Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[патроль]

а как проверить не подскажите, мож вызвонить как?

Вот его схема он 15, ниже реле вентилятора, скорее всего 1и 3 замкнуты, вот вентилятор и включается. С другой стороны, зачем Вам это. Датчик поменять, хладоагент улетит, если он там есть, если система дырявая, ее нужно восстанавливать, тогда Вам и датчик проверят и заменят его.

[Voljdemar]

Здравствуйте, подскажите как должен прозваниваться датчик давления фреона с пустой системой(у меня звонятся все 4 контакта в любом порядке)?

[Voljdemar]

Что, ни кто не знает, может кто знает как он работает?

[Leonevich]

Что, ни кто не знает, может кто знает как он работает?

При отсутствии нормального давления в системе не должен звониться вообще цепь 1-4 разомкнута, схема постом выше. При нормальном давлении звонится как на схеме. При повышении давления, - по очереди срабатывают контакты 1-3, 1-2. Одна пара при меньшем превышении, вторая при большем превышении давления. Ну и в конце аварийно размыкается один из пары последовательно соединенных контактов 1-4, тем самым отключая муфту компрессора.

[Sanaj]

Доброго времени суток!)

Возникла проблема: пищит ролик кондиционера. Вопрос: меняется ли ролик отдельно?

[ВLадимир]

Доброго времени суток!)

Возникла проблема: пищит ролик кондиционера. Вопрос: меняется ли ролик отдельно?

Как понять ролик кондицианера? Муфта может?

Натяжной ролик на вспомогательном оборудовании меняется. Я менял целиком с механизмом натяжения (был разбит).

Если конечно у тябя 406-й

[патроль]

Доброго времени суток!)

Возникла проблема: пищит ролик кондиционера. Вопрос: меняется ли ролик отдельно?

Если хотите получить реальный ответ, указывайте полную марку двигателя или VIN машины (если кто не поленится, посмотрит что у Вас установлено). В компрессоре может пищать подшипник шкива. Конечно меняется. Но возможно Вы имеете ввиду какой-то ролик? Тогда при чем компрессор?

[ВLадимир]

Вот что я имел в виду 
http://www.exist.by/price.aspx?pid=DBA0287F&sr=82&Cat=Peugeot

[Sanaj]

Спс за помощь! Разобрался,вы правы,это скорей всего подшибник шкива, неправильно написал. Это хорошо,что он меняется,буду знать )

P.s. пежо 406,1.8 бенз.

[andrei1977]

Пежо 406 бензин 2.0 2001года. Два года назад менял реле кондея, слили старый хладоген заправили новым, все работало отлично. Включал зимой,осенью, все срабатывало, щелчек был ( окна отпотевали быстро) а сейчас появилась маленькая проблема. Сам отключается и больше не включается. Когда заводиш машину нажимаешь ас, щелчек идет обороты подымаются, спустя некоторое время обороты падают,при нажатии на кнопку ас вкл выкл и так несколько раз, щелчка не слышно обороты не подымаются. Заглушив машину и постояв не много и заведя машуну жмешь ас все щелкает даже пару раз можно вкл выкл и все норм потом опять не врубается.вчем причина???

[Иваныч@]

 2000- XU-1.8.-бензин. климат-контроль. Прошу уточнить. При отсутствии фреона в система  - дисплей это как-то отражает ? Был 605 информация отслеживалась  текстом об отсутствии . СПС.

[Daiver]

2000- XU-1.8.-бензин. климат-контроль. Прошу уточнить. При отсутствии фреона в система - дисплей это как-то отражает ? Был 605 информация отслеживалась текстом об отсутствии . СПС.

Никак не отображается.

[патроль]

Имеет смысл проверить количество хладона. Выше, на этой странице, Leonevich дал метод проверки датчика давления, используя его можете сами определиться.

[Иваныч@]

2000- XU-1.8.-бензин. Позвольте уточнить соотношение масла и хладона в системе. Где-то было не помню марка R134 но помниться что-то связано с системой самого. Знаю, что надо менять через 1-2 года  или по факту. СПС

[Daiver]

2000- XU-1.8.-бензин. Позвольте уточнить соотношение масла и хладона в системе. Где-то было не помню марка R134 но помниться что-то связано с системой самого. Знаю, что надо менять через 1-2 года  или по факту. СПС

Зачем вам это? Как вы этот объем масла измерять собрались? Установки сами знаю сколько нужно, там вводить ничего не нужно кроме марки авто.

[Иваныч@]

Спасибо за ликбез. Вы правы, сам то я его не буду заправлять.

