Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость Jigar]

Качество глушителей конечно не блещет,даже на том же glushak.by на картинках и то видно.

скорее всего придется искать Walker, по качественнее будет

Брал на Малиновке без опознавательных знаков какой-то польский,

давали гарантию 2 года, отъездил 3.

По нашим солям все гниет примерно с одинаковой скоростью.

Не стоит переплачивать если конечно он не из нержавейки.

[Rognar]

По нашим солям все гниет примерно с одинаковой скоростью.

Не стоит переплачивать если конечно он не из нержавейки.

Ферроз снаружи не сгнил за два года, а вот внутри труха. Сейчас поставил Walker (55$), брал в "Малиновке". У меня бензиновая. Изменено 18 сентября, 2012 пользователем Rognar

[Master0]

Вчера с мыслью поменять заднюю банку(еще стоит оригинальная) на 2.2б ездил к ремонтникам. Из доступного в данном случае имеется только polmostrow(типа вариант для 3.0 или сходное дизельное с толстой трубой), стоит 32. Но человек поглядел и отговорил - мол моя еще пока держится, а польша в данном случае будет сильно не-супер. Потом на досуге перелопатил интернет, каталоги Walker, Bosal - нифига у них не значится под ew12j4 Хотя по телефону продавец говорил, что у них(производителей) что-то должно быть, наверное можно под заказ. Тут конечно вопрос, так ли оно конструктивно лучше при в 2-3 большей стоимости.В общем, будет над чем поразмыслить, видимо до весны

[Dimok]

У меня тоже стоит родная банка, сверху сгнила,но внутри еще наверное норм,так-как работает еще нормально-не рычит,перелопатил весь НЭТ, одна Польша продается в основном POLMOSTROW, искал BOSAL на рынке в Беларуси нет его нигде, нашел кто продает Bosal (В Москве дали их номер телефона),поставщик (Новый город),но и у них уже нет и врят ли уже будет как мне сказали.Наверное придется ездить покуда не зарычит,искал в Литве тоже нет особо,но у них выбор побольше из Польских производителей, нашел сайт в Вильнюсе www. bosal.lt (кому интересно) мот заеду на контору,как буду там, писал им,но не ответили.На СИФЕ оригинал стоит 1лям 700,с 17-го числа уже 2ляма,писал на ПЕЖО в Литве-одинаково 576Лит.

[Dimok]

Как Walker себя ведет,оправдывает?

Изменено 19 сентября, 2012 пользователем Dimok

[KAM]

если походить по рынку, можно найти больше чем в интернете...

[LEONNICK]

У меня двигатель рычит начиная с холостых и до 1500 об. , а так же с 2100 и выше. И вибрация на кузов идёт.При малой скорости (по ямкам) гул стоит, аж уши закладывает! Подскажите, с чего начинать поиск проблемы? Да и в чем, собственно, может быть эта проблема? К кому знающему обратиться?PS: механики смотрели подушки - сказали, что все нормально...

В итоге:1) на низких оборотах рык пропал после замены аммортизатора натяжного ролика обводного ремня;2) рык на оборотах 2100 убрал заменой резинки в средней части выхлопной системы - там неродная "дубовая" стояла.

[АЛЕКСЕЙ]

купил себе фероз, неделю наслаждаюсь

[Skify]

Чем лучше заменить катализатор? Мужики поделитесь опытом у кого что стоит вместо катализатора и что изменилось после замены его, может звук изменился или еще что? Интересуют дизеля HDI

Изменено 1 октября, 2012 пользователем Skify

[Yrok]

Чем лучше заменить катализатор? Мужики поделитесь опытом у кого что стоит вместо катализатора и что изменилось после замены его, может звук изменился или еще что? Интересуют дизеля HDI

Товарищ ставил пламягоситель,звук не поменялся,а коней прибавилось.Я думаю это лучший вариант.

[rus406]

Вырезал себе катализатор недавно, после замены турбины.

Разрезали банку, достали керамику, заварили банку, пламягаситель не ставил.

Звук не поменялся, всё тихо.

Полёт нормальный!

[Diesmachine]

выбил фап, по незнанию так сказать разводу и выбили катализатор (типа сказали что тоже фап). В итоге при разгоне слышен резонанс в салоне. Хочется как то решить эту проблему. 307 rhs 2.0хди.

[Skify]

вот и я боюсь когдa выбью или вварю трубу то будет рeзонaнс или eщё что нибудь. товарищи у которых труба вмeсто кaталика отзaвитесь кaк ощущeния. a если пламягаситeль ставить от какой мaшины подходит?

Изменено 2 октября, 2012 пользователем Skify

[rus406]

У меня нет резонанса даже с пустой банкой от катализатора!

[Yrok]

вот и я боюсь когдa выбью или вварю трубу то будет рeзонaнс или eщё что нибудь. товарищи у которых труба вмeсто кaталика отзaвитесь кaк ощущeния. a если пламягаситeль ставить от какой мaшины подходит?

