Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Felix]

феликс, сними фишку да посмотри контакт нормальный или подпаленный! если второе то и тебя вылечим :)KUKU, я скора задумаюсь о продаже твоей прокладки ))

Спасибо сниму посмотрю когда морозы пройдут чтобы не поломать пласмасу,а то лопнет еще ненароком.

[АЛЕКСЕЙ]

ну ломать там в принципе нечего... но если боишся, то не лезь...

[kuku]

Алексей.. всё нету времени заехать.. За неё монго не дадут ))) На этой неделе точно заберу..

[YoGa]

Всем привет...Тема такая...Подскажите какие нить мысли...Короче пару дней назад начала выскакивать ошибка что типа перегорела direction haedlamp,потом left...А сегодня foglamp, но как мне кажется у меня всё горит!!!

[Felix]

У меня тоже горит чистил контакты на фишке,гореть ошибка переставала а сейчас опять горит и чистил уже не помогло горит и горит.

[Yalin]

значит лампочка таки какая-то перегорела

я кинул проводок между массой фары и корпусом авто. все стало шоколадно)

припаял к схеме провод - (справа видно)

Надел маму ан вторйо конец - кострукцию решил сделать разборной на случай малоли чего

Второй проводок прикрутил под гайку крепления фары о одел папу) собственно соединил -

итого все стало тихо как в танке) себестоимость работ 2 000 - на папы-мамы

[redline01]

Народ подскажите как снять задний фонарь для замены лампочки, неделю е..сь не могу понять как, сил уже нету((((

Изменено 21 июня, 2011 пользователем redline01

[ScoonS]

)))) 1) открываешь боковые карманы (какой тебе нужен?) в обшивке багажника2) пропихиваешь руку в направлении Фонаря и пытаешься рукой выкрутить Гайку крепления со стороны багажника... возможно понадобятся Ключи, размера Колесного болта... (для первого раза, советую воспользоваться Фотоаппаратом (телефоном) со вспышкой) для уяснения что и как крутить!3) Аккуратно тянешь отщелкивая фиксаторы4) Снимаешь Эл. Разъемну а дальше интуитивно понятно.Лампы что возможно понадобятся:Стоп/габарит: PY21/5wПоворот: P21wЗ/х: P21w Изменено 21 июня, 2011 пользователем ScoonS

[redline01]

Спасибо, попробую сегодня

[KasperBel]

Был у меня 406 hdi 2.0 - жил я с ним не тужил 3 года, но время идет и надо за ним успевать. Итак появился у меня 407 SW 08 г.в. , машина в целом понравилась.Не хочу сказать плохо про инженеров пежо, но! Как вы думаете? Сколько инженеров конструкторов надо чтобы заменить одну лампочку подсветки номера не сломав при этом плафон? могу сказать точно - 2-х недостаточно! После долгих попыток всячески подковырнуть плафон решили мы спросить как это делается на сервисном центре на свердлова, ибо в литературе информации не нашли, и там у нас за это попросили 40 т. р.. Гы - лампочку поменять А как это сделать самостоятельно не сообщили. По крайней мере пока мы не сказали "спасибо, досвидания" Наверное надо сказать менеджеру спасибо. Но только за человеческое понимание. Ибо информация, в конце концов данная им, оказалась неверной. Парадокс еще в том что стоимость патрона подсветки вместе с плафоном у них же стоит 32 т.р. Короч по понятным причинам решили мы рискнуть, дело ж принципа, ну и одно ушко все таки сломали. Так вот !!!!! Если у вас не светит лампа подсветки номера, а злой дядя на гостехосмотре наотрез отказывается ставить печать в сертификат , не пытайтесь сломать плафон отверткой!!! Чтобы достать лампочку, нужно в отверстия по краям плафона установить штыри, затем стянуть их друг к другу (растянуть стенки плафона в стороны) потянуть и собственно все. Плафон при этом должен сняться. Ну а дальше все уже и ежику понятно

[pydik]

спасибо, добрый человек

[lord vlad]

3) Аккуратно тянешь отщелкивая фиксаторы

Ёпт, не могу понять что это за фиксаторы... Как они выглядят? Тянуть за фонарь? Или за фиксаторы? В каком месте они находятся?

[ScoonS]

Тянуть за Фонарь!!! строго параллельно уровню земли! иначе заламаешь эти фиксаторы-направляющие.

[lord vlad]

Не тянется фонарь, хоть ты что делай... А его тянуть в сторону или параллельно корпуса назад?

Штырь, с которого скручивается гайка, получается под углом и будет мешает тянуть фонарь назад...

Да и в мануале пишут, что сначала освободить фонарный блок от фиксаторов (2 защелки), а потом его доставать....

