Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[LEXA607]

Ну это как бы не один раз описывалось и в этой теме тоже....На радиаторе справа если стоять лицом к бамперу снимаешь накладку и там торкс здоровый этого трубчатого фильтра будет,система разгерметизируется......номер 6...(300 тыс ава....ещё дешевле если купить и поменять порошок отдельно)

http://www.elcats.ru/peugeot/ImageHandler.ashx?docid=e8cca64a-6672-8883-d1a3-187f047a7572

Изменено 26 июня, 2013 пользователем LEXA607

[sergej-ka]

Как осушитель (порошок, я так понимаю, там какой-нибудь безводный сульфат натрия) может влиять на то, что клима не холодит?

[LEXA607]

Как осушитель (порошок, я так понимаю, там какой-нибудь безводный сульфат натрия) может влиять на то, что клима не холодит?

Ну каг бэ из названия понятно что он осушает(удаляет влагу) из системы и очищает хладагент.....можно загуглить инфы полно

http://egotan.deal.by/p1713799-zamena-filtra-osushitelya.html (не реклама)

Конкретно в вашем случае я бы начал с проверки количества газа...Точнее вам скажет только специалист по кондиционерам ....мне мой говорил менять осушитель (плохо холодит на старте, минуты через 2 после включения он только раскочегаривается)

Изменено 26 июня, 2013 пользователем LEXA607

[Ректор]

Конкретно в вашем случае я бы начал с проверки количества газа...Точнее вам скажет только специалист по кондиционерам ....мне мой говорил менять осушитель (плохо холодит на старте, минуты через 2 после включения он только раскочегаривается)

оо, таже фигня сейчас.

[sergej-ka]

Взял сегодня на работе поверенный термометр и замерил температуру выходящего воздуха.

Где-то в Интернете нашел рекомендацию, как это делать: закрыл боковые воздуховоды и подачу воздуха в бардачок, скорость вентилятора поставил среднюю (2 лепестка), температуру на климе 15 градусов. Двигатель уже прогретый. На улице (по компу) +33.

И засунул на 7 см вглубь воздуховода термометр. Показал 8,5 градуса. Поднял температуру до 17 градусов - на термометре стало 11.

Может зря придираюсь?

[Joker.]

нормальные показания

[LEXA607]

Взял сегодня на работе поверенный термометр и замерил температуру выходящего воздуха.

Где-то в Интернете нашел рекомендацию, как это делать: закрыл боковые воздуховоды и подачу воздуха в бардачок, скорость вентилятора поставил среднюю (2 лепестка), температуру на климе 15 градусов. Двигатель уже прогретый. На улице (по компу) +33.

И засунул на 7 см вглубь воздуховода термометр. Показал 8,5 градуса. Поднял температуру до 17 градусов - на термометре стало 11.

Может зря придираюсь?

конечно зря... нормальные показания....на фига 15 градусов? или 18 - этож мороз пиндец ( в куртке штоле ездишь?) ....у меня постоянно стоит 23 градуса и вполне комфортно (решетку направляю от себя,иначе если дует в лицо,то течет из носа )

Повторюсь: если медленно охлаждает со старта (при полностью заправленной системе) - то это осушитель(картидж или порошок по замену)

Изменено 26 июня, 2013 пользователем LEXA607

[sergej-ka]

конечно зря... нормальные показания....на фига 15 градусов? или 18 - этож мороз пиндец ( в куртке штоле ездишь?) ....у меня постоянно стоит 23 градуса и вполне комфортно (решетку направляю от себя,иначе если дует в лицо,то течет из носа )

Ну вот мне как бы выше 18 жарко поэтому и начал переживать... Видно кушаю много

Повторюсь: если медленно охлаждает со старта (при полностью заправленной системе) - то это осушитель(картидж или порошок по замену)

Да, именно так и есть. Походу придется купить его

[Ректор]

18 это очень холодно, после 5ти минут работы так точно. сейчас +22 стоит и то уже как то морозит.

[sergej-ka]

Ректор, значит тебе точно не стоит переживать по поводу кондера

[Toretto]

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=6575797 вот наши трубки и можно увидеть всю косячность конструкции....

[Pelmen100]

Их никто менять не будет.Я обзвонил почти 3десятка кондиционерщиков и все равно их резали и вырезали шланги вылилось все в копеечку

[Toretto]

Их никто менять не будет.Я обзвонил почти 3десятка кондиционерщиков и все равно их резали и вырезали шланги вылилось все в копеечку

есть места где меняют, но это очень геморойно. Я заменил частично на более правильные с резиновыми переходниками.

[Pelmen100]

Их никто менять не будет.Я обзвонил почти 3десятка кондиционерщиков и все равно их резали и вырезали шланги вылилось все в копеечку

есть места где меняют, но это очень геморойно. Я заменил частично на более правильные с резиновыми переходниками.