Лишбы труба по диаметру была,а так в прицыпе любой встанет.

[Diesmachine]

в 406 без фапа. Выбросили катализатор-разници не заметил.

Думаю что в 406 с фап фильтром будет аналогичная ситуация как со своей 307(резонанс).

[Hottab]

Чем лучше заменить катализатор? Мужики поделитесь опытом у кого что стоит вместо катализатора и что изменилось после замены его, может звук изменился или еще что? Интересуют дизеля HDI

А для чего ты вообще хочешь выкинуть катализатор? В Дизелях он вечный.

Товарищ ставил пламягоситель,звук не поменялся,а коней прибавилось.Я думаю это лучший вариант.

Интересно с чего он взял, что прибавилось коней? С чего там прибавляться? Или это самовнушение?

[Skify]

А для чего ты вообще хочешь выкинуть катализатор? В Дизелях он вечный.

Два года назад когда менял гофру сварщик который варил ее, срезал катализатор, посмотрел на соты и говорит, типо каталик забит, нужно выбивать. Я тогда не придал этому значение так как машина вела себя нормально и вварил его обратно. Счас наблюдается такая картина машина плохо тянет, слаба на разгон, мотор работает както с напрягом и мне кажется что выхлоп из трубы слабо идет. Полазя по просторам интернета пишут что с забитым катализатором можно загубить турбину, может гофру раздуть и был даже случай что коллектор лопнул. Не знаю что и делать. У машины пробег 260 тыс. вполне возможно что каталик наисходе.

Изменено 3 октября, 2012 пользователем Skify

[Hottab]

Так сделай проще... Откинь гофру и прокатись без глушителя. Если тяга вернулась, то вырезай каталик и ничего туда не ставь. Все так катаются... Если тяга не улучшилась, то косяк в другом и деньги зря не выкидывай.

[valera605]

у меня выхлоп на 2.0хди спецефически,какими-то лекарствами или что-то вроде этого.Говорят это в норме,типа катализатор работает. У кого что подобное,у кого подобный запах?у простого дизеля реально запах саояры ,а у меня непонятно чего.

[Hottab]

Все ок. Так и должно быть...

[SEGA]

Года 2 назад менял гофру. Сказали, что из-за забитого катализатора быстрее прогорела. Вырезали катализатор и поменяли на польский пламягаситель, чтобы легче дышалось турбине, так будет лучше и т.д.

При детальном осмотре катализатор оказался в норме. Промыл, почистил и продал. Немного жалею, родное всегда лучше!

[Skify]

Сегодня вырезал катализатор, на место него вварили пламягаситель. При осмотре катализатора видно, что соты уже подзабиты есть такие что вообще не просвечиваются. Машинка поехала бодрее особенно ощущается при разгоне.

[spike0]

Во время замены турбины на партнере 1,6 ХДИ, возник вопрос с катализатором. Пробег машины 110К был когда пригнали с Германии сейчас 119К 2006 года. Возможно был скручен, т.к. для коммерческого авто за 5 лет 110тыс маловато. Люди подскажите, как вообще проверить состояния катализатора, чтобы понять нужно его выбивать или нет. Только вскрытие? Машина вроде не тупит. За турбину боюсь. В тубосервисе говорят мол если с турбины масло попадало в выхлоп, кату хана... нужно выбивать

[Daiver]

Так разбери банку и посмотри. Там работы на пол часа. Но скорее всего все будет нормально.

[spike0]

Просто исходя из рисунка http://4avto.com.ua/images/categories/06299020.gif не понимаю, его же просто на просвет не посмотришь, там что выходная, что входная труба с изгибом.

Его тогда резать нужно, чтобы соты глянуть ?

[spike0]

И еще что-то я не пойму гду у меня стоит лямбда зонд http://www.elcats.ru/peugeot/ImageHandler.ashx?docid=1e5b84de-1a6c-1563-0b51-23dbb7fb32e1

[Daiver]

На дизеле лямбды нет. Не разборный - тогда и не лезь Все там нормально будет.

[spike0]

Daiver, спасибо за ответ.

Я так понял, что в дизелях катализатор не так быстро виходит из строя, верно? Если в катализатор дизеля попадет масло оно разве не выгорит?

Если не сложно можешь обосновать свой ответ. Лежит дома турбина, боюсь пока ставить. Все говорят, нужно смотреть кат.. И еще ЕГР, но почему на турбину кат влеяет мне не понятно, если газам трудно пройти они и турбину меньше крутят же.. Еще не могу понять есть ли у меня сажевый фильтр или нет, они в партнерах в одном корпусе с катом идут...

Смотрел инфу по VINу ничего про FAP нету.

[spike0]

Вроде говорят на дизелях с EURO 4 есть лямбда