Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Hottab]

К выходным будут пляски с бубном - Крещенские морозы, до -24. Надо готовиться, залить Арктики с Керосином

Отлично... И морозы хорошо. И арктика прекрасно.

[SapraN]

К выходным будут пляски с бубном - Крещенские морозы, до -24. Надо готовиться, залить Арктики с Керосином

Отлично... И морозы хорошо. И арктика прекрасно.

Баблишко будешь зарабатывать, да?)) заводить "отморозков"

[gudzon07]

Термовыключатель оказался рабочим, как и остальные элементы подогрева, он установлен на автомобиль, вместе с топливом залито 10% керосина и антигель Mannol в пропорции на 125 литров, фильтр Пурфлюкс с493. На улице - 10 и я замерз... Не знаю что и думать уже.

беда. У меня тоже сименс, сегодня -17 утром было, нормально завелся, даже парафина ни грамма не было, сам даже удивился. Наверное саляру падлы нормальную стали лить. Может у тебя салярка летняя, быть такого не может чтобы зимняя замерзла в -10 да ещё и с керосином. Присадки не лей полная фигня. 2 года пробовал и маннол и хайгир, всё по технологии делал в теплую салярку, ещё до морозов бак целый заливал, не помогает!!! Я спасаюсь Арктикой - до минус 20 она едет, если силнее мороз керосин доливаю.А замерз как, парафин идёт по трубкам? Или не заводится?

Прогрелся 5 минут, проехал 1 км, стал в пробку, двигатель затроил и заглох.

[BLASE]

К выходным будут пляски с бубном - Крещенские морозы, до -24. Надо готовиться, залить Арктики с Керосином

Отлично... И морозы хорошо. И арктика прекрасно.

Баблишко будешь зарабатывать, да?)) заводить "отморозков"

Да, будет зарабатывать... на отморозках.... весной им топливную ремонтировать

[cvik]

Доброго дня всем! Имеем машину 307, 2002 г.в, 2,0 ХДИ 90 л.с. Сименс топливная, на холодную не заводится, после простоя около 8-ми 9-ти часов перестает заводится, т. е. двигатель схватывает "барабанит" с частотой примерно 1500 об/мин. в течении 4-5ти секунд и глохнет, при повторном запуске стартером схватывать отказывается, проявляется начинает при температуре ниже -5ти гр., при этом после того как сама заглохла отогревай не отогревай (стояла в теплом гараже сутки) ноль "эмоций", при этом с толкача заводится моментально (сразу при отпускании сцепления) правда только раз пробовал - но потом при простое все симптомы повторились, если кто сталкивался, подскажите пожалуйста с чего начать при ремонте? или посоветуйте пожалуйста толкового специалиста, можно за дорого только чтоб действительно толково сделали)). Фильтр топливный новый, свечи менялись тысячи три назад, бак чистый, воздуха в топливной системе не должно быть, по крайней мере в трубке что от фильтра топливного к насосу не видно пузырьков, солярка не где не подтекает, подкачивать грушей - не помагает, Блин две зимы ездил, горя не знал, а тут на тебе уже неделю на "приколе". Еще заметил подергивания на малых оборотах - как будто мощность прыгает.

P.S. о внутренним устройстве авто - только общее понятие - так что если что не так "описал" не серчайте.

[krutika]

Осенью поставил себе на 406 пежо разрекламированный, проточный подогреватель Номакон ПП 100. Бандажный подходит только на те модели у которых топливный фильтр в металлической колбе, а не как у нас вкладыш в стационарном стакане. Спешу вас разуверить - он абсолютно не решает всех проблем с топливом. Этой зимой стоял 2 раза. Первый раз при -14 градусов - завелся, прогрелся, проехал 200 метров заглох. При этом топливо просто замерзло в баке и до фильтра не доходило (солярка зимняя с БеларусьНефти). А второй раз не смог завестись при -17 градусов причем двигатель схватывал работал пару секунд и глох (солярка была уже с другой заправки). А потом заводился нормально при -16. В общем как-то так - подогреватель далеко не панацея от плохой солякри. Я для себя понял одно -- от некачественной солярки ничего не спасет, ни присадки (в прошлом году), ни подогреватель ( в этом году). Жалко только что пришлось выкинуть 60 баксов для этого

[seri]

Жалко только что пришлось выкинуть 60 баксов для этого

так продай кому нибудь))

[tirlik-91]

а я на лукойле заправляю,говорят с октября уже Идет ДТ до -30..пока не подводила.в том году из за белнефтихимовской замерз

признаюсь,1-2л кераса на полбака лью

[man]

думаете есть разница в топливе, если лукойл и белоруснефть с мозырьского мпз берут продукцию???

[Daiver]

Логика подсказывает что разницы нет, но вот практика, к сожалению, говорит об обратном.

[klimus]

это точно. с одной и тойже бнх -12 канистра железная неделю в гараже железном заливать кисель( , вчера утром -23 тоже также стояла с неделю чистенькая даже снизу не подмерзла хер его знает че они там бадяжат и продают.

[miko1a]

слафнефть -12 солярка замерзла

[тоха]

Суть проблемы вот в чем,машина периодически не заводилась,не мог найти проблему. Сча потеплело решил найти в чем суть,почему не могу завестись. Вот проблема,из за этого топливного фильтра на насосе в баке,не шла подача топлива,подскажите где его купить,или vin номер дайте,закажу с Exist.by.

[_Denis_]

Я на некрасова покупал, правда не помню точно где. Было это 4 года назад. Выбор был.

[тоха]

Я на некрасова покупал, правда не помню точно где. Было это 4 года назад. Выбор был.

Спасибо,как ты и говорил на Некрасова,на 2 этаже,в павильоне Bosch есть и насосы и фильтра,показал им свой фильтр. Нашли,не такой, но похожий,по посадочному подходит,цена вопроса 60 тыс.,заодно купил и второй фильтр который под баком идет. Если уже менять то менять все фильтра . Приехал,поставил,и вуаля) масинка работает

[_Denis_]

Точно, 2 этаж и был...)

[dovzhuk]

Крышку отдельно никто не будет продавать. Это самая ценная часть стакана, потому что зимой после замерзания ломают штуцерки на ней. Возможно будет лучше купить новый стакан у официалов. Дороже наврно чутка чем на бэушке, зато новый и вроде с фильтром в комплекте.Если конечно это из крышки свист идет. Проверить что бы закручено всё было.

У меня на корпусе фильтра "покоцаное" колечко (предыдущий владелец наверное зубилом его откручивал...)))) ) решил заменить его на новое..... Заказал его на exist под таким вот номерком шло 1914.26. Колечко пришло в комплекте с крышкой и даже резиновое колечко было и комплект заглушек....Отдал за все 170 тыс бел. руб.

[bor-off]

У меня на корпусе фильтра "покоцаное" колечко (предыдущий владелец наверное зубилом его откручивал...)))) ) решил заменить его на новое..... Заказал его на exist под таким вот номерком шло 1914.26. Колечко пришло в комплекте с крышкой и даже резиновое колечко было и комплект заглушек....Отдал за все 170 тыс бел. руб. Либо повезло, либо .....повезло Крышка на экзисте идет под номером 1904.31и стоит порядка 730.000 руб. Дорого конечно, но ведь в крышке установлен подогревающий элемент. А в той которая тебе пришла он тоже был??? Можно конечно рискнуть и заказать номер 1914.26 , а вдруг придет кольцо вместе с крышкой. Но чет мне подсказывает что приедет тока кольцо и резиновые заглушки.Да и свист скорее всего не из-за крышки, и из-за этих геморных защелок на трубках, задубели со временем или грязь какая попала, вот воздух и подсасывает. И заводится хреново скорее всего из-за подсоса воздуха. Я бы предложил скинуть на время трубку с этими быстросъемными разъемами и поставить обычный резиновый патрубок с металлическими хомутами. Делов на 10 минут, зато 100% убедишься.

