Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[vern9ik]

У меня "шумел" компрессор кондиционера: дребезжание, как будто что-то открутилось. Через месяц сгорел.Зимой дребезжит лед под капотом, как нагреется все проходит. Зимой вообще салон "дубовый". Все дребезжит.А от оборотов зависит- Резонанс.

[Skify]

У меня тоже пол года дребезжало на 2.0 HDI как оказалось что просто не был натянут ролик, который с эксцентриком. На моторе 2,0 HDI два ролика натяжных, один с пружинным механизмом, другой внизу с эксцентриком, если он плохо натянут, то дребезжит снизу. После прогрева тоже пропадало.

[-женя-]

Вчера с утра завел машину, как всегда через несколько минут начались щелчки, затем звук сменился и стал похож на проскальзывающий ремень. В итоге оказалось, что у меня не все в порядке с генератором. На нем стоит обгонная муфта( вроде так это называется) интересная вешица вроде как и крутится муфта, а ротор генератора не крутится .Вот и придется мне завтра снимать генератор ..... как говорится " Вскрытие покажет" или это муфта виновата или генератор клинит . 

[-женя-]

закончились мои мучения... диагноз муфта генератора. Была только проблема снять муфту с генератора, оказывается без спец инструмента там не обойдешься.

[dlinnij]

у меня 1,8и 98гв, появился какой-то стук (щёлканье) непонятный (в районе ремней)... сразу был слабый, теперь сильнее, лезть неохота когда ремни вращаются , что может быть???

З.Ы. грешу на помпу (не течёт) или натяжной ролик (менялся вместе с ремнём примерно 15-20 тыс. км.)

З.З.Ы. может генератор???

[vern9ik]

у меня 1,8и 98гв, появился какой-то стук (щёлканье) непонятный (в районе ремней)... сразу был слабый, теперь сильнее, лезть неохота когда ремни вращаются , что может быть???З.Ы. грешу на помпу (не течёт) или натяжной ролик (менялся вместе с ремнём примерно 15-20 тыс. км.)З.З.Ы. может генератор???

Постоянно или кратковременно?Когда конкретно?А раньше как было?Что перед этим делал?

[Гость Jigar]

у меня 1,8и 98гв, появился какой-то стук (щёлканье) непонятный (в районе ремней)... сразу был слабый, теперь сильнее, лезть неохота когда ремни вращаются , что может быть???З.Ы. грешу на помпу (не течёт) или натяжной ролик (менялся вместе с ремнём примерно 15-20 тыс. км.)З.З.Ы. может генератор???

Клапан адсорбера, расслабся.Так и трэба :-)

[vern9ik]

Всегда удивлялся людям, которые говорят: "ТАК И НАДА".

[dlinnij]

vern9ik

Постоянно или кратковременно?

Когда конкретно?

А раньше как было?

Что перед этим делал?

На холостых почти постоянно, чуть газку и тишина...

Конкретно когда холостые...

Раньше чуть слышно было, а терь лезет "хороший" стук наружу(((

Перед этим ничего не делал... Последнее что ремонтировалось - кольца (малая компрессия 1го цил.) и маслосъёмные колпачки...

[Гость Jigar]

На холостых почти постоянно, чуть газку и тишина...

Конкретно когда холостые...

Раньше чуть слышно было, а терь лезет "хороший" стук наружу(((

Перед этим ничего не делал... Последнее что ремонтировалось - кольца (малая компрессия 1го цил.) и маслосъёмные колпачки...

Вот Фома неверующий, ухо приложи к правому крылу,

услышишь что звук под крылом.

Говорю клапан адсорбера, по лету его не слышно , начинает холодать, начинает стрекотать.

Да успокоооойся, тыыы

[dlinnij]

Вот Фома неверующий, ухо приложи к правому крылу,

услышишь что звук под крылом.

Говорю клапан адсорбера, по лету его не слышно , начинает холодать, начинает стрекотать.

Да успокоооойся, тыыы

а точно ничего не будет??? просто не нравится мне это всё)))

[Гость Jigar]

а точно ничего не будет??? просто не нравится мне это всё)))

Ухо прикладавал к правому крылу ?

Звук оттуда ?

Тогда все нормально.

Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Jigar

[dlinnij]

Ухо прикладавал к правому крылу ?Звук оттуда ?Тогда все нормально.да, звук оттуда, спасибо!

[taras]

У меня "шумел" компрессор кондиционера: дребезжание, как будто что-то открутилось. Через месяц сгорел.Зимой дребезжит лед под капотом, как нагреется все проходит. Зимой вообще салон "дубовый". Все дребезжит.А от оборотов зависит- Резонанс.

вот и у меня накрылся компрессор кондиционера!!!звенел-звенел и дозвенелся...аж искры идут из под крышки компрессора...долго он умирал...завтра полезу .

