Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Димыч.]

после прочитал код Р0190 Цепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна.

завел, ошибка осталась, двигатель работает как трактор

Датчик давления или его проводка. Датчик стоит на рампе, там разъём на три контакта.

[ppk20105]

need_4_speed спс посмотрю...

[ppk20105]

Проводка датчика виною всему была у входа в осн жгут ... Спс всем кто откликнулся

[shdn1975]

Переодически глохнет ПЕЖО 406, 1999 г.в ,2.0hdi,90л.с.

[Димыч.]

Переодически глохнет ПЕЖО 406, 1999 г.в ,2.0hdi,90л.с.

Диагностика в помощь. С такими пробегами может быть всё, что угодно.

[патроль]

Переодически глохнет ПЕЖО 406, 1999 г.в ,2.0hdi,90л.с.

Когда глохнет (на каких режимах)? Частой причиной тому, регулятор давления.

[Cital]

С тем же успехом может быть и насос в баке и куча других причин. Без диагностики  ну ни как . Хотя бы ошибки почитать. 

[Hagrow]

доброго времени  суток. В общем не могу завести hdi 2.0 rhz. до этого менял помпу и снимал тнвд (за ним пробка прогнила на блоке). собрал все. прокачал солярку несколько раз, завел... минут 10 постояла поработала, заглушил и больше не могу завести. диагностику пока сделать не могу вот и прошу, может ктото подскажет с чего начать.

 пс. насос подкачки крутит, на форсунки солярка поступает. 

[патроль]

Может во время разборки датчик распредвала снимал? В любом случае проверь зазор, не более 1.2мм и передерни разъем. У меня как-то без него заводилась, наверно случайно. Проверь состояние разъема на регуляторе давления и, тоже передерни. Хорошо бы проверить регулятор низкого давления в фильтре, машина долго стояла, может не держит. Хорошо бы низкое давление замерить. Но если одеть шланг на обратку из фильтра, можно прижать выброс кратковременно и попытаться завестись, нужен помощник.

[Hagrow]

Может во время разборки датчик распредвала снимал? В любом случае проверь зазор, не более 1.2мм и передерни разъем. У меня как-то без него заводилась, наверно случайно. Проверь состояние разъема на регуляторе давления и, тоже передерни. Хорошо бы проверить регулятор низкого давления в фильтре, машина долго стояла, может не держит. Хорошо бы низкое давление замерить. Но если одеть шланг на обратку из фильтра, можно прижать выброс кратковременно и попытаться завестись, нужен помощник.

датчик распредвала не снимал, разъем передергивал, топливный фильтр поменял и клапан  проверил (он был подклинивший, я его продул), на регуляторе давления тоже все норм с разъемом, по давлению низкому тоже все хорошо(99%), так как поменял насос на заведомо исправный. Машина не долго стояла, т.к. я перегнал ее, и в этот же день разобрал и собрал и завел, затем заглушил и больше завести не смог.

а кстати, при первой попытке запуска, после того как она постоит, двигатель сначала как бы схватывает на мгновение, а затем начинает в холостую крутить

[Citrin]

Гадать можно долго. Как не крути-надо смотреть компьютером

[Hagrow]

Гадать можно долго. Как не крути-надо смотреть компьютером

да понятно, остается только это...еще один у меня вопрос, по поводу свечей накала, при прокрутке двигателя стартером на них должно подаваться питание?

[Citrin]

При такой погоде как сейчас свечи вообще никак не влияют на запуск

[патроль]

Гадать можно долго. Как не крути-надо смотреть компьютером

Он говорит в Сочи, легче деваху найти.

Hagrow, проверь внимательно все соединения на штуцерах высокого давления, похожий случай был. Учти при таком давлении соляра - невидимый туман. Насос не успевает создавать давление, при малейшей протечке. Может просто попробуй подтянуть, те что точно отворачивал.

[kiss_me_slowly]

Здравствуйте!

2.0hdi, 66/90, rhy, 2003, седан.

 

Помогите, пожалуйста, советом.

 

Плавают обороты двигателя при очень определённых условиях:

— при торможении, выжимая педаль сцепления (обязательно) и, одновременно нажимая на педаль тормоза

— при отпускании педали тормоза, но! — всё ещё с выжатой педалью сцепления, — обороты падают до ~600 (на холодном двигателе) и до ~700-750 при разогретом

— обороты возвращаются в "нормальное" значение (~870-900) через долю секунды.

 

Видео: https://www.youtube.com/watch?v=3uVo_msntdA (моменты падения оборотов на 0:43-0:44, 1:30-1:32).

 

Стоя на месте:

— выжимая сцепление обороты минимально плавают только на холодном двигателе (в диапазоне ~20-30 оборотов вниз)

— выжимая тормоз, обороты не плавают

В движении:

— выжимая сцепления, обороты (как и должны) падают и остаются на 880-900

— нажимая тормоз (без выжатого сцепления), обороты не падают. И, затем, отпуская тормоз, обороты опять-таки не падают, т.к. продолжается торможение двигателем.