[tirlik-91]

Либо повезло, либо .....повезло Крышка на экзисте идет под номером 1904.31и стоит порядка 730.000 руб. Дорого конечно, но ведь в крышке установлен подогревающий элемент. А в той которая тебе пришла он тоже был??? Можно конечно рискнуть и заказать номер 1914.26 , а вдруг придет кольцо вместе с крышкой. Но чет мне подсказывает что приедет тока кольцо и резиновые заглушки.Да и свист скорее всего не из-за крышки, и из-за этих геморных защелок на трубках, задубели со временем или грязь какая попала, вот воздух и подсасывает. И заводится хреново скорее всего из-за подсоса воздуха. Я бы предложил скинуть на время трубку с этими быстросъемными разъемами и поставить обычный резиновый патрубок с металлическими хомутами. Делов на 10 минут, зато 100% убедишься.+1я чето подозрение кинул на трубку с зеленой защелкой..вроде пошевелю–пропадает свист. .и опять..попробую шланги на хомутах кинуть,сппсибо!

[dovzhuk]

Может и повезло...Но получил я на exist вот это

[tirlik-91]

мм..именно она

[Daiver]

Стоковая цена крышки 1904.31 на Exist.by 820 500 белок, тогда как ВЕСЬ стакан с новым фильтром 1901 65 стоит 808 700. В графе Уровень цен стоит Интернет. Вот теперь объясните мне - нахрена покупать отдельно крышку, которая, замечу, стоит дороже, если можно купить ВЕСЬ абсолютно новый стакан с ФИЛЬТРОМ за меньшие деньги. Интересна ваша логика рассуждения при выборе конкретного варианта. Заранее спс за ответы.

[dovzhuk]

Стоковая цена крышки 1904.31 на Exist.by 820 500 белок, тогда как ВЕСЬ стакан с новым фильтром 1901 65 стоит 808 700. В графе Уровень цен стоит Интернет. Вот теперь объясните мне - нахрена покупать отдельно крышку, которая, замечу, стоит дороже, если можно купить ВЕСЬ абсолютно новый стакан с ФИЛЬТРОМ за меньшие деньги. Интересна ваша логика рассуждения при выборе конкретного варианта. Заранее спс за ответы.

еще раз повторюсь, что я купил за 170 тыс., а не за 800....

[Daiver]

Я про пост №8-9

[tirlik-91]

мужчины!такой вопросик:говорят в этих быстро съемных фишках-защелках,что идут на крышке фильтра,меняются колечки-уплотнители.кто нибудь менял их у себя?если все так...на велсатисе видел,как при шевелении фишки-защелки,в обратке появлялись пузырьки..(к сожалению у меня не прозрачные шланги).завтра пойду своего пыжа на воздух проверять..

[Citrin]

Если есть проблема в фишке на крышке стакана-это будет сразу видно по текущей из нее солярке.Даже если оттуда и течет-воздух ну никак она ненасосет через нее.

[werenia]

Кто покупал себе оригинальный для 1.6 HDI топливный фильтр на Сифтрансе , какой фирмы лежит фильтр в упаковке?

[Евгеник]

Кто покупал себе оригинальный для 1.6 HDI топливный фильтр на Сифтрансе , какой фирмы лежит фильтр в упаковке?

Delfi HDF939

[Махал Махалыч]

Подскажите, по фильтр топливный в 306-м 1,6i. Он под машиной. Если просто его снять его и поставить новый, ниче не случиться, или есть подводные камни?

[Daiver]

Подводных камней два. Первый - не сломай хомуты. Второй - не подноси к фильтру и трубкам во время замены ничего горячего, иначе можно наделать делов.