Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[kradn84]

Понял   это вкл.вентилятора на холодную  мне не мешает   но скоро жара и будет ли он вкл. (хотя при вкл.кондея он работает )

[Иваныч@]

подсскажите пож .прыгает стрелка температуры

Была такая беда. Заводишь, все вначале (30) градусов нормально - потом начинает плясать. Падает  в минус или плюс, вела себя неадекватно. Плохой минус от ДВ . 

[Димыч.]

Что такое ДВ?

[Expert]

Подскажите. Примерно на 80 гр. стал включаться вентилятор, хотя раньше срабытывал как положено - на 92х градусах. XU 1.8 16 кл. Что может быть? Спасибо.

[патроль]

Подскажите. Примерно на 80 гр. стал включаться вентилятор, хотя раньше срабытывал как положено - на 92х градусах. XU 1.8 16 кл. Что может быть? Спасибо.

Врет один из датчиков, или их суммарное сопротивление (датчик, провода, контакты разъема) изменились.

[Expert]

Понял. Спасибо.

[френч]

Мужики при какой температуре срабатывают вентили? 1.8 

[Иваныч@]

Что такое ДВ?

Двигатель. 1-й вент. - 85-90, 2-й - 90-100. Ориентировочно. Какие установлены датчики.

[Expert]

Это если 2 вентиля. У меня один. И одна скорость. Вкл. раньше на 92 гр.

[djensenev]

Peugeot 406 седан 2.0 16V

Модель двигателя RFV (XU10J4R)

 

Ребята, всем привет! Расписываю, что да как.

 

1. Завел машину.

2. На улице +10

3. Стоит прогревается минут 5 (плюс/минус).

4. Слышу, включился вентилятор охлаждения радиатора.

5. Смотрю на датчик температуры, показывает около 70 градусов (поработал немного - отключился).

    * ВОПРОС: Разве должно быть так?

6. Сел, поехал за 70 км (движение по трассе) - стрелка температуры выше 80 градусов не поднималась.

7. Заехал в город, ну, максимум 85 градусов.

 

* ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: что не так? в чем проблема? где искать решение?

 

P.S. Как в моем понимании, не важно, какая погода, рабочая температура должна держаться стабильно 90 градусов на прогретый двигатель, будь то движение в городе, либо на трассе.

[патроль]

Проверьте исправность термостата. При необходимости замените.

Проверьте реальность показаний указателя температуры, при необходимости подберите датчик температуры, соответствующий реальной.

Проверьте датчик температуры блока управления вентилятора (ров) охлаждения. При необходимости замените. Если датчик температуры не имеет отклонений от тарировочной таблицы, проверьте пороги срабатывания блока управления вентилятора(ров) по каждой позиции. При необходимости замените последний или откалибруйте дополнительным сопротивлением.

Рабочая температура должна поддерживаться в пределах заданных заводом изготовителем для данного двигателя (может и 100)

[yogurt]

Добрый день, прошу совета, пежо 406 1999 год рестайл, двигатель RFY, температурных датчика три.

На приборку не выводится температура ОЖ, ошибка в приборке недопустимое значение температуры ОЖ в блоке BSI. Запускаю тест приборки, стрелка датчика ОЖ отклоняется. В блоке BSI висит температура ОЖ 215 градусов, датчик и провод к блоку BSI проверил всё работает обрыва и кз нет. Снимаю фишку с датчика меряю напряжение - 5.6 В. Снял блок BSI видно что EEPROM перепаивали. Дайте пожалуйста совет куда копать дальше. Спасибо.

[Expert]

Подскажите. Примерно на 80 гр. стал включаться вентилятор, хотя раньше срабытывал как положено - на 92х градусах. XU 1.8 16 кл. Что может быть? Спасибо.

Врет один из датчиков, или их суммарное сопротивление (датчик, провода, контакты разъема) изменились.

Датчик, который в радиаторе поменял - