Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Daiver]

Слить антифриз, выкрутить три болтика крышки термостата, снять крышку и старый термостат. После поставить новый и собрать в обратном порядке. Залить антифриз. Всё.

[DiNeR]

а как слить его? и где там термостат? а то я не бум бум, первая машина и ещё вентилятор может не срабатывать если большой круг не открывается? или надо менять датчик?

Изменено 10 июня, 2013 пользователем DiNeR

[Mathew-406]

http://forum.aves-pe...php?f=5&t=54817 а также http://406-club.ru/index.php?showtopic=2030 Изменено 10 июня, 2013 пользователем Mathew-406

[DiNeR]

а как спустить воздух??

[ясныйПерец]

Тут все найдете - http://automn.ru/peugeot-406/Отличный мануал с картинками на русском языке.

[DiNeR]

скажите а есть разница если стоит термостат на 89 градусов, вместо 83???

[ясныйПерец]

Конечно есть. Жидкость на большой круг будет подаваться позже, т.к. двигатель будет прогреваться быстрее. На зиму некоторые ставят 89, вместо положенных 83. На лето бы не советовал.

[DiNeR]

ёмоё, это что опять менять что ли?(( или это не сильно влияет? вот нехорошие люди подсунули в магазине, а я и не сообразил сразу

Изменено 11 июня, 2013 пользователем DiNeR

[ясныйПерец]

Если не ошибаюсь, 89 идет на 8-клапанные моторы. Инженеры заложили 83 градуса не случайно. Зимой ладно, а летом рабочая температура двигателя будет повышенной, особенно в пробках.

[smd]

Двигатель Xu7jp4 с включенным кондиционером по городу температура примерно 105 градусов, Допустимо или это уже перегрев ?

[arichon]

Двигатель Xu7jp4 с включенным кондиционером по городу температура примерно 105 градусов, Допустимо или это уже перегрев ?

У меня похожая ситуация с температурой двигателя. Только у меня кондера нету. Проблема появилась после зимы. Вентилятор начал включаться когда температура под 100. Поменял датчик включения вентилятора. Проблема осталось, частично. Вентилятор начал включаться под настроение в пределах 95-100 градусов. Ездить можно. Только при такой температуре если машину заглушить не работает стартер. Неужели новый датчик бракованный? Схема электропитания вентилятора проста до безобразия.

[ясныйПерец]

Температура включения вентилятора на этом моторе без кондиционера 97 градусов, выключения - 92. Так что, впринципе, в параметры вписываетесь.

[smd]

А стартер как с температурой двигателя завязан ?

[arichon]

А стартер как с температурой двигателя завязан ?

Я эту тайну не разгадал. Втягивающее слышно как срабатывает но стартер не крутит. Пару раз уже стоял минут по 20 пока остынет немного.

[valera605]

Тякс, вчерась сделал съемник, сегодня скинул ТНВД, как т предполагал - плывет из-под заглушки...Заглушки на экзисте копеешные, да вот только как старую выковырять? В общем секс продолжается... Хочется сказать одно - не будьте такими рас***дяями как я, а меняйте ОЖ вовремя... Иначе вот к чему это приводит...

Точно такая же фигня что делать посоветуйте

[EuGENI]

Peugeot 406, 1999 г.в., 1.8 16V, вин VF38BLFYP80846633На приборке в один "прекрасный" момент загорелась надпись "stop", а на дисплее - "engine temp. too high". Данная проблема периодически то появляется, то пропадает, иногда появляется даже утром на холодном двигателе. Радиатор и антифриз были недавно заменены. Таким образом, проблема, скорей всего, в каком-то из датчиков. Есть три датчика: синего, коричневого и зеленого цвета. Подскажите пожалуйста, в каком из них может быть проблема?

[beerkut]

не поверишь, но во всех, как бы это ни прискорбно звучало...выкручиваешь датчик, мультиметр в руки и мерить сопротивление в стакане с кипятильником....

[EuGENI]

какое сопротивление должно быть?много ли выльется антифриза?

[john suhr]

На холодном движке вообще не выльется. Завоздушится.Развоздушка - выкручиваем верхний болт на термостате, слегка закручиваем на полтора витка и заводим машину. Когда из под болта прекратятся пузыри и потечет антифриз - закручиваем. Все.

[Alex13]

какое сопротивление должно быть?

Ну, может быть такое111.pdfУ одного из датчиков сопротивление, возможно, будет возрастать с ростом температуры. Но, если проблема не постоянная - хорошо бы проверить еще и разъемы/проводку: возможно где-то периодически подкорачивает/обрывается. Изменено 11 июля, 2013 пользователем Alex13

[zaj]

если падает-поднимается - пропайка приборки, проверка проводки

Тоже иногда на рестайле падает и поднимается стрелка, пытался бороться с приборкой, разбирал, но ничего не нашел. Но заметил, что стрелка падает в тот момент когда включается вентилятор который на радиаторе и потом когда температура падает карлосон выкл. а стрелка опять показывает температуру и так пару раз. А иногда после падения при вкл. карлосона больше ни показывает температуру, но всегда показывает температуру пока мотор прогревается.

У меня похожее... Иногда падает и поднимается стрелка. Иногда, когда жарко, на 0 стоит и загорается "СТОП". Можно ли однозначно сказать, пропайка - или датчик?

Пежо 406 2.0 HDI 2001 г.в.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем zaj

[EuGENI]

всем спасибо за помощь!

[vanuta]

всем привет. и сори за топ. но есть проблемкакароч все лето температура по трассе с незаправленым кондеем выше 80 не подымалась, в городе свыше 90 95 тоже никогда и опускалась под 80 чета там...собственно проблема вот в чем:починил кондей, менял антифриз и вот: мкад все эти дни 90-95 с кондеем, без него бывает опуститься то 80 как раньше а бывает и нет. в городе тоже самое стало 90-95 вентиили жжут на всю но чето температура не опускаетсятак я немного боюбсь может мне е е плохо развоздушили, или датчик врет???

[Егор83]

Нагрузка с кондеем на двиг.возрастает и данная температура является нормальной.

[rus406]

у меня на HDI и с кондеем и без всегда ровно 90 и вентелей на радиаторе не слышно.Но бенз греется шустрее может и норм. На 1.8 бенз. с кондеем у меня было немного за 90 в жару.Как вариант - промой соты радиаторов.

[валера я]

при какой температуре включается вентилятор 2.0Hdi?

[rus406]

при какой температуре включается вентилятор 2.0Hdi?

х.з. я даже никогда не слышал когда он включается)))

[Гость Хулиган]

при какой температуре включается вентилятор 2.0Hdi?

х.з. я даже никогда не слышал когда он включается)))

Такая же хе...ня ни разу не слышал)))))))))))))

[007JamesBond]

я наоборот, когда греться начинает включаю авто режим, и тогда температура падает до 83 и там держится. А в эко у меня стабильно греется, как постоишь пару минут.

[АЛЕКСЕЙ]

первоенагрузка с кондеем вышевторое радиатор кондея первый, в результате на радиатор ОЖ уже приходит теплый воздухтретьепри включенном кондее - карлсон работает всегда4-тое промой радиаторы и между ними5-е 90 это нормальная рабочая температура для двигуна6-ея бы еще проверил работу термостата есть подозрения что он полностью на малый круг не переключается