Лидеры

Читайте пост ВНИМАТЕЛЬНО - "без подмахиваний". Это моё личное отношение, кто-то может и полебезить.... даже и без участия в дружине и пр.... как говорится, на вкус и цвет фломастеры разные))))) Я думаю, что нужно идти к людям, и они пойдут к тебе. А если кто-то никогда в жизни ничего не нарушил и не пользовался личными знакомствами - ну что ж, с удовольствием сниму перед таким человеком шляпу, более того, специально для этого сначала ее надену! А презрительное отношение со стороны гайцов чаще вызывают подходы типа "Командир, может быть, разойдемся" с параллельным пропихиванием мелкой денежки. Какое-то смешение божьего дара с яичницей, ей-богу.....

Постоять два раза в месяц на переходе рядом с гайцами, поговорить с ними "за жисть",ты знаешь о всех "акциях" и все инспекторы знают тебя в лицо - я в теме!

Вопрос не в корках, а в личных отношениях, без подмахиваний и денег

На своей машине не кто ездить не будет, а польза таки есть, и понитых за частую берут левых людей чтоб в суде потом проблем не было мол вы все друзья

А что, собственно, это Вам даст? Кроме как на своей машине, на своём топливе кататься за правонарушителями, а потом - быть свидетелями (понятыми), и при необходимости тягаться в суд..... Сомнительное удовольствие.

Народ,давайте поиграем в волейбол или футбол на пляже.погода скоро не даст там поиграть.клуб мы или так???

При разговоре с начальником ГАИ Сумар А.К., возник такой вопрос. Можно ли простому смертному не работающему в транспортной канторе, получить Дружинника ГАИ ??? На что Сумар А.К. ответил: Соберитесь все вместе, обсудите и подавайте список. Но люди должны не иметь строгих нарушений и иногда надо будет выезжать на дежурство с инспекторами. Говорит что можно и личный автомобиль зарегистрировать для скрытого наблюдения. Так что желающие поучаствовать в сие мероприятии записывайтесь не стесняйтесь 1. PLan 2. Lukoil 3. Major19

Предлагаю открыть новую ветку, в которой будем обсуждать моральные аспекты некоторых моментов нашей жизни - насколько совместимо с обликом молодого строителя коммунизма белорусского автолюбителя проходить техосмотр у "своего" инспектора или просить пройти его своего товарища с непросроченной медсправкой, является ли стукачеством обращение в органы милиции (в частности, ГАИ) в случае кражи, ДТП или иного неприятного случая - может быть, следует разбираться "по пацански"? И как относиться к человеку, который с детства мечтал писать черные квадраты а-ля Малевич, а во взрослом состоянии работает водителем автобуса (троллейбуса, продает запчасти, одежду или парфюм, ненужное зачеркнуть)... я не припомню "бла-бла-бла" в этой ветке, что кто-то стройными рядами выйдет на улицы родного города и в одночасье наведет порядок на дорогах, или наивно рассчитывает, что его "не заметят", когда он на своем автосе соберет в кучу пяток чужих машин - каждый из нас попадал с ситуации, когда инспектор решает, ограничиться предупреждением или наложить штраф - с занесением в базу, по иному не получится. Чрезвычайно независимые и законопослушные могут пополнять бюджет страны, а если я могу обойтись без этого на вполне законных основаниях - не вижу причин отказываться от этой возможности))) и каждый из нас не посчитает зазорным предупредить клубней, если узнает об операции "Скорость" или "Алкоголь" на определенных участках дорог (равно как и получить такую информацию) - можно расценивать это как слив служебной информации, мне больше нравится "профилактика дтп")))) ) Кажется, я постарался максимально доходчиво изложить свои мысли и причины поддержать это начинание, надеюсь, прекратим инсинуации по этому поводу))))

нас этим не возьмешь)))

приезжаем на картингах в беседку и копать!!!!!

Он хоть шел по правилам???

если бы жил в бресте,то был бы вторым...а так,только мечтаем...в пинске с этим сложнее.хотя чувствую дело может сдвинуться....

Как-то зимой проехался

проба объектива из окна...

