Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Daiver]

Блин, вот уж не думал что придется сюда писать о своей проблеме. Ситуация такая - заправился (примерно 20л), а до этого катался день на почти пустом баке, после заправки откатал почти 70 км (за эти 70 км 3 раза машину глушил и заводил) - все было нормально. А сейчас приехал домой, машину заглушил и... она работает! Не долго, секунды 2-3, но, блин работает... Очень хочется верить, что это из-за просроченного ТО (на 200 км в минус ушло, а так интервал 10 тыс км). Обрадуйте меня   , скажите, что с заменой топливного фильтра регулятор полечится.

[werenia]

Я себе поменял регулятор давления пару дней назад, так как сначала не глохла после выкл. зажигания,затем чек постоянный, а потом и на ходу начала глохнуть на сбросе газа, хотя холостые не плавали. Снял РД посмотрел на него в микроскоп, сетка оказалась идеально чистой, значит время ему пришло После замены тьфу-тьфу-тьфу всё нормально.

[demon11]

Блин, вот уж не думал что придется сюда писать о своей проблеме. Ситуация такая - заправился (примерно 20л), а до этого катался день на почти пустом баке, после заправки откатал почти 70 км (за эти 70 км 3 раза машину глушил и заводил) - все было нормально. А сейчас приехал домой, машину заглушил и... она работает! Не долго, секунды 2-3, но, блин работает... Очень хочется верить, что это из-за просроченного ТО (на 200 км в минус ушло, а так интервал 10 тыс км). Обрадуйте меня , скажите, что с заменой топливного фильтра регулятор полечится.

а как просроченное ТО может влиять на это???

[Jester]

дайвер поменяй фильтр топливный и км 50 проедь в быстром режиме примерно чтоб оборты были в районе 2500 и все проблема должна уйти

[Raptor]

Лёша, а ты сам-то веришь в связь просроченного ТО и этой проблемы? мне кажется - фигня полная. может просто саляра подмерзла немного и РД моск подпарил. покатайся немного и посмотри реакцию. если пройдет - не парься. если нет - на чистку РД. у меня похожее было при последнем ТО. плохо почистил стакан топливного фильтра и не глохла сразу. но потом "продавило" и последние 6-7 тыс. км. проблем нет.

[Daiver]

Ну вот, сегодня утром все нормально. На холодную и на горячую глушится нормально. Сегодня поеду за фильтрами и маслом. Да и в отчет свой фоток добавлю.

[Jester]

кстати немного оффтоп по поводу фильтров - все говорят что фильтрон "говно" а вот тут парни бабка надвое сказалатестирование топливных фильтров пежо еще не делал а вот если кому надо могу сделать отчет по поводу фильтров других машин в сравнении с кнехт и другими производителями - если честно сам был поражен что какой то фильтрон ставит бумагу лучше чем кнехт

[Гость ДИМОННН]

Мне на crs сказали что на топливную бош пурфлюкс не ахти, так как рёбра у него>>>> говорят что сдавливает его давлением, и вся гадость прёт не регулятор давления. На своём опыте убедился.В итоге поставил бошевский фильтр пока проехав 600 км всё нормально.Бош-60 тыр,Пурфлюкс-63+гемор с топливной

[Jester]

кстати вот парфлюкса конструкция получше а вот обычные фильтра перекручивает

[Гость ДИМОННН]

простите за оффтоп но прочти пост 313.Если хочешь могу показать как он расклеился

[Jester]

так брак бывает у всех . и единичный случай тут даже рассматривать не нужнокстати помойму даже бумага у парфлюкса совсем другая

[YAS_]

В полевых условиях помогает зажигалка для прожига сеточки. Затем аккуратно нагар снимается и можно дальше в путь.

