Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Daiver]

Катушки разные.

[OJV]

на XU физически две катушки на 4 цилиндра

(зажигание идет на нужный цилиндр и одновременно на тот у которого закончился такт выпуска),

на EW их четыре, соответственно на двигателе XU на катушке EW не работает два цилиндра.

Как-то так....

[eastkey]

Прошу помощи. Года два назад Peugeot 406 2002 г.в. EW7J4 начал троить и перестал ехать. Поменял катушку зажигания (с разборки). Всё стало ок. Прошло 2 года - симптомы те же. Снова меняю катушку с разборки + свечи в магазине дали Denso K20HR-U11, машина едет. 

Прошло пол месяца и снова троит, снова не едет, сновакатушка. Скажите, что не так, что жгет катушку. Читал, что могут быть виноваты свечи, масло в колодце... Блин, куплю конечно новую катушку, не с разборки, но подскажите, что ещё проверить и сделать, чтобы и новую через пол года не выкинуть?

Изменено 11 апреля, 2022 пользователем eastkey

[Димыч.]

По свечам, единственное, что бы были строго для этого двигателя и зазор 0,9 мм. 

[eastkey]

 Свечу выкрутил, на резьбе видел масло. И рядом с колодцеми свечными есть немного. Не знаю откуда берётся. Это сильно повлияет? 

Изменено 11 апреля, 2022 пользователем eastkey

[Димыч.]

Вообще никак. Просто говорит об мёртвых маслосъёмных колпачках. И лучше бы не тянуть с заменой на правильные, а то ещё одна катушка уйдёт как расходник.

[Pininfariner]

Приветствую всех!
1.8 16v LFY, запускается, работает на холостых без проблем, в спокойном режиме движения едет как обычно, но стоит прижать резко педать акселератора при ускорении и ощущение, что на доли секунды прерывается зажигание, рывки, потом прорывает и едет нормально. Судя по этой ветке - свечи, катушка или резиновые изоляторы катушки. Свечи стоят ещё Eyquem RFC42LZ2E, как и были по заводу с артикулом 5960.15 сначала (машина с пробега 129т находится в РБ, сейчас 180. Свечам минимум 51 тысяча), свечи теплые, калильное 42. На изоляторах трёх свечей много мелких рисок черных, судя по всему пробои, на двух крайних справа есть рыжие ареолы, как будто резиновые наконечники катушки треснули и пробивают.
Свечки заказал по замененному артикулу 5960.F0 (Eyquem RFN58LZ, свеча холоднее, наверное инженеры решили, что слишком горячо), свечи скоро придут. Вопрос по резиновым наконечникам катушки: из опыта ареолы на изоляторах свечей - это симптом выхода резинок из строя или это не так? Встречаю много информации от разных брендов и "знатоков", что ареолы - это как раз симптом трещин на резинках катушки. И по катушке момент. Читаю много про трещины и то, как их заливают эпоксидной смолой. Свою катушку на предмет трещин изучил, нашел несколько на корпусе, залил трещины супер-клеем на скорую руку. Первый день поездок показал, что машина едет как сатана, никаких провалов даже при движении на 4 передаче с педалью в полу с 1000 оборотов. На следующий день все вернулось и не ясно, что вчера помогло - выкручивание свечей, чистка резиновых наконечников, заклеивание катушки или черта лысого что ещё. Влияют ли все эти трещины, что я заклеивал на что-то или на форуме имеются в виду какие-то трещины внутри катушки самой?

[Aleh Zhyhar]

1. На усеченных пирамидах куда ставятся наконечники по моему трещины, вот это плохо,

а те что ты обвел ни на что не влияют.

2. Заливать нужно эпоксидкой а не суперклеем.

[Pininfariner]

Трещин хватает на всей катушке, но на пирамидах их нет (только в тех местах, где пластик этих пирамид примыкает к корпусу). Клеем клеилось как полумера для проверки хотя бы на какое-то время - помогло/не помогло. И один день машина ехала отменно. Катушка заказана, свечи тоже. Дело скорее всего в резиновых наконечниках катушки, на них обнаружил насечки, как и на изоляторах свечей - они за 180 тысяч растянулись (катушка ещё родная Sagem) и начало пробивать. А на первом цилиндре, где свеча вообще без нареканий, наконечник резиновый также подрастянут, но насечек на резине нет

[Aleh Zhyhar]

Высверли пластиковые "заклепки", сними декоративную крышку, скорее всего увидишь трещину в эпоксидке.

Мощным паяльником расковырять вокруг неё и залить по новой эпоксидкой.

Это болезнь.

Там есть узкая дорожка, в неё уложены провода, вот в этом месте она и трескается.

[Pininfariner]

У меня сейчас задача обратная. Купил новую катушку, а крышка к ней не приклёпана изначально. Теперь не знаю, как её приклепать толково. Может через эпоскидку и пресс-шайбы зафигачу