Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[shashka]

... это удовольствие стоит по разному)смотря какой двигатель, смотря какой комплект купишь и смотря у кого... смотря кто будет делать.....на форуме обратись в барахолке... замена примерно 50 баксов.. комплект примерно 150...менять нужно весь комплект - и подшипник выжимной.. (чтобы больше не лазить) и за одно сальник и подшипник (подскажут технари в барахолке)

Изменено 10 января, 2011 пользователем shashka

[taras]

 luk-150-180$ valeo-около 220$ и работа 50-70$!!! 1.9td 1998год!!! 

Изменено 10 января, 2011 пользователем taras

[Гость alexei2010]

2.0ХДИ 1999г.в.

[Skify]

много раз слышал, что luk не очень жалуют, бери лучше valeo.

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[taras]

много раз слышал что luk не очень жалуют, бери лучше valeo.

я поставил диск luk, а корзину-valeo-так привезли, перезаказывать не было времени!!!

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[shashka]

нормально люк... а valeo могут подсунуть восстановленное.. может оно и не хуже нового, но все же..

[temp]

Как вариант, может масло попадать на сцепление при порваном сальнике первичного вала. Но в любом жеж случае - коробку снимать.

[taras]

тогда уходит масло!!!

[temp]

Да, ессно. Смотреть снизу - будет видно.

[Germes]

)))))) как ни банально - это износ сцепления.. диска

Вот вообще не факт, что именно диска

Изменено 10 января, 2015 пользователем Dimetrio

[Germes]

При разгоне авто с места 1и2 передаче ни чего не происходит а вот когда включаем с 3 по 5 и при резком ножатии педали газа начинает сцепление пробуксовывать некаторое время а потом нормально становиться и так постоянно.В чем может быть причина подскажите кто знает!!!!!!!!Заранее спасибо

Может точно скажут технари хотя совсем недавно эта тема уже обсуждалась. 3 января менял себе. Такаяже хрень была вроде буксует, а вроде так пол года ездил думал что диск, но решил брать комплект( всёже работа не маленькая) Взял Лук за 140 и сальники Кортеко 12 и 13. Ставил сам. Разобрал и увидел что на диске ещё добрых пару лет ездить, а вот корзина и диск. В любом случае если лезьть то менять всё сразу!!!

[Daiver]

Корзина чаще вылетает. Ослабевают лепестки, из-за чего она не способна нормально прижать диск к маховику. Как результат - пробуксовка сцепления под нагрузкой.

[vovchek]

Подскажите в чем проблема(406, 1.8 бенз, 2000г) ?Передачи переключаются нормально, иногда может задняя со второго раза и сцепление иногда может западать, но ногой подымаю и дальше нормально.Но сейчас когда на педаль сцепления ставлю ногу, то чувствуется, что как-будто бы что то стучит по педали и даже при легком нажатии на педаль сцепления раздается хруст, и при переключение передач появился посторонний звук.

[berkut]

Вопрос к знатокам. Возможно ли из-за сцепления колбасить машину (перед, правая сторона)?

Колбасит не всегда - на трассе при резгом наборе скорости по прямой и при повороте налево, когда газуешь (например на светофоре влево поварачиваешь, при этом чем сильнее поворачиваешь и газуешь, тем сильнее трясет (на развороте особенно). Трясет именно при включенной передаче (в основном больше чувствуется на 2-й и 4-й) - (отдается в рычаг передач и баранку, чувствуется как колесо правое, как будто на колесе восьмерка - если поварачивать на нетралке (на право- на лево) или поварачивать на право на передаче - никакого колбаса нет.

Подшипники ступицы менялись, развал-схождение и балансировка колес делалась, на СТО (в 2-х разных местах делал проверку, при этом говорил что колбасит) ничего не обнаружили - подвеска целая и по рулевому вопросов тоже нет. На поднятой машине включали вторую передачу и крутили руль во все стороны - ничего. Похоже трясет именно под нагрузкой, когда машина на своих "ногах" по трассе скребет.

Как-то стремно становиться ездить (часто в командировки по РБ мотаюсь) - вдруг что отвалиться (уже проходил, когда новая шаровая отвалилась, правда не на скорости это было).

Изменено 28 января, 2011 пользователем berkut

[Ольга.com]

Знакомая ситуация! Появлялся стук при наборе скорости. На станциях смотрели, сказали, что все в порядке. Проверяли подвеску, все посмотрели и ничего не нашли.Заехали к знакомому, сказал колодки поменять. Поменяли, стучит... Потом сказали, что из за нижней подушки может! Т.к. через нее крепится правый приводной вал, т.е. тот, что идет от коробки к правому колесу. Поменяли подушки двигателя и всё ОК!

