Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Baden_Baden]

Всем Привет!! Народ нужна помощь, поменял гидрокомпенсаторы теперь не могу поставить правильно ГРМ. Хотя 2-распредвала четко фиксируются по меткам, коленвал тоже фиксируется в метке, все как в книге и многих программах. Когда натянул ремень , убрал фиксаторы, и начинаю крутить коленвал, но он не крутися клапана встречаются с поршнями. Кто сталкивался с такой проблемай отпишитесь пожалуйста!!!!Заранее спасибо!Да забыл написать Peugeot 406 1997г. 2,0 RFV 16кл!

[Arhimax]

Всем Привет!! Народ нужна помощь, поменял гидрокомпенсаторы теперь не могу поставить правильно ГРМ. Хотя 2-распредвала четко фиксируются по меткам, коленвал тоже фиксируется в метке, все как в книге и многих программах. Когда натянул ремень , убрал фиксаторы, и начинаю крутить коленвал, но он не крутися клапана встречаются с поршнями. Кто сталкивался с такой проблемай отпишитесь пожалуйста!!!!Заранее спасибо!Да забыл написать Peugeot 406 1997г. 2,0 RFV 16кл!

Нижнюю метку выставлял по шкиву коленвала? Если мо нему, то правильно не выставишь. Шкивы демпферные и 90% провернуты.Я выставлял по цельнометаллическому от 405.

[Baden_Baden]

Метку на каленвале выставлял по маховику, вродебы перестали встречаться клапана с поршнем, только попробывал завести и ппппп.....ц, погнуло 3 клапана и 2 сломала. Теперь все сделал, и собираюсь опять ставить ремень, теперь боюсь уже заводить...ЧТо делать я уже не знаю!!

Где-то читал что нужно ремень на коленвале ставить чуть раньше на 1 зуб. Не знаю правильно это ли нет??

[Baden_Baden]

Еще вопрос как правильно определить что поршни стоят в ряд????

[Гость]

тебе не в ряд поршни надо ,а ВМТ первого поршня нужно выставить, т.е. поршень максимально вверху и клапана в этом цилиндре закрыты все.

[Baden_Baden]

тебе не в ряд поршни надо ,а ВМТ первого поршня нужно выставить, т.е. поршень максимально вверху и клапана в этом цилиндре закрыты все.

Пробовали первый поршень в верхнюю мертвую точку ставить не получается они встречаются! а если поршни стоят в ряд то они не встречаются!!

а распредвалы перепуать можно, хотя смотрел на их они одинаковый??

[Гость]

что то с распредвалом не так, мануал качай смотри, в любом цилиндре при прохождении поршнем ВМТ клапана должны быть закрыты.

[Baden_Baden]

распредвалы фиксируются на голове болтами на 6 я думаю сто там нельзя перепутать их.

[Baden_Baden]

При стопорении распредвалов клапана выпускного коллетора отрыты на 100% 1 цилидр от ремня ГРМ! это Нормально??

[Гость]

1й цилиндр наверно считается от КПП

[Baden_Baden]

Так всетаки откуда и куда они считаются?? Все говорят что поршня должны стоять в ряд??

В Autodata на картинке нарисовано что считается от коробки передач!!

[Larionoff]

Не утверждаю, но у французов поршня считаются от маховика, и при согласовании ГРМ выставляются в режим полухода, тоесть в один уровень.

именно такому положению коленвала должна соответствовать заводская метка на каленвалу (или отверстие для стопора на маховике или на шкиве).

[Daiver]

Правильно, циллиндры считаются от маховика. В остальном все верно.

[Baden_Baden]

ВСЕ ребята спасибо всем кто отозвался на мою проблему! Разобрался как и что и почему у меня в первый раз проскачил ремень(направляющая натяжного ролика была кривая, когда первый раз ставил думал что так и надо). Вчера все поставили и завели(не было предела радости), а я то уже и не надеялся!! Еще раз все спасибо!!

[smd]

На рабочем двигателе 1.8 16 кл 112 л/c ,бенз. (XU7JP4).Слышен шелест, что то типо тикания часов. Это гидрики работают ? либо они должны безшумно работать ? 

[john suhr]

если на холодную - гидрики. Налей Тоталовский синт 5В-40 - сразу пройдет.Если потом, с прогревом, просыпается - возможно прогнила "мочалка" на стыке выпускного коллектора-трубы глушителя. Это место тоже звонко "цокает", особенно прогретое. Послушай машину с ямы. Гидриков в яме обычно не слышно, а вот "мочалка" - только громче.

Изменено 2 августа, 2011 пользователем john suhr

[smd]

если на холодную - гидрики.  Налей Тоталовский синт 5В-40 - сразу пройдет.

Если потом, с прогревом, просыпается - возможно прогнила "мочалка" на стыке выпускного коллектора-трубы глушителя. Это место тоже звонко "цокает", особенно прогретое. Послушай машину с ямы. Гидриков в яме обычно не слышно, а вот "мочалка" - только громче.

На горячую все слышно, может на холодную чуть громче, было масло кастрол 5в40 то же самое. Ради прикола можно звук записать 

[john suhr]

А где потом слушать? И смотря чем записать - телефон исказить может до "наоборот"...

Заедь на эстакаду. Послушай стык трубы и коллектора. Там реально "тикающий" звук. Особенно под нагрузкой.

[smd]

Полазил по форумам, пишут что это фарсунки так работют. 

[john suhr]

Если тикает негромко - то клапан вентиляии бензобака. Находится над бачком омывачки. просто висит на шланге.

[Negativ]

на 406 1.8 подходят усиленные гидрики от 405ми16 - по размерам такие-же, будут тяжелее и крепче. Лучше держат нагрузки

[Гость Jigar]

Полазил по форумам, пишут что это фарсунки так работют. 

Стучат, стучат форсунки, не парься.

сас на 16 гидриков попал, а эфекта - 0.

лежат теперь без дела из-за горе-мотористов.

[volnistiy2004]

у меня тикает только осенью, зимой, начало весны....заводишь-не тикает на холодную. по мере прогрева начинает тикать

[amill]

Оторвался демфер звездочки распредвала 1.8 бензин. Можно ли ездить без него?

[Daiver]

Потом будешь спрашивать - Порвался ремень ГРМ. Можно ли ездить без него?

[Гость xca]

Он там нафик ненужен.

[TCooL]

Он там нафик ненужен.

И вообще всё там не так стоит! Надо доделать , а то Пежоновцы такие ослы!

[Гость xca]

Объясните что это демпфер может там гасить ?

Знаю человека который его уже дважды менял, это что расходник ?

Изменено 5 ноября, 2011 пользователем xca

[KAM]

Объясните что это демпфер может там гасить ?

Знаю человека который его уже дважды менял, это что расходник ?

...колебания шестерни распредвала. Если он там не нужен, тогда зачем этот ваш человек его менял, причем дважды?! Можно было посмотреть как работает без него - и другим в показательный пример Изменено 6 ноября, 2011 пользователем KAM

[Гость xca]

У меня на 2,0 его нет .