Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[pub]

а в ПТФ можно любые лампы H11 ставить, компьютер не будет нервничать?

имеются ввиду 12v, 55W галогенки

[патроль]

Компьютер нет. А Вы возможно, если цоколь не тот. Я так понял, Вы не глядя что там стоит, хотите купить.

[pub]

2 часа назад, патроль сказал:

Компьютер нет. А Вы возможно, если цоколь не тот. Я так понял, Вы не глядя что там стоит, хотите купить.

а разве в 407 не H11 там? или в чем-то еще может быть проблема? не каждый H11 подойдет?

[Mixa_407]

На днях приобрел 407, в фарах походу стоит ксенон правда не знаю родной или самодельный, но они почему то светят разным цветам, левая вроде норм белый с синевой что ли, а вот правая с желтым оттенком, чего так? и можно ли эта исправить как нибудь?

[Димыч.]

Справа может быть и галогенка стоит. 

[Leon_406]

корректор фар в авто есть?

[Mixa_407]

Только что, Leon_406 сказал:

корректор фар в авто есть?

Если честно машина пару дней не обращал внимания, ну я думаю уже практически у всех есть таких годов или 407 бывают без корректора? Ради интереса сейчас схожу посмотрю, он же как обычно где то под рулем должен быть? 

[Leon_406]

слева, при родном ксеноне корректор автоматический...

[Mixa_407]

1 минуту назад, Leon_406 сказал:

слева, при родном ксеноне корректор автоматический...

Я не чего под рулем не нашел похожего на корректор, там вообще нету ни чего только бордочек и рычажок для рулевой колонки!?

[Leon_406]

если корректора нету, то ксенон заводской, и это хорошая новость, т.к левый ксенон на 407 это беда.

что касается света фар, то либо лампочки разные, либо одна из них "при смерти"....

[Mixa_407]

а как еще можно узнать заводской или левый (вдруг там родной накрылся и левый поставили) может под капотом можно определить по блоку какому нибудь?

[Димыч.]

Снять крышку и увидеть. Ну или сфоткать и тут показать.

[Mixa_407]

Только что, Модeратoр сказал:

Снять крышку и увидеть. Ну или сфоткать и тут показать.

крышку которая на фаре сзади под капотом кругляк такой когда лампочки меняешь снимать надо?

[Димыч.]

Вот её и надо. Всё станет ясно.

[Mixa_407]

Ок! завтра посмотрю если не пойму с фоткую!

[Mixa_407]

Вообщем открыл я эти крышечки и увидел какие то коробочки) в которых я не чего не понимаю, с родным ксеноном не разу не было авто, а сам левый не когда не ставил, решил сфоткать обе может кто подскажет родной это ксенон или нет? 

[Mixa_407]

так родные? или не кто не знает?

[Димыч.]

Ксенон вроде как штатный. Возьми поменяй лампы, если не устраивает свет.

[Mixa_407]

Только что, НФС сказал:

Ксенон вроде как штатный. Возьми поменяй лампы, если не устраивает свет.

ок, спс! они просто светят разным цветом, но дорогу видно так что покуда покатаюсь и так!

[topjoy]

Возникла проблема с противотуманными фарами: облазит хромированное покрытие отражателя...

Задумываюсь о покупке нового комплекта противотуманок, б/у комплекта так и не нашел в столице в достойном состоянии.

В продаже на наших просторах есть

1. Depo-цена 30$ за 1 шт. но! не могу понять по отзывам хороши ли они.. кто хвалит... а есть и замечания по стыковки зазоров.

2.  Magnetti marelli цена-55$ за 1 шт. здесь вроде все ок.

Может кто сталкивался с такой проблемкой, будьте добры подскажите, чтобы не сорить деньгами?! 

[Stitch]

всем привет!!!! подскажите плиз, по данной маркировке возможно ли определить, данная фара англичанка или нет?

