Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[lexus666]

У меня при включении зажигания экранчик включается с запаздыванием, ну, секунду-две. В твоем случае косяк с электрикой - либо глючит сам экран либо блок его управления.

аналогично!!!

[sanya1man]

Кто-нибудь знает как сбросить меж-сервисный интервал?

[Citrin]

Нажми кнопку сброса суточного пробега, и удерживая её включи зажигание, держим пока не отсчитаетс с 9 до 0. Зажигание выключаем-включаем-Всё

[B cloud]

Здрясте )) с наступающим всех! такой вот вопросик образовался: передняя пасажирская дверь стала плохол закрываться' date=' а именно пару дней назад выхожу с утреца, завожу, все двери в норме но передняя пасажирская после того как открыл, отказалась закрываться, думал резинки разбухли на холоде или чего там, немного постоял, погрелся и чудо закрылись, на следующий день таже картина, а сегодня и вовсе дурдом, стоял грелся около получаса и нифига! полез я короче смотреть кручок-защелка которая в двери! загибаю ее внутрь чтоб имитировать закрытие а она не фиксируется, отгибается обратно, потом стала фиксироваться но когда возвращаешь обратно и пытаешься закрыть дверь она как бы отпружинивает и не закрывается, только если аккуратно не хлопать а сильно прижать дверь, тогда закрывается! чем вылечить и что делать идеи будут?! всем заранее благодарен!!!! [/quote']

У меня такая же проблема, но быстро ее решить не удалось. Я отверткой имитирую закрывание (защелку пытаюсь задвинуть в закрытое положение), но защелка отскакивает, даже если я 20 раз сделаю так. Включаю печку в машине, обдув посильнее, еду, одной рукой руля, а второй придерживая дверь на поворотах) И только через минут 10 защелка один раз из пять при нажатии на нее отверткой фиксируется в положении "закрыто", а через 15-17 минут езды в такой бане дверь захлопывается. Пырскал на эту защелку спрей против замерзания замков, он не помогает. Лил туда со шприца во все щели моторное масло синтетику, мазал литолом, ничего не помогло. Вчера снял обшивку двери, а подлезть к замку все равно не удалось. Там некоторые элементы в двери заклепками прикреплены, надо высверливать. В общем попырскал спреем против замерзания куда смог, все равно сегодня двер не закрывалась. Но благодаря тому, что обшивка снята, оттаивает не за 15-17 минут, а уже гдето за 10.

Что можете посоветовать? Писали про какой-то спрей силиконовый, он поможет если масло и литол не помогли? И где его купить можно. И куда его пырскать? С торца двери в щели там где эта защелка?

И кстати вчера когда обшивку снял, отверткой защелку зафиксировал в положение закрыто. Все сработало, но при дергании ручки двери, она уже назад не отпрыгнула, понадобилось отверткой немножко помочь. В принципе когда дверь открываешь, потянув за дверь ты помогаешь защелке отпрыгнуть назад. Но не говорит ли это о том, что с тросиками что-то не то?

[pesh]

мне помагает зажигалга , закрытий 5-7 , 1-3 подагрева кароче минут пять , грею с торца , направляю пламя во внутрь

[Alik]

или залазить с пассажирской двери.

[DPH159]

У меня при включении зажигания экранчик включается с запаздыванием, ну, секунду-две. В твоем случае косяк с электрикой - либо глючит сам экран либо блок его управления.

Спасибо за ответ. А не может такого быть, если АКБ сильно "просаживается" при старте- может чтоб заряд быстрее шел все лишнее отключается? Или борткомпьютер питается от батареи в багажнике?

[Daiver]

Если авто оборудован двумя АКБ, то стартует двигатель с той, что под капотом. Вторая нужна для питания электрики.

[-Сергей-]

Всем привет! Заметил одну штуку- не могу понять фича это или баг. Когда завожу машину и на улице мороз градусов пять или ниже, то дисплей борткомпьютера (тот, который цветной)- включается не сразу, а с запозданием. Чем холодней, тем позже. Например сегодня было -8 и дисплей включился только через пять минут. При более высоких температурах такого эффекта нет, нет его и при прогретом двигателе независимо от температуры. Вот и гадаю сейчас- то ли так задумано, то ли контакт где-то отходит... А у вас? А еще сегодня обнаружил второй аккумулятор- а когда покупал, то меня заверили что это модификация с одной АКБ

Посмотри на него при включении внимательнее. Это же ЖК дисплей. На морозе кристаллы промерзают и сразу ярко светить не будут. У меня при -5 и ниже он включается практически сразу но яркость очень слабая, почти ничего не видно. Минут через 5-10 прогревается и тогда яркость уже нормальная. Если же он у тебя чисто черный,а через 5 минут резко включается то тогда да надо искать. Да и то мне кажется, что с таким глюком еще можно жить

[DPH159]

Посмотри на него при включении внимательнее. Это же ЖК дисплей. На морозе кристаллы промерзают и сразу ярко светить не будут. У меня при -5 и ниже он включается практически сразу но яркость очень слабая, почти ничего не видно. Минут через 5-10 прогревается и тогда яркость уже нормальная. Если же он у тебя чисто черный,а через 5 минут резко включается то тогда да надо искать. Да и то мне кажется, что с таким глюком еще можно жить

Понаблюдаю. Но вроде бы включается резко. А яркость на холодную действительно отличается- тоже обращал внимание.