Изменено 14 октября, 2011 пользователем lord vlad

[DGP]

Насколько помню, как снимал свой фонарь. там помимо штыря с резьбой, стоят 2 направляющих штырька (похожи на чупа-чупсы, т.е. с круглой головкой). на картинке красными стрелками обозначены. Снимать получается без особых усилий. Начинаю тянуть в сторону, чтобы начал выниматься штырь с резьбой, а далее потягиваем фонарь чтобы выскочили направлющие штырьки. рекомендую сразу фишку с проводами скинуть, т.к. жгут далеко не вытягивается.

[lord vlad]

Все, разобрался. Просто изнутри видны пластмассовые держатели этих штырьков. И, смотря на них, никак не мог понять как они могут выниматься. А только потом дошло, что видны не сами штырьки, а их посадочные крепления.

p.s. На радостях что разобрался потерял гайку крепления... "не понос, так золотуха" (с)

[Leha Green]

Руль и ЕСП.

Такой вопрос: поставил на свое авто кожаный руль, предварительно сняв АКБ, кожух стрекозы, сигнал и сам руль. При снятии руля выскочил шлейф что между рулем и стрекозой. Я его как то обратно поставил и собрал все на место. После этого загорелся ЕСП на панели и не гаснет.

Я предологаю что, уже нарушена корректировка руля.

И вопрос: действительно ли мой диагноз правильный и если я поставлю (вроде нашел как) шлейф по меткам, пропадет ошибка или ее придется стирать?

[alexxxandr407]

Если не порвал, то после калибровки пропадет.

[chub]

Руль и ЕСП.

Такой вопрос: поставил на свое авто кожаный руль, предварительно сняв АКБ, кожух стрекозы, сигнал и сам руль. При снятии руля выскочил шлейф что между рулем и стрекозой. Я его как то обратно поставил и собрал все на место. После этого загорелся ЕСП на панели и не гаснет.

Я предологаю что, уже нарушена корректировка руля.

И вопрос: действительно ли мой диагноз правильный и если я поставлю (вроде нашел как) шлейф по меткам, пропадет ошибка или ее придется стирать?

калибровка делается компом, если метка сбита - неоткалибруешь, все время будет гореть ESP, пока не выставишь метку и неоткалибруешь, если не разберёшься могу помочь.

[chub]

Да и еще, шлейф не влияет на еsр, он на аирбаг идет

[alexxxandr407]

По шлейфу идет вся инфа с руля: и подушки, и сигнал от датчика угла поворота ,и звуковой сигнал.

[chub]

По шлейфу идет вся инфа с руля: и подушки, и сигнал от датчика угла поворота ,и звуковой сигнал.

еще раз повторяю, шлейф запитывает ТОЛЬКО АИРБЕГ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ, датчик угла поворота находиться на модуле СОМ на плате и сломать его невозможно не разобрав предварительно модуль!

[alexxxandr407]

Т.е. если вскрыть стрекозу, достать шлейф, оборвать его, то не будут работать только сигнал и подушки???

[chub]

Да, загориться только ошибка аирбега

[alexxxandr407]

У меня был порван шлейф, горели подушки, не работал сигнал и ЕСП (при подключении к компу от датчика угла поворота руля не приходило никаких данных). Купил новую стрекозу, поставил, и все заработало. Наверное у меня какая-то не такая 407

[АЛЕКСЕЙ]

шлейф который идет от стрекозы в руль?

[alexxxandr407]

который в стрекозе самой стоит, под круглой крышкой. Шлейф там один, из стрекозы в руль идут просто провода.Система типа как на картинке. Т.е. по такому белому шлейфу сигналы с датчика угла поворота не идут?

Изменено 9 декабря, 2011 пользователем alexxxandr407

[chub]

У меня был порван шлейф, горели подушки, не работал сигнал и ЕСП (при подключении к компу от датчика угла поворота руля не приходило никаких данных). Купил новую стрекозу, поставил, и все заработало. Наверное у меня какая-то не такая 407

шлейф порвали когда отсоединяли рулевую колонку, а когда датчик угла сбит с меток более чем на полтора оборота в любую сторону сигнал идти не будет, с нулевой метки датчика пов.угла до повторной нулевой точки 7 оборотов руля

[el_koyot]

Перегорел задний правый "стоп". Пытался добраться до лампы - не вышло, в чем там хитрость? Комп почти уже материться..замени мол

Перегорела лампа подсветки номера - надо снять обивку чтобы добраться? И какие там лампы?

Перегорел ближний правый...но это я уже менял

Изменено 17 февраля, 2012 пользователем el_koyot

[Гость VitebskLODE]

Перегорел задний правый "стоп". Пытался добраться до лампы - не вышло, в чем там хитрость? Комп почти уже материться..замени мол

Перегорела лампа подсветки номера - надо снять обивку чтобы добраться? И какие там лампы?

Перегорел ближний правый...но это я уже менял

схема извлечения заднего фонаря:

+ по замене лампы в задних фонарях есть мануал.. - http://psa-club.ru/peugeot-407/rukovodstvo-polzovatelya-peugeot-407/2.html

за лампу подсветки номера - есть инфа тут и ещё тут почитай..