Я планирую в августе с числа 10-17 дней на 10. в район Фороса. езжу туда уже 2 года все супер. обычно ездили 2-3 машины,но в этом году у них не получается.если не кого не найду то поеду сам.

Пост немного не соответствует теме, так как описываемое событие касается предыдущего дня, но я думаю, что не критично. В 8 утра я сквозь сон услышал новость об отсутствии на нашем авто стекол. Картина автомобиля была печальной: зияющие дыры окон и мокрый салон автомобиля. Внутренний беспорядок ещё больше усугубил ощущение от данного проишествия: стекла на передних сиденьях, полу, неизветстно для чего разбросанные злоумышленниками книги и игрушки, покрытые слоем битого стекла. Совершенно не понятно для чего понадобилось разбрасывать детские книги. Отсутствует фото, но также пострадали центральная консоль около бортового компьютера и корпус бортового компьютера, который злоумышленник(и) подковырнули фомкой. Исчезла правая накладка от бортового компьютера (если у кого есть бесхозная, то пишите - договоримся). Стекла выдавливали фомкой или чем-то подобным. Немного испорчен уплотнитель у стекол. Три стекла удалось выдавить, два (левый треугольник и стекло багажника) не поддались. Если бы эти два стекла поддались, то стоимость ремонта бы удвоилась. Машины обработали ночью, ориентировочно 4:30 - 5:30, пока шел дождь и все спали. По большому счету ничего из машины не взяли. Исчезнувшая накладка от бортового компа и аудиопереходник от телефона Samsung на 3,5мм стереоджек не в счет. Мотивы злоумышленника(ов) также не понятны. Большинство автомобилей просто подверглись нападению вандалов: разбиты стекла, но регистраторы, радар-детекторы, другие ценности и даже деньги, находившиеся на сиденьях и в бардачках автомобилей остались на своих местах. К концу вчерашнего дня все стекла были установлены на свои места и автомобиль благополучно пережил прошлую ночь.

Маньяк опрыскал деньги ядом и пожертвовал их детскому дому. Погибло двадцать депутатов, два мэра и один министр. Дети не пострадали!

Так точно! - б/о "Приозёрный бор" от "Красного борца"... А на "Девино" я отдыхал в своём возрасте... Только тогда это был пионерлагерь с названием!

"Продам двух окуней (35гр. и 53гр.) по себестоимости. Затрачено: — бензин — 335руб.; - больничный, чтобы поехать на рыбалку — 1000руб; - 3 оборванных балансира — 450 руб; - пробитое колесо, шиномонтаж — 200руб; - мойка машины после рыбалки — 300руб; - штраф за превышение — 200руб (100 сэкономил без протокола); - жене на женские нужды (шоб не гундела) — 3000руб. Итого: 5485 руб. (ну, за 5000 отдам, хоть и себе в убыток…) ? "

М-да... Если-бы я не подтупил, сделали-бы за час. Но кто-же знал, что после того как мы продублировали причинный провод в обход гофры нужно было выполнить цикл: старт-стоп-ключ из замка, и всё сразу ок! Это что касается алгоритма BSI. Что касается этих 8 ом, так это я уже сам себя и всех ввёл в заблуждение измеряя зеркальный провод разъёма (активное сопротивление моторчика замка = 8 ом). Спасибо всем, кто принял участие в этой теме!

это гуд, в этом году планирую полазить по пещерамнечего там делать))))

Это не смешно, это очень интересная история. Кто любил хоть раз в жизни тот поймет. Мне понравилась просто СУПЕР

И это только начало...