[Leon_406]

немного о маркировке фар: Маркировка фар - Авто-Ксенон

[Dragonheart]

В 5/11/2016 в 16:12, Теха сказал:

Может кому понадобится. Известно что с английскими фарами ТО не пройдешь,если нет блата. Европейские фары на 407-ю стоят от 90 долларов, а английские с праворульных автомобилей 30 долларов. У кого есть час два свободного времени можете смело покупать английскую и переделывать под европу.

1. Раскрываем фару(отделяем стекло от корпуса). Они склеены черным герметиком,говорят если положить фару в духовку или нагреть строительных феном, то герметик расплавится и открыть будет легче. Т.к. у меня в гараже не было ни того ни другого, я герметик выковырял отверткой, после этого довольно легко открыл фару долотом. На все про все минут 25-30.

2. Вынимаете держатель лампы с линзой,вся эта конструкция держится на трех звездочках,доступ к ним хороший выкрутить и вкрутить назад проблем нет.

3. между линзой и лампой стоит металлическая штока задающая направление светового пучка.Шторку снять, отогнуть ее ножки на 180 градусов(так пучок будет идти не влево-вверх,а вправо вверх),и поставить ее назад. Ножки отгибать строго по линиям заводских изгибов, чтобы не исказить световой пучек.

4. Собрать все назад в обратной последовательности,фару к стеклу приклеить герметиком или силиконом.

Итог: свет как у оригинальной европейской фары.

Спасибо за инфу!

 

Ребята, кто-нибудь еще пробовал сию процедуру и успешное прохождение ТО после нее? Вчера ТО не прошел - обе фары оказались англичанки. Купить новое DEPO в Польше не сложно, но прежде хотелось бы эти попробовать переделать (а зря ковырять тоже не хочется).

[Leon_406]

в морду стукнули или англичанка?

[Dragonheart]

39 минут назад, Leon_406 сказал:

в морду стукнули или англичанка?

Похоже, что стукнули до меня и перед продажей поставили просто наиболее дешевые фары. По лонжеронам и прочей кузовщине следов аварии нет, но у бампера часть креплений сломана, даже противотуманка одна болтается (надо паять крепление или колхозить), может и фарам досталось. Обе не мутные, чистые, производство германия, светят ярко, поэтому жалко просто выкидывать и искать замену не попробовав переделать, но хотелось бы еще хотя бы один отзыв счастливчика, которому это удалось. Гуглил, но ничего внятного не нашел - в основном про переделку фар BMW  все пишут.

[Димыч.]

Прекрасно переделывается оптика. Руки только приложить.

[Dragonheart]

В принципе так и оказалось - под линзой шторка, которая элементарно гнется и переворачивается. Косяк лишь в разборке фары. Это просто дичь.. ни на какие прогревы строительным феном герметик не реагировал. Я специально пробовал греть его кусок отдельно - пофиг. От температуры начинает лишь плавиться сама черная основа фары. Просто резать или колупать отверткой - занятие то еще, т.к. стекло фары установлено как бы в паз и держится герметиком и с внутренней стороны. В общем два вечера ковыряний закончились изготовлением приспособы аля заточенный крючок, который нужно продеть под стекло (предварительно той же отверткой расколупав дырку) и пытаться прорезать герметик по всему периметру.

 

Та самая шторка, уже перегнутая:

Закрывать должна правую сторону, а не левую, как может показаться - т.к. линза переворачивает свет потом.

 

Завтра поеду на тех. осмотр, но первые эксперименты показывают, что все гуд. Кстати фары снялись без снятия бампера засчет того, что у обеих крепления снизу уже были сломаны  От бампера пришлось лишь снять черную вставку, т.к. под ней крепится один из углов фары.

[smd]

Подскажите по передним фарам.

Если ли регулировка поднять свет выше.
И недстаточно яркости, оптика не мутная, либо может лампы поменять. Свет с галогеном в 407 хороший ?

[Leon_406]

средний

[патроль]

46 минут назад, smd сказал:

Если ли регулировка поднять свет выше.

И выше-ниже и влево-вправо.