Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

Без одного зуба работать вероятно будет, но будут ложные срабатывания на скоростях ниже 10-15 км\ч, постоянно. Поэтому меняй венец.

[Гость ДИМОННН]

наварить полуавтоматом зуб и подчистить болгаркой и будет тебе счастье))

[KAM]

у меня есть венец, целый, оригинальный, б.у. 10$

P.S. венец на 48 зубов.

Изменено 14 апреля, 2014 пользователем KAM

[патроль]

"наварить полуавтоматом зуб и подчистить болгаркой и будет тебе счастье))"  Не треснет от местного нагрева? Отношение толщины зуба к толщине кольца не в его пользу. Впрочем, если треснет, легче будет снять, а может при внимательном осмотре окажется, что зуб выбит с корнем.

КАМ, на сколько зубьев венец?

"Sanek"  АБС сама скажет, если через пару проеханных километров загорится неисправность АБС, значит она прекратила работу и можно кататься без нее. Если не отключится сама, советую резко тормознуть на грязи или гравийке. Если машину не начнет заносить, можно кататься.

[Hikolai]

Доброго времени подскажите срабатывает ЛОЖНО  АБС,и без разницы на какой  скорости происходит торможение,не понимаю где искать,      Н О  просмотрел венцы АБС и вот что я увидел:передний правый венец ЛОПНУТ,но держится намертво и не болтается,*щель* около 2мм,правый задний венец нет ОДНОГО ЗУБА,там практически ровная площадка,видно что выломано и выломано давольно давно,а проблемы начались с недели две назад.
Сказано здесь что при малой скорости ложно срабатывает,но у меня наблюдалось и при 60 км/ч,бывает что становишься как *вкопаный*,а бывает что и абс удлинняет тормозной путь раза в два,на днях чуть *немца* не подвинул на метр вперёд  
Та вот что делать менять эти венцы и подскажите что для этого нада и проблемно ли это сделать?????
Да читал в темах что при замене подшипник высыпается (это при замене заднего венца),а при замене переднего (венец продаётся вместе со шрусом),подскажите как поступить????
БЛАГОДАРЮ!

[KAM]

Скажу насчет заднего. Выдавливаешь заднюю ступицу съемником, ничего не высыпается. Венец еще есть в наличии, остался 1 шт.

Так что или менять венец, или покупать в сборе ступицу. 

[игорь-diesel]

Доброго времени подскажите срабатывает ЛОЖНО АБС,и без разницы на какой скорости происходит торможение,не понимаю где искать, Н О просмотрел венцы АБС и вот что я увидел:передний правый венец ЛОПНУТ,но держится намертво и не болтается,*щель* около 2мм,правый задний венец нет ОДНОГО ЗУБА,там практически ровная площадка,видно что выломано и выломано давольно давно,а проблемы начались с недели две назад.

Сказано здесь что при малой скорости ложно срабатывает,но у меня наблюдалось и при 60 км/ч,бывает что становишься как *вкопаный*,а бывает что и абс удлинняет тормозной путь раза в два,на днях чуть *немца* не подвинул на метр вперёд

Та вот что делать менять эти венцы и подскажите что для этого нада и проблемно ли это сделать?????

Да читал в темах что при замене подшипник высыпается (это при замене заднего венца),а при замене переднего (венец продаётся вместе со шрусом),подскажите как поступить????

БЛАГОДАРЮ!

Передний венец снимаеш и вариш так, чтобы растояние между зубцами было одинаковым. Если не снимается "от руки", то попробуй использовать трехлапчатый съемник.

По заднему не подскажу не сталкивался.

[Hikolai]

 

Доброго времени подскажите срабатывает ЛОЖНО АБС,и без разницы на какой скорости происходит торможение,не понимаю где искать, Н О просмотрел венцы АБС и вот что я увидел:передний правый венец ЛОПНУТ,но держится намертво и не болтается,*щель* около 2мм,правый задний венец нет ОДНОГО ЗУБА,там практически ровная площадка,видно что выломано и выломано давольно давно,а проблемы начались с недели две назад.