к ТЯЖЕЛЫМ условиям эксплуатации относятся прежде всего:1. Эксплуатация на НЕ соответствующих допускам и спецификациям маслах (независимо от бренда!! (не забываем и про подделки под популярные бренды)2. Эксплуатация на низкокачественном топливе, на территории СНГ это неизбежно 3. Эксплуатация при пониженных температурах, мотор (особенно дизель) просто не выходит на рабочий температурный режим4. Эксплуатация в режиме коротких поездок, от двери до двери (частые пуски, непрогретый мотор)это прописано в мануале к машине и на многих ресурсах с масло-тематикой!А пустыни, север, болота - это ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ режимы эксплуатации.. нас в большинстве случаев не касается)))

Вчера с женой сходили прогулялись в магазины, на сухаревкой открыли недано "Торба" продуктовый мини-мини маркет, решили зайди погуглить чё-нить интересного. походили, побродили, наткнулись на почти пиво "EVE" от балтики, за 5850, подумали мы, и решили взять 2 бутылочки со вкусом персика на пробу. Кассир пробила и грит 16200, ну я начал отсчитывать и тут нас осенило :blink: , Стояночка , оно по 5850! "нафиг мне по 8100 если у меня ящик дома по 6? подумал я." - Не знаю у меня пробивает по 8100. Сходили позырили на ценнег ещё раз, 5850, но то что персик там не указано, на персик ценника нет вообще. Предложили брать или по 8100 или не брать совсем. Плюнули, взяли попробовать, пусть подавятся. Извините или чего-то подобного небыло, ну что и следовало ожидать. Жаловаться не стали, так как недавно читал, что несовпадение цен в магазине не злой умысел, а простое расп№%#o, да и надо они мне 100 лет со своими отписками. Следующий магазин был "Белорусочка" образец совецкого союза в наше время. там накупили всякой разной мутотени и яйца, 20 штук. Цены там пробивают в ручную, а если не помнят, то кричат через весь магаз "ГАЛЯ, ПА ЧОМ ТАМ СЭМКИ?" как-то так. Кассир как-то небрежно перекладывала покупки из одной корзинки, в другую, ну и как уже повелось, яйца полетели с высоты птичьего полёта в ту же корзину. В итоге минус одно яйцо. Жена сделала замечание, за небрежность и попросила заменить, на что мы получили поразительно отвратительную улыбку кассира, с хамским криком, "ГАЛЯ ПАМЕНЯЙ ЯЙЦА" Что-то она ещё промычала, когда яйца поменяли, на что жена сказала надо быть повежливее с покупателями. Тоже не жаловались. Воскресение, вечер, работа тяжёлая, всё понятно, но надо быть человеком всегда... Грустно..

можно купить тут и получить гарантию тут Скупой платит дважды, дурак трижды

ссылки в студию. себе думаю брать с фулл HD это - 1920*1080

7) отворачиваем крепление защиты привода ГРМ и снимаем защиту.8) смотрим на шкив распредвала - и видим стопорное отверстие расположено в положении на "один час"это нам не подходит - т.к. стопорное отвестие находится на "семь часов".9) мы вворачиваем обратно в коленвал болт и обязательно с шайбой, вынимаем стопор из маховика и делаем оборот коленвала, снова его стопорим и видим что стопорное отверстие находится уже на 7 часов - стопорим и распредвали замечаем что у нас начал подтекать передний сальник коленвала.10) идем в магазин за очистителем и новым сальником.11) отпускам ролик натяжения ремня ГРМ (отмечен красным), затем снимаем ремень ГРМ, затем откручиваем оба ролика (красный и зеленый)проверяем состояние помпы на наличие шумов и неровностей при вращении, а также наличие подтеков - если хоть что-то подобное обнаруживается - необходимо обязательно заменить помпу - т.к. ее заклинивание приведет к обрыву ремня.12) снимаем шестерню коленвала, все моем очистителем вынимаем старый сальник просто выковыряв его, но стараемся не поцарапать металл его окружающий дабы не наделать задиров.аккуратно вставляем новый и одеваем шестерню, но т.к. на шпонке он сидит не плотно - вставляем для центровки согнутую проволочку и аккуратно вставляем шестерню13) прикручиваем новые ролики на свои места и ставим ремень ГРМ начиная от распредвала. Одев ремень производим его натяжение (я натягивал до состояние проворота ремня относительно оси на 85-90 градусов) . Неправильное натяжение может привести к фатальным последствиям.14) после того как вам кажется все выставлено правильно - вынимаем фиксаторы и производим проворот коленвала на 2 оборота и снова проверяем стопорами совпадение стопорных отверстий. 15) моем защиту ГРМ и все собираем в обратной последовательностиВсем удачи! )

