Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[патроль]

1 час назад, ded-boroded сказал:

Автор описал проблему - блок не выходит на диагностику. Эту проблему он и решает. Все остальное - вторично.

Внимательно прочел твои перепитии. Интересно, на фото твой блок декабрем обозначен, заменил на январь (оба 2001) а машина 99г. Был отстрел?

[Voljdemar]

Спасибо всем за помощь! 

[ded-boroded]

50 минут назад, патроль сказал:

Внимательно прочел твои перепитии. Интересно, на фото твой блок декабрем обозначен, заменил на январь (оба 2001) а машина 99г. Был отстрел?

Я такую купил.

[патроль]

Интересно, зачем русским был нужен дамп? Хотели себя крутыми показать? Так и не смог понять, почему лампа загоралась при отключении разъема? На схеме одним концом на плюсе, другим на блоке. Может в схеме ошибка, или читать не умею?

[Voljdemar]

хз я так узнал что лампа вообще работает, хотел панель разбирать, оказалось горит, ненужно

[ded-boroded]

43 минуты назад, патроль сказал:

...Так и не смог понять, почему лампа загоралась при отключении разъема? На схеме одним концом на плюсе, другим на блоке. Может в схеме ошибка, или читать не умею?

Я думаю, что схему включения индикатора в панели они нарисовали уж очень упрощенно.

[smd]

Может ли стоять преднатяжитель ремня пассажира, но при этом отсутствовать подушка безопасности ?

[Дениs]

Может кому пригодятся. Мучался я с мигающим Air bag недели две. Прибор паказал пассажирскую падушку ну я как все сразу под сиденье потом под бардак потом к блоку ПБ и всё бесполезно. А виновник был ещё один разъем под пепельницей справа. 

[андрей дворецкий]

добрый день подскажите кто может сталкивался пропал сигнал  и постоянно горит ошибка подушки безопасности пежо 406 2002г  началось после замены подшипников на крестовине но мастера божаться что в руль не лазили может совпадение 

 

[патроль]

10 часов назад, андрей дворецкий сказал:

в руль не лазили

А если ключ был в замке, крестовину снимали, могли повернуть на 360. Снимай руль, смотри шлейф и проверь установочные метки на подвижных контактах руля.

[duffik]

пежо 406 2,0 хди 2000 год . с год назад стрельнула боковая водительская подушка безопасности, стрельнула сама на ходу. сейчас решил убрать ошибку, поставить резистор.(зря, надо было купить боковую подушку - но поздно, зашил сиденье, трогать не хочу) еще с месяц назад стала моргать лампа аирбэг(основная), ну и постоянно горит лампа боковой подушки. мигающий аирбэг я вылечил. по боковой подушке - запаял резак на 2,2 Ом(потом перепаял 3 Ома). блок отдал человеку для удаления краша. установил блок, лампа не гаснет, так еще и основная лампа аирбэг стала постоянно светиться. человек божится, что краш снял. он поставил свой блок(чистый по умолчанию) - боковая подушка горит, основная горит, но он подсоединил комп и сбросил основную. с моим блоком его комп не хочет соединяться никак. он мне посоветовал купить другой блок.

вопрос 1: если не гаснет боковая подушка(краш снят), то может не исправен блок боковой подушки или датчик удара? где находится датчик удара? в самом блоке? я его снял, разобрал, ничего похожего на датчик вроде нет... как его можно проверить?

вопрос 2: горит основной аирбэг. главный блок не отвечает. что может быть? замена? 

 

[Димыч.]

Что говорит сканер? 

[патроль]

6 часов назад, duffik сказал:

где находится датчик удара?

В самом блоке, шарик в цилиндре. А вот как проверить? Где найти данные? Шарик должен с определенной скоростью ударить по датчику. Если подушка сработала, скорее всего датчик и неисправен. Мне кажется, эти дебри не для нашего понимания.

По фронтальным подушкам; проверь все разъемы (достаточно передернуть). Найди на схеме провод идущий к диагностическому разъему, проверь его и разъем на блоке управления. Хорошо бы для начала и восстановить связь блока с диагностическим прибором, последний поможет искать причину. На моей все неисправности по аэрбэг были именно в разъемах. Не забудь про разъемы пиропатронов притяга ремней.

