Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Гость Jigar]

Здравствуйте.

Лето подходит к концу, а подвеска полностью не отремонтирована. Если покачать машину сзади с левой стороны или на багажник понажимать слышен скрип с левой стороны. Что это может быть уже и не знаю. Заменены тяги доворотов(или как они называются?), тяги стабилизаторов, втулки рычага поперечной устойчивости. Также замечено, что если снять машину с ручника, то скрипт пропадает. Ну не могут же так тросы ручника скрипеть. На ямках ведь все равно слышен стук. Кстати при торможении также слышен треск в левом колесе. Колодки задние заменены полгода назад, на днях снял также барабан, колодки на ручнике стоят нормально нигде ничего не шатается. Завели машину понажимали на тормоза цилиндр выходит нормально. В общем не знаю что уже и делать с подвеской и этим треском при торможении, на местном СТО разводят руками, говорят что в подвеске все нормально.

У меня была порвана резинка которая стоит в рычаге под пружиной,

тоже никто не мог найти, пока сам не разобрал.

[dark-al]

Дело было в сайлентах, которые стаят на продольном рычаге(в виде треугольника который). Разбиты были скорее всего маленькие сайленты, хотя с виду все нормальные. Снимается не сложно, с братом справились. Отвезли на СТО, там поменяли 2 сайлента (большой и маленький), и еще один маленький на другом СТО, т.к. предыдущие мастера боялись рычаг сломать. Совет: если получилось выпресовать один маленький сайлент, не запресовывайте сразу на его место новый, т.к. будет проще выпресовывать второй. В общем доволен как слон.

Изменено 27 августа, 2011 пользователем dark-al

[andi.]

Помогите разобратся??? При повороте на лево 90 градусов слышен одиночный стук в задней подвеске слева, когда направо все в норме. При езде по неровностям вроде ничего не гремит. Где копать? 406 рестайл.

[sashaded]

Смотри может стучать подруливающая тяга

[andi.]

Как правильно проверить?

[Dand]

Поддомкрать и пошатай колесо,должен услышать.

[andi.]

Я новичок. С Пежо никогда не столкивался. Где можно узнать как выглядит и назначение каждого рычага?

[sashaded]

Даже здесь на форуме почитав несколько тем( эту тему в том числе) про подвеску, много чего нового узнаешь)

[andi.]

Спасибо!!!

[andi.]

Можно ли менять подруливающую тягу только с одной стороны?

[sashaded]

В принципе можно, только после её замены надо сразу ехать на сто делать развал-схождения

[Raptor]

а через некоторе время менять вторую и ехать опять на развал. может проще поменять обе сразу и не платить два раза за развал?

[Dand]

проще поменять обе сразу и не платить два раза за развал?

+100500!Цена развала сопоставима с ценой одной тяги(а если с заменой,то ).

[Dand]

Недавно заметил.Утром,немного прогрев автос,начинаю движение и слышу небольшое постукивание в задней подвеске .Немного проехав всё проходит.Даже больше,спецом проезжал по "стиральной" доске и ничего не слышал.Что это может быть?Может за ночь на морозе подвеска "околевает" и нужно время для разогрева?У кого какие мысли по данному поводу?С ув.

[Ректор]

аммортизатор, холодный стучит, прогревается - перестаёт. другого не дано

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Ректор

[Dand]

Лечение?

[Daiver]

Заменить или оставить как есть. Неисправностью это назвать трудно.

[Dand]

Спасибо!С ув.

[denismetel]

Кто менял стойку задней подвески подскажите - каким ключом откручивали нижнюю гайку ? Если удерживать звездочкой шарнир от проварачивания, то накидным или рожковым ключом открутить гайку очень сложно (нет хода). 

[Sanja]

Поиск тебе в помощьТема волновала каждого, кто сел на данную машину

[denismetel]

Посмотрел все темы касающиеся задней подвески - не нашел...

[Peter.blr]

По-моему эта стойка стабилизатора пластиковая, правда? Дык её ж можно разломать. А шаоик, освободившийся, можно газовым ключом зажать. И крути себе на здоровье гайку чем угодно (мне больше головкой нравится).

[Raptor]

ломать пластик не обязательно. он легко монтировкой с шарика скидывается. а потом газовым ключом и еще чем-нибудь орудуеш

[Oleg LTD]

Я тоже делал так. Разламывал стойку стабилизатора, ломается быстро, брал газовый ключ размер не знаю но большой, ключом держишь за шарнир, не имеет значения верх или низ, а второй рукой трещёткой с удлинителем и головкой по моему на 17- крутишь. Одно из двух: или откручиваешь гайку или ломается болт, но откручивается в любом случае. 

[denismetel]

У меня лично ушло меньше времени на то чтобы высверлить, чем сломать пластик (уж очень он твердый и зубилом его не одолеть). И с шарика монтировкой пробывал скинуть - не получилось, тем более что совсем рядом находится тормозная трубка.

[Alexandr_81]

А я последние 2 раза покупал не пластмассовые а металлические стойки, так на них (возле резинки) есть грани под ключ.Потом меняется за полчаса: подсунул ключ (по-моему на 17), головкой открутил гайку и всё! Сборка как обычно.Да и ктому-же, по словам некоторых продавцов они ходят дольше(сам не замерял, забыл записать пробег во время замены)

[Toretto]

А я последние 2 раза покупал не пластмассовые а металлические стойки, так на них (возле резинки) есть грани под ключ.Да и ктому-же, по словам некоторых продавцов они ходят дольше(сам не замерял, забыл записать пробег во время замены)

все верно, трв и лимф всегда с граней под ключ, на 16

[Raptor]

Андруча! не путай людей. у ТРВ нет никаких граней под ключ. http://exist.by/images/getimg.aspx?pid=79D036D9&flag=385892476 и у лемфердера тоже http://exist.by/images/getimg.aspx?pid=84403C47&flag=1048698там грани только на гайке.

[Toretto]

не путай людей. у ТРВ нет никаких граней под ключ. айке.

может у тебя и нет, а я лично менял у себя...этим летом Два ключа, один ражковый нужен второй любой и все

[Raptor]

1. Выношу устное строгое предупреждение пользователю Andrucha за флуд.

2. здесь ветка про 406, а не 607.

3. стойки задних стабилизаторов в 406 и 607 разные.