[игорь-diesel]

2000- XU-1.8.-бензин. Позвольте уточнить соотношение масла и хладона в системе. Где-то было не помню марка R134 но помниться что-то связано с системой самого. Знаю, что надо менять через 1-2 года или по факту. СПС

Я делаю так: если система работает и не требует вмешательств, то в начале сезона еду к заправщикам и делаю диагностику. Станция автоматической заправки кондиционера делает ваккумирование, определяет не только количество откаченного хладогента, но и отсасывает некоторое количество масла. Далее заправляю до нормы(хладогент и масло), записываю дату заправки и до следующего сезона об этом вопросе забываю. В следующем сезоне все повторяется. Сравниваю сколько заправил и сколько осталось. Зная эту цифру принимаю решение о необходимости ремонтных работ.

Утечка хладогента до 100 грамм в год считаю нормой, и вмешательство в работу системы не требуется.

[Иваныч@]

Спасибо за совет.

[Leonevich]

2000- XU-1.8.-бензин. Позвольте уточнить соотношение масла и хладона в системе. Где-то было не помню марка R134 но помниться что-то связано с системой самого. Знаю, что надо менять через 1-2 года или по факту. СПС

Я делаю так: если система работает и не требует вмешательств, то в начале сезона еду к заправщикам и делаю диагностику. Станция автоматической заправки кондиционера делает ваккумирование, определяет не только количество откаченного хладогента, но и отсасывает некоторое количество масла. Далее заправляю до нормы(хладогент и масло), записываю дату заправки и до следующего сезона об этом вопросе забываю. В следующем сезоне все повторяется. Сравниваю сколько заправил и сколько осталось. Зная эту цифру принимаю решение о необходимости ремонтных работ.

Утечка хладогента до 100 грамм в год считаю нормой, и вмешательство в работу системы не требуется.

Я бы не злоупотреблял перезаправкой кондиционера. Т.к. в станции фильтр может и не менялся никогда, а попасть на свежезамененный балон, еще нужно угадать.

[Иваныч@]

Я на станции заправлялся один раз когда еще был 605. Предпочитаю видеть самому, что делают с машиной . У меня есть знакомый он занимается этим вопросом, по поводу замены фильтра я не знаю, никогда не спрашивал. Еще не смотрел в глазок, видно пену или нет, но каждый месяц на работе заезжал в бокс и включал минут на 10-15 - работал.  Спасибо  

[Dimanko]

Ребята! Доброй ночи! Нужен совет, подсказка, или как еще сказать. Сегодня ездил на СТО, заправил кондиционер 300 грамм фриона, опресовали систему... Все работает. Заправили, сказали заводи. И включай кондей, я на кнопку клац.... И.... И тишина, ничего не щёлкает, обороты стоят ровно (не проседая). Снял фишку идущую к компрессору (2 контакта), прозвонил между собой, обмотка целая. У меня вопрос: В чем может быть причина? Где в моем Пежо 406 2.0 hdi RHZ (климатическая установка) находится реле кондиционера, грешу почему-то именно на него. Хотя думаю проблем может быть куча((( подскажите кто что знает! Заранее спасибо!

[патроль]

На СТО не заставили работать кондиционер и, Вы собираетесь это сделать сами? По поводу реле, возможно Вы имели ввиду многоконтактый датчик давления хладоагента? У Вас он на радиаторе кондиционера, но если он не работает, то после заправки как его поменять? Я бы доверил эту работу холодильщикам.

[Dimanko]

На СТО просто заправили хладоген, и все на этом. У них нету такого сервиса, как ремонт кондиционеров. Электрики сказали, что могут посмотреть за 150-350 т. Может где фишка отошла, может предохранитель... Зачем мне платить за то, что могу сделать сам! Может есть какие нибудь предохранители.

[Citrin]

Реле муфты компрессора в БСИ. Распаяно на плате.

[Dimanko]

Реле муфты компрессора в БСИ. Распаяно на плате.

Спасибо!) а бси под рулём?

[патроль]

Citrin, я так думаю, указал Вам место реле с надеждой что, Вы не станете его добывать. И что 350тыс. не так много, чтобы самому лезть в систему климат-контроля. Если желаете сэкономить и делать все сами, запаситесь схемами (а их еще нужно уметь читать), терпением  и начните по схемам проверку. Вы замерили сопротивление катушки муфты, а есть ли напряжение на разъеме. Вот от него, со схемой все и проверяйте. Я даже не могу дать Вам предохранители, поскольку не известен год выпуска, с июля 2001 схемы изменены.

[Hastler]

Всем привет. Возникла проблема. пытался восстановить кондиционер, но не нашел штекер на датчик отключения компрессора (стоит на самом радиаторе кондиционера. 3-х разъемный). Машина пежо 406 2,0 HDI АКПП 2003 г.в., подскажите какие провода идут к этому датчику. (цвета и номера). Заранее благодарен.

[патроль]

8092,8093,8094 идут в ЭБУ 32 пиновый серый разъем F4,H8,F2.

[Hastler]

спасибо

[406-й]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста хорошую фирму радиаторов кондея.