Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Стук стал вылазить всё сильнее, теперь и при глушении и заводке, коробка на нейтрали, педали не трогаем. Ощутимо отдаёт в левую ногу. Пока на яму нет возможности заехать, на что это похоже?
Как понятно из заголовка, умер рабочий цилиндр сцепления. Все как обычно: еду я еду, и вдруг педаль сцепления стремительно проваливается в пол. Благо, смог кое как прокачать, долил тормозухи и потихоньку доехал до дома. Долее несложная замена и пыжик снова на ходу)
Старый цилиндр
Новый
Код запчасти, если кому интересно А теперь, внимание, вопрос: за что отвечает этот клапан и есть ли у кого такой в запасе?
Цена вопроса: $32
Пробег: 355000 км
Выдался свободный выходной, а это повод сделать что-нибудь по машине… Давно мозолил глаза подраный руль, поэтому была заказана с всеми известного китайского сайта кожаная оплетка. Минут 40 и встала как родная, даже вроде ничего смотрится…
Руль
Периодически дурили голову передние поворотники. Год назад в правом плафоне заменил подгоревшие контакты и вот он начал снова работать как повезет. Провозившись 2 часа, было решено, что без "колхоза" не обойтись. Выломал оставшиеся в живых контакты в п
4.500 км или 4 месяца я отъездил с момента замены сцепления
И вот сегодня на трассе я очень не приятно узнал, что колёса не успевают за двиглом.
Если тапку в пол жать с 90км то тахометр уходит за 5000 а сцепления нет.
По приезду от машины разилом палёным сцеплением.
Что это, брак или ?
Как-то влом писать сюда, что-то делается, что-то меняется, из важного, заменил переднюю подушку двигателя вот что стало с моей старой, ее просто не стало.
Ну и решил побаловать себя, закатал все, кроме лба
Просто фото
И так я пол часа назад забрал ласточку из рук мастера. По работе доволен. Рулем доволен. На ощупь приятный, из материалов : руль кожзам, кулиса кожа. По совету мастера сделал кожзам. Он сказал не заморачивайся кожзам хорошо ходит и дешевле стоит. Работу сделал за 4 часа примерно. Что изменилось? По ощущениям пока что кажется что руль стал тоньше. Но 30 минут прошло с того момента как я ее забрал.ах да, забыл за всю работу 40$. Цена более чем приятная. За снятие руля и установку обра
Пришло время заменить комплект ГРМ + помпу
новый комплект ГРМ INA
номер детали
старый ремень еще в очень хорошем состоянии
старый ремень
заменил еще натяжной ролик ремня генератора
Цена вопроса: $178
Пробег: 308655 км
FAP-фильтр был удален еще предыдущим владельцам. Бочек оставался на своем месте, пока не подгнило крепление и он стал цеплять "лежащих полицейских". Снял бочек. Там было еще почти 4л присадки EOLIS. Может кому нужно, могу недорого продать (Беларусь) EOLIS и бочёк.
присадка EOLIS
бочек для присадки EOLIS
Пробег: 308660 км
Продолжаю совершенствовать аудиосистему своего пежо, обратился к одному известному в Минске мастеру с просьбой прокачать мою магнитолку а то саб с усилком есть а кайфа нет. И вот результат
Магнитолка обросла AUX кабелем подключенным не через чейнджер! Линейными выходами и проводом Rem на включение усилка при включении магнитолы а не от прикуривателя как сейчас Далее мастер прошил мой экранчик от компьютера 307го пежо что бы работал подрулевой переключатель и подключил провод к родным кнопкам
Всем здрасте. Все работы делались в мае, а пишу только сейчас потому-что хотел понаблюдать как поведут себя диски с колодками. Когда купил машину там стояли новые колодки и в придачу мне отдали старые задние колодки ещё оригинальные (Galfer) в коробке от китайских колодок. Если не ошибаюсь на коробке было написано шигерд. У колодок которые мне отдали износ был где-то 30% не понимаю зачем было менять оригинал на Китай. Короче поездил я на этих китайских колодках год и понял что что-то не то, они
Несколько лет назад, отжалев приличную стопку зеленых купюр, поменял я оба фазорегулятора, причина как у всех — задолбал грохот фазиков при заводке на холодную. Это конечно банальная информация и уже давно все про это знают. Но теперь немного эксклюзивной инфы — вот уже четвертые сутки подряд по утрам я наблюдаю все тот же мерзкий грохот фазиков при заводке авто на холодную, это при том, что после их замены этот грохот больше никогда не проявлялся. И так, величина пробега от момента замены обоих
Всем доброго времени суток, не так давно после длительного простоя авто 2 дня и более начались проблемы с заводкой, открытием дверей. Порой через багажник лазил ) решил что затягивать ну буду. Поехал и купил новый сервисный АКБ размеры 190 х175х190 вроде бы такие . Встал отлично . Выбор пал на blu polar 44а/ч. Поставил, посмотрим что будет . Цена вопроса 107 рублей . Он обслуживаемый . Всем хорошего дня и полных баков
Решил заменить лампы в фонарях заднего хода на светодиодные. Сразу ставил фонарики. Но от них реально нет толку. После замены я был приятно удивлён.
