Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
На зад поставил Бриджстоуне потенза
На перед поставил Бриджстоуне туранза
Фото процесса
Фото процесса
В процессе работы
Итог проделанной работы
Резина на 60 профиле
Новые задние пружины и резина 225/60R16, ничего и нигде не цепляет
Ещё зимой прикупил три летних колеса Бриджстоуне потенза 225/60 R16, но так и не нашёл ещё одно. Нарвался на пару Бриджстоуне туранза 225/60R16, решил купить, ну и заодно поменять прохудившийся Барум
Цена вопроса: $130
Поставил машину в Сб в 22:10 и утром в Вс в 9 часов лицезрею такую картину.
Жаль камер никаких рядом нету и никак не узнать, кто это сделал, так бы самосуд устроил.
По сути мне только надо чёрную часть, которая в дверь уходит заменить, но на разборках зеркала в сборе продают и никто отдельно не будет разделять. Пока скотчем примотал и держится. Может у кого валяется такая составляющая зеркала или поломанный корпус, а эта часть нормальная, то я бы купил.
Заявление
Долго я их искал, но всё же нашел R 18. В Польше! Состояние было не идеал, поэтому пришлось их подкрасить, кое где убрать бордюрку. Но я очень доволен! На фотках три диска, еще один в гараже был на покраске. Колпачки тоже все есть. Теперь нужно еще прикупить резину и буду ставить! Всем полного бака и ровных дорог!
Цена вопроса: $200
Короче еду я себе еду ну и как истинный владелец рестайла 607 всегда замечаю такие же на дороге. В итоге передвигаясь по двору вижу синий рестайл. О думаю прикольный, потом смотрю на номер и офигеваю))) Походу в ГАИ какое то особое отношение к 607)) Ну не бывает такого. 2 рестайла в одном городе, одного региона с одинаковыми цифрами в номерах. Если бы был еще серебристым…))
Пробег: 249220 км
Всем привет Наконец дошли руки до ревизии передних тормозов. После того как машина пару месяцев простояла в гараже, я так и не смог их прикатать. Вроде снаружи они были ещё бодряком, но когда я их снял, то ужаснулся состоянием изнутри.
Сначала думал расточить, но помониторив цены на данную услугу, посчитал это нецелесообразно. Прикупил снова знакомый многим по предыдущим записям орЕгинал и полюбившиеся мне тормозные колодки ICER. Только жалко, что старые колодки ещё очень хорошие, но не стал и
После долгих раздумий и внутренних разногласий по поводу, что делать с резиной было решено все же купить комплект. Долго не заморачивался и решил, что буду брать Tigar Ultra High Performance. Отзывы вроде ничего ну и не попробуешь не поймешь. Как оказалось в минске ее найти то уже нельзя. У кого то пара осталось у кого то вообще нет. Короче в итоге взял Taurus Ultra High Performance. Из названия резины вы уже поняли что это те же яйца только под другим брендом так же можно было брать Kormoran Ul
Вопрос весьма странный)) но! Уже не первый раз после замены фильтра начинает систематически забиваться регулятор давления. Отсюда чек и аварийный режим с отказом турбины и отсечке на 4000об/мин. И сейчас фильтр пурфлюкс и тоже беда. Снимаю регулятор чищу, 20 минут езды и тоже самое. На неделе менял насос в баке и сетка не грязная… +новый фильтр… А в регуляторе грязь. На одном сто мне сказали, как мол правильно его менять… Нужно вынять старый и собрать стакан без фильтра, выкрутить регулятор и п
Та самая сломанная пружина, которую я заметил
Сломалась и чуть не выскочила
Сам процесс описывать не буду, ничего сложного и вот она, виновница
Фото после замены левой, задней пружины
А это пружина с другой стороны, как оказалось, она тоже была поломана
Это фото, после замены обеих пружин
Обе поломанные пружины
При смене резины, с зимней на летнюю, заметил сломанную заднюю пружину . Прикупил новые пружины и поменял
Цена вопроса: $40
Пришло свободное время, и руки полезли под капот.
Воздушный фильтр Knecht Mahle Lx1295 15,5BYN
Помыть, пропылесосить, и ещё поездит
Дальше проклатка заслонки swirl
сальник свирла Corteco 82033936 1,75BYN
Дошло дело до вакуумного насоса. снял, очистил, промыл всё. собрал, поставил, потекло.
4556.16 УПЛОТИНТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО DIAM 51 EP 1,7 OE PSA 1.75BYN
4556.17 УПЛОТИНТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО OE PSA 1.75BYN
Опять снял, обнар
Если вы читали блог, то знаете про вмятину на двери которую мне благополучно оставили на парковке. Собсна настал день икс, день выравнивания. Компания по удалению вмятин была выбрана по принципу — ввел в поисковике "удаление вмятин минск", залез на пару сайтов, отправил несколько фото вмятины нескольким компаниям. В итоге ответила одна — ВМЯТИН-НЕТ.БЕЛ . Приехал к ним на осмотр, посмотрели сказали, что все будет красиво, но царапинка все же останется небольшая и назначили день икс. Сегодня все с
Как обычно ни чего не предвещало поломку, а тут во время езды выскочила ошибка неисправность abs, соответственно asr и esp, подключил компьютер, показало неисправность левого переднего датчика. Решил снять датчик, но не тут то было, датчик закис так, что я не смог его пока достать, придется его высверливать, но вопрос в другом- есть ли аналоги нашего датчика, а то цена в 80$ чёт не нравится, слишком много за датчик. Но судя по каталогам датчик abs после рестайлинга и до рестайлинга отличаются ((
Старый ограничитель совсем в ужасном состоянии, заклинил
Ролики изношены почти в ноль
Для того, чтобы достать ограничитель- снимаем обшивку двери
После снятия обшивки, наблюдаю вот такую картину
Плюс к заклинившему ограничителю, сломана нижняя направляющая стекла
Нашел на бушке ограничитель в хорошем состоянии
Ограничитель, в замен старого
Сломанная направляющая
Бушная направляйка
Все собирается
Все собирается и радуемся тишине открытия и закрытия дверей
Замена огр
Всем привет. Возник вопрос. Задумался о замене пружин, возможно кто то уже менял у себя на 2.7 пружины передние. Нужен совет, что брали? Оригинал смотрю по 100-120 баксов за пружину. Что то не хочется. По моему опыту на 607 брал когда то себе KYB так даже берешь специально для 2.0 ставишь, а у тебя все равно машина в космос начинает смотреть то есть они сильнее чем надо. Вот и я думаю может поставить от 2.2 и будет нормальная высота если не оригинал брать. Собсна чего задумался. У меня на 406й п
и не тут то было, короче.
вся предыстория тут
Так как купленая мной в прошлый раз крестовина Patron PUJ15/16 15BYN установлена не была, родная после отлёживания в маслянной ванне через сутки застучала, и стала страшно бесить.
И тут на помощь пришёл, наш обноклубник с ситроен клуба senutwolf, который заменил мне крестовину на GMB 25BYN по заводским технологиям.
Спасибо, Виктор!
Ну и самое сложное тут было поставить чехол вала на место))
Как то после поездки за город, увидел что правая противотуманка разбита и самое обидное то, что я собирался техосмотр проходить на следующий день. Немного поругавшись на наши дороги, поехал в гараж снимать вторую и ставить заглушки. Приятное, то что машинка техосмотр прошла без проблем, а не приятное то, что я нигде не могу найти правую противотуманку. На новые, думаю, ценник будет космос. Так вот, может кто знает, где можно купить б/у ну или стекла, а то как то не тот вид у машины(
Во время ремонта вентилятора заметил пару неприятных вещей. Во первых появился люфт в правой передней шаровой. На левом переднем рычаге явно надорван задний левый сайлентблок. Так же при ремонте вентилятора отключил ксенон в противотуманках. В одном блоке был поврежден контакт по этому одна не работала. Блоки были без обманок по этому по лампочкам всегда машина ругалась. Толку от ксенона в ПТФ было мало и я решил поставить обычные лампочки, что бы и людей не нервировать да и самому как то с сини
И так на прошлой неделе сделал тндв ( сопливит начал), все хорошо переклеили за 140р с з.ч., как бы все нормально. Попутно поменял ролик натяжителя ГРМ, эта падла под маркой ИНА прошло 3тыс и запещала, я так прокатался ещё 5тыс, все думаю тишина будет, но сцуко хер там был, свистит подшипник в генераторе, обгонную менял, сегодня получил з.п. и походу з.п. моя идёт в это ведро снова, чет он задалбливает меня. Так же парктроник не работает, хотя все датчики живые, на выходных думаю скинуть бампер
Купил я комплект литых дисков на лето и решил снабдить их датчиками давления. Т.к. новое литьё совсем никак не смотрится с торчащими сосками и тем более с такими как на датчиках давления, то решил проэксперементировать с установкой скрытых вентилей. Естественно нужно было приобрести эти вентили и второй комплект датчиков. Немного поискал я датчики на разборках, но что-то не особо они были в наличии на тот момент. В общем решил я сначала скрутить датчики со старого литья, но не тут то было. Перво
Старая шаровая ас метал стояла и прошла около 40 т км, новая шаровая лимпфердер
Ничего сложного нет, берём ключ для шаровых и выкручиваем
Таким же Макаром и закручивания новую шаровую
Новая шаровая
Ездим и радуемся тишине в салоне)))
Начала постукивать правая шаровая, заменил обе
Пришла и моя участь со стеклоподьемником, перестало подниматься водительское стекло
Приобрел сегодня, новые направляйки
Особо сложного ничего нет, достаем весь стеклоподъёмник и меняем направляйки
Видно состояние старых направляющих
Одна совсем развалилась
Процесс замены
Новые направляющие на месте
Все собираем и радуемся хорошей работе стеклоподъёмника
Цена вопроса: $12
И так настал момент решения вопроса с вентилятором охлажления. Как вы помните после зимы один из них перестал функционировать. Изначально думал отдать в контору для ремонта. Твм хотели за этот процесс со снятием и установкой около 125 у.е., но по совету Leha-Peugeot607, за что я ему очень благодарен решил заняться им сам. В итоге, нам нужна яма, минимальный набор инструментов и более менее ровные руки. Вентилятор крепится на 3х болтах, 2 из них доступны, а вот 3й находится за значком Пежо и дол
