Димыч. Опубликовано 20 мая, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2022 Что такое подкова? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaroslav Опубликовано 20 мая, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2022 3 минуты назад, OJV сказал: Отвёртка намагниченая за пару часов сохраняет намагниченность в течение многих лет. Единственное предположение - инструментальная сталь и трансформаторная имеют разные свойства в этом отношении. Но на самом деле все конечно действительно странно непонятно. И еще странно что генераторами вроде все пользуются, но похоже ни кто не понимает как они работают. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч. Опубликовано 20 мая, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2022 Что не понятно в несложном устройстве? Не надо говорить за всех, кто и чего понимает... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч. Опубликовано 20 мая, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2022 9 минут назад, Yaroslav сказал: Где на ней ключевой транзистор, который чем-то там открывается? Все ключи управления и стабилизации находятся в регуляторе. Стимулом для включения в работу является напряжение, которое вырабатывает сам генератор (за счёт статичного магнитного поля ротора), которое проходит через диоды в точку D+. Регулятор уже из точки B+ подаёт в обмотку возбуждения бОльший ток, что вызывает подъём напряжения, генерируемого генератором и стабилизирует выходное напряжение в заданных пределах. 14,2-14,7 вольт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OJV Опубликовано 20 мая, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 мая, 2022 Любой черный металал намагничивается в магнитном поле. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lord_A Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая Есть проблема с генератором: после полной переборки немного поработал в правильном режиме (пару недель), потом загорелась лампочка. Опять снял, все перепроверил, поставил, включил зажигание - лампочка горит, завел - лампочка хаотично моргает и пищит приборка (зарядки нет). сбрасываю клеммы с генератора - лампочка моргает, приборка пищит(после завода). Куда копать? Есть подозрение, что где-то КЗ сидит. Пежо 406, LFY (110) valeo cl12. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч. Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая После запуска двигателя какое напряжение на выходе генератора? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lord_A Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая (изменено) клему сбрасываю - все глохнет. В генераторе почти все заменил: кольца, реле. Диоды все прозвонил (все как по мануалу), обмотки на корпус пе пробивают. Странно другое: сбрасываю клеммы с генератора - лампочка моргает, а должна постоянно гореть. Изменено 29 мая пользователем Lord_A Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч. Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая Напряжение при заведённом двигателе какое? 24 минуты назад, Lord_A сказал: сбрасываю клеммы с генератора - лампочка моргает, а должна постоянно гореть. Не должна гореть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lord_A Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая 1 час назад, Димыч. сказал: Напряжение при заведённом двигателе какое? Не должна гореть. вот и я думаю: где-то коза сидит. А может быть проблема в севшей АКБ. Я по ходу 2 дня ездил без всякой зарядки. На сброшенной клемме с АКБ показывает примерно 12,5, но заводится пока уверенно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lord_A Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая И ещё: месяца три назад отрыгнул БК.. Симптомы такие: сначала приборка начала жить своей жизнью (показывала всякую херню и не сразу выключалась после полной остановки и вытягивания ключа). Я физически отключил БК и проблема ушла. Думал проверить у кого-нибудь путём перекидывания, но у всех знакомых то до рест., то комплектация не та, то бюджетные варианты. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч. Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая 1 час назад, Lord_A сказал: На сброшенной клемме с АКБ показывает примерно 12,5, но заводится пока уверенно. Повторяю уже в третий раз вопрос, какое напряжение при заведённом двигателе? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lord_A Опубликовано 29 мая Жалоба Поделиться Опубликовано 29 мая 2 часа назад, Димыч. сказал: Повторяю уже в третий раз вопрос, какое напряжение при заведённом двигателе? 11,7в Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрон Опубликовано 14 июля Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля Добрый день, подскажите может кто сталкивался с подобным. Чуть больше месяца назад периодически стала загораться лампочка АКБ, якобы нет зарядки и при этом перестает работать печка. Естественно генератор сразу снял и на диагностику, так как в дороге уже сталкивался с неисправностью генератора, проверили генератор в порядке, проверил все контакты, массу перекрутил, поставил обратно — проблема не ушла, лампа продолжает хаотично загораться и тухнуть, т.е закономерности нет, как сразу после запуска может загореться, так и во время работы, может за весь день раз 20, а можно и и пару дней кататься и все норм, так и по времени, как на одну секунду может моргнуть, так и пару часов может гореть. Был куплен второй генератор, заведомо рабочий и так же был проверен на стенде, естественно результата нет, лампа так же загорается, и самое главное что когда лампа горит, зарядка все равно идет, стабильно 14,4 — 14.5 вольт выдают оба генератора. Решил прозвонить провод, который идет от генератора на приборку, на саму лампочку, сразу проверил от гены до общей фишки(2 круглые большие соединители под аккумулятором), а вот уже от фишки до приборки прямого прозвона нет, на фишке приборки нашел 4 контакта с которыми это провод показывает сопротивление в режиме прозвонки около 400 ом наверное, плюс еще прозвонил это провод с массовым проводом акб, тоже показывает сопротивление что то около 1700 ом. Затем прозвонил этот провод с BSI, нашел один с прямым прозвоном, но с общей фишки он выходит белый, а на бси уже приходит оранжевый и гораздо тоньше, т.е где то есть скрутка или разветвление. Может кто сталкивался с таким, подскажите куда копать, заранее спасибо ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения