Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[tozzz]

Там легко. Можно с салона. Интуитивно понятно что откручивать и как выставить. Только в холостую руль не ворочай когда отсоединишь вал, можно оторвать шлейф. Отпустил-подвернул-затянул.

[sergun]

если автос без гидрика,проще всю рейку снять. нужно только поддократить перед. откинул наконечники, пара болтов крепления к подрамнику, ну и, возможно от рычага КПП балду снять. вытащил на божий свет и меняй на здоровье. заодно и смазку проверишь. тяги имеют стопорные тяги. оттянув пыльник и газовым ключом за неподвижный шарнир выкрутишь их из зубчатого вала.

если стоит гидрик, то с ямы/подъемника, сняв колеса и отсоединив наконечники тем же газовым ключом выкручиваешь тяги. порядок сборки противоположен порядку разборки)))) стоит обратить внимание на стопорные шайбы (там такие звездочки с загнутыми лучами). надо шоб при закручивании обеспечивали стопор (ниче сложного, разберешься)ю удачки.

 

 

 

 

 

 

 

 

.

[sasha1983]

Для справок.

Снятие рейки с г/у, производится также как и описано выше без г.у только для удобства доставания я снял еще и правый рычаг.И еще возможно рулевые тяги бывают двух размеров,так вот на рейгу с г/у,необходимо брать более короткие, так как у меня когда делали развал то регулировки было где то 5 мм.Также необходимо приблизительно выставить червяк под рулевое,а то потом опять придется снимать рейку или ездить с кривым рулем.

[sasha1983]

Там легко. Можно с салона. Интуитивно понятно что откручивать и как выставить. Только в холостую руль не ворочай когда отсоединишь вал, можно оторвать шлейф. Отпустил-подвернул-затянул.

что отпустил,что подвернул и что затянул.

[tozzz]

1. "На интуитивно понятном уровне"!

2. Фото.

3. Книга по ремонту. В интернете две.

4. Если не получается лучше на СТО.

[3DSasha]

У меня этот болт с гайкой, который на фото, на СТО забыли назад поставить. Так и ездил неделю, пока на трассе руль не провернуло.

[tozzz]

Поэтому все мы здесь и собрались)))

[sasha1983]

как на фото руль можно только подвернуть,а если как у меня на пол оборота,то лучше и быстрее снять рейку,чем переставлять червяк без снятия рейки,а то трубочки г/у потом не поставить

[pmsn]

Как узнать какого размера рулевая крестовина? Пежо 306RX 1.4 1993г.в.

[tozzz]

У меня 16*16

306,DW8, 2000

[jek8]

А у меня 16х15 

[pmsn]

Спасибо

[yaugenko]

Кто нибудь снимал рулевую рейку? Подскажите как безболезненно открутить металлические трубки возле крестовины. Рожковый ключ туда не подлазит.

[Seregakim]

Кто нибудь снимал рулевую рейку? Подскажите как безболезненно открутить металлические трубки возле крестовины. Рожковый ключ туда не подлазит.

Я рожковым откручивал. 

Вспомнил! Еще снимал подрамник. На много удобнее будет рейку снимать

[yaugenko]

Спасибо, буду мучиться.

[Ян993]

Откуда течь не понимаю, так как вся рейка мокрая! Думаю что через сальник.Вопрос смогу ли заменить сальник не вынимая рейку ?

[djspirin1984]

САЛЬНИК МЕНЯЕТСЯ БЕЗ СНЯТИЯ РЕЙКИ.ОТКРУЧИВАЕШЬ 4 ТРУБКИ.ДОСТАЕШЬ ЧЕРВЯК С ЦИЛИНДРОМ.(ПЛОХО ВЫНИМАЕТСЯ ОТВЕРТКОЙ ШИРОКОЙ АККУРАТНО ПОСТУЧИ)НЕ ПОВРЕДИ ДЮРАЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР.ЧЕРВЯК АККУРАТНО ВЫБЕЙ ИЗ ЦИЛИНДРА И МЕНЯЙ САЛЬНИК.ЕСЛИ НЕ УДОБНО КРУТИТЬ ТРУБКИ ОСЛАБЬ КРЕПЛЕНИЕ РЕЙКИ К КУЗОВУ.ВНУТРИ ЭТОГО ЦИЛИНДРА НА ЧЕРВЯКЕ СТОЯТ УПЛОТНЕНИЯ ИЗ ФТОРОПЛАСТА,ОЧЕНЬ АККУРАТНО С ЭТИМИ КОЛЬЦАМИ.Я ПОВРЕДИЛ ПРИШЛОСЬ ИЗ БОЛВАНКИ ВЫТАЧИВАТЬ.

