Перейти к содержанию

Блоги

Peugeot | Пежо

Отзывы владельцев Peugeot и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Peugeot.

Лянча | Lancia

Отзывы владельцев Lancia и бортжурналы машин с фотографиями. Советы по ремонту, обслуживанию и тюнингу Lancia.

Просто блоги и блоги про другие наши автомобили

Публикуем личные блоги и блоги наших вторых и других автомобилей не Пежо.

Ремонт задней подвески, и долгожданное решение проблемы увода…, или В борьбе за "ровную" езду — 3

Ну что, продолжим… Короче поехал я домой, и по дороге решил, что всё таки придётся отремонтировать заднюю подвеску, хотя это совершенно не входило в мои планы на ближайшую перспективу… Ну надо — так надо! Пришлось изучать "всемирную" сеть на предмет подбора аналогов сайлентблоков, ибо платить 110$ за 8 сайлентблоков именно от Либры мне очень не хотелось, т.к. я знал, что придётся покупать ещё и развальные болты, и возможно ещё что то… Полиуретан не перевариваю на органическом уровне… Но для

billi

billi

Записался на ТО-2. Борьба продолжается…

Поскольку пробег автомобиля приблизился вплотную к 20.000 км, я записался на 29 сентября на очередное ТО. Это было бы и все, если бы не некоторые но… Последний месяц невозможно было пользоваться магнитолой. При включении навигации в лучшем случае нужно было ждать минут от 3 до 5, а в худшем — включаешь навигацию, ждешь несколько минут, магнитола просто перезагружается и так постоянно. А последняя неделя — хуже некуда. Про навигацию вообще можно ничего не говорить, а теперь вообще, если магнитола

levard

levard

И снова рейка…, или В борьбе за "ровную" езду — 2

Продолжение опуса… На следующий день утром поехал в гараж, выдрал новую рейку, всунул родную — текущую, и парни!.. Каково же было моё удивление, когда я выехал из гаража и с первых метров понял, что машина едет РОВНО! Да, руль стоит не ровно (не попал карданчиком пулевого вала на шлицы рейки как было), но если его отпустить — ни куда не ведёт! КАК ПО РЕЛЬСАМ! Родная рейка Покатался я так пару дней, понял что всё ОК. И начал искать "новую" б/у рейку. И нашёл, визуально в идеальном состоянии,

billi

billi

Galaxie "18"

Привет друзья!На днях сбылась давняя мечта, стал обладателем купешек дисков.Долго искал, смотрел по разным сайтам, но в РБ и РФ они редко проскакивают и тогда уместна поговорка-"Кто успел, тот и съел".Пускался даже в крайность, писал людям продающим купехи, с предложением купить диски или обменять с доплатой на Cosmo, но желающих не было.Оставался вариант тянуть из-за границы и были пару вариантов с Литвы, даже был добрый человек Jennarino25 готовый привезти мне их, но состояние дисков отпугнуло

Негодяй

Негодяй

Вот так никогда не делайте.

Всем привет! Работы по замене порогов продолжаются. Сделал пару фоток, смотрите, говорите, советуйте! Давно хотел добавить запись как нельзя делать, один из прошлых владельцев прикрутил уплотнительную резинку на саморезы((((Ужас… прямо к стойке. Вся вода туда…бл. нет слов. Четыре самореза почти в одном месте. ДЛЯ ЧЕГО((((

aleksei607a

aleksei607a

Развалы…, схождения…, или В борьбе за "ровную" езду — 1

Итак господа хорошие. ))) Почти ни чего не пишу, а делаю много… Ну начну помаленьку излагать… Как то 3 месяца назад я поменял рулевую рейку т.к. моя сопливила. И даже съездил после этого на регулировку схождения, ту да же, куда ездил после замены поворотного кулака. . После регулировки мне показалось, что всё ОК. И машина едет ровно, как и до замены рейки, однако мне это только показалось! В первый раз, когда я делал схождение после замены стойки и кулака машина действительно ехала как танк! Ров

billi

billi

"Какие бабки, такие и тапки." )))