[taras]

 помогите советом - поменял подшипник кондиционера(запрессовал)все аккуратно собрал..в итоге - взенит и шуршит(металлически) . видно трется передняя пластина(когда снимал ее немного согнул в местах от сьемника .выровнял на глаз).иногда даже искры видны.то звенит то нет .кондер то включается то нет.даже когда включается ,газанешь он видно выключается и опять звенит и шуршит..может притрется???компрессор  Delphi...

Изменено 17 февраля, 2012 пользователем taras

[taras]

спасибо нашел я эту крышку(металлическую пластину) с другого компрессора.поставил все О.К...на компрессорах Delphi надо использовать сьемник иначе погнете эту крышку.. и не слушайте горе спецов которые говорят что снимут ее без сьемника.снимут но погнут...она очень плотно сидит...

[S_VAL]

сьезди на бош сервис, там вроде толково делают и диогностируют

[AAS]

Добрый день всем! Приобрел машину Пежо 406 универсал 2.0 дизель., 2000 г.При покупке двигатель работал тихо и плавно. Поездив сутки, появился звук такого небольшого железгого стука, "брякания при нажатии на педаль газа" ( как бывает на старых машинах дизелях).Что это может быть? Может продавец перед продажей залил какую-нибудь химию, чтобы скрыть недостатки?Подскажите пожалуйста.

Изменено 20 июня, 2012 пользователем AAS

[Yura406]

Если стучит только на холостых оборотах, то как вариант может быть демпфер шкива, вариант №2 муфта компрессора кондиционера. Сними ремень агрегатов и заведи мотор, если исчез посторонний звук смотри эти узлы.

[AAS]

Стучит наоборот при езде. На холостых вроде норма.

[Ecventor]

Поездив сутки, появился звук такого небольшого железгого стука, "брякания при нажатии на педаль газа" ( как бывает на старых машинах дизелях).Что это может быть?

Вполне вероятно, что это и есть та самая "старая машина дизель".

[AAS]

Поездив сутки, появился звук такого небольшого железгого стука, "брякания при нажатии на педаль газа" ( как бывает на старых машинах дизелях).Что это может быть?

Вполне вероятно, что это и есть та самая "старая машина дизель".

Так и есть))) Сильно ли это страшно и куда залезть и что проверить, чтобы это устранить? (если конечно это возможно)

[Евгеник]

) Сильно ли это страшно и куда залезть и что проверить, чтобы это устранить? (если конечно это возможно)

Если усиливается при разгоне, то это износ форсунок. Неприятно, но не смертельно.

[AAS]

) Сильно ли это страшно и куда залезть и что проверить, чтобы это устранить? (если конечно это возможно)

Если усиливается при разгоне, то это износ форсунок. Неприятно, но не смертельно.

Во что мне может это обойтись?Пробег у машины 220 тыщ, но судя по рулю, все 400 000.

[Евгеник]

Во что мне может это обойтись?

В покупку 4 б/у форсунок (~200$) или ремонт своих (250$-300$)

Изменено 1 февраля, 2015 пользователем Dimetrio

[AAS]

Во блин. Наверное дешевле купить б/у двигатель.

[Stallker]

Во блин. Наверное дешевле купить б/у двигатель.

И всё таки, сначала послушай шкив. Если стучит в районе правого переднего колеса, то скорее всего он. Кстати, шкив стучит как на холостых, так и при езде. Только при езде стук усиливается и очень хорошо слышен в салоне авто. Изменено 21 июня, 2012 пользователем Stallker

[Евгеник]

Во блин. Наверное дешевле купить б/у двигатель.

ты думаешь там (в б/у двигателе) будут форсунки?

[AAS]

Во блин. Наверное дешевле купить б/у двигатель.

И всё таки, сначала послушай шкив. Если стучит в районе правого переднего колеса, то скорее всего он. Кстати, шкив стучит как на холостых, так и при езде. Только при езде стук усиливается и очень хорошо слышен в салоне авто.

Сегодня послушаю, но вроде на холостых не слышно, а в салоне при езде реально слышен стук металический. Нажимаешь на педаль сильнее, сильнее стук и частота.

Во блин. Наверное дешевле купить б/у двигатель.

ты думаешь там (в б/у двигателе) будут форсунки?

Ну мало ли случиться такое чудо))

[alexvlad]

Во блин. Наверное дешевле купить б/у двигатель.

И всё таки, сначала послушай шкив. Если стучит в районе правого переднего колеса, то скорее всего он. Кстати, шкив стучит как на холостых, так и при езде. Только при езде стук усиливается и очень хорошо слышен в салоне авто.

Сегодня послушаю, но вроде на холостых не слышно, а в салоне при езде реально слышен стук металический. Нажимаешь на педаль сильнее, сильнее стук и частота.

А попробуй в это время включить или выключить кондиционер. Если частота или звук будут при включении (выключении) кондиционера меняться, то шкив коленвала 90% на замену. Изменено 23 июня, 2012 пользователем alexvlad