1) открываем капот и снимаем пластиковую декоративную крышку двигателя2) снимаем для обеспечения места для работы корпус ЭБУ (открутив внутри крепеж).3) снимаем колесо и пластиковую защиту крыла с правой стороны.4) снимаем приводной ремень вспомогательных агрегатов.5) поворачивая за болт крепления шкива на коленчатом валу по часовой стрелке вставляем в отверстие, которое находится между двигателем и стартером снизу, стопор. и ищем положение в котором он провалится в соответствующее отверстие маховика и тем самым застопорит коленвал.после того как застопорили - отворачиваем этот болт в обратную сторону (резьба там обыкновенная, а не левая) и снимаем шкив.6) подставляем упор под двигатель, отворачиваем качалку и кронштейн подушки от двигателя, приподымаем двигатель ровно на столько - чтобы это позволило нам снять кронштейн, выкручиваем подушку (отмечена зеленым) помогая постукиванием молотком через отвертку.

гарантия? что ты под ней понимаешь? ремонт? замену? так замену и китайцы организуют. у них стандартная - 1 год. так что не надо фуфло толкать, что гарантия - это самое важное. а переплачивать за нашу "чудо-гарантию", при которой "то по гарантии не ремонтируем", "это - не будем" не стоит. и переплачавать, тем более. а покупать тоже самое, что у китайцев стоит в три раза дешевле, чем тут (типа "гарантия") - у богатых свои причуды. а ессли кто-то пытается доказать, что это "собрано в европе" или "вручную тут"- флаг в руки. 99% всего, что у нас продается - собрано в китае. остальное стоит запредельных денег.

<br /><br /><br />И я вставлю свои пять копеек. Производитель рекомендует данный тип масла (тотал или эссо), потому что лоббирует интересы производителя данных масел вот и все – мое мнение. Это как реклама. Вот типа лейте только тотал или эссо и все будет хорошо с вашей машинкой, а почему другие марки авто льют другие типы масел?, почему мерс , бмв или опель рекомендует другие масла? – взаимовыгодные интересы! Лишь бы бабла заработать – капиталисты одним словом.<br />У меня при покупки 807 2.0 HDi было залито тотал 10W40, а я залил синтетику фоссер 5W40 (считаю хорошим немецким маслом, да и турбине лучше лить синтетику)! Сразу движок мягче стал работать. И второй раз точно такое же залил. Вот скоро 3 раз буду менять. – Все устраивает в масле. Зиму откатал – милое дело, даже ни грамма не доливал!<br />А вот еще понравилось ТЯЖЕЛЫЕ условия эксплуатации (понимаю, там много всяких факторов!), но ребята Вы что по пустыням гоняете, по болотам, по полям – вот где условия тяжелые? 90% пути ваше авто идет по асфальтику в умеренном белорусском климате, с нормальной средней влажностью. Так что считаю нормой замены для дизеля в наших условиях таковы: для 10W40 10-12 тыс. км, для 5W40 12-15 тыс. км.<br />Но, как говориться, каждый поступает так, как считает нужным!

я так и понял...я смотрю вы с ником друг друга нормально плюсуете))))а можно и на рокосовского...возле гостинцы спорт...там тоже места завались...

коля,меня вычеркивай с поездки в витебск...у меня на эту дату появились планы...

Вопрос не в корках, а в личных отношениях, без подмахиваний и денегНу-ну. Выше уже сами ответили о реальной действительности данного мероприятия - чтобы Вас знали в лицо,и что, соответственно, дает пусть небольшой, но шанс снисходительного отношения к Вам со стороны ГАИ. Типа - я же дружинник, я же Вам помогаю, идите и Вы ко мне на встречу. Не нарушайте правил и не нужно будет лебезить перед ними. А если уже нарушил - заплати штраф и забудь. Не порождайте презрительного отношения к Вам со стороны сотрудников ГАИ. П.С. извиняюсь, что отвлекся от темы.