Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

По 0410 пора уже тоже обманку повесить. Один транзистор, один резистор.

[OJV]

Еще попутно вопрос, какого производителя стоит оригинальный датчик,

какого производителя лежат датчики в коробке PSA ?

Изменено 22 декабря, 2021 пользователем OJV

[Димыч.]

Оригинальный бош. Запчасть идёт тоже Бош. Дешевле взять аналог от Бош 0258006026.

[OJV]

На стелокс и патрон не смотреть ?

[Димыч.]

Не знаю. Лучше не надо. И да, первый датчик один меняется, второй пусть как есть висит.

[OJV]

Ок, спасибо.

[OJV]

Измерял нагреватель, 8 Ом, и даже напряжение на него подается...

то есть 1,5 Ампера, 18 Ватт.

В описании на  Бош 0258006026  0,48 ампера 7 ватт,

так себе замена...

[Димыч.]

По сути, токи и напряжения на подогреве вообще никак не влияют. Там главное нагреть датчик.

[OJV]

Ещё поездил и с подключённой лямдой и с отключённой.

В движении показатели лямды прыгают, но на холостых сильно дёргается двигатель, чуть не глохнет.

С отключённой тоже дёргается но гораздо меньше.

Менять , не менять ?

Изменено 22 декабря, 2021 пользователем OJV

[OJV]

Но это похоже следствие, а не причина...

 

[Димыч.]

Выпросить у кого-нибудь катушку, прокатиться. Свечи прозвонить, не должны быть больше 2 кОм. 

[OJV]

Катушка есть запасная, но чота мне сдается не она,

свечи поменял, эффекта - ноль.

С катушкой сталкивался что либо всё время троит,

либо при резком нажатии на газ пропуск и мясорубка.

Изменено 23 декабря, 2021 пользователем OJV

[Димыч.]

Что бы не гадать, к специалистам её. 

[OJV]

Ну и развязка...

Виновник торжества.

После замены даже Torque что-то показал.

Кто по лямде так бил и зачем уже не узнаю никогда.

 

Изменено 24 декабря, 2021 пользователем OJV

[OJV]

Кстати на старой читается бошевский номер 006 026

Как Димыч и говорил.

[AndyR91]

В 22.12.2021 в 12:12, Димыч. сказал:

По 0410 пора уже тоже обманку повесить. Один транзистор, один резистор.

Если не затруднит схему очень хотелось бы увидеть. Достала периодически выскакивать...