Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[stream]

Читал где то в инете что нужно шпильки на форсунках садить на герметик. Посмотри такой вариант. Типа по резьбе масло слюнявит. Именно слюнявит, не прет и не течет. Вытерать, заводить газовать, смотреть, не вариант ничего там не увидишь.

[Daiver]

Шпильки на герметик закручивать нельзя, совет говняный. После такой процедуры крайне велик шанс шпильку при выкручивании попросту сломать. Если уж хочется герметом мазануть, то можно намазать юбку шпильки, что упирается в плоскость ГБЦ.

[dima n]

мне еще подсказывали может картер газов забит, хотя я не знаю есть ли он в пежо.

 

[stream]

Daiver так скажи, может ли масло попадать в место закручивания шпильки, если нет тогда и нет смысла мазать герметиком.

[Димыч.]

Масло (если это именно оно) может гнать не только из под шпилек. Колодцы форсунок. При неправильной сборке гбц масло может проходить через негерметичности в этих колодцах. 

[stream]

А разве сальник на форсунке не должен держать масло.

Человек говорит что менял сальники.

Он поменял все что надо и не надо, остались только шпильки.

Изменено 18 сентября, 2017 пользователем stream

[dima n]

спасибо за советы,но течь все еще есть я просто собираю больше информации  что бы знать с чего снова начать, так как денег слетает не мало на целый комплекс выше сказанного.

мне еще подсказывали проще мотор поменять чем мучатся,но дороговато стоит.

 

[dima n]

а машина хорошая, только течь постепенно собирается((

[Димыч.]

Для минимизации расходов нужно приложить усилия для определения точного источника проблемы. 

[dima n]

3 минуты назад, Димыч. сказал:

Для минимизации расходов нужно приложить усилия для определения точного источника проблемы. 

вот вот и я об этом.

 

хочется знать что поменять и забыть про это, а так деньги на ветер.

 

[Димыч.]

Ну так приложи усилия. Не можешь сам - дай тому, кто может. 

[dima n]

просто невозможно поймать откуда собирается течь,даже после вымытого мотора.

масло когда появилась не видно откуда оно пришло вот в чем проблема.

 

1 минуту назад, Димыч. сказал:

Ну так приложи усилия. Не можешь сам - дай тому, кто может. 

уже про бывал человек обслуживающий пыжик и моторист он толковый,но тоже устал менять все что я описывал и сам не знает что уже менять.

а эта течь меня и моральна и физически за-ла .

 

[Димыч.]

Там точно масло? Подтекающее дизтопливо очень похоже на масло. (только для машин с фапом).

[dima n]

Только что, Димыч. сказал:

Там точно масло? Подтекающее дизтопливо очень похоже на масло. (только для машин с фапом).

точно масло, фапа нет проверено компом и не раз, а диз топливо оно же и пахнуть должно явно не маслом.

в принципе на запах не нюхал но возможно и такое не исключаю,вот только фап фильтра нет это точно.

[Димыч.]

Только что, dima n сказал:

точно масло, фапа нет проверено компом и не раз, а диз топливо оно же и пахнуть должно явно не маслом.

Спросил на всякий случай). Количество масла одинаково возле каждой форсунки? В других местах подтёков масла не видно?

[dima n]

нет разное количество масло,в первой и  по третью собирается масло между форсунками и трубками впускного колектара там есть 4 треугольника вот там масло и собирается.

до четвертой форсунки почти никогда не доходит, не знаю почему.

 

[Димыч.]

Ну, пока что я склоняюсь к тому, что гонит масло из под крышки распредвалов в колодцы форсунок, оттуда уже наружу, в вышеупомянутые места.

[dima n]

может быть, но это надо будет переварить и обсудить с моим механиком, спасибо Димон дай бог если это так.

мотор то не убитый вторые руки у меня но по нему эту праблемку не могу закрыть.

[Димыч.]

Только что, dima n сказал:

может быть, но это надо будет переварить и обсудить с моим механиком, спасибо Димон дай бог если это так.

мотор то не убитый вторые руки у меня но по нему эту праблемку не могу закрыть.

Подтекание масла может начаться после неквалифицированного ремонта. Например: порвался ремень грм, вскрыли, поменяли рокера, герметик намазали не везде, где нужно, после сборки потекло.

[dima n]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Подтекание масла может начаться после неквалифицированного ремонта. Например: порвался ремень грм, вскрыли, поменяли рокера, герметик намазали не везде, где нужно, после сборки потекло.

грм ремень не рвался я его поменял как купил машину и все,а рокера для меня это темный лес.

 

[Димыч.]

Только что, dima n сказал:

грм ремень не рвался я его поменял как купил машину и все,а рокера для меня это темный лес.

Ты купил машину с этим косяком? Если да, мой пример очень даже имел место быть в прошлом этого мотора.

Ну не обязательно обрыв ремня. Перегрев мотора, снятие гбц для шлифовки. Да что угодно могло быть причиной снятия крышки распредвалов.

[dima n]

3 минуты назад, Димыч. сказал:

Ты купил машину с этим косяком? Если да, мой пример очень даже имел место быть в прошлом этого мотора.

Ну не обязательно обрыв ремня. Перегрев мотора, снятие гбц для шлифовки. Да что угодно могло быть причиной снятия крышки распредвалов.

на сколько я помню этой проблемы не было, но был перегрев двигателя в жару ехал километра полтора два на первой из за плохой дороги,как позже оказалось не сработал вентилятор обдува из за отгнившего провода и мотор перегрелся и на передаче заглох я даже и не вспомню началось сразу или нет но началось,может ты и прав, может из за перегрева собираться масло ?

[Димыч.]

Только что, dima n сказал:

может из за перегрева собираться масло ?

Нет. Только после вскрытия двигателя. Если эта проблема появилась уже при тебе и двигатель не вскрывали, то здесь что-то другое. Может быть косяк с клапанной крышкой, хз, короче. Опытный моторист бы нашёл причину.

[dima n]

7 минут назад, Димыч. сказал:

Нет. Только после вскрытия двигателя. Если эта проблема появилась уже при тебе и двигатель не вскрывали, то здесь что-то другое. Может быть косяк с клапанной крышкой, хз, короче. Опытный моторист бы нашёл причину.

двигатель не вскрывался,а под клапанную крышку менял правда б/у мне говорили может еще сам впускной колектар  поведенный но я уже не знаю за что браться а моториста менять одного на другова и всем платить смысла не вижу у каждого свое виденье.

[dima n]

я имею в виду мотористов,одни то говорят надо менять другие это и в итоге просто тупо выкидываешь деньги не зная поможет это или нет.

[Димыч.]

Из коллектора столько не натечёт, так что сразу отметай эту версию. Клапанная крышка очень может быть виноватой. А форсунки снимались?

[dima n]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Из коллектора столько не натечёт, так что сразу отметай эту версию. Клапанная крышка очень может быть виноватой. А форсунки снимались?

снимались менял на них колечки уплотнительные и медные шабы.

[dima n]

я помню когда покупал пыжа меня удивило то что машина стояла с весны по словам хозяина а купил я ее осенью,но вроде масло не сразу появилось,хотя я не помню.

а может и в правду двигатель вскрывался,фиг его знает.

[Димыч.]

Как вариант, при снятии форс, ремонтник решил почистить колодцы, в том числе и от герметика в верхней части форсунок. Герметик имеет свойство удаляться пластами, кусками, открывая свободный выход маслу из под крышки распредвалов. Но это всего лишь догадки. Надо смотреть внимательно.

[dima n]

спасибо,надо будет посмотреть и папробывать.