Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Skify]

Ну вот и меня смущает... Мне тоже кажется что именно № 6 надо!!! И если на моём фото приглядеться - как раз видно эти вот ребрышки на этой жлезной херне... Вот только покупать надо в сборе или можно купить отдельно ролик?

Бери полностью такой ролик с механизмом, как на фото, т.к этот механизм с пружиной внутри тоже изнашивается. Я уже три года юзаю 2,0 HDI и не раз туда лазил, поэтому знаю, что говорю

Изменено 12 января, 2015 пользователем Dimetrio

[игорь-diesel]

А подскажи как конкретно он разбирается? А то у меня при его оттягивании от ремня, он в одном месте подклинивает. Хочу его разобрать, все там помыть и смазать. Сразу второй вопрос: Чем смазывать, что бы потом через полгода или по зиме не иметь проблем.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем игорь-diesel

[100tik]

Ну вот и меня смущает... Мне тоже кажется что именно № 6 надо!!!И если на моём фото приглядеться - как раз видно эти вот ребрышки на этой жлезной херне...Вот только покупать надо в сборе или можно купить отдельно ролик?

Бери полностью такой ролик с механизмом как на фото, т.к этот механизм с пружиной внутри тоже изнашивается. Я уже три года юзаю 2,0 HDI и не раз туда лазил, поэтому знаю что говорю

Я понял. Спасибо!

[klimus]

А подскажи как конкретно он разбирается? А то у меня при его оттягивании от ремня, он в одном месте подклинивает. Хочу его разобрать, все там помыть и смазать. Сразу второй вопрос: Чем смазывать, что бы потом через полгода или по зиме не иметь проблем.

купи новый и незанимайся х**ней дароже может обойтись в итоге

[100tik]

Так, ну я понял что мне надо №6.И все таки нет смысла менять только ролик, лучше все поменять в сборе?

[ТотСамыйПарень]

Так, ну я понял что мне надо №6.И все таки нет смысла менять только ролик, лучше все поменять в сборе?

Меняйте ролик вместе с натяжителем.

[100tik]

Так, ну я понял что мне надо №6.И все таки нет смысла менять только ролик, лучше все поменять в сборе?

Меняйте ролик вместе с натяжителем.

Ясненько.Друзья, а никто не видел темку или фото-отчет как его поменять?

[Shurik]

Не парься, покупай ленивый ролик, если гитара целая. Они с натяжным одинаковые.

Ниче не понял )))))

Выбирай:

Я так понимаю мне надо №5?

Да, тебе нужен №5. Болт на 15, резьба левая.

Послушай умников, они тебя на деньги только разведут.

Ролик натяжителя и ленивый одинаковые. Однако, если механизм натяжителя подклинивает, его желательно поменять. Но у натяжителя недетское усилие, поэтому продиагностировать "на глаз" сложновато.

[Shurik]

Не парься, покупай ленивый ролик, если гитара целая. Они с натяжным одинаковые.

Ты не дури человеку голову! Эти ролики и близко не похожи,ролик автоматического механизма натяжения с отверстием по середине,а в эксцентриковом ролике - название говорит само за себя!

Тут один болтун, Цытрином звать, от меня второй год прячется...

Ты тоже в бега пойдёшь или ответишь?

[Shurik]

Друзья, а никто не видел темку или фото-отчет как его поменять?

Если будешь менять только ролик, то ничего сложного. Снимаешь коробку с ЕБУ, откручиваешь ролик, прикручиваешь ролик, заправляешь ремень и всё. А вот менять натяжитель во дворе сложновато. Не помню, нужна ли ямя. Проще мотор поднять.

Но у меня 2,2...

Изменено 13 мая, 2013 пользователем Shurik

[Cital]

Ролик натяжителя и ленивый одинаковые.

Раз уж взялись объяснять, объясняйте внятно. Ленивый ролик и эксцентриковый - разные вещи. Ленивый применяется на авто без кондиционера. Его действительно можно приколхозить на автомат натяжения ("гитару"). Также можно подобрать ролик на "гитару". "Гитара" диагностируется на глаз - зазоры между подвижной и неподвижной частями должны быть ровные со всех сторон (но это не 100%, что будет исправен, но если зазоры разные - 100%, что не исправен). Но лучше купить натяжитель в сборе и не крахоборничать. Кроилово ведет к попадалово. Если знаешь как менять, можно обойтись без ямы. Но с ямой удобнее оттягивать натяжитель при установке ремня. Мотор подымать не надо. Также надо правильно установить предварительное натяжение ремня эксцентриковым роликом. Изменено 14 мая, 2013 пользователем Cital

[Shurik]

Cital, переведи... Рассказываю, НЕ РЕМЕНЬ ГРМ МЕНЯЕМ.

В первом сообщении ясно написано, что и кондиционер есть, и два ролика. Зачем свои наркотические видения пишете? Какой-то эксцентриковый ролик приплели...

[Shurik]

если открутить болт и кроме него ничего больше не надо, то да, №5

Да вроде ничего больше. Ну на фотке там видно. Вроде ничего больше тм не видно кроме этого одного оставшегося болта

upd: что то ищу по номеру этому, что №5, как-то уж дороговато он выходит - чуть ли не 60$ (((( Или он так и стоит?

