Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Ректор]

кто ничего не понял ставьте лайк мне сюда 

[патроль]

4 минуты назад, duffik сказал:

так там была разбежка от 13,6 до 14,6 В

Так и есть. Генератор ограничен по мощности. А дальше простая арифметика. Но при полностью заряженном аккумуляторе и отключенных потребителях может достигать и номинала указанного в паспорте.

[Димыч.]

1 минуту назад, maxad сказал:

Я в прошлом году погонял свой кальцевый, все никаких проблем

Надо гонять регулярно, иначе ж не долго он протянет.

1 минуту назад, патроль сказал:

Так и есть. Генератор ограничен по мощности. А дальше простая арифметика. Но при полностью заряженном аккумуляторе и отключенных потребителях может достигать и номинала указанного в паспорте.

Он имел ввиду, что разные приборы показывали разные напряжения, а не разное напряжение было в бортсети.

[Audiomax]

Не долго - это сколько? 

[maxad]

Согласен димыч

 

Потому что наши гены не дозаряжают его

Мы уже в прошлом году разбирали эту тему

[Ректор]

1 минуту назад, maxad сказал:

Согласен димыч

 

с чем ты согласен?

[патроль]

А я понял иначе. Может хватит заряжать Ректоров аккумулятор. В ситроенах модератор какую-то хантю завести не может.

[Димыч.]

Мы будем каждый разбирать эту тему, пока не научитесь мне доверять.  

[maxad]

Согласен, что раз в два-три месяца надо дозаряжать аккум

[Димыч.]

1 минуту назад, патроль сказал:

А я понял иначе. Может хватит заряжать Ректоров аккумулятор. В ситроенах модератор какую-то хантю завести не может.

Там беда... 

[Ректор]

[Димыч.]

@Ректор а кто сказал, что у этого чела авто исправное?

[maxad]

ОООО у меня Орион зарядное. 

Изменено 23 января, 2018 пользователем maxad

[duffik]

19 минут назад, Димыч. сказал:

@duffik 1 я не обыватель. Тот кетайский тестер имеет погрешность в 0,01 вольта, я его настраивал по поверенному, лабораторному вольтметру. 

2 у всех напряжения разные, поэтому вполне логично, что у вас одно, у других другое.

3 вы настраивали/поверяли свой мультик и другие измерительные приборы?

2 прибора из списка были поверены, конечно, не мной лично. на разных машинах и напряжения будут разные(в пределах работы таблеток). я о другом - разные приборы показывают разное на одной и той же машине и условиях

[Димыч.]

Только что, duffik сказал:

2 прибора из списка были поверены, конечно, не мной лично. на разных машинах и напряжения будут разные(в пределах работы таблеток). я о другом - разные приборы показывают разное на одной и той же машине и условиях

Тут всё понятно. Но. Я знаю с точностью до 0,01 вольта, какое напряжение я измеряю. Род деятельности заставляет всё знать точно.

[Audiomax]

21 минуту назад, maxad сказал:

Согласен, что раз в два-три месяца надо дозаряжать аккум

Так объясни, что будет, если так не делать? 

[Димыч.]

Только что, Audiomax сказал:

Так объясни, что будет, если так не делать? 

Можно я? ) Если не поддерживать плотность выше 1,20-1,22 (в зависимости от состава пластин), будет происходить процесс, называемый сульфатацией. Он необратим у кальциевых батарей.

[duffik]

3 минуты назад, Димыч. сказал:

Тут всё понятно. Но. Я знаю с точностью до 0,01 вольта, какое напряжение я измеряю. Род деятельности заставляет всё знать точно.

радует, что есть такие специалисты. это серьезно, не юмор/сарказм и всё такое.

в принципе, я для себя уяснил - разок в 2-3 месяца заряжать до 16-16,2 вольта. а в промежутках  достаточно напряжения бортсети в 14 вольт, чтобы поддерживать акб

[maxad]

Вот я в прошлом году выше указанным зарядным делал десульфацию. Пока еще живет)))

[Димыч.]

1 минуту назад, duffik сказал:

а в промежутках  достаточно напряжения бортсети в 14 вольт, чтобы поддерживать акб

Если только гибридного. Для кальциевого мало. 

Вот такой же, как мой регулятор, установленный на заводе, вбил по номеру:

[Ректор]

Покажите, ту зарядку, которая может зарядить акб до 16 вольт

дайте ссылку

[duffik]

5 минут назад, Димыч. сказал:

Если только гибридного. Для кальциевого мало. 

время покажет. гибридный Stayer у меня прожил с весны 11 до осени 17 года)) мог бы еще, но я побоялся, в мороз сто пудов подвел бы.  хотел себе опять гибридный. но что-то не нашел достойного. А-мега представлена в большинстве, а по ней в последнее врем нехорошие отзывы... так что взял себе Bosch S5 на 77 Ампер*час

[Димыч.]

Вымпел 55 зарядное устройство купить в Минске

Только что, duffik сказал:

время покажет. гибридный Stayer у меня прожил с весны 11 до осени 17 года)) мог бы еще, но я побоялся, в мороз сто пудов подвел бы.  хотел себе опять гибридный. но что-то не нашел достойного. А-мега представлена в большинстве, а по ней в последнее врем нехорошие отзывы... так что взял себе Bosch S5 на 77 Ампер*час

Так гибридному 14 вполне по душе. Мы тут про кальциевый ведём полемику.

[maxad]

https://yandex.by/images/search?text=Зарядка орион вымпел&img_url=https%3A%2F%2Fvstroyka-solo.ru%2Fphoto%2F1273350.png&pos=2&rpt=simage

Ректор, нальешь, подгоню попользоваться )))))))

Изменено 23 января, 2018 пользователем maxad

[Димыч.]

С такими успехами, проще купить гибридный акб и не носить его на зарядку вообще)

[duffik]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Вымпел 55 зарядное устройство купить в Минске

Так гибридному 14 вполне по душе. Мы тут про кальциевый ведём полемику.

я к тому, сколько у меня проживет новый Бош в сравнении со старым Стайером

[Ректор]

если посмотреть на каталог гибридных акб, то сразу станет ясно что брать там нечего, да и большинство отзывов УМЕР ЗА ГОД.

 

так что после Ca\Ca следует смотреть только AGM, что я скорее всего и сделаю, если необходимо будет купить акб. 

хватит, наелся.

[duffik]

Только что, Ректор сказал:

если посмотреть на каталог гибридных акб, то сразу станет ясно что брать там нечего, да и большинство отзывов УМЕР ЗА ГОД.

 

вот подобные мысли были и у меня

[Димыч.]

В 2005 году гибрид покупал в сеат, отходил у меня до 2016, и ходит по сей день. На скудо стоит гибрид с 2011 года, ходит, проблем не было. 

[maxad]

Ректор, надо было брать оригинал)))

Я был поставил са/са в багажник, через пол месяца начала глючить электроника. Пока не купил оригинал (гелевый). И все проблемы ушли!!!!!!!!

Кстати а гелевые надо обслуживать?