[walkmar]

Daiver, После замены фильтра проехал Я км так 400. Работала все норм. но как однажды стал глушить - еще работала 2-3 сек. И так длилось еще около 160 км пробега, а подтом стала еще и глохнуть на ходу. Чем дальше - тем чаще( сейчас хожу пешком пока. Вообще-то клоню к тому, что стоит готовиться тебе ко всему)). А Я - на ультразвук и за перфлюксом, которого в Полоцке даже под заказ незя привезти)))))

[walkmar]

Мог ли повлиять на проблему режим движения: длительне время на оборотах 1800-2000 не на 5-й конечно???????7! Так как все-таки скользко и резина не ахти!Кстати, машина рестайл 99-го г.в. Но РД с сеточкой. Или прошлый хозяин уже парился?

[Jester]

да регулятор скорей всего менялсякстати если регулятор засорился то это нужно смотреть на фильтр может он бракованный

[Евгеник]

да регулятор скорей всего менялсякстати если регулятор засорился то это нужно смотреть на фильтр может он бракованный

Лучше не смотреть, а поменять, т.к. "фуфельность" бумаги на глаз не определишь, да и неплотность (брак) в фильтре с нормальной бумагой тоже разглядеть непросто. Хотя всегда есть шанс, что нормальный ТФ "криво" или "кривыми руками" поставлен.

[Jester]

соглашусь с выше сказаннымскорей всего стакан плохо почистил когда ставил

[Daiver]

Отчет. Фильтр буду менять сегодня. Глюки с глушением пропали на утро следующего дня. Машина ведет себя адекватно.

[walkmar]

В моем случае именно то, что и говорит Евгеник: "кривые руки" и Clean Filters!!!! Так я рад по крайней мере уже по тому, что скорее всего жив мой РД))

[walkmar]

Народ! Где В Новополоцке (полоцке) работает ультразвук?!

[Tycson]

Из опыта:через 200 км после замены фильтра (sct, единственное что можно было найти в наших краях) начала поздно глохнуть. Две недели искал нормальный фильтр. Предалагали "классные" фильтры по 15-25 т.р., мотивируя тем что лучше не найду. Нашел Перфлюкс (две недели поисков и около 15 магазинов, киосков и т.д.). после замены после 50-60 км проезда все стало на свои места.Вывод: покупайте хорошие недешевые фильтры и ставьте резинку под медную шайбу (sct был без резинки)

[Skify]

Как я понял фильтр должен идти с двумя резинками

Так или не так? Какую резинку под какую медную шайбу, может есть фото?

[Jester]

все верно черная вставляется в сам фильтр как видишь на фотке твоей есть спец пазы а синию одеваешь на сам стакан куда фильтр вставляется

[wera]

извиняюсь что может не в тему .... у друга 206 дизель, похожая ситуация, ехал, машина заглохла, заводить незаводится ... на насос неподается ток .. но насос рабочий .... механически накачивает топливо в фильтр машина заводится но вскоре глохнет ... если это регулятор давления топлива как и на 607 то где стоит тнвд? как понимаю надо сеточку проколоть .... ???

[Mikki]

to Skify: Вообще там 3 резинки идёт - №1 на корпус топливного фильтра, №2 в паз который на фото у тебя находится сверху, и № 3 она на фото должна быть в нижней части!

[Skify]

 так в комплекте сколько идет? Я так понял что две , одна в паз

вторая синяя на стакан

. Где тогда третью искать? Может есть фото куда она ставится? А когда трубки со стакана снимаешь там есть какие-нибудь уплотнительные колечки, и нужно ли их менять? 

Изменено 19 января, 2011 пользователем Skify

[Foblas]

третья уже надета на фильтр, на центральном отверстии сверху.

[Гость ДИМОННН]

Народ может не в тему : от чего начал "рычать" топливный фильтр

[werenia]

Народ может не в тему : от чего начал "рычать" топливный фильтр

Где-то уже писали, может "рычать" при загрязнённом регуляторе давления в низком контуре, который находиться в стакане топливного фильтра.

[Гость ДИМОННН]

Народ может не в тему : от чего начал "рычать" топливный фильтр

Где-то уже писали, может "рычать" при загрязнённом регуляторе давления в низком контуре, который находиться в стакане топливного фильтра.

а поподробнее?