Цена вопроса: 3 ₽
Подключил YATOUR и нужно активировать cd-чейнджер поскольку у меня его в комплектации нет. До этого я заменил экран бортового компьютера от Ситроена С5. Поехал я к элетрику, чтобы активировать cd-чейнджер Но не чего у него не получилось потому что программа РР2000 не видит экран БК от С5 Ситроена и он говорит, что нужно активировать чейнджер и в функциях БК. А как это сделать? Я читал блог, где пишут что активируют подрулевое от магнитолы, после замены экрана от Ситроена и все работает. Вопрос:
Всем привет. Нужен совет, сломалась на радиатора развоздушка, причем в начале из под нее подтекал антифриз и я попробовал её дожать, в итоге видно что получилось. При осмотре я заметил, что ее раньше уже клеили. Так вот в чем вопрос: можно ли вместо нее временно вкрутить обычный болт или нет, так как смотрю форма у нее не простая и можно ли такую купить?
Вот она, выделена кружком
И так неделю назад при замене кольца АБС (лопнуло) заметил порванный пыльник на шаровой.конечно нельзя так катать. Купил шаровую лимфердер ( 20р). Эпопея была в том чтобы ее выкрутить, хотя они менялись года 1,5-2 назад, резьба была чистая как потом выяснилось. И так поехал в гараж вновь, 5 часов ! Мать его за ногу 5 часов я не пытался снять, грел, давал пизд…лю, а ей хоть бы хнык . Она просто стояла на месте, я сбил все что только можно было. Уничтожил 1 молоток и 1у кувалду. Просто дичь. По и
День добрый. Этот пост посвящается попытке разобраться наконец с ассортиментом приводов на рестайл AISIN. Новые оригинальные привода отметаем сразу — цена космос. Остаются следующие варианты: Левый привод 1. Восстановленный оригинал — 3272.JQ 2. EAI T39169 Правый привод 1. Восстановленный оригинал — 3273.JJ, 3273.QY 2. EAI T39188 3. Привод Driveshaft (вроде польский) Так как пробег приближается к 200тыс. и есть небольшая вибрация при разгоне в диапазоне 25-35км/ч начал я мониторить ценник на эт
Замучал меня в концы этот вечно травящий глушак, последней каплей стало его рассоединение по центру и поезщдка до гаража с ревом и тянущимся по земле глушителем. Так же периодически выскакивала ошибка (недостаточная эффективность катализатора) и настораживала слабоватая тяга 158 лс не должны так вяло разгонятся. Едем на рынок и покупаем пламегас за 15$ по дороже типо польский, гофру за 12$ типо усиленную, обманку на лямбду ошибок не дающую — 9$ Записываемся к "хорошему и недорогому" сварному и д
Собственно, как и писал, в отпуске решил покрасить машину. Готовил сам, первый раз под чутким руководством профессионала. Ушло 3 недели труда, все оказалось конечно сложнее, чем в теории, да и сказывалось отсутствие опыта. Порадовало то, что ржавчины и жуков не было вообще, только косметические сколы, тычки от дверей на стоянке и трещины и притертости бамперов, но красить было решено всю, тем более, что за саму покраску денег с меня не брали. На материалы ушло около 250$, это 3 литра краски Debe
Подскажите, не срабатывает кнопка CD на магнитоле RT2 , раньше работала года два ее не трогал а как понадобилась не работает, CD changer диски перебирает но на магнитоле ни как не отражается. В чем дело?