— выжимая сцепление и тормоз — см. выше.

 

Пару раз машина так уже заглохла на холодном двигателе: подкатывая к перекрестку и пропуская транспорт, движущийся по главной, выжимаю сцепление и тормоз - заглохла.

 

Был на диагностике, ошибок по двигателю нет, форсунки (вроде как) не льют. Расход в норме и динамика прежняя.

 

Перед тем как проявилось проседание оборотов было заменено:

— все фильтры (воздушный, масляный, топливный);

— сцепление со всеми цилиндрами;

— задние тормозные трубки (те, что расходятся от центральных налево и направо к задним суппортам); при замене задних тормозных трубок, тормоза должны были быть прокачаны, но как это делалось не видел;

— 4 свечи, 1 из которых провернулась, сорвав гайку и пришлось высверливать.

 

Спасибо.

[патроль]

А что на диагностике, зная причину, не проверили в режиме параметры, есть ли изменения в положении ДППА, при манипуляциях со сцеплением и тормозом?

[kiss_me_slowly]

А что на диагностике, зная причину, не проверили в режиме параметры, есть ли изменения в положении ДППА, при манипуляциях со сцеплением и тормозом?

Сказали, что это "нормально, что двигатель теряет обороты при торможении". Изменения в положеннии ДППА даже и не смотрели, но может ли это быть связано?

 

з.ы.: забыл упомянуть, данная проблема актуальна не только при торможении с выжатым сцеплением, но и торможении при движении накатом -- обороты падают каждый раз, отпуская педаль тормоза, но на разогретом двигателе проявляется реже.

[cicii219]

добрый вечер ,есть вопрос вчера одыхали на припяти прогревал машину пежо 406 hdi работала хорошо потом чтото под капотом стрельнуло обороты поднялись я заглушил и не смог завести с утра ,снял тпубку с тнвд на рампу саляра не пошла ,снял датчик высокого давления откусил сетку поставил на место ,саляра пошла но пежо не завелось ,тогда в воздухан пшикнули эфир машину завели но обороты поднялись до 1300-1500 так до минска доехали дома снял разьем с датчика педали газа и она сразу завелась ,когда ставиш разем на место то двигатель просто маслает подскажите что делать ,может менять датчик педали газа.

Да и сколько может стоить этот датчик педали газа.

[Димыч.]

добрый вечер ,есть вопрос вчера одыхали на припяти прогревал машину пежо 406 hdi работала хорошо потом чтото под капотом стрельнуло обороты поднялись я заглушил и не смог завести с утра ,снял тпубку с тнвд на рампу саляра не пошла ,снял датчик высокого давления откусил сетку поставил на место ,саляра пошла но пежо не завелось ,тогда в воздухан пшикнули эфир машину завели но обороты поднялись до 1300-1500 так до минска доехали дома снял разьем с датчика педали газа и она сразу завелась ,когда ставиш разем на место то двигатель просто маслает подскажите что делать ,может менять датчик педали газа.

Да и сколько может стоить этот датчик педали газа.

Что с параметрами на диагностике? Ну может и ошибки за одно глянуть.

[cicii219]

ошибки гляну ,но почему так реско ,сколько читал у всех все потиху и заводится у меня мертво стало 

[Димыч.]

Ну так надо диагностировать. Дизель электронный, все параметры на компе надо смотреть.Может датчик коленвала сигналов не даёт.

[cicii219]

почему с эфиром завелась ,со снятой дачиком газа заводится с пол оборота ставишь фишку на дачик молчит ,еслиб дачик колен вала вобще не запускался бы мое мнение.

[патроль]

Вот и проверь, для начала, цепи ДППА к ЭБУ. Разъем проверь.

[cicii219]

сижу жду электрика ,потом отпишусь что было.

[Димыч.]

Вот не имея нужных данных, могу предположить, что давление топлива не хватает. Обычно одна-две-все форсы начинают сливать в орбратку. Когда проверялись форсунки именно на стенде? Электрику пожмите руку и отправьте домой.

[cicii219]

как раз в электрике и дело ,я сам занимаюсь машинами уже лет 10 ,перебило провад который и  и дет с мазгов на три датчика на которых висит 5 вольт нашли и соединили все огонь.

да машина не читалась на компах .

[Димыч.]

Соединили и всё заработало? Компы такие просто, поэтому не читалась.

[патроль]

Соединили и всё заработало? Компы такие просто, поэтому не читалась.

А каким компом ты прочтешь ЭБУ, если дротик связи оборван?

[Димыч.]

Иглу в В1, а дальше танцы с бубном.

[cicii219]

электрик грамотный уже лет 5 знакомы,както пороги в слк переваривал да проводку сильно спалил ,приезжало много электриков ,возили на сервис некто не мог разабратся ,этот за день в гороже сделал и запустил машину.