Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Hottab]

Сегодня заметил, что при движении стрелка показывает рабочую температуру ~90. Когда останавливаюсь и стою с работающим двигателем, то стрелка температуры уверенно идет вниз. Ниже 70 не опустилась, так как сново поехал и стрелка вернулась во свояси. Вопрос в следующим: Как утеплить двигатель? Может "картонку" вставить на время. Но куда? У кого есть опыт, делимся.

[doc]

шёл сегодня ночью на москву, температура до -23,картинка та же(при движении 88-90,при остановке падает до+70).думаю,что это норма и ничего делать не надо.

[Polski]

А я прикрываю, Хоттаб! И ты знаешь, во-первых нагревается быстрее при стоячем, а во-торых - не так переохлаждается при движении! ИМХО- прикрыть радиатор! Как? Голь на выдумку хитра!

[Hottab]

А я прикрываю, Хоттаб! И ты знаешь, во-первых нагревается быстрее при стоячем, а во-торых - не так переохлаждается при движении! ИМХО- прикрыть радиатор! Как? Голь на выдумку хитра!

Это понятно. Запихнуть картонку между радиатором кондишена и радиатором охлаждайки. Но как-то бонально. Так и на жигах делают. А мож какие умные хитрости уже кто придумал.

[SENIA]

А я прикрываю, Хоттаб! И ты знаешь, во-первых нагревается быстрее при стоячем, а во-торых - не так переохлаждается при движении! ИМХО- прикрыть радиатор! Как? Голь на выдумку хитра!

Запихнуть картонку между радиатором кондишена и радиатором охлаждайки. Но как-то бонально. Так и на жигах делают.

Зато годами откатанная технология!

[Sashtet]

Сегодня заметил, что при движении стрелка показывает рабочую температуру ~90. Когда останавливаюсь и стою с работающим двигателем, то стрелка температуры уверенно идет вниз. Ниже 70 не опустилась, так как сново поехал и стрелка вернулась во свояси. Вопрос в следующим: Как утеплить двигатель? Может "картонку" вставить на время. Но куда? У кого есть опыт, делимся.

Я всегда считал что картонка помагает только при движении, уменьшает поток воздуха через радиатор. Что она даст при стоящем авто?

[Hottab]

Я всегда считал что картонка помагает только при движении, уменьшает поток воздуха через радиатор. Что она даст при стоящем авто?

Вот и я об этом. У своего GOLF II накрывал движок телогрейкой, так и бензиновый он был. А тут что делать?

[Sashtet]

Я всегда считал что картонка помагает только при движении, уменьшает поток воздуха через радиатор. Что она даст при стоящем авто?

Вот и я об этом. У своего GOLF II накрывал движок телогрейкой, так и бензиновый он был. А тут что делать?

Так для французов 70 на холостых оборотах вроде норма. Так что ничего делать не надо.

[zamrak]

У меня температура двигателя по этим морозам поднимается до 80 грудусов и дальше стрелка не идет. Раньше обращал внимание, что ездил обычно на 90 градусах.

Вот уже сам подумываю пластинку пластиковую какую засунуть перед радиатором, может хоть чуть-чуть потом холодного воздуха уменьшит.

Перегрев по такой температуре думаю не грозит, а вот вернуть двигатель в нормальный режим может и поможет )

Только куда картонку сунуть еще не придумал ...

[Daiver]

Я всегда считал что картонка помагает только при движении, уменьшает поток воздуха через радиатор. Что она даст при стоящем авто?

Вот и я об этом. У своего GOLF II накрывал движок телогрейкой, так и бензиновый он был. А тут что делать?

Дим, я ж тебе показывал что и куда сунуть нужно чтобы было красиво и эффективно. А на зиму я мотор прикрываю одеялком, чтобы ему теплее было. Он тогда не так сильно и не так быстро остывает. В принципе, вполне эффективно, а главное эстетично, потому как ни кортонки ни одеяла не видно снаружи.

[Евгеник]

Я всегда считал что картонка помагает только при движении, уменьшает поток воздуха через радиатор. Что она даст при стоящем авто?

Вот и я об этом. У своего GOLF II накрывал движок телогрейкой, так и бензиновый он был. А тут что делать?

Дим, я ж тебе показывал что и куда сунуть нужно чтобы было красиво и эффективно. А на зиму я мотор прикрываю одеялком, чтобы ему теплее было. Он тогда не так сильно и не так быстро остывает. В принципе, вполне эффективно, а главное эстетично, потому как ни кортонки ни одеяла не видно снаружи.

А не боишься что намотает одеяло на какой-нибудь шкив?

