Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Leonevich]

51 минуту назад, Daiver сказал:

Задние спринг сервиса, пружины 370 высотой и 14.5 мм пруток. Нагрузку держит отлично, с полным баком и двумя пассажирами на заднем диване приседает совсем чуть-чуть.

Фото до замены

 

и после

Ну у меня раньше тоже стояли мощные пружины, но меня лично бесит задраный зад. Седан в первую очередь должен быть седаном, а не бульбовозкой. Вот фото с не оригинальными пружинами.

Грузить можно пол тонны и внешний вид об этом прямо кричит

Изменено 9 августа, 2018 пользователем Leonevich

[Ректор]

нужно бак держать полным всегда, тогда будет ровной.

мои пружины уселись только спустя 4 года.

[Ректор]

40л в баке. маши ровная перед зад

[Leonevich]

7 минут назад, Ректор сказал:

нужно бак держать полным всегда, тогда будет ровной.

мои пружины уселись только спустя 4 года.

Поставил оригинальные усиленные пружины и теперь машина стоит ровно практически всегда - загруженная или пустая. Специально фото не делал, вот нашел фото не загруженной

Теперь нужно возвращать на место родные стойки, т.к. сакс стойка поднимает передок на 1см выше и уже перед смотрится слегка задранным по отношению к заду.

Изменено 9 августа, 2018 пользователем Leonevich

[Ректор]

у меня стояли оригинальные усиленные. устали и они

[Leonevich]

1 минуту назад, Ректор сказал:

у меня стояли оригинальные усиленные. устали и они

Я плитку возил, вот сегодня вернулся из дальней поездки 5000 пробег, трое взрослых и двое детей. Давление в задних шинах пришлось поднимать до 2.7бар. т.к. был ещё полный багажник барахла - ничего не устало))

[Evgen_Avd]

Мужики, поставил на перед пружины KSI, Спрингсервиса.

Уж очень напрягает такая высота!

Что делать?

Снимать и ставить от 2.2?

И еще появилась вибрация, сложно описать ее...

И еще, даже пыльник не одевается на амортизатор...

[Ректор]

это перебор

[Daiver]

@Evgen_Avd позвонить или написать им, объяснить ситуацию. По переду похоже что брак если покупались стандартные пружины. Скинуть им фото на всякий случай. Но так, конечно, дичь получилась.

[Evgen_Avd]

@Daiver сделаю развал, подъеду к ним завтра, покажу.

Пружины стандартные, но пруток сделали 14.5 мм. Высота визуально старых и новых одинаковая была...

[Ректор]

ну так конечно, 14,5 мм) может пилонуть можно

[Evgen_Avd]

Так у шведских 14 мм. Они сделали специально 14.5, типо они и так упадут...

 

Вопрос откуда вылезла вибрация, вот что меня беспокоит больше всего сейчас...

[maxad]

Вибрация, шрусы удленнились!!!

[Evgen_Avd]

@maxad и пока пружины не "присядут", она будет?

Так это косяк, нужно менять пружины...

[karimar]

1 час назад, Evgen_Avd сказал:

@maxad и пока пружины не "присядут", она будет?

Так это косяк, нужно менять пружины...

да так ваще ездить нельзя. и развал думаю делать смысла нет, авто же как вывешено как на подъемнике.

там и у амортизатора то хода не осталось...

ужос авто урод, + и не безопасный еще наверное теперь.

 

сзади тоже их пружины стоят?

Изменено 30 августа, 2018 пользователем karimar

[Leonevich]

11 часов назад, Evgen_Avd сказал:

Мужики, поставил на перед пружины KSI, Спрингсервиса.

Уж очень напрягает такая высота!

Что делать?

Снимать и ставить от 2.2?

И еще появилась вибрация, сложно описать ее...

И еще, даже пыльник не одевается на амортизатор...

Тачка для дерби - или обварвать по кругу сотым швеллером или срочно ставить нормальные пружины

[Evgen_Avd]

@karimar да, их.

Пару месяцев назад менял, присели уже.

Поеду к ним сегодня, не знаю что делать.

Брать снова от 2.7, или от 2.2 пробовать...

 

[maxad]

2 минуты назад, Evgen_Avd сказал:

@karimar да, их.

Пару месяцев назад менял, присели уже.

Поеду к ним сегодня, не знаю что делать.

Брать снова от 2.7, или от 2.2 пробовать...