У тебя развалился ролик натяжителя. №5, это просто ролик, который стоит ниже. Красная цена ему - 15 гринов. Но ролик на натяжителе (№6 - цена от 25 гринов за "кЕтайца) и ролик №5 - близнецы. Поэтому, если натяжитель нормальный, достаточно купить ролик №5.

[Cital]

Но ролик на натяжителе (№6 - цена от 25 гринов за "кЕтайца) и ролик №5 - близнецы. Поэтому, если натяжитель нормальный, достаточно купить ролик №5.

Будьте внимательны и перед тем, как что-то писать кому-то, изучите суть вопроса. В начале было четко сказано 2.0 HDI 90 л.с. Там действительно два ролика: на натяжителе ("гитаре") и второй ролик эксцентриковый. Эти ролики абсолютно разные, ни при каких обстоятельствах не взаимозаменяемые. Ни разу не приходилось видеть RHY без эксцентрикового ролика.

[Shurik]

Но ролик на натяжителе (№6 - цена от 25 гринов за "кЕтайца) и ролик №5 - близнецы. Поэтому, если натяжитель нормальный, достаточно купить ролик №5.

Будьте внимательны и перед тем, как что-то писать кому-то, изучите суть вопроса... Ни разу не приходилось видеть RHY без эксцентрикового ролика.

Золотые слова... Сразу видно, что платить за свои слова не будете.

[Skify]

Shurik, Вы, мотор 2.0 HDI 90 л.с RHY хоть видели?

[Nixus]

Вот не прав, и будет же всем доказывать что они олени =) Обожаю такой тип людей.#5 таки эксцентрик! И не надо тут уверенно втюхивать хрень!А качалку таки лучше в сборе менять, чтобы второй раз не лазить. Не стоит оно того, все верно говорят. Ибо из-за износа она потом крениться начинает, и ремень на 1-2 ручья спрыгивает. Я один ремень так убил... С ямой меняется за пол часа не спеша и без гемора (оба ролика и ремень), может найти таки? Тем более что с нормальным аккумулятором можно довольно долго кататься без генератора...

Золотые слова... Сразу видно, что платить за свои слова не будете.

А вы будете? Ибо тому, кому вы это сказали и не предется... Изменено 16 мая, 2013 пользователем Nixus

[Raptor]

если качалка живая, то смысла менять ее нет. у меня качалка SKF благополучно живет уже со вторым роликом. можно поставить любой ролик (без разницы с какой машины) с размерами 70х26. у меня какой-то иновский стоит. найду коробку, напишу номер.и таки да, ролик №5 - эксцентрик, который по ине стоит около 50-60 американских денег.

[Zhezkazganetcs]

хотелось бы автора темы услышать с отчетом о проделанной работе

[Shurik]

...и таки да, ролик №5 - эксцентрик, который по ине стоит около 50-60 американских денег.

И меняется он тоже на простой без всяких последствий.

[Cital]

На специализированных форумах ремонтников за подобные советы бан получают моментально.

[Raptor]

И меняется он тоже на простой без всяких последствий.

размер ручейкового ремня при такой замене в студию.

[gamadion]

Засвистел ручейковый ремень после дождя,помогла только замена шкива коленвала.

[100tik]

хотелось бы автора темы услышать с отчетом о проделанной работе

Вы знаете, так закрутился с работой что все это время не то что к машине, даже заказать деталь не было времени, то сил...

И так, если менять всю бандуру целиком а не толmrо роллик, в итоге какой у меня артикул? №6 надо заказывать?

[ahhab]

Подскажите плиз симптомы умирающих роликов? И вооще кто знает как самому продиагностировать все ролики, чтоб не менять методом тыка ( дороговато) и не ждать "кирдык".

[Zhezkazganetcs]

Подскажите плиз симптомы умирающих роликов? И вооще кто знает как самому продиагностировать все ролики, чтоб не менять методом тыка ( дороговато) и не ждать "кирдык".

Посторонний шум/гул, который усиливается

Скинуть ремень и вручную крутнуть ролик - возможно получится услышать шум

[ahhab]

Подскажите плиз симптомы умирающих роликов? И вооще кто знает как самому продиагностировать все ролики, чтоб не менять методом тыка ( дороговато) и не ждать "кирдык".

Посторонний шум/гул, который усиливается

Скинуть ремень и вручную крутнуть ролик - возможно получится услышать шум

Спасибо за совет, вчера менял ГРМ ремни и ролики, оказалось натяжной ролик ремня гениратора целый а самому натяжному механизму конец заклинил. А всё по ходу потому что прежний хозяин мудак, воткнул ремень 1560 вместо положенного 1605, поэтому ролик и стал в самое крайнее положение и со временем прикорел там. Разработать не удалось, ВД-40 и масло не помогли пришлось брать на разборке б/у за 350 бульбаксов.

[Shurik]

Я думаю как раз наоборот.Натяжитель начал издыхать и не натягивал длинный ремень. Поставили короткий и всё устаканилось. Ремень оказался дешевле, чем натяжитель...

[ahhab]

Я думаю как раз наоборот.

Натяжитель начал издыхать и не натягивал длинный ремень. Поставили короткий и всё устаканилось. Ремень оказался дешевле, чем натяжитель...

Полностью с тобой согласен.

[100tik]

Друзья, скажите свои знания по такому вопросы: легко ли менять ролик? Если не снимать сам механизм полностью? Только тупо болт открутить и всё или надо все же снимать всю это конструкцию?