Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[RGD-5]

 

Вчера установил новую ДР,обучил без компа. Покатался в разных режимах чек продолжал гореть,но проблема ушла тьфу-тьфу.Сегодня поехал на работу- чек горел.Завел после работы чек пропал,ура.

Но в мозгах ошибка осталась! Лучшее РР её стереть.

 

Спасибо,я вкурсе.

[патроль]

 

 

Вчера установил новую ДР,обучил без компа. Покатался в разных режимах чек продолжал гореть,но проблема ушла тьфу-тьфу.Сегодня поехал на работу- чек горел.Завел после работы чек пропал,ура.

Но в мозгах ошибка осталась! Лучшее РР её стереть.

 

Спасибо,я вкурсе.

 

Совсем не обязательно. она ничему не мешает, а ячеек памяти количество ограничено.

[Сандалет]

ошибка при отсутствии рецидива сама затрется

[Rodman]

И сколько времени вы даете на её стирание? Или км/пробега?

[патроль]

И сколько времени вы даете на её стирание? Или км/пробега?

Нет там никакого ластика. Если почитать ошибки на машине, где ошибки не удалялись ранее, будете долго читать.Но они ничему не мешают. Это сейчас почти у каждого собственная лекса, а если нет, какой смысл платить деньги за ненужную работу. Кстати и с "чеком" люди годами ездят, не всегда ошибка ограничивает обороты.

[Сандалет]

И сколько времени вы даете на её стирание? Или км/пробега?

у каждой машины по разному, у европейцев обычно это цикл в 30-50 перезапусков

[патроль]

 

И сколько времени вы даете на её стирание? Или км/пробега?

у каждой машины по разному, у европейцев обычно это цикл в 30-50 перезапусков

 

Перезапусков чего?

[Сандалет]

 

 

И сколько времени вы даете на её стирание? Или км/пробега?

у каждой машины по разному, у европейцев обычно это цикл в 30-50 перезапусков

 

Перезапусков чего?

 

спейс-шатлов млииин)))

Запусков двигателя елки)

[Димыч.]

Ошибка из памяти эбу сама не исчезнет никогда.

[патроль]

Вы уважаемый, Сандалет, напрасно возмущаетесь.Есть понятие запуск двигателя и, есть понятие перезагрузка ЭБУ. При выключении зажигания память ЭБУ не обесточивается (находится под напряжением для понятия). Поэтому заглушить и запустить двигатель Вы можете млн.раз никак на память не влияя (тоже грубо говоря, подробности оставлю). А вот снятие клеммы аккумулятора и подключение, приводит к перезагрузке ЭБУ и часть памяти (энергозависимая) стирается. 

[Rodman]

у каждой машины по разному, у европейцев обычно это цикл в 30-50 перезапусков

У меня и после ДВУХСОТ не уходило!

Ставлю под сомнение данное высказывание, про 50 перезапусков.

Ошибка из памяти эбу сама не исчезнет никогда.

Вот и я склонен этому верить!

А вот снятие клеммы аккумулятора и подключение, приводит к перезагрузке ЭБУ и часть памяти (энергозависимая) стирается.

Были ситуации, когда снятие клеммы приводило к повторной инициализации заслонки, вот такая она капризная штука на этих моторах)

[Сандалет]

С чего вы взяли что я возмущаюсь)))

Вы даже не представляете как много фолтов возникших и затертых самим ЭБУ вы даже не увидите при диагностике. Впрочем не удивлюсь что у Пежо все с ног на голову. Хотя ошибка по датчику абс (обовался провод) которая 3 дня горела на приборке и сама погасла после замены датчика при следубщей диагностике в мозгах не обнаружилась

[Димыч.]

Не надо сравнивать ошибки эбу и других блоков. Для того и придумали запоминать неисправности в памяти эбу, что бы точно определить неисправность.

[Сандалет]

Не надо сравнивать ошибки эбу и других блоков. Для того и придумали запоминать неисправности в памяти эбу, что бы точно определить неисправность.

Я вам привел пример по ошибке АБС на Пежо 406 с сабжевой системой впрыска. Определить неисправность по ошибке в истории? Неисправность ликвидирована, ошибка ушла в архив-что вы по ней собрались определять?