Сказано здесь что при малой скорости ложно срабатывает,но у меня наблюдалось и при 60 км/ч,бывает что становишься как *вкопаный*,а бывает что и абс удлинняет тормозной путь раза в два,на днях чуть *немца* не подвинул на метр вперёд

Та вот что делать менять эти венцы и подскажите что для этого нада и проблемно ли это сделать?????

Да читал в темах что при замене подшипник высыпается (это при замене заднего венца),а при замене переднего (венец продаётся вместе со шрусом),подскажите как поступить????

БЛАГОДАРЮ!

Передний венец снимаеш и вариш так, чтобы растояние между зубцами было одинаковым. Если не снимается "от руки", то попробуй использовать трехлапчатый съемник.

По заднему не подскажу не сталкивался.

 

И на том сапасибо,буду делать.а то так опасно и в первую очередь для окружающих!!

Скажу насчет заднего. Выдавливаешь заднюю ступицу съемником, ничего не высыпается. Венец еще есть в наличии, остался 1 шт.

Так что или менять венец, или покупать в сборе ступицу. 

Затем как назад напресовываешь и всё,просто впервые сталкиваюсь))))А что там по зубьям у всех одинаковое количество???

406,2.0 бензин,2002г.в седан!

Благодарю за ответ!

[патроль]

Количество зубьев на венцах бывает разное, знаю два вида. Потому прежде чем покупать деталь, подсчитай сколько на твоей.Но меня интересует, что АБС удлиняет тормозной путь. Я катался больше месяца, после замены приводного вала с иным количеством зубьев.Во первых через 2-3 км АБС определяла разницу скоростей колес и аварийно отключалась, в этом случае тормоза работали надежно, естественно без АБС. До отключения, АБС растормаживала колесо и иным количеством зубьев, но тормозной путь не увеличивался явно, три колеса прекрасно тормозили, но поскольку растормаживалось переднее колесо, чувствовался увод машины. Я к чему об этом, думаю Вам стоит проверить работу всей тормозной системы и АБС в частности. АБС работает по принципу все колеса должны иметь одинаковую скорость, и растормаживает то колесо, скорость которого меньше. Влияние лопнувшего венца, на определение скорости сомнительно, если он надежно держится. Датчик скорости считает количество зубьев и просветов и сомнительно что среагирует на трещину на самом венце. Для примера увеличьте зазор между датчиком и венцом на 5-8мм и посмотрите что он будет считать.

[Дениs]

Я покупал эти венцы на Российском Экзисте по 140 т.р. правда ждать пол месяца нужно. 

Изменено 29 апреля, 2014 пользователем Дениs

[Olegator]

Для информации: с шруса зубчатый венец легко снимается легким сбиванием и элементарно заваривается, главный момент плотно состыковать по месту трещины и заварить, потом сформировать прежние формы зубьев. 

[Antipod]

На днях брату меняли венец абс с задней ступицы....купил бу венец за 10$, снимался он съемником довольно легко...а новое аккуратно забивалось на его место

Отправлено с моего GT-I8160 через Tapatalk

[патроль]

"Для информации: с шруса зубчатый венец легко снимается легким сбиванием и элементарно заваривается"  Я так понял треснутый? Сам менял и знаю каким легким сбиванием.

[Artem_406]

Интерисует такой вопрос а где и какой именно есть предохранитель на 406 мультиплекс машина 2001 года...укажите где он находится...кольцо абс неуспеваю поставить на данный момент проще вытащить предохранитель.с уважением

[патроль]

Если на одном из колес нет кольца (зубчатый венец) датчика скорости, блок управления АБС быстро увидит ошибку и сам отключится, при этом будет гореть лампа АБС и многофункциональный дисплей будет напоминать. Тормоза будут работать в штатном режиме. Зачем Вам что-то самому отключать.