мне тоже вставляли резиновые вставки где то по 80 см и теперь его самому можно снять и поставить и заварить

[Пашабак]

Подскажите пожалуйста ! Где находится датчик температуры испарителя кондиционера и как нарушается работа кондиционера при его поломке? пежо 307 sw 2005 г .За любую информацию буду благодарен!

[sergej-ka]

8 градусов дует при полностью заправленной системе.

Аналогично!

Только вот комп показывает давление в системе 5-7 бар, кто-нибудь знает, какое оно должно быть в норме?

И заметил еще особенность, при включении кондера на ХХ цикловая подача на форсы возрастает в 1,5 раза! Не много ли это?

[dima_sh]

Добрый день! Подскажите по проблеме с климой. В режиме авто вентилятор климы дует на максимальных оборотах и не уменьшается, хотя в машине уже реально холодно. До недавнего времени все работало хорошо. Может проблема связана с датчиком температуры наружного воздуха, так как в последнее время он показывает не понятно что, температуру +60 +70 . Связана ли работа климы с датчиком температуры наружного воздуха, может проблема в нем. Спасибо.

[Joker.]

да связана

[Ректор]

Конечно. Но температуру внутри машины кондишн замеряет возле рулевой колонки. Под зажиганием

[dima_sh]

Спасибо. Диагностировали климу на компе. Ошибок нет. Компьюторщик сказал, что датчики контроля воздуха в салоне стоят в боковых соплах обдува панели (их два), и что они работают не правильно. Причину сказать не смог. Буду начинать с замены наружного датчика температуры. Да, подскажите, кто сталкивался, как его лучше менять, нужно ли снимать панель двери?

[Ректор]

Спасибо. Диагностировали климу на компе. Ошибок нет. Компьюторщик сказал, что датчики контроля воздуха в салоне стоят в боковых соплах обдува панели (их два), и что они работают не правильно. Причину сказать не смог. Буду начинать с замены наружного датчика температуры. Да, подскажите, кто сталкивался, как его лучше менять, нужно ли снимать панель двери?

от таких диагностов нужно держаться подальше.

дачтчик контроля воздуха в салоне в 607ой один и стоит он слева от рулевой колонки, под замком зажигания.

на фото коричневый

вот он с лицевой стороны, под приборкой, круглая решётка

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Ректор

[LEXA607]

Спасибо. Диагностировали климу на компе. Ошибок нет. Компьюторщик сказал, что датчики контроля воздуха в салоне стоят в боковых соплах обдува панели (их два), и что они работают не правильно. Причину сказать не смог. Буду начинать с замены наружного датчика температуры. Да, подскажите, кто сталкивался, как его лучше менять, нужно ли снимать панель двери?

от таких диагностов нужно держаться подальше. дачтчик контроля воздуха в салоне в 607ой один и стоит он слева от рулевой колонки, под замком зажигания.на фото коричневый

у него по ходу рестайл, его там нет и датчик за решеткой стоит

[Ректор]

аа, ну тогда ладно

[dima_sh]

Пежо 607 2.2 2005г.в. рестал. Так где же стоят эти датчики. В чем может быть причина. Повторюсь, проблема возникла после того, как датчик температуры наружного воздуха начал показывать заоблочные температуры воздуха, сейчас это +72. До этого обдув в режиме авто работал идеально.

[LEXA607]

Пежо 607 2.2 2005г.в. рестал. Так где же стоят эти датчики. В чем может быть причина. Повторюсь, проблема возникла после того, как датчик температуры наружного воздуха начал показывать заоблочные температуры воздуха, сейчас это +72. До этого обдув в режиме авто работал идеально.

ну так поменяй датчик наружной температуры если он не работает....а потом будешь менять салонный (хотя ума не приложу как он мог сломатся,может провод какой оборван)

[Daiver]

В рестайле датчики еще есть в воздуховодах. Нужно было не ошибки смотреть, а показания датчиков. Датчик в зеркале - нет, не влияет. У меня тоже сказки показывает, врот на +-10 градусов, при этом климат ведет себя абсолютно адекватно.

[Entiti]

Скажу вам по секрету, в рестайле то, что стоит и называется климой, как таковым не являеться.Поменяй датчик наружной температуры и всё будет нормально.

[Joker.]

я вот заметил такой косяк при работе кондера, к примеру едеш - кондер вкл., потом подезжаеш к дому и за пару км. отключаеш его чтобы осушитель просох, но когда приезжаеш на место и глушиш машину то слышно как выключатся вентилятор, вопрос какого он невыключается после отключения компрессора? Я понимаю что возможно система кондиционера перегрета и ее нужно охладить, но за 2 км. темпратура ОЖ упадет неговоря о кондере. Перегрев мотора исключаем.

[DPH159]

У меня всегда так было. Не напрягает. Может всё же не успевает охладиться? Интересно попробовать выключить ещё раньше.

[Joker.]

меня тоже это ненапрягает, но по идее после выключения компрессора должен отключаться и вентилятор