ясныйПерец Опубликовано 20 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 Завтра попробую сфотографировать разъем. Насколько помню, провода там цветные - должно помочь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 20 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2013 Там по три оранжевых, фиолдетовых,коричневых и серых!И ВСЕХ ПО ТРИ!!!! мне бы схемку!Боюсь не разберусь без 100 грамм. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
smd Опубликовано 21 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2013 (изменено) Вот старая фотка есть Изменено 21 апреля, 2013 пользователем smd Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 21 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2013 smd. Спасибо большое, но я по этой фотке пробовал!Причем поразному все комбинации перепробовал и никак!!!!!!!Толком иммо не работает, и насос молчит, но сдвоенное реле подавал питание от мр5.1.1 насос работает топливо поступает!Но заводится не хочет!!! Я её мучаю дней пять и никак!!!!!!!!Подскажите что делать!!!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
smd Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Сфотографируй свой разъем, сколько проводков оторвалось ? Где то видел вариант с паяльников залазят в мозги и удаляют иммо. Иммо скорее всего отключает форсунки и искру. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Оторваны были все кроме с одного края Ж/З и с другой стороны трех с начала!!! Хочется как нибудь её запустить, а блокировка, ты прав, на форсунки и ТПН!!!При подаче прямого питания она все равно мертва!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Если выпаять из мозгов память- диагностику сделать ей я потом не смогу!!А прошить нет ни программы, ни 300$!!!! Сам автоэлектрик (начинающий) и свою же машину не могу сделать, стыдно!!Но если нет вариантов придется тянуть в Витебск к Диагностам! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Citrin Опубликовано 22 апреля, 2013 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 для чего 300$ ??Обычно вся проводка имеет обозначения.Номера проводов смотри на проводах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
smd Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Там на проводах мелка маркировка есть, посмотри если она разная я у себя гляну подключение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Дело в том, что часть проводов уже наращивали, а по длине провода маркировки нет. Маркировка только на концах возле разъема. И хотелось бы знать что куда должно приходить и уходить! А 300$ мне сказали что ремонт машинки (с прошивкой мозгов) с восстановлением иммо, будет стоить! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Кстати, вопрос не по теме, может подскажете чего нибудь! Буду обязан!!!!Хочу заняться диагностикой авто, ХОТЯ БЫ начать со своего!Что для этого нужно!? Читал про это много, но по делу ничего не понял!Например, что конкретно надо для моей!!!Ноут есть! Желание есть! А вот возможности нет!Заранее СПАСИБО!!! Можно в ЛС! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded-boroded Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 А 300$ мне сказали что ремонт машинки (с прошивкой мозгов) с восстановлением иммо, будет стоить!Что-то мне подсказывает, что они с вашем бибикой особо возиться не будут - зальют безиммовую прошивку, снимут бабосик и все. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 ded-boroded Я согласен с вами! Вот поэтому хочу попробовать сам! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
smd Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Попробуй на этом сайте поищи распиновку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 smd спасибо большое!Но увы не могу скачать, вы не имеете прав!!!!Я там раньше пробовал! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
smd Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Нужно зарегистрироваться для скачивания. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Я довно там зарегестрирован, и все равно никак!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Хочу уже определиться что сней далше делать. Пытаться самому либо тянуть к спецу! Ато без бибики както хреново! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded-boroded Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 Поделитесь пожалуйста схемкой его подключения,Давайте VIN, поищу схему Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 (изменено) завтра, с утраесли можно, В гараже далеко от дома стоит.Заранее спасибо! Изменено 22 апреля, 2013 пользователем Юрий Лейченко Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded-boroded Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 В гараже далеко от дома стоит.А техпаспорт тоже в гараже храните? Это не безопасно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded-boroded Опубликовано 22 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2013 <br />Попробуй на <a href='http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=45846' class='bbc_url' title='Ссылка' rel='nofollow external'>этом</a> сайте поищи распиновку<br /><br /><br /><br />Эти схемы взяты с http://peugeot.mainspot.net/wiring406/index.shtmlТолько толку от них автору будет мало, там схема иммо неполная.P.S. Форум педалит, немогу нормально оформить пост со скрытой ссылкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 23 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2013 ded-boroded Вин код авто - VF 38 BRFVE 80205858 За ссылку спасибо!!! Уже что то! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ded-boroded Опубликовано 23 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2013 Вин код авто - VF 38 BRFVE 80205858 Immo VF38BRFVE80205858.zip Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий Лейченко Опубликовано 24 апреля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2013 Спасибо ded-boroded ! У меня 13 проводков, по схеме подключил - два лишних осталось(Раньше нарищивал кто-то)!!!Все заработало!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Лишние изолировал и похорнил в общий жгут!И еще, как оказалось, был пробит диод в кодонаборнике между 14 и 13 выводом.Перегорание диода было следствием или причиной сей проблеы,даже незнаю?! Главное ОЖИВИЛИ ЛЁВУ!Благодарен всем за помощь !!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NOVI4OK Опубликовано 22 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2013 Прет всемЗагорелся ключик, был дым под капотом.Кто подскажет электрика который проверит цепь от ключа до блока иммо или сделает диагностику.406 1,8 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mex@nik Опубликовано 22 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июня, 2013 у меня этот ключик загорался когда забывал массу от мозгов прокрутить. стоит с левой стороны возле аммортизатора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Raptor Опубликовано 24 июня, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 июня, 2013 Прет всем Загорелся ключик, был дым под капотом. Кто подскажет электрика который проверит цепь от ключа до блока иммо или сделает диагностику. 406 1,8 если был дым под капотом, то готовься перебирать всю проводку по двигателю. на такую процедуру у меня ушло примерно 8-10 часов от и до. у знакомого таксиста тож не заводилась, но не по причине ключика. это в случае косяка в проводах. для начала надо компом посмотреть, на что ругается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stopproblem Опубликовано 3 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июля, 2013 (изменено) Всем привет, Пыж 406 2.0 hdu 90h.p 66kwt 2001g --Горит чек иммоболайзера жёлтым но машина идеально заводиться и открываеться с кнопки наключе, стоит ещё сигнализация мангуст иимболайзер кард, она стояла когда я машину покупал но я её неползуюсь вообще, стоит ли ехать к электронщику и что то делать с ней ? Изменено 6 июля, 2013 пользователем stopproblem Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Клин Опубликовано 13 июля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 июля, 2013 Такая проблема иммо 2 года назад отказал проблему решил в проводке но пин после этого не вводится горит две лампочки машина завелась и протяжении года заводилась а сейчас через раз, завелась а потом если заглушить всё мертвая и так до полу часа а потом заводиться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения