Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[pil0t 607]

Подскажите пожалуйста принцип работы ручника в рестайле. он напрямую двигает цилиндр или через тормозную жидкость?? или еще как

Тормозная жидкость для ручника роли не играет. Трос тянет флажок, механизм толкает поршень.

Не уточнили, Механизм толкант поршень за счет резьбы

[Beтeрaн]

Только не ввинчиванием и вывынчиванием резьбы перемещается поршень, а за счёт трёх шариков между двумя пластинами в механизме.

[CASIO]

Только не ввинчиванием и вывынчиванием резьбы перемещается поршень, а за счёт трёх шариков между двумя пластинами в механизме.

Т.е. при нажатии на педаль, поршень крутится по резьбе , а если ручником, то поршень толкается другим механизмом и не крутится??

[Beтeрaн]

Т.е. при нажатии на педаль, поршень крутится по резьбе , а если ручником, то поршень толкается другим механизмом и не крутится??

Поршень не крутится при работе никогда. От педали он толкается жидкостью, как и спереди, а от ручника толкается механизмом.

[CASIO]

 

Т.е. при нажатии на педаль, поршень крутится по резьбе , а если ручником, то поршень толкается другим механизмом и не крутится??

Поршень не крутится при работе никогда. От педали он толкается жидкостью, как и спереди, а от ручника толкается механизмом.

 

но он же должен как то выкручиваться по мере износа колодок и диска. Когда я их менял я его вкручивал, что бы влезли колодки

[Beтeрaн]

но он же должен как то выкручиваться по мере износа колодок и диска. 

Если хочешь убедиться сам, сними суппорт и пусть кто-нибудь надавит на педаль. Поршень просто выдавится, без всякого вращения. Вся фишка в устройстве резьбовой части поршня, она может проворачиваться. Поэтому, когда жидкость толкает поршень, он выходит, а резьба скручивается не вращаясь вместе с поршнем.

[CASIO]

 

но он же должен как то выкручиваться по мере износа колодок и диска. 

Если хочешь убедиться сам, сними суппорт и пусть кто-нибудь надавит на педаль. Поршень просто выдавится, без всякого вращения. Вся фишка в устройстве резьбовой части поршня, она может проворачиваться. Поэтому, когда жидкость толкает поршень, он выходит, а резьба скручивается не вращаясь вместе с поршнем.

 

спасибо за инфу. буду знать

[CASIO]

 

но он же должен как то выкручиваться по мере износа колодок и диска. 

Если хочешь убедиться сам, сними суппорт и пусть кто-нибудь надавит на педаль. Поршень просто выдавится, без всякого вращения. Вся фишка в устройстве резьбовой части поршня, она может проворачиваться. Поэтому, когда жидкость толкает поршень, он выходит, а резьба скручивается не вращаясь вместе с поршнем.

 

последний вопрос. при замене колодок с диском я его вкручивал- правильно ли это??или нужно было вдавливать??

[Димыч.]

последний вопрос. при замене колодок с диском я его вкручивал- правильно ли это?

Только вкручивать.

[pil0t 607]

но он же должен как то выкручиваться по мере износа колодок и диска.

Если хочешь убедиться сам, сними суппорт и пусть кто-нибудь надавит на педаль. Поршень просто выдавится, без всякого вращения. Вся фишка в устройстве резьбовой части поршня, она может проворачиваться. Поэтому, когда жидкость толкает поршень, он выходит, а резьба скручивается не вращаясь вместе с поршнем.

последний вопрос. при замене колодок с диском я его вкручивал- правильно ли это??или нужно было вдавливать??

Ропробый вдави )))). Вкручивается конечно

[Наездник]

Скажу,пожалуй,и я про ручник в дорестайле-действительно не самая лучшая по устройству и функциональности система, ректор, отчасти,прав.При разведенных по мануалу колодках и отрегулированных тросах(тросы 100% в порядке) ручник держит,мягко говоря,не очень.Да,этого хватает чтобы держать авто на уклоне,но реально можно поехать на дизеле с затянутым ручником.Скажу больше-проверял ручник на предмет блокировки колес на гравейке,правое-юзом,левое-практически юзом(немного подворачивалось).Результаты замеров на стенде:правое-1230,левое-...320 0_о.Естественно,полной блокировки даже правого колеса на стенде не произошло...Как сказал специалист тамошний-1230 это еще недостаточное усилие,о как...Вспоминаю ручник на ауди(как в 607 рейстайл)проблемм не знал, со стенда всегда выбрасывало на ТО...

[Joker.]

на мой взгляд с ручником на дорестайле намудрили это факт, но самый гемор в регулировке. Если взять во внимание что центральный и боковые троса новые и уравнитель отрегулирован правильно но это еще пол дела. Нужно еще правильно отрегулировать эксцентрики в самих барабанах, для этого нужно вывешивать одновременно два колеса и в ручную да и еще не "глаз" регулировать угол разведения колодок эксцентриком. Если чуть перетянуть одно колесо то и усилие будет неравномерным, хотя для этого предназначен уравнитель который 3 троса соединяет. но видимо он работает в маленьких пределах. Еще если делать все согласно рекомендациям из сервисбокса то ручник держать будет, но не более того, подрифтить на гравейке конечно не получится. Эксцентрики нужно разводить до той степени пока колодки не начнут минимально тереть о диск.

[Наездник]

Так и сделал(про эксцентрики) после замены колодок ручника.На ТО пока не ездил т.к.помимо ручника менял задние торм.колодки-притираю пока что...

[Leonevich]

Так и сделал(про эксцентрики) после замены колодок ручника.На ТО пока не ездил т.к.помимо ручника менял задние торм.колодки-притираю пока что...

Ручник тоже нужно притирать

[Joker.]

после притирки его опять в идеале нужно регулировать)

[Leonevich]

после притирки его опять в идеале нужно регулировать)

Я пока обхожусь периодической притиркой. Когда почувствую, что нужно, - отрегулирую)

[Наездник]

Притирать ручник?Каким образом?

[Leonevich]

Притирать ручник?Каким образом?

Затягивать на небольшой скорости, до полной остановки авто. Периодические торможения таким образом, поддерживают рабочие поверхности ручника в боевой готовности. Иначе происходит деградация и ручник перестает держать.

[Наездник]

Хм...никогда не слышал о таком способе.Судя по толщине накладок новых колодок на много ли "притирок" их хватит?

[Leonevich]

Хм...никогда не слышал о таком способе.Судя по толщине накладок новых колодок на много ли "притирок" их хватит?

Не знаю, я еще ни разу не менял. Это однозначно лучше, чем ездить с нерабочим ручником и вечно новыми колодками.

[Наездник]

Что ж,попробуем притереть...Хотя,если честно,не понимаю пользы этой операции,как и процесса "деградации" поверхностей колодок.ИМХО-если время от времени пользоваться ручником никакой деградации не должно быть,в противном случае быстрее "деградируют" тросы по логике вещей...Кто еще притирает колодки ручника?Плюсы и минусы данного процесса в студию!!!

[Citrin]

Такой способ вроде как описан в документации сервисной.

[Leonevich]

у меня регулировки хватает на 2 месяца, потом та же шляпа, может я ручником злоупотребляю хз

Три месяца - никакие регулировки не нужны. Ручник "юзом по асфальту". Расскажи, как ты ручником злоупотребляешь?

[Наездник]

у меня регулировки хватает на 2 месяца, потом та же шляпа, может я ручником злоупотребляю хз

Три месяца - никакие регулировки не нужны. Ручник "юзом по асфальту". Расскажи, как ты ручником злоупотребляешь?

Расскажи как добился"юзом по асфальту"?))))

[Leonevich]

у меня регулировки хватает на 2 месяца, потом та же шляпа, может я ручником злоупотребляю хз

Три месяца - никакие регулировки не нужны. Ручник "юзом по асфальту". Расскажи, как ты ручником злоупотребляешь?

Расскажи как добился"юзом по асфальту"?))))

Да все просто. Пошагово - отремонтировал => отрегулировал => притер. Притираю периодически.

[Наездник]

Я тоже уже притираю.А после притирки регулировать колодки еще раз нужно?

[Leonevich]

Я тоже уже притираю.А после притирки регулировать колодки еще раз нужно?

Я не регулирую, т.к. нет необходимости. Ход рычага ручника в пределах и держит отлично.

[Наездник]

А у меня слабо(на уклонах то держит,а до "юза" далеко...

А у меня слабо(на уклонах то держит,а до "юза" далеко...

[Leonevich]

А у меня слабо(на уклонах то держит,а до "юза" далеко... А у меня слабо(на уклонах то держит,а до "юза" далеко...

Ремонт был, регулировка? Что делал?

[Наездник]

Новые колодки,развел их,подвел тросы.Пробовал затянуть ручник на асфальте на маленькой скорости и... ничего