[sashk]

7 часов назад, duffik сказал:

вопрос 1: если не гаснет боковая подушка(краш снят), то может не исправен блок боковой подушки или датчик удара? где находится датчик удара? в самом блоке? я его снял, разобрал, ничего похожего на датчик вроде нет... как его можно проверить?

вопрос 2: горит основной аирбэг. главный блок не отвечает. что может быть? замена? 

криво сделан краш или при пайке снесли чего лишнего.

[duffik]

4 часа назад, Димыч. сказал:

Что говорит сканер? 

сканер с моими подушками не соединяется. у него не диллерский, так общий какой-то.

2 часа назад, патроль сказал:

В самом блоке, шарик в цилиндре.

По фронтальным подушкам; проверь все разъемы (достаточно передернуть).

в основном блоке аирбэг да, сразу видно инерционный датчик. а в блоке боковой подушки (на фотке) ничего подобного нет... залью фотку платы.

по фронтальным - под сиденьями все разъёмы запаяны напрямую. и вообще, там будет всё норм, потому что показательный чистый блок соединился с компом и ошибка(по по переключателю пассажирской подушки) сбросиласть. ставлю свой блок аирбэк - не отвечает. а вот связь блока боковых подушек стОит проверить...

2 часа назад, sashk сказал:

криво сделан краш или при пайке снесли чего лишнего.

вот и у меня такие мысли. но других людей не нашёл, чтоб сбросить краш. в Борисове с этим не просто))

сейчас у меня стоит вопрос, что покупать (и надо ли???) - основной чистый блок и блок боковой подушки

[патроль]

Борисов от Минска недалече. Договорись с минчанами кто смыслит, потом решай что покупать.

1 час назад, duffik сказал:

под сиденьями все разъёмы запаяны напрямую

Интересно.

Так если центральный блок вскрыл, проверь тестером вывод на диагностический разъем на плате.

[sashk]

2 часа назад, duffik сказал:

сейчас у меня стоит вопрос, что покупать (и надо ли???) - основной чистый блок и блок боковой подушки

сначала чистый блок в нужной конфигурации нужно найти...

2 часа назад, duffik сказал:

вот и у меня такие мысли. но других людей не нашёл, чтоб сбросить краш. в Борисове с этим не просто))

привозите в Минск, сделаю.

[duffik]

вернулся только что с авторынка. оказывается, в Борисове открылась точка Моторлэнда с месяц назад)) и мне очень повезло, что кто-то уже заказал такой центральный блок, лежал у них. я взял его на проверку, полкинул - авария фронтальной подушки сразу пропала, боковая горит. само собой, мне этот блок не отдали, за ним человек приедет. но я заказал себе такой(16 рублей) + блок боковой подушки (6 или 8 рублей) + пару подушек безопасности (левая и правая за 10 рублей пара). приедет во вторник. надеюсь, дело окончится моей победой))) всем спасибо за участие!

21 минуту назад, sashk сказал:

сначала чистый блок в нужной конфигурации нужно найти...

привозите в Минск, сделаю.

если что буду иметь ввиду! сколько стоит сбросить краш? и там же можно сменить конфигурацию на подходящую?

[duffik]

2 часа назад, патроль сказал:

Так если центральный блок вскрыл, проверь тестером вывод на диагностический разъем на плате.

разъёмы спаял, так как это реально исключает плохой контакт - многие так делают. провода обрезал с запасом, так что вернуть всё в сток будет легко.

со связью на диагностику всё нормально, другие блоки полключаются. мой не хочет, видать парнишка убил его, когда краш убирал

[duffik]

установил купленный центральный блок и блок боковых подушек. всё работает, лампы светят и потухают, когда надо. в будущем установлю подушку на место и уберу резистор. видать, сдох блок боковых, от этого стрельнула подушка. за снятие краша с центрального с меня хотели 20 долларов. все запчасти мне обошлись в 32 рубля(это с двумя подушками). нда, ценообразование на услуги у нас...

[sashk]

9 минут назад, duffik сказал:

за снятие краша с центрального с меня хотели 20 долларов.

деньги хоть вернули?

[duffik]

10 минут назад, sashk сказал:

деньги хоть вернули?

