так вот вопрос, не пытается ли он с меня просто денег стянуть? И что в этой ситуации делать? Двигатель 2.0 турбо бензин.

[KONSUL]

Всем привет, 2 дня назад купил пежо 806 2000г.в. 2.0HDI 8v, в хорошей комплектации. И под тахометром есть какой-то датчик со стрелочкой, не могу понять что за он, не подскажите???(если что сфотографирую и выложу сюда), и ещё вопрос где в этой машине находится салонный фильтр?

[SenKom]

Всем привет, 2 дня назад купил пежо 806 2000г.в. 2.0HDI 8v, в хорошей комплектации. И под тахометром есть какой-то датчик со стрелочкой, не могу понять что за он, не подскажите???(если что сфотографирую и выложу сюда), и ещё вопрос где в этой машине находится салонный фильтр?

стрелочка - это указатель уровня масла в двигателе, при вкл зажигания показывает уровень, потом падает налево....салонный фильтр- их у нас 3 штуки, находятся- открываешь капот и внизу лобовика 3 решетки, по уголкам которых защелки (в некоторых модификациях саморезы), за решетками должны стоять фильтра В ПЛАСТИКОВЫХ ДЕРЖАТЕЛЯХ, которых у меня не оказалось (по звводу).... а отдельно они каждый по 50 тыщ, плюс фильтра тыщ 100.... как то, так....

[aleks-li]

Всем привет, 2 дня назад купил пежо 806 2000г.в. 2.0HDI 8v, в хорошей комплектации. И под тахометром есть какой-то датчик со стрелочкой, не могу понять что за он, не подскажите???(если что сфотографирую и выложу сюда), и ещё вопрос где в этой машине находится салонный фильтр?

стрелочка - это указатель уровня масла в двигателе, при вкл зажигания показывает уровень, потом падает налево....салонный фильтр- их у нас 3 штуки, находятся- открываешь капот и внизу лобовика 3 решетки, по уголкам которых защелки (в некоторых модификациях саморезы), за решетками должны стоять фильтра В ПЛАСТИКОВЫХ ДЕРЖАТЕЛЯХ, которых у меня не оказалось (по звводу).... а отдельно они каждый по 50 тыщ, плюс фильтра тыщ 100.... как то, так....

Берёш обычную мочалку для мытья посуды(губку),есть большие.Вырезаиш по размеру решётки,отрезаиш толчину в пол санта,приклеиваиш и всё,фильтр готов.Дёшево,сердито.Можно мочалку с более крупными ячейками применить.Сам так делаю.И не повериш,с такой фигнёй машина приехала в РБ.Видно там тоже ездил изобретатель Изменено 30 апреля, 2011 пользователем aleks-li

[SenKom]

Берёш обычную мочалку для мытья посуды(губку),есть большие.Вырезаиш по размеру решётки,отрезаиш толчину в пол санта,приклеиваиш и всё,фильтр готов.Дёшево,сердито.Можно мочалку с более крупными ячейками применить.Сам так делаю.И не повериш,с такой фигнёй машина приехала в РБ.Видно там тоже ездил изобретатель

я тут начитался про самодельные фильтры из сменных элементов для кухонных вытяжек, но нигде не могу их найти... я думаю можно и из губки сделать, только как у неё с сопротивлением, не сильно ли изменится поток воздуха?

[aleks-li]

Берёш обычную мочалку для мытья посуды(губку),есть большие.Вырезаиш по размеру решётки,отрезаиш толчину в пол санта,приклеиваиш и всё,фильтр готов.Дёшево,сердито.Можно мочалку с более крупными ячейками применить.Сам так делаю.И не повериш,с такой фигнёй машина приехала в РБ.Видно там тоже ездил изобретатель

я тут начитался про самодельные фильтры из сменных элементов для кухонных вытяжек, но нигде не могу их найти... я думаю можно и из губки сделать, только как у неё с сопротивлением, не сильно ли изменится поток воздуха?

Если поставиш родные фильтры,самотёк не очень.С мачалками тоже самое.Проверено,просто отдавать такие бабки на полгода.....