Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[barboss]

Прежде чем забивать датчик, нужно было отверстие от ржавчины почистить. Он должен легко рукой заталкиваться.

обрабатывал наждачкой, проливал вдшкой, и даже датчик солидолом смазал)

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[Stallker]

Прежде чем забивать датчик, нужно было отверстие от ржавчины почистить. Он должен легко рукой заталкиваться.

обрабатывал наждачкой, проливал вдшко й, и даже датчик солидолом смазал)

Значит или плохо чистил, или датчик больше диаметром. Я у себя менял, стал без проблем, от руки.

[barboss]

Значит или плохо чистил, или датчик больше диаметром. Я у себя менял, стал без проблем, от руки.

На глаз были похожи, штангена нет в хозяйстве. Наверное плохо зачистил.... Так ты лучше расскажи, ошибки сбрасывал чтобы ABS заработал?

[Stallker]

На глаз были похожи, штангена нет в хозяйстве. Наверное плохо зачистил.... Так ты лучше расскажи, ошибки сбрасывал чтобы ABS заработал?

 Ошибки я не сбрасывал, само всё прошло. Хотя у меня были немного другие проблемы, сломался штырь в этом датчике. Из-за этого, при торможении молотило в тормозную педаль. Иногда загоралась лампочка на панели.

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[barboss]

Ошибки я не сбрасывал, само всё прошло. Хотя у меня были немного другие проблемы, сломался штырь в этом датчике. Из-за этого, при торможении молотило в тормозную педаль. Иногда загоралась лампочка на панели.

У меня после покупки горели лампочки ABS + ручник (ABS соответственно не работал). На диагностике показало на датчик, поменял. Лампы по прежнему горят. Скидывал клемму, ничего не поменялось. Думаю заехать к диагносту.

[Stallker]

У меня после покупки горели лампочки ABS + ручник (ABS соответственно не работал). На диагностике показало на датчик, поменял. Лампы по прежнему горят. Скидывал клемму, ничего не поменялось. Думаю заехать к диагносту.

 

Если на панели горят эти индикаторы, то значит ABS не работает. Скорее всего нет связи с каким то из датчиков.Но не факт, могут быть и ещё причины. У себя, когда било в педаль,я отсоединял один из датчиков. ABS отключалось, но загорались эти индикаторы. А ABS сейчас работает?

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[barboss]

Если на панели горят эти индикаторы, то значит ABS не работает. Скорее всего нет связи с каким то из датчиков.Но не факт, могут быть и ещё причины. У себя, когда било в педаль,я отсоединял один из датчиков. ABS отключалось, но загорались эти индикаторы. А ABS сейчас работает?

Нет, ABS не работает. Мне на диагностике показало что кранты датчику на заднем левом, диагност сказал, как датчик поменяю подъехать к нему чтобы скинуть ошибку. Но я где не читал нигде не нашел про то, что надо ошибку сбрасывать. Вот будет прикол если дело в проводке было... Разлупил стойку стабилизатора, старый датчик а тут оп, и не то пальто.... А прозвонить можно как?

[Stallker]

Нет, ABS не работает. Мне на диагностике показало что кранты датчику на заднем левом, диагност сказал, как датчик поменяю подъехать к нему чтобы скинуть ошибку. Но я где не читал нигде не нашел про то, что надо ошибку сбрасывать. Вот будет прикол если дело в проводке было... Разлупил стойку стабилизатора, старый датчик а тут оп, и не то пальто.... А прозвонить можно как?

 Думаю, что можно и прозвонить. Я не разбирал этот датчик, но кажется там нечему ломаться. Скорее всего там стоит небольшой магнит. Совместно с гребёнкой они и дают нужный результат. Но только в этом я не уверен навсе сто. Нужно мнение компетентного специалиста.

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[DGP]

  недавно менял свой датчик. прозвонкой дешевым китайским мультиметром он выдавал постоянные 600 Ом. остальные три показывали своеобразно: при подключении к  концам мгновенное значение 1100 - 1500, а потом 1 (обрыв). Может изза слабости источника питания мультиметра. Но тем не менее разница между этим одним и тремя рабочими была заметна.  

Изменено 2 августа, 2012 пользователем DGP

[Alick]

Звонить лучше всего с фишки, которая к блоку ABS подходит. Но так ты только на целостность проверишь проводку и обмотку датчика. Но датчи может быть просто обломан или к нему что-то металлическое прилипло.

[barboss]

А как прозвонить ту фишку куда датчик подключается (датчик новый покупал - надеюсь рабочий)?

[-Иван-]

Звонить лучше всего с фишки, которая к блоку ABS подходит. Но так ты только на целостность проверишь проводку и обмотку датчика.

+100

А как прозвонить ту фишку куда датчик подключается (датчик новый покупал - надеюсь рабочий)?

Вариант 1. Протыкаешь иголкой провод перед фишкой и звонишь от иглы к фишке (или кабельтрекером можно)

Вариант 2. Снимаешь фишку с АBS и звонишь провод от одной до другой фишки целиком.

ЗЫ. Датчик тоже не сложно проверить: по аналогии с исправным. Можно снять фишку датчика с другого колеса и сравнить два датчика, например по сопротивлению.