Подушку двигателя нижнюю надо на подъёмнике на СТО проверить!

Вот!

[Citrin]

Подвесной подшипник проверяли? Состояние ШРУСА и т.д.?

[Кот_Матроскин]

Знакомая ситуация! Появлялся стук при наборе скорости. На станциях смотрели, сказали, что все в порядке. Проверяли подвеску, все посмотрели и ничего не нашли.Заехали к знакомому, сказал колодки поменять. Поменяли, стучит... Потом сказали, что из за нижней подушки может! Т.к. через нее крепится правый приводной вал, т.е. тот, что идет от коробки к правому колесу. Поменяли подушки двигателя и всё ОК!

Подушку двигателя нижнюю надо на подъёмнике на СТО проверить!

Вот!

Приятно и неожиданно, когда сухой мужской разговор разбавляет такая прекрасная орхидея

[bva]

Требуется замена сцепления на 406 break 2.0 hdi, 80 кВт, 2002 г. - упала педаль, передачи переключаются на заглушеной машине, до этого начал шуметь выжимной. Что можете сказать о производителе SACHS - комплект сцепления 3000 859 401 по экзисту? Среднее по цене между валео и люк. Заранее всем благодарен!

[Пежон]

Ребята сколько стоит двухмассовый маховик на 2,0 HDI 110л.с.И сколько стоит замена?

[Raptor]

минимум 450$. смена... не знаю. проще поставить комплект сцепления с одномассовым маховиком. по деньгам тоже самое, а гемора с маховиком больше не будет.

[DRAGON Brest]

минимум 450$. смена... не знаю. проще поставить комплект сцепления с одномассовым маховиком. по деньгам тоже самое, а гемора с маховиком больше не будет.

Да комплект сцепления с моховиком Valeo где-то 470$ Согласен с раптором проще помнять на одномассовый маховик! Изменено 4 марта, 2011 пользователем DRAGON Brest

[Наталевич Дмитрий]

Здравствуйте. В общем ситуация такая:При езде на 4-й, 5-й передаче после 2300-2500 срабатывает турбина, обороты резко поднимаются до 3000, потом падают до 2500 (это все слышно и по двигателю) ,машина при этом рывке оборотов не ускоряется, а едет как ехала, а начинает ускорятся когда обороты упадут до 2500 (ну тогда начинают плавно повышаться обороты и скорость). Вопрос следующий это так должно быть, если нет то в чем может быть причина?Машина Пежо 406 1996 г.в. 2.1 ТД.

[Daiver]

Проблема банальна - сцепление. Замена комплекта.

[Pa_pasha]

А ещё небось задник сальник коленвала . Собирай средства.

[Наталевич Дмитрий]

Спасибо за ответы. А это точно может где диагностику можно сделать и примерно стоимость, машина не давно в ценах вообще не ориентируюсь.

[Гость Jigar]

Спасибо за ответы. А это точно может где диагностику можно сделать и примерно стоимость, машина не давно в ценах вообще не ориентируюсь.

работа от 100$, сцепление от 120,

могу ошибаться делал давно, но точно не меньше.

[Андрей А]

Посмотрите на 3 странице тему СЦЕПЛЕНИЕ там всё описано.

[Наталевич Дмитрий]

Посмотрите на 3 странице тему СЦЕПЛЕНИЕ там всё описано.

OK гляну

[grizzled]

Всем здрасьте. 1000 км. назад менял сцепление с маховиком (П406 2.0 ХДИ 109 л.с.). Вчера при торогании появился непонятный треск со стороны сцепления. Затем машина вроде едет ровно. Но при глушении двигателя происходит некоторая вибрация, которой раньше не было. Я так думаю, может умельцы сцепление криво поставили. П.С. после их замены первая начала втыкаться через раз с некоторым услилием. при работе движка не всегда шла некоторая вибрация на корпус машины как будно что-то неотцентрованное бьет. Всем заранее спасибо

[Вовик]

Пежо 406 2.0 HDI, нужна помощь вот фотки сцепления, сори, что качество полохое. Кто понимает в этом скажите, как состояние диска и корзины??? На корзине выработка на лепестках , на диске износ вроде равномерный, скажите что менять, может диск оставить или поменять комплект сразу. Выжимному ваще хана , зашелестел да и коробку снял он без ушей там, его точно под замену. Это сцепление LUK лично я на нём проехал 70.000 км. да и катался бы дальше, всё ок, просто сальник коленвала потёк.