[Andrey_Sh]

Резина 225/55/17. Трет при нагрузке заднее правое (все время путаю стороны), где лючок бака. Французы пустили какой-то провод, чтоль, в оплетке поверх заливной горловины, он выступает, там и трет. Протерло дырочгу 1х4   Вылечить можно?Сменить резину не предлагать- летом итак поставлю нужного размера .

это уже пружины надо менять, а не резину.

пружины, я так понимаю, не влияют на величину зазора между защитой и колесом ПЕРЕД колесом. Проблема именно там.

[АЛЕКСЕЙ]

ну тогда ты или слишком здоровое колесо сунул! или проверь геометрию кузова

[Ректор]

у меня жк включается сразу, даже при -16 яркость тусклая секунд 10-15 и то при этом всё видно. поэтому с жк это у вас баг.подскажите может у кого схема питания климата/печки есть? ато она стала выдавать помехи на радио при включении обогрева стекла и обдува уже.

[scorpion23]

с приходом холодов стал через раз заедать механизм бокового зеркала пассажирской стороны. то откроется то нет. само собой очень неудобно. смазывал - не помогло. я так понимаю проблема в самой механике. отключать функцию складывания не хочется. кто нибудь сталкивался ? как лечить ?Да чего там лечить. У меня это бывает после мойки в мороз. Помоги ему пару раз при открытии рукой, а потом он и сам будет работать.Просушил, смазал. День все было нормально. Теперь зеркало открывается либо через раз либо вообще не открывается. Причем слышно что моторчик начинает крутиться и сразу заканчивает, нет пытаясь открыть зеркало. Вручную его открыть можно.Может все таки какая то механика померла? Никто не сталкивался?

[BurAn]

Нажми кнопку сброса суточного пробега, и удерживая её включи зажигание, держим пока не отсчитаетс с 9 до 0. Зажигание выключаем-включаем-Всё

После послепокупочной замены масла сбросил таким образом счетчик. Стал отсчитывать от 13000 назад, проехал на машине 7000, а на счетчике осталось 600. У меня одного так быстро "утекает" пробег до следующей замены масла/фильтра или это нормально?

[Citrin]

Пробег до очередного ТО высчитывается не просто километражом, а хитрым алгоритмом - в зависимости от стиля езды, прогревы и т.д.

[pesh]

Пробег до очередного ТО высчитывается не просто километражом, а хитрым алгоритмом - в зависимости от стиля езды, прогревы и т.д.

лучше верить алгоритму , или менять только через .13 тыс ?

[Citrin]

Я стараюсь держать 10 тыс., но и на панель поглядываю. То что на панели-не всегда мне подходит. Например летом прошлым(жарким) у мну счетчик до ТО стал на месте и стоял: за реально 2500 км-от отнял только около 200 км от счетчика. Почему-ХЕЗ. Если вы будет передвигаться на короткие дистанции на неполностью прогретом моторе , 10 тыс на панели "съедятся" тысяч за 6-7.

[BurAn]

У меня как раз поездки короткие (12-15 км, 2-4 раза в день), машину специально не прогреваю (пока чищу от снега -- она греется), езжу, вроде, спокойно, без "тапки в пол". Больше всего счетчик сожрался зимой.

[Steel]

Делаю ТО не доводя до 10тыр, вот поменял вчера отьездив почти 9т., залил в свой дизелек 5в30 после 5в40, по ощущениям, вроди сегодня стартером утром легче мотор крутился

[Дядя Илья]

Я тоже 8-9 тыс - и ТО... Это самое то!

[Grant]

просела задняя подвеска можно ли что нибудь сделать не меняя пружины

[Ректор]

просела задняя подвеска можно ли что нибудь сделать не меняя пружины

http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/9419-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d0%b5%d0%b2%d1%88%d0%b0%d1%8f-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%b0%d0%b4%d0%ba%d0%b0-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d1%8e%d1%82%d1%81%d1%8f-%d0%bb%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d1%83%d0%b6%d0%b8%d0%bd%d1%8b/

[MYKAS]

У меня то же, когда масло сменил счетчит обнулил и он показывал 14000, как начались мороза так он на отмотку с большой скоростью и пошел. По пробегу отъездил 7 тыс. а счетчик на нуле уже. Чему лучше верить?

Изменено 28 января, 2011 пользователем MYKAS

[Дядя Илья]

У меня то же, когда масло сменил счетчит обнулил и он показывал 14000, как начались мороза так он на отмотку с большой скоростью и пошел. По пробегу отъездил 7000 тыс. а счетчик на нуле уже. Чему лучше верить?

Счётчику, наверно....

[Dima-mentos]

Подскажите! А как выгледят двойные стёкла. Я не могу понять у меня двойные или нет. По толщине вроде обычные. А вверху на кромке канавка по середине?

[Daiver]

Двойные на всех ставились. Опускаешь стекло, и как ты и написал, будет видна канавка. Это стык двух стекол.

[lexus666]

Двойные на всех ставились. Опускаешь стекло, и как ты и написал, будет видна канавка. Это стык двух стекол.

а вот и нет!!!!!

Изменено 28 января, 2011 пользователем lexus666

[Daiver]

Леха, я таких еще не видел. Вот и ляпнул с дуру. 

[lexus666]

я сто раз видел ,ты просто внимани :rolleyes: не обращал