 

Да пускай обрежут тебе немного, и все ок будет

[karimar]

12 минут назад, maxad сказал:

Да пускай обрежут тебе немного, и все ок будет

и виток не будет замыкаться в стакане в предусмотренное для этого углубление?

сомнительное решение...

[Димыч.]

Обрезать пружину нельзя. 

[maxad]

1 час назад, Димыч. сказал:

Обрезать пружину нельзя. 

Значит смотря кто как заказывал. Если Евген сказал определенные параметры, то  у него касяк. Если они свои параметры дали и сказали что подойдет. тогда их косяк

[Димыч.]

Если обрезать первый снизу виток, собрать стойку будет затруднительно и опасно. Первый виток ложится полностью на тарелку и ею фиксируется/центрируется. После его обрезания пружина может/будет соскакивать с тарелки, что очень опасно. 

[Evgen_Avd]

Заказывал просто на 2.7. Они смотрели по каталогу, шведскому, что оригинал высота 395 и прут 13.75. 

Мне сделали 400 и 14.5 мм.

 

Вчера был на спрингсервисе, взял старые пружины.

От увиденной машины от сами были в шоке))))))

 

В общем мы там около часа измеряли старые, измеряли от 2.2 новые, измеряли вторую пару новых от 2.7.

 

В итоге из второй пары сделали высоту 365, прут 14.5 мм. Это пооучается -40 мм от того, что сейчас стоят на машине; и +35 мм от старых.

 

Мужик там молодец, все рассказал, все показал, спокойно, измеряли много пружин, чтоб разобраться в ситуации; все изменения на будущее внесли в их базу размеров)

 

Потом попросил снова подъехать и показать что на этот раз получилось.

 

В общем, сегодня буду ставить другие пружины.

 

По результатам отпишусь, фото скину. Спасибо всем)

[maxad]

Так их косяк получается?

[karimar]

@Evgen_Avd 

результат замены задних пружин признаться тоже привлекательным не назовешь...

можно конечно три года ездить и ждать пока просядут пружины или возить в багажнике 4 мешка цемента...

интересно кстати как при этом подвеска себя ведет, ведь явно жестче становится?

 

 

[Evgen_Avd]

@maxad косяк это грубо, скорее первый печальный опыт изготовления на 2.7.

Я был предупрежден, и перед продажей долго разговаривали. От 2.2 они не хотели продавать, т.к. опасались что упадут, все-таки V6.

А по факту немного перебздели)

Но мужик норм, разобрались грамотно)

@karimar а что не так с задом?

На зад ставил по совету Ректора размер (360/14.5). Они уже присели за пару месяцев немного, меня устраивает высота.

А на фото это ж только с гаража с домкрата снята машина. 

Фото на следующее утро после замены задних.

 

Изменено 31 августа, 2018 пользователем Evgen_Avd

[maxad]

Евгений, отлично!!

[karimar]

11 минут назад, Evgen_Avd сказал:

@maxad  

А на фото это ж только с гаража с домкрата снята машина. 

Фото на следующее утро после замены задних.

 

а, ну это теперь совсем другое

[Joker.]

Что в таком клиренсе хорошего, картохи больше влезет с 3 пассажирами с зади?

Даже при условии, что пружины просядут, все равно высоко.

Когда себе делал развал, то заднюю ось не удалось выставить в допуски, по мнению мастера зад слишком задран. Но пружины то старые, еще оригинальные, бак практически полный был, да и мастер толковый.

Решение:

- загрузить багажник еще больше

- поставить другие пружины

- в балке рассверлить отверстия под рычаг, чтобы развал на задней оси можно регулировать.

С таким клиренсом на задней оси развал будет все допуска, внешняя кромка колеса будет изнашиваться.

 

 

[maxad]

4 часа назад, Evgen_Avd сказал:

@maxad косяк это грубо, скорее первый печальный опыт изготовления на 2.7.

Я был предупрежден, и перед продажей долго разговаривали. От 2.2 они не хотели продавать, т.к. опасались что упадут, все-таки V6.

А по факту немного перебздели)

Но мужик норм, разобрались грамотно)

@karimar а что не так с задом?

На зад ставил по совету Ректора размер (360/14.5). Они уже присели за пару месяцев немного, меня устраивает высота.

А на фото это ж только с гаража с домкрата снята машина. 

Фото на следующее утро после замены задних.

 

Что по вибрации??

 

Изменено 31 августа, 2018 пользователем maxad