Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[malder63]

Ну если мотор одинаковый? .... дальше продолжать?

))) проста хотел узнать если год разный кроме двигателя нужно будет еше что то менят.

Ну если мотор одинаковый? .... дальше продолжать?

))) проста хотел узнать если год разный кроме двигателя нужно будет еше что то менят.

на сервисе пежо попрасили 2.197 евро за замену 4 форсунки)))

[Citrin]

Непонятная сумма, на 4 не делится без остатка)))))

[malder63]

Непонятная сумма, на 4 не делится без остатка)))))

я за 2тыши такую еше 2 куплю тут)))

Непонятная сумма, на 4 не делится без остатка)))))

и всё таки если поменяю двигатель мне ничё не нужно прошивать да? из за разных годов ))

[Гость Jigar]

и всё таки если поменяю двигатель мне ничё не нужно прошивать да? из за разных годов ))

в алюминий невозможно что либо зашить, в чугун тоже.

[malder63]

и всё таки если поменяю двигатель мне ничё не нужно прошивать да? из за разных годов ))

в алюминий невозможно что либо зашить, в чугун тоже.

я имел виду,перепрограммирование блока управления.или как там ещё это называется я не знаю))

[Citrin]

Не надо. Всё.

[malder63]

Не надо. Всё.

спасибо большое.

[petrovicth]

Не работает 2-ой цилиндр 2.0 HDI, 90 л.с., RHY , менял форсунки местами- результат тот же. Выручайте советом!

[Citrin]

Поломан рокер . Или проблема с управлением форсунки.

[petrovicth]

Поломан рокер . Или проблема с управлением форсунки.

5000 т. назад менял грм, не должен перескочить ремень чтобы сломать рокера(или я не прав), обычной контролькой проверил идет ли напряжение с фишки на форсунку----идет но такое как надо ли?

[Citrin]

5000 тыс. км это что? гарантия или оберег от поломок?

[maxx_e23]

Была такая фигня. Сломался рокер от старости ремень на месте. Пол часа и 7 у е решение проблемы

[petrovicth]

Спасибо!!!!!!

Citrin,maxx_e23 Вы были абсолютно правы. РОКЕР!

Изменено 23 июля, 2013 пользователем petrovicth

[Archer]

Спрошу заодно, а в 2.0 HDi 110 сильном (RHY) какая должна быть компрессия в идеале??

[serega-by]

Такая проблемма компрессия в цилиндрах 13. 13. 13. 11,5-нормально ли это и причины иакого разбега?Двигатель 2.0 16v

13, я думою неплохо. Но разность (вроде) должна быть не более 10%. Када измеряли, масло капали в цилиндр с 11,5?В HDI мне катца больше 28

[msk]

Спрошу заодно, а в 2.0 HDi 110 сильном (RHY) какая должна быть компрессия в идеале??

25-30 бар

[Миротворец]

Не обязательно рокер может быть сломан,он может быть с мелкой трещиной,это мной пройдено. После снятия распредвала,рекомендую рокера проверить все,дабы не проделывать одну и ту же работу дважды,как это делал я. Если че не так извиняюсь.

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем Миротворец

[Кобра]

Очень интересует справочник или что либо еще, где можно найти картинки с кривыми мощности и крутящего момента.Конкретно интересует 2.0Hdi DW10ATED 110лс.Спасибо

[malder63]

мотор не заменил.дело было не форсунках. а сгорел компьютер управления мотором.

[malder63]

)))) по русски плохо знаю. мотор я хотел поменять из за того что дешевле обходило. и мотор был с малым пробегом.

[Игорь Пежон 806]

А почему может обломать крепление двигателя справа которое под ремнем?

[патроль]

"скорее всего забит катализатор" А что такое катализатор у двухлитрового дизеля.  "А почему может обломать крепление двигателя справа которое под ремнем?"  Если при установке не попасть на штифт и затянуть или попасть но не затянуть. Кстати оба вопроса почти ни о чем; в первом случае данный дизель может иметь противосажевый фильтр, во втором двигатели стоят и на мопедах.

[rus406]

"скорее всего забит катализатор" А что такое катализатор у двухлитрового дизеля

 

Керамический катализатор ставят на дизелях, кроме тех у которых есть противосажевый фильтр, что тут удивительного кроме того, что вопрос был задан в 2008г. 

Изменено 7 мая, 2014 пользователем rus406

[Citrin]

Катализатор стоит на всех дизелях.

Это первое-

Второе- какое отношение на дизеле имеет катализатор к черному дыму?

[Dendeniz]

Коптит, значит даёшь под хвост.
Может поможет кому, но у меня коптило из-за неисправного клапана ЕГР. заглушил и перестало. 

[Joker.]

коптит это загчит или богатая смесь или распылители на форсунках изношены/закоксованы и нераспыляют как нужно, идет неравноменое сгорание смеси и результат черный дым из выхлопной. Еще бывает из-за егр и забитого воздушного фильтра...

[Cital]

коптит это загчит или богатая смесь или распылители на форсунках изношены/закоксованы и нераспыляют как нужно, идет неравноменое сгорание смеси и результат черный дым из выхлопной. 

Если распылители на форсунках изношены/закоксованы и нераспыляют как нужно, "богатой смеси" никак не получишь, наоборот топлива будет меньше,чем необходимо. В итоге получаем совершенно другую дымность. А вот если на распылителе вместо сопел дырки, тогда форсы "льют" и действительно дым будет черным из-за избытка топлива. которое не может сгореть в имеющемся в цилиндре количестве воздуха. 

Изменено 8 мая, 2014 пользователем Cital

[Joker.]

читаем между строк? или ботатая смесь, или распылители - две причины было описано.

[Ректор]

а это тогда что?

[Кобра]

Спасибо большое.