Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

ATE хорошие и не ржавеют

[406-й]

Спасибо.

[илья 102]

По стопу посмотри уровень жидкости и проводок от ручника. Как вариант скинь разьем с бачка.

Датчик износа колодок есть не на всех авто, а на многих колодках датчики есть. Поэтому провода от колодок и обрезают.

я виду имел передние колодки и провода от передних колодок

[патроль]

Пал Василич их и имел ввиду. По датчику износа колодок горит соответствующий индикатор. Делай что он прописал.

[OPTI]

Привет всем. Подскажите какой смазкой смазать направляющие супорта ??

[Гость dils]

http://peugeot-club.by/board/topic/32794-406-ustanovka-remkomplekta-na-perednie-tormoznye/

[serii2705]

всем спасибо за внимание,у меня недавно была такая проблема,несколько раз педаль тормоза сначала проваливалась потом со второго раза сразу срабатывала,затем машина постояла около часа,и вот уже неделю все ок,вот только ручник стал в два раза позже брать,раньше начинал с 4щелчка сейчас с7,мне говорили что то случилось с системой подведения задних колодок,жидкость не уходит

[serii2705]

Снять барабан и послушать где скрипит. Чаще виноваты колодки\пружинки\планка в посторонних скрипах.

у меня такая проблема недавно несколько раз провалилась педаль тормоза,жидкость не уходила,сейчас все нормально вот только ручник стал брать намного позже с7щелчка раньше было с4

[x-dimon]

Доброго дня! Какие размеры задних тормозных трубок на пежо 406? сзади барабаны со встроенным компенсатором без АБС.Вот оригинальный номер 4803Y4.

[jeys]

Не помогло!!! Сегодня прокачал у официалов. И ничего не понимаю перед снова как кипяток. Но задние уже нормально.

Отправлено с моего XT910 через Tapatalk

странно

[palvasilich]

Боролся у себя с такой же прблемой, прокачка у официалов не помогла (может и не качали они толком, хз). Решил проблему сам, в гараже, но подход должен быть комплексный.

[palvasilich]

Как показал мой опыт из-за регулярного перегрева тормозов дубеет манжета и пыльник в суппорте и поршень начинает подвисать на манжете и не отпускает колодки. Поэтому перебираем проблемные суппорта (я собираю их на касторовое масло из аптеки). Чистим и мажем напрвляшки, чистим посадочное колодок и убеждаемся, что колодки ходят легко. При наличии спец смазки мажем посадочное колодок. Убеждаемся, что шланги нигде не заламывает в крайних положениях выворота руля, если есть сомнения в шлангах-то меняем и их.Далее прокачка. Если есть доп. насос есп, как в 607 дорест, то прокачиваем его через рр2000 (описание есть в самой программе)

Изменено 21 мая, 2015 пользователем palvasilich

[palvasilich]

Затем портим крышку бачка и вставляем туда колесный сосок (страждущим могу одолжить готовую). Жидкость до краев лучше не наливать, иначе забрызгает с ног до головы. И подаем 1,5 - 2 атм. в бачек и качаем при помощи педали и рр2000 (там есть полное описание процедуры). В процессе смотрим за давлением в бачке. Жидкости на все понадобится около 2-х литров, поэтому лучше иметь запас.

[Димыч.]

Какой смысл создавать давление в бачке? Если по уму прокачивать, зная устройство гтц, никаких примочек с компрессорами и лексиями не нужно. порядок пер лев, зад прав, пер прав, зад лев. это для 807 с однопоршневыми суппортами.

[palvasilich]

Бывает что надо, если обычная прокачка не помогает и машина не растормаживается.

А официалы, по ходу, халтурят.

[dezmond]

Подскажите что еще попробовать.

Клинит передний правый суппорт и сильно греется диск при езде по городу, пропадает накат. Стоит машине немного постоять - некоторое время работает нормально, потом опять клинит, на холодную не клинит. Когда клинит суппорт - педать тормоза как будто теряет упругость, как будто болтается.

Направляющие чистые и смазанные, поршень заменен на новый, пыльники все новые. Диски и колодки менялись комплектом в прошлом году. Пробовал еще поменять местами колодки между правым и левым колесом - ничего не изменилось.

Изменено 1 июня, 2015 пользователем dezmond

[игорь-diesel]

Подскажите что еще попробовать.

Клинит передний правый суппорт и сильно греется диск при езде по городу, пропадает накат. Стоит машине немного постоять - некоторое время работает нормально, потом опять клинит, на холодную не клинит. Когда клинит суппорт - педать тормоза как будто теряет упругость, как будто болтается.