тот малец их даже и не брал. сказал - не получилось, значит денег не надо. в этом молодец, а то есть хапуги, которые ничего не сделают, а деньги требуют  - я ж работал))

[sashk]

тогда какие претензии к ценообразованию на услуги? Человек назвал вам сумму за свой труд, ваше право было соглашаться или нет. Никто не заставлял. 

А что б/у блок стоит дешевле самой услуги - от этого оборудования, знаний и умений при его прошивке меньше не нужно, чем на блок, который стоит существенно дороже. К примеру, прокладка гбц стоит в среднем 20$, а заменить её даже за такую стоимость вряд ли кто-то согласится.

[duffik]

6 часов назад, sashk сказал:

тогда какие претензии к ценообразованию на услуги? Человек назвал вам сумму за свой труд, ваше право было соглашаться или нет. Никто не заставлял. 

А что б/у блок стоит дешевле самой услуги - от этого оборудования, знаний и умений при его прошивке меньше не нужно, чем на блок, который стоит существенно дороже. К примеру, прокладка гбц стоит в среднем 20$, а заменить её даже за такую стоимость вряд ли кто-то согласится.

в этом и суть, что иногда проще и дешевле купить бу блок, чем его прошивать

[duffik]

и притензий к ценообразованию у меня нет. если бы у меня сразу всё получилось, я бы без всяких проблем отдал эти 20 баксов. Всё правильно, есть услуга, есть на неё ценник, я с ним согласился. но, оказалось, что в данном случае клиенту выгоднее купить модуль за 16 рублей, чем платить 40 за его перепрошивку. как то так

[RORY]

Здравствуйте. Подскажите, такая проблема: залило водой датчик airbag, который находится под водительским сидением под ковролином. Соответственно появилась ошибка на панели в виде боковой подушки и пристёгнутого человека. PP2000 тоже на неё ссылается. Вопрос такой: если заменить этот блок на другой с разборки, то нужно ли его потом как-либо программировать? Подбирать сам блок нужно строго с такими же цифрами как на старом или можно с другими?

Прикрепляю фото самого блока и платы из него))

[патроль]

1 час назад, RORY сказал:

PP2000 тоже на неё ссылается.

В смысле на боковую подушку? Так у боковых собственные блоки. А этот зачисти аккуратненько зубной щеткой, если не перекисли выводы и дорожки, может и работать будет. И как его угораздило, герметезирован силиконом помнится.

[RORY]

48 минут назад, патроль сказал:

В смысле на боковую подушку? Так у боковых собственные блоки. А этот зачисти аккуратненько зубной щеткой, если не перекисли выводы и дорожки, может и работать будет. И как его угораздило, герметезирован силиконом помнится.

Получается сам значок на панели нарисован как человек пристёгнутый ремнём и сбоку него типа подушка, и вот он светится. Плюс отключение боковой подушки всегда в режиме OFF светится, хотя он включён. Дело в том, что когда загорелась эта ошибка я полез поправить провода под седушкой и обнаружил, что вода в салоне аж под ковриком была (в итоге полтора ведра воды из-под краски я вычерпал). Нашёл дырку в днище и мне всё сделали, вот сейчас борьба с этой ошибкой. PP2000 тоже ссылается на этот блок, пишет, что нужно его типа проверить и т.п. Вот и думаю, какой датчик на его место поставить. Сегодня на рынке на разборке продавец сказал, что есть такие, но отличия в номерах, говорил, что возможно надо их перепрошивать под мозги конкретного автомобиля, а может и так подойдут, вот у меня и возник вопрос к людям, которые имеют представления, можно ли ставить такой блок с различными номерами или нужно искать точно такой же, и нужны ли его привязывать к мозгам авто.

[патроль]

11 часов назад, RORY сказал:

Плюс отключение боковой подушки

Отключается подушка пассажира.

На машине стоят; две фронтальные подушки и две боковых. Боковые стоят в спинках сидений и защищают от удара сбоку. У них свои блоки управления расположены у порога в районе центральной стойки с каждой стороны. Если у тебя их нет, то не надо на них ссылаться. Тогда никто, кто не имеет представления, не будет о них писать.

11 часов назад, RORY сказал:

привязывать к мозгам авто

Смотря что под этим понимать и есть ли на твоей машине эти "мозги".

[sashk]

если найдёте блок с такими же номерами и нестреляный, то перешивать и привязывать ничего не нужно.

в других случаях может понадобится прошивка или кодирование блока.