[Сандалет]

Вы правы как минимум в том что мы по-разному мыслим. Поэтому я больше не буду пытаться донести недоносимое. Если одна и та же ошибка проявляется регулярно и в течение долгого времени-значит авто эксплуатируется долгое время и что характерно-ломается. Поэтому журнал истории скорее введет в уныние чем внесет какую-то ясность)) Ладно это все фигня, отклонение от темы.

 

У меня в общем пыж как умер так и не ожил. Решил прозванивать цепи проводки моторной. Кто скажет на каком преде висит модуль зажигания? Вроде как гугл говорит F15  однако на схеме с сервис бокса на этом преде висят только лямбда зонды.

 

ЗЫ Ребята кто ватсапп пользует напишите мне плиз на номер +79287чч6161, чувствую надолго эта моя петрушка с тачкой, может так оперативней решались дела-ремонты. 

[патроль]

"У меня в общем пыж как умер так и не ожил" это который? Если 307 туда и пиши.

[Сандалет]

Нет машина 406 универсал 2.2 2003 года. Прежний хозяин 2 месяца пытался ее завести таскал по всяким электрикам с маленькой буквы и с галстуком на шее я ее купил, жалко стало а то ушла бы бы под нож

[патроль]

У тебя такая схема? На 15 предохранителе висят и бабина и форсунки и датчики кислорода. На нем то напряжение есть?

[Сандалет]

Неа. Нету даже при включенном зажигании. На разъем форсунки импульс идет проверил диодной лампой. Старте крутит и кстати крутит даже если снять разъему с эбу.Теперь решил раскурочить плату с реле подкапотными

Схема кстати отличается попробую выложить что у меня есть

[патроль]

Неа. Нету даже при включенном зажигании. На разъем форсунки импульс идет проверил диодной лампой. Старте крутит и кстати крутит даже если снять разъему с эбу.Теперь решил раскурочить плату с реле подкапотными

Схема кстати отличается попробую выложить что у меня есть

У меня свои есть и седре и пр.

А ты попробуй кинуть плюс на предохранитель с аккумулятора и крутануть стартером. Эбу к стартеру каким боком? Он будет крутить и при заблокированном иммо.

По поводу платы, А11 внутри видишь?

[Сандалет]

ага вижу

 

Вообще мне кажется человек скинул мне не то глядя на ваш файл. Или не то или неподробная схема

[Сандалет]

Попробую поподробнее с предысторией, видимо помощи мне ждать неоткуда кроме как на этом форуме, старые пыжедрузья мои попропадали.

Я недавно купил свой бывший авто, проданный мной в 2011 году. Прежний хозяин имел проблемы с дросселем и тупо так и ездил практически на ходу переобучая дроссель по 100 раз в день. На любые неисправности реагировал струей WD40  на разъемы. После очередного попшикивания на разъем катушки тачка больше не завелась и поехала на галстуке по сервисам. Там с ней морочится не стали приговорили все на свете и отправили восвояси. В таком виде я ее и купил.

[Сандалет]

А кто нибудь менял блок BSM  подкапотный на новый? Говорят именно новый надо прописывать?

[RGD-5]

Приветствую.Подскажите размер гайки задней ступицы.Спасибо.

[Димыч.]

Приветствую.Подскажите размер гайки задней ступицы.Спасибо.

Нужна головка на 41.

[RGD-5]

 

Приветствую.Подскажите размер гайки задней ступицы.Спасибо.

Нужна головка на 41.

 

Это точно?я ,что-то на 41 не нахожу,может 40?

[palvasilich]

Под большой вороток

[RGD-5]

Залез я тут на "сервис бокс",смотрю характеристики и вижу это  " 406 RESTYL 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.2 i 16v 170 КПП 5  "так,что получается у меня не 158 л.с а 170л.с или тут чет не то?

[Димыч.]

Залез я тут на "сервис бокс",смотрю характеристики и вижу это  " 406 RESTYL 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.2 i 16v 170 КПП 5  "так,что получается у меня не 158 л.с а 170л.с или тут чет не то?

Мощность указывается в киловаттах. У тебя их 116. Простая арифметика 116Х1,36=158

[RGD-5]

 

Залез я тут на "сервис бокс",смотрю характеристики и вижу это  " 406 RESTYL 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН 2.2 i 16v 170 КПП 5  "так,что получается у меня не 158 л.с а 170л.с или тут чет не то?

Мощность указывается в киловаттах. У тебя их 116. Простая арифметика 116Х1,36=158

Я тоже считаю ,что 158,

 

 

Я тоже считаю ,что 158,но, что означает Число 170?