Направляющие чистые и смазанные, поршень заменен на новый, пыльники все новые. Диски и колодки менялись комплектом в прошлом году. Пробовал еще поменять местами колодки между правым и левым колесом - ничего не изменилось.

Попробуй поменять местами скобу, куда вставляются колодки(кажется она одинаковая, что левая, что правая). Была такая проблема у моего знакомого, решилась заменой именно этой скобы.

А шланг тормозной менял?

[dezmond]

 

Подскажите что еще попробовать.

Клинит передний правый суппорт и сильно греется диск при езде по городу, пропадает накат. Стоит машине немного постоять - некоторое время работает нормально, потом опять клинит, на холодную не клинит. Когда клинит суппорт - педать тормоза как будто теряет упругость, как будто болтается.

Направляющие чистые и смазанные, поршень заменен на новый, пыльники все новые. Диски и колодки менялись комплектом в прошлом году. Пробовал еще поменять местами колодки между правым и левым колесом - ничего не изменилось.

Попробуй поменять местами скобу, куда вставляются колодки(кажется она одинаковая, что левая, что правая). Была такая проблема у моего знакомого, решилась заменой именно этой скобы.

А шланг тормозной менял?

 

Да, шланг в прошлом году менялся на новый TRW

[dezmond]

 

Подскажите что еще попробовать.

Клинит передний правый суппорт и сильно греется диск при езде по городу, пропадает накат. Стоит машине немного постоять - некоторое время работает нормально, потом опять клинит, на холодную не клинит. Когда клинит суппорт - педать тормоза как будто теряет упругость, как будто болтается.

Направляющие чистые и смазанные, поршень заменен на новый, пыльники все новые. Диски и колодки менялись комплектом в прошлом году. Пробовал еще поменять местами колодки между правым и левым колесом - ничего не изменилось.

Попробуй поменять местами скобу, куда вставляются колодки(кажется она одинаковая, что левая, что правая). Была такая проблема у моего знакомого, решилась заменой именно этой скобы.

А шланг тормозной менял?

 

В общем на данный момент ничего не помогло. 

Заменил скобу суппорта на новую, несколько раз прокачивал на этом колесе жидкость. Поставил новые хорошие колодки. Новый поршень вставляется в цилиндр без особого напряга. Пробовал отключать блок АБС. Ничего не изменилось, как не отпускало суппорт, так и не отпускает. 

Подскажите пожалуйста, где еще посмотреть?

[игорь-diesel]

А каким способом отключал блок ABS?

Трубки на главном тормозном цилиндре пробовал менять местами?

[palvasilich]

Трубки местами менять не нужно, да и не поменяешь.

Качал всю систему или одно колесо?

[dezmond]

Качал только клинящее колесо и то, которое ему по диагонали. Пока решил поставить ремкомплект на ГТЦ, других вариантов нет. С АБС просто фишку снял.

[palvasilich]

Тщательно перекачай все колеса, и думаю, что все будет ок. Гтц тут не при делах, ибо клинила бы вся диагональ.

Перекачивай на заведенной при подключенном блоке абс.

[dezmond]

Все же склоняюсь к ГТЦ (тем более ремкомплект стоит копейки), так как клинит не сразу, а после езды по городу с активным пользованием педали, причем во время подклинивания педаль болтается, как будто ее не отпускает. Но заодно и прокачаю все конечно. В пятницу доложу о результате.

[palvasilich]

Ждемс.

[dezmond]

Поставил ремкомплект, хочется передать привет инженерам ATE за стопорное кольцо без отверстий. Старые резинки были на вид нормальные, но с новыми педаль перестала плавно проваливаться на заведенной машине, если жать непрерывно и не очень сильно.

Прокачал сначала так, потом прокачал АБС через комп. Смутило что при прокачке компом жидкость течет очень слабо, я ожидал нормальную струю.

Подклинивания суппорта вроде нет, но нужно какое то время поездить, неделю хотя бы, чтобы окончательно убедиться.

[dezmond]

Все равно подклинивает, немного меньше чем раньше, но тем не менее. Поменял до кучи еще тормозной шланг на новый, никаких изменений.

Что дальше? Менять суппорт?

[Димыч.]

при прокачке компом жидкость течет очень слабо

Жидкость в это время нужно качать педалью.

 

Если причина полазить в ГТЦ подклинивание суппорта, то зря потратил время. В суппорте менять нужно не только резинки, но и поршень. Качество резины разных производителей очень отличается. Некоторые убивают поршни наждачной бумагой.

[dezmond]

Поршень менялся в первую очередь.

[Димыч.]

Колодки в кронштейне свободно ходят?