[Alexey A]

вопрос знатокам: в 306-м  на шлицах руля есть контролька (направляющая)  ? вышло так что у меня руль повёрнут на 180 град., (промахнулся когда крестовинку кардана менял), хочу переставить руля и поставить по-людски

[патроль]

Похоже на шлицах кардана, сверху и снизу нет такой направляющей.

[tozzz]

Переставь обратно на крестовине. В салоне есть направляющая (или как там её) на шлицах, но 180 градусов многовато. Да и вроде как таким образом можно шлейф на руле порвать (если крутить со снятой крестовиной так точно).

[Петр25]

Тяжело крутиться руль, при повороте руля на право появляется стук. Уровень жидкости в норме. Перебрал подвеску( сайлентблоки, тягу стабилизатора. шаровую опору, стойку стабилизатора), а также шруз. Стук все равно остался, но вроде стал реже появляться. Руль крутится тяжеловато, и такое ощущение , что рывками. Подскажите что смотреть.

[патроль]

Тяжело крутиться руль, при повороте руля на право появляется стук. Уровень жидкости в норме. Перебрал подвеску( сайлентблоки, тягу стабилизатора. шаровую опору, стойку стабилизатора), а также шруз. Стук все равно остался, но вроде стал реже появляться. Руль крутится тяжеловато, и такое ощущение , что рывками. Подскажите что смотреть.

Карданы.

[Петр25]

 

Тяжело крутиться руль, при повороте руля на право появляется стук. Уровень жидкости в норме. Перебрал подвеску( сайлентблоки, тягу стабилизатора. шаровую опору, стойку стабилизатора), а также шруз. Стук все равно остался, но вроде стал реже появляться. Руль крутится тяжеловато, и такое ощущение , что рывками. Подскажите что смотреть.

Карданы.

 

как их менять

 

[tozzz]

Снял поставил

[патроль]

Снял поставил

А ведь обидится. Вот только как ему рассказать и я не знаю. Наверно надо сначала убедиться что причины в них. Потом решить для себя что менять; крестовину (если никогда не менял, а она без стопоров но, дешевле) или узел, но тогда дорого.

Для начала снять с вала рулевой рейки и проверить ее состояние  (чаще вылетает наружная, условия у нее не ахти).  

[tozzz]

Чё там убеждаться? Залил ВДшкой крестовины с интервалом в несколько дней и проверяй. Менял нижнюю - не помогло. Меняются не сложно. Руль желательно не ворочать чтоб не оборвать шлейф. Бытует мнение, что при замене крестовины можно подогнуть кардан и типа потом только замена на новый (вроде чушь). Моя наружная 16*16. Хотя много кто писал, что на 306 15*16. Ставить можно любую ВАЗовскую и т.п. Цена в районе 5$. Но ведь ещё могут быть опорные подшипники, и что-то в рулевой рейке...

 

P.S. На наружный кардан одел пыльник ШРУСа от Ауди за 3$, чтоб не засорялся.

[патроль]

Интересно, куда ВДшкой можно крестовины залить? Подшипник закрыт кольцом уплотнительным. И если оно разрушилось, тут без вариантов.

[tozzz]

Интересно, куда ВДшкой можно крестовины залить? Подшипник закрыт кольцом уплотнительным. И если оно разрушилось, тут без вариантов.

Это точно. Тогда только снимать карданы.

[Петр25]

спасибо. Снял нижний кардан.. Он в одной полуоси  чуть подклинивал... разработал. и вуаля( крестовина без биения). теперь руль крутится 1 пальцем , как и раньше..

[Pavel-san]

Подскажите кто знает номер пыльника червячного вала? Номер сальника знаю - Corteco 1215526B

А пыльник опознать не могу...