[barboss]

На диагностике почему-то показывает датчик заднего левого. Купил, поменял, ошибка не пропала (горит ABS и ручник.). Поехал опять на диагностику - опять показывает постоянную ошибку на датчик заднего левого. В PP2000 подключились сигнал с датчиков идет со всех (на месте показывает по 2, как только машина поехала показания с датчиков выросли до 6-10). Т.е. как я понял датчики в норме, сигнал на блок отдают. Потом начали смотреть тормозную, показывает нет питания на насос ABS (в PP2000 есть инициализация насоса, типа проверка какая-то, запускали ее, а я слушал ничего не щелкало и звуков не издавало). Диагност посоветовал смотреть проводку начиная от предохранителей. Датчики звонить как я понимаю смысла нет. Видел разъем который подключен к блоку, попробую его отключить. Кто сталкивался с похожей проблемой? Может насос вообще помер? Под замену его?

[barboss]

Оказалось и старый датчик был жив (зря его раскрошил)... Диагностика показывает ложную ошибку на датчик заднего левого - хотя на самом деле нет питания на насос ABS.

[barboss]

Наконец-то добился правды от диагностов!!! Оказывается и во второй раз тоже криво продиагностировали, там не было питания на клапан заднего левого. Посему прошу помощи в поиске электросхемы блока ABS? Любой инфы и прочего опыта ремонта, фото и прочей полезной инфы.

[Alick]

Сам блок герметично запаян, если получится акуратно вскрыть, то внутри примерно такая картина:

Всё что можно проверить, не отвалилась ли какая тоненькая проволочка от платы.

[barboss]

Спасибо огромное,,то что нужно

[Alick]

На заметку:

Была такая проблема: при езде свыше 110-120 км/ч загорается ABS FAULT. Если выключить зажигание, а затем включить, пропадает. При езде с меньшей скоростью всё ОК.

Как оказалось причина была в низком давлении(1,6) в одном из задних колес. Соответственно это колесо крутилось быстрее остальных, на низкой скорости разница была небольшая, а на высокой уже побольше и система вырубалась.

Изменено 15 сентября, 2012 пользователем Alick

[sash-ok]

Люди, подскажите! ТАкая беда! БЫл когда-то удар от камня в заднее колесо с внутренней стороны, после этого перестала раьотать АБС, как раз это, заднее правое! Через некоторое время, после хороших дождей, заработал АБС, но постоянно бьет в педаль на маленькой скорости и довольно сильно! После замены на СТО развальных тяг, скорей всего били сильно молотком или т.п., перестал снова работать! А сейчас переодически включается и выключается во время езды.

[Darida]

Срабатывает абс даже при малейшем нажатии на педаль или на кочках ?

[sash-ok]

Срабатывает абс даже при малейшем нажатии на педаль или на кочках ?

на маленькой скорости, без ограничения ямами и т.п. Изменено 19 сентября, 2012 пользователем sash-ok

[Darida]

смотри кольца (гребёнки) на шрузе . Скорей всего лопнули

[grizzled]

смотри кольца (гребёнки) на шрузе . Скорей всего лопнули

+1. Причем трещина может быть и малозаметной, но это будет сказываться на некорректной работе АБС.

[sash-ok]

смотри кольца (гребёнки) на шрузе . Скорей всего лопнули

Сработка АБС по заднему колесу!

[Daiver]

Это как определили?

[sash-ok]

Это как определили?

Компьютером! У меня зимой выскачил камень из под переднего колеса и ударил по внутренней стороне заднего, загнул защиту диска! После этого перестала работать АБС, что подтвердил комп. Потом когда потеплело и она начала сама по себе востанавливаться, но не на долго! А весной, когда прошли сильные дожди и вовсе заработала, но на СТО, когда меняли развальные тяги,Ю походу молотком сильно фигачили, снова перестала работать, так теперь переодически включается и выключается АБС. Во как!!!!!

[Darida]

при лопнутой гребёнке АБС не загорается. Возможно датчику ппц . Но первые ваши симтомы про - Кочки и на маленькой скорости срабатывет - это однозначно кольца на шрузах...

[sash-ok]

при лопнутой гребёнке АБС не загорается. Возможно датчику ппц . Но первые ваши симтомы про - Кочки и на маленькой скорости срабатывет - это однозначно кольца на шрузах...

похоже про первый симптом я обманул)))

[aleksandr01]

На заметку:

Была такая проблема: при езде свыше 110-120 км/ч загорается ABS FAULT. Если выключить зажигание, а затем включить, пропадает. При езде с меньшей скоростью всё ОК.

Как оказалось причина была в низком давлении(1,6) в одном из задних колес. Соответственно это колесо крутилось быстрее остальных, на низкой скорости разница была небольшая, а на высокой уже побольше и система вырубалась.

Здравствуйте. У меня загорается ABS при скорости120, c меньшей скоростью всё OK , давление в шинах одинаковое( слежу за этим),но вот калёса спереди 195/65/15 а задние 205/65/15 они чуть повыше передних, может проблема в них ?

[wrask]

такие же колеса, 406 1.9td, abs работает исправно