Всем привет. Настала пора переобуть своего железного коня в соответствующую обувь. Не стал долго выдумывать, и купил пару новой Белшины Бел-337. Катал такую на 406 пыже — ни чего плохого сказать не могу о ней, как собственно особо и хорошего. За свои деньги самое то. Как говориться "какие бабки, такие и тапки." ))) Выбор сделал в пользу этой модели так же ещё и потому, что от прежнего хозяина досталась пара такой же точно с минимальным пробегом. Износ относительно новой 0.5-1 мм. т.е. сезон на н

billi

billi

8 день рождения Пинского филиала Пежоклуба

Как жаль, что все хорошее имеет свойство заканчиваться... Пинск - это город, в котором всегда можно найти и открыть для себя что-то новое или увидеть совершенно под иным "углом" как места, так и людей))) И этот визит - не исключение. Замечательная активная культурная программа - мы побывали в музее Пинского аграрно-технического колледжа, где нам рассказали историю колледжа, особенности мелиоративных работ на Полесье, вспомнили военные события. Затем прогулялись по улиц

ЕвгеШа

ЕвгеШа

Гитара

Уважаемые пыжеводы, подскажите что ставить и какой конторы гитару, барабанит трындец, ставил по dayco, хватило на месяц тишины. Кто что ставил и как ходит? Пробег: 280000 км

Стробоскоп

Стробоскоп

Замена ГРМ

Пришло время замены ГРМ. Начал барахлить термостат. Решил заменить помпу заодно и охлаждающую жидкость. Для профилактики решил заменить свечи накала, хоть старые не барахлили. Купил: 1. Комплект ГРМ INA 530007610 1 шт — 58 у.е. 2. Помпа DOLZ С-112 1 шт — 25 у.е. 3. Термостат KW 580310 на 85 град. 1 шт — 18,5 у.е. 4. Свечи накаливания DENSO DG-001 (0250201039) 4 шт — 20 у.е. 5. Охлаждающая жидкость (красная) 10 кг — 10 у.е. Свечи старые стояли NGK (года 2,5-3 не менял), состояние работоспо

ДеНиС605

ДеНиС605

Замена ГРМ

Пришло время замены ГРМ. Начал барахлить термостат. Решил заменить помпу заодно и охлаждающую жидкость. Для профилактики решил заменить свечи накала, хоть старые не барахлили. Купил: 1. Комплект ГРМ INA 530007610 1 шт — 58 у.е. 2. Помпа DOLZ С-112 1 шт — 25 у.е. 3. Термостат KW 580310 на 85 град. 1 шт — 18,5 у.е. 4. Свечи накаливания DENSO DG-001 (0250201039) 4 шт — 20 у.е. 5. Охлаждающая жидкость (красная) 10 кг — 10 у.е. Свечи старые стояли NGK (года 2,5-3 не менял), состояние работоспо

ДеНиС605

ДеНиС605

Каток

Всем привет! Вот порылся у себя и нашол каток от 605 который достался от авто, может кому надо именно такой на 15, обменяю на нормальный штамп с резиной на запаску, ато стоит так, и ставить его если что не красиво на замену.

vasaldiss

vasaldiss

Замена датчика температуры наружного воздуха

Обратил внимание что БК врет о температуре наружного воздуха, если на улице "0" то он показывает "-7". Причем не крайние показания температуры, что свидетельствует о обрыве или замыкании датчика, а именно подвирает в сторону уменьшения. Летом вместо +20 показывал +10, и т.д. Узнав цену этого датчика, решил заказать его на али, там он стоит на порядок дешевле. Всегото 3$. Замена датчика : Аккуратно разбираем правое зеркало. Зеркальный элемент поворачиваем кнопочками так чтобы справа и снизу была

pkl

pkl

Электрика полного привода МИ16. Схема. Распиновка компонентов.

