Автор Roman Razorovskij в Peugeot 406 "LYХАРИ"

[Pnevmoslon]

Он вполне может молчать некоторое время. Его скорость автоматически регулируется по необходимости.

[snow13]

менно это я и говорил в первом посте...но он никогда не включается.

[CVC]

я этим режимом не пользуюсь, но все же насколько я помню, в этом режиме вентилятор работает с разными скоростями, комбинируя режимы 1, 2 и 3. возможно при этом автоматически работает заслонка (хотя не факт).

[Andrey605]

Вот и я столкнулся с такой проблемой. Вентилятор печки включается только на самые большие обороты, а все остальные режимы молчат! Из всего перечитанного так и не понял, виной всему резисторы, что на вентиляторе, или реле где-то стоит?

Изменено 9 ноября, 2010 пользователем Andrey605

[Vertuozz]

Вот и я столкнулся с такой проблемой. Вентилятор печки включается только на самые большие обороты, а все остальные режимы молчат! Из всего перечитанного так и не понял, виной всему резисторы, что на вентиляторе, или реле где-то стоит?

Не резисторы, а транзисторы Скорее всего они. Снимай моторчик печки - увидишь их. Меняются на KT825Г или 2Т825Г.

[CVC]

Vertuozz

другая ситуация - вентилятор печки работает на всех положениях ручки управления (авто с климатом), но воздух на 1-3 скоростях дует ну очень слабо, на 4-й получше, а на максималке (направо до упора) - как должен дуть на тройке. зачастую обогрев на максималке не справляется с обогревом лобового стекла. что может быть и как побороть?

Изменено 10 ноября, 2010 пользователем CVC

[Vertuozz]

другая ситуация - вентилятор печки работает на всех положениях ручки управления (авто с климатом), но воздух на 1-3 скоростях дует ну очень слабо, на 4-й получше, а на максималке (направо до упора) - как должен дуть на тройке. зачастую обогрев на максималке не справляется с обогревом лобового стекла. что может быть и как побороть?

Первый вопрос не забит ли в хлам салонный фильтр. По электрике могут быть варианты, но точно то, что на максимуме ручки схема управления моторчика шунтируется и на него должно идти все 12-14 вольт, и крутит он что бешеный.

[CVC]

Vertuozz

салонного фильтра в дорестайле, насколько я понимаю, нет в природе - на управлении воздушной заслонкой у меня стоит защитная пластиковая сеточка. листьев и мусора в воздухозаборнике не нашел, если и есть мусор - то внутри воздуховодов - как проверить?

подозреваю, что нужно все-таки добраться до вентилятора и смазать его (в холодную погоду слегка гудит, возможно подклинивает) - может решит мою проблему.

[valentin 605]

скорей дело в заслонках регулирующих подачу воздуха

Изменено 10 ноября, 2010 пользователем valentin 605

[CVC]

скорей дело в заслонках регулирующих подачу воздуха

подробности в студию! там механический троссик управления заслонками или электропривод? что нужно отвинтить чтобы увидеть воочию механизм управления заслонками?

[valentin 605]

смотри здесь http://p605.forum.hut2.ru/viewforum.php?id=21

[Vertuozz]

Тут ешё вопрос вентилятор гудит сильно, но воздух не идёт или сам вентилятор на максимуме гудит не сильно?

[Andrey605]

Вот и я столкнулся с такой проблемой. Вентилятор печки включается только на самые большие обороты, а все остальные режимы молчат! Из всего перечитанного так и не понял, виной всему резисторы, что на вентиляторе, или реле где-то стоит?

Снимай моторчик печки - увидишь их. Меняются на KT825Г или 2Т825Г.

Купил КТ825Г, но тут опять проблема! Не могу понять как вытянуть мотор с крыльчаткой, что-бы достать плату. Болтика такого нет! А вот, как у меня!

[Andrey605]

Достал! Крепится на резинках! Их по кругу три штуки! Полностью вынимать мотор не стал, достаточно немного отодвинуть!

[Andrey605]

Перепаял транзисторы, поставил, всё работает! Спасибо за советы!

[KAM]

О! отлично! нужно 2 шт. КТ825Г? почем их продают сча? Кстати сам мотор разбирается легко, а транзисторы вроде на заклепках, да?

[Vertuozz]

О! отлично! нужно 2 шт. КТ825Г? почем их продают сча? Кстати сам мотор разбирается легко, а транзисторы вроде на заклепках, да?

Я на Жданах по 7тыс. брал. Транзисторы на заклёпках, заклёпки высверлил и поставил на винтики.

[Masher]

вот и у меня сдохла печка . Не дует ни холодным, ни горячим, почитав форум, понял что дело в релюхе, но вот только не понял где стоит, может по по-подробней напишите где ее искать. Спасибо!!!

Изменено 17 ноября, 2010 пользователем Masher

[DENIS605]

вот и у меня сдохла печка . Не дует ни холодным, ни горячим, почитав форум, понял что дело в релюхе, но вот только не понял где стоит, может по по-подробней напишите где ее искать. Спасибо!

Элементарно.

Открываем крышку, которая закрывает блок предохранителей.(2 черных пластиковых винта, повернуть на 90 град. в любую сторону).

Смотрим в открывшееся пространство.

Ближе к центральной консоли (справа от рулевой колонки) находим блочок с двумя (желтым и зеленым) круглыми разъемами. Крепится одним болтом. То ли на 8 то ли на 10. Снимаем и отводим вниз.

В зеленом разъеме - искомая релюха.

Изменено 16 ноября, 2010 пользователем DENIS605

[CVC]

все верно, не раз слышал про это хитрое реле, но пока не было прецидентов - не лазил.

DENIS605

а в желтом разъеме реле чего, подскажи?

[DENIS605]

все верно, не раз слышал про это хитрое реле, но пока не было прецидентов - не лазил.

DENIS605

а в желтом разъеме реле чего, подскажи?

Честно - не помню.

Давно это было...

[valentin 605]

жолтое и есть на печку,на рейстайле с левой стороны,на дорейстайле с правой

[Vertuozz]

на рейстайле с левой стороны,на дорейстайле с правой

у меня рестайл, и оно справа

[valentin 605]

с лева под рулевой колонкой,(на нормальных машинах там стоит)

[netskiller]

но, но, на нормальных, завтра сделаю фото и выложу, у меня к центральной консоли, справа!

[valentin 605]

у тебя дорейстайл,смотри выше

[netskiller]

У меня эта штуковина постоянно е..т мозг, решил ее далеко не закидывать. и сделал ее поближе и доступнее!

Изменено 17 ноября, 2010 пользователем netskiller

[Masher]

никак не могу эту релюху найти, все облазил

Изменено 22 ноября, 2010 пользователем Masher

[Masher]

Вообщем починил я свою печку. Так как реле я не нашел, решил смотреть мотор печки. Снял, прозвонил транзисторы резисторы - целые, подал 12В - вращается. Думаю, ну точно реле. Так как уже темнело, а ставить моторчик в темноте не было никакого желания. Поставил на место и о чудо!!!! ЗАРАБОТАЛО!!!!!! Наверно где-то контакт отходил. Теперь в машине тепло и уютно.

[fedor]

люди...такой вариант...вентилятор печки работает при запуске двигателя...но минут через 10-15 отключается...не работает на любых скоростях...что посоветуете???