[Artem_406]

Если на одном из колес нет кольца (зубчатый венец) датчика скорости, блок управления АБС быстро увидит ошибку и сам отключится, при этом будет гореть лампа АБС и многофункциональный дисплей будет напоминать. Тормоза будут работать в штатном режиме. Зачем Вам что-то самому отключать.

в том то и дело что кольцо стоит на месте но оно лопнувшее как обычно.и естественно на педали как обычно и происходит вибрация постоянно бьет абс и невозможно если надо экстренно затормозить....и чтоб его не срывать щас и не ломать проще вытащить предохранитель.а вот какой конкретно и где находится я и спрашиваю у вас..но вся замута в том что это мультиплекс и где он хз..с уважением.

Изменено 29 июня, 2014 пользователем Artem_406

[патроль]

F3 и MF2 в ВМ34 (коммутационный блок моторного с 34 предохранителями.) Но, я думаю, можно и разъем самого АБС снять. А мультиплекс тут при чем?

Кстати, поменяешь кольцо, расскажешь о радости. Дело в том, что я долго ездил не с тем кольцом на переднем колесе, АБС через полкилометра отключалась сама. И это понятно, если скорость вращения колес постоянно разная, АБС видит ошибку и отрубается. Каким образом датчик скорости видит трещину, мне не дано понять.

Изменено 30 июня, 2014 пользователем патроль

[Artem_406]

Какой предохран вытянуть и где он.спасибо.с уважением.

[патроль]

F3 и MF2 в ВМ34 (коммутационный блок моторного с 34 предохранителями. А это для кого писано?

[fujiray]

на приборной панели загорелась ошибка есп и стояночного тормоза, при этом отключилось абс, подозреваю что это датчик абс сдох или гребенка на шрусе, возможно ли какая либо еще причина? пежо 406 1.8 16v рест

[spinogriz]

Другой причины нет это точно абс . Только вам нужно разобраться что именно с ним либо датчик либо блок . покупал себе датчик 2 дня тому назад, 28у.е. бошевский оригинал. У меня был обломан магнит на датчике оборванной колодкой ручника. Диагностика тоже покажет что именно неисправно.

[rus406]

Доброго дня всем.

Подскажите, можно ли в 406 рестайл отключить ABS временно.

Лопнули после зимы оба кольца ABS на шрусах. Теперь ABS срабатывает при каждом торможении.

Кольца пока найти не могу, да и делать нет времени.

[palvasilich]

Достань предохранитель или отключи любой из датчиков абс.

[rus406]

Может ещё номер предохранителя для 406 2.0HDI 2001 RHZ кто точно скажет? 

А то смотрю схемы предохранителей бывают разные разные

[pytochek]

Помогите с вопросом: на диагностике приговорили блок управления АБС. Если покупать и менять только его (без помпы), то какие цифры должны совпадать с моим блоком. 

[msk]

отдельно электронику не продают, только все вместе...
цифры 0 273 004 172,  идеально если сходятся последние три, возможны близкие к ним, правда с  блоками абс в этом плане всегда по разному...

[pytochek]

про "отдельно" понятно.

А первые 6  и в правом верхнем углу цифры не должны совпадать (а то продавцы про них не пишут)?

Изменено 13 августа, 2014 пользователем pytochek

[msk]

нет они не важны, а первые 6 и так практически у всех, если от данного типа авто и года, будут сходиться...

[pytochek]

вот первые 6 и совпадают максимум двумя первыми, а 0 273 004 172 - полностью. а на самой помпе все цифры совпадают. и это наверное в 10 объявлениях. 

ладно, буду пробовать.

Изменено 13 августа, 2014 пользователем pytochek

[Etatsnis]

по восстановлению абс есть вопрос. не подключен блок из него висит 3-х пиновая фишка. на колёсах (по крайней мере на передних) датчики есть, шрусы с гребёнкой. вообще есть ли смысл восстанавливать и дорого ли это? авто рестайл. есп нет. и ещё бывает выскакивает ошибка уровня тормозной жидкости, и только на прогретую