В том, что попало ко мне из полного привода, электрическая часть после жгута, висящего непосредственно на балке, отсутствовала как класс. Благодаря Mi16-red у меня появилась схема электрики именно мишечного полного привода (переведенный ранее мануал больше заточен в части электрики под полный привод с принудительными блокировками). Для облегчения процесса ваяния проводки для обвязки всех компонентов переработал информацию в табличный вид (да Fantasystorm я помню твои просьбы :

лосик

лосик

Ми16 бампер помле дтп как новый, плюс ништяки ми16 в продажу

Т.к я нигде не мог найти фен чтобы погреть бампер, а купить свой пока финансы не позволяют решил горелкой греть, к моей радости он сам принял исходное положение, смотрите фото кому что надо Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 370000 км

lexa77747

lexa77747

PEUGEOT 206 CC RC РЕГУЛИРОВКА КРЫШИ (КРЫШКИ БАГАЖНИКА)

Приуэт брат! Сегодня речь пойдет о регулировке крышки багажника, замка багажника, и о супер пупер простом методе регулировки опять же багажника)) чет я повторяюсь, ну и лан => Лэц го) Вообщем начать хотелось бы с того, на сколько вообще жесткая машина 206cc? Ну вот с чем ее сравнить? Охапка хвороста которая в поворотах пытается скрутиться сосиской)) на перепадах дороги скрепит как сука старое дедово кресло качалка))) вообщем маловато у нее жесткости)) к скрипам и прочим мелким моментам при

koler48

koler48

Стартер

Суть проблемы во втягивающем. Описывать процесс снятия не буду, все просто. Прикупил новое втягивающее Made in India , подковырнул наклейку на коробке Производитель Дания . Вот кому верить))). После установки на стартер . Так же прост процесс установки. Лев снова ездит))). Цена вопроса: 14 $

vipsekaty

vipsekaty

Течь масла

Всем привет, по ходу и меня не миновала проблема с течью масла из-под крышек Колодцы свечей все в масле , но так как это происходило на заднем блоке который закрыт впускным коллектором, то сразу и не заметил. Заметил когда выбило катушку 4 цилиндра, залез а там попа. Все вычистил от масла и для успокоения решил поджать болты которые зажимают крышку распредвалов, оказалось, что 4 болта закручиваются не до упора, т.е. слизана резьба в блоке. Надо нарезать новую резьбу и искать новые болты

vipsekaty

vipsekaty

Не заводится

Всем привет. В один не самый прекрасный момент машина не завелась. Конечно же я начал грешить на аккумулятор. Но поломка именно аккумулятора была не на 100% очевидной, т.к после того как меня первый раз прикурили я два дня после этого ездил без проблем. На зарядку аккум не ставил. Просто как самоисцелилась. Но на третий день утром я все же не завелся. Но опять — приехал брат, накинули провода и завелась. Снова начал грешить на аккум. В общем не выдержал и купил новый. Зря. Купил какой-то Чешског

DavX

DavX

Редуктор. Снятие. (газ 2-го поколения)

Вот и очень быстро прошёл первый год пользования моим чудесным львом. Машина меня очень радует. Конечно бывают и "плохие деньки" Настало время прохождения очередного второго ТО. О машине не волнуюсь. Пройдёт, лев — живее других. Но есть и небольшие нюансы. У меня стоит газ 2-ого поколения. Я им не пользуюсь пока, езжу на бензине. Для прохождения ТО снимаю редуктор. Процесс: 1) Снимаем провода, датчики идущие к редуктору. 2) Откручиваем болты и гаки шланг газа на дроссельную заслонку ре

yura1991

yura1991

Редуктор. Снятие. (газ 2-го поколения)

Вот и очень быстро прошёл первый год пользования моим чудесным львом. Машина меня очень радует. Конечно бывают и "плохие деньки" Настало время прохождения очередного второго ТО. О машине не волнуюсь. Пройдёт, лев — живее других. Но есть и небольшие нюансы. У меня стоит газ 2-ого поколения. Я им не пользуюсь пока, езжу на бензине. Для прохождения ТО снимаю редуктор. Процесс: 1) Снимаем провода, датчики идущие к редуктору. 2) Откручиваем болты и гаки шланг газа на дроссельную заслонку ред

yura1991

yura1991

Герметизируемся)

Поддержу актуальную в преддверии зимы тему кузовни). Работы с кузовом можно сказать завершены, осталось проклеить виброшумоизоляцию и проантикорить. Но до этого необходимо вернуть кузову утраченную герметичность. Направление первое — заглушки. Как известно заглушки в полу двух видов: пластик и металл. Пластиковые очищены и установлены на место. С металлическими сложнее. Они либо сгнили, либо серьезно поржавели. Изголяться с копированием родных (с крепежными усиками) даже для меня перебор, завари

лосик

лосик

×
×
  • Создать...