[Daiver]

Евгеник, а не на что там ему наматываться. Все аккуратно лежит и намертво прижато капотом. Может позже фото выложу как оно лежит.

[werenia]

На предыдущй машине эксперементировал с картонкой, один раз забыл про неё и вылетел на трассу, проехал 15-20км, машина закипела хорошо во время заметил что стрелка в красной зоне, обошлось без последствий. Больше не эксперементирую, если термостат нормально работает значит всё нормально.

У меня тоже при езде на короткие расстояния и когда стоишь, выше 70 не подымается температура.

[Yarmosh]

У меня тоже при езде на короткие расстояния и когда стоишь, выше 70 не подымается температура.

У меня выше 70 тоже не поднимается, но это же плохо для двигателя. Вчера выехал на кольцевую, так ещё ниже опустилась и машина тупила страшно. Мне кажется, что лучше уж картонка, чем двигатель убивать.

[werenia]

Мне кажется, что лучше уж картонка, чем двигатель убивать.

Да, но надо быть очень внимательным т.к. кирдык двигателю при перегреве приходит на много быстрее чем при переохлаждении.

[Daiver]

werenia прикалываешься? В -20 мороза перегреть мотор можно только катаясь на отсечке. 2 зимы отъездил с картонкой, никаких проблем. И сейчас опять картонку засунул.

[beerkut]

чертеж картонки в студию второй день пытаюсь что-то приладить.. уже две гигантские коробки испоганил

[Daiver]

Миша, я делал так. Вырезал картонку и вставил в щель между радиатором ОЖ и интеркулером. Впускной воздух охлаждается в движении, а антифриз нет Сегодня может перемеряю картонку, выложу размеры.

[werenia]

werenia прикалываешься? В -20 мороза перегреть мотор можно только катаясь на отсечке. 2 зимы отъездил с картонкой, никаких проблем. И сейчас опять картонку засунул.

По городу согласен, на трассе если немного притопить запросто закипит с картонкой, смотря конечно какую площадь радиатора картонка закрывает.

[Ravshanovich]

Посмотрите прогноз, через неделю уже можно будет выкидывать картонку...

[Daiver]

werenia прикалываешься? В -20 мороза перегреть мотор можно только катаясь на отсечке. 2 зимы отъездил с картонкой, никаких проблем. И сейчас опять картонку засунул.

По городу согласен, на трассе если немного притопить запросто закипит с картонкой, смотря конечно какую площадь радиатора картонка закрывает.

Бред. По трассе на 120 не кипит. А тебе зимой быстрее нужно? Мне нет. Картонка закрывает полностью весь радиатор, но не стоит забывать, что мотор еще и воздухом обдувается холодным, который попадает в подкапотное через многочисленные щели и отверстия. Взять к примеру щель между фарами\решеткой и капотом. Да еще и печка работает, или мы ее в расчет не берем?

[werenia]

Бред.

Дружище не надо так однозначно, я тебе личный пример привёл, правда машина была ауди 100 93г.в, 2,0 бенз. На своём 406-ом, ехал по трассе в -12, температура была 90 градусов без картонок.

[Daiver]

А мы вообще то о дизелях разговор ведем. При чем тут 2.0 бенз, она естессно закипит, кто ж в бенз да и с таким объемом будет картонку ставить? У меня Пикасик 1.6 в -20 по трассе и с печкой не остывает, а ты 2.0.

[werenia]

Помоему в сообщении № 14 речь о бензе или я ошибаюсь.

[Daiver]

werenia это можно считать оффтопиком, т.к. в названии темы вполне конкретно написано Закрыть радиатор на зиму, 406 2.0 HDI. Бензы тут не в тему вообще.

[werenia]

werenia это можно считать оффтопиком, т.к. в названии темы вполне конкретно написано Закрыть радиатор на зиму, 406 2.0 HDI. Бензы тут не в тему вообще.

Согласен, не внимательно прочитал.

[Ruslan]

У меня выше 70 тоже не поднимается, но это же плохо для двигателя. Вчера выехал на кольцевую, так ещё ниже опустилась и машина тупила страшно

а не проще поменять термостат?картонки мля какие-то ...

[Daiver]

В том то и дело что не проще. В такой мороз вот только термостаты и менять

[ubiq]

Правильно ли я понял, что здоровый термостат запускает антифриз через радиатор при температуре 83 и выше? У меня на 1.9 температура за последние дни, даже при интенсивной езде выше 85 не доходит. Так если антифриз практически не циркулирует через радиатор, на… та кортонка?

[Daiver]

Нельзя переохлаждать мотор. Для того и картонка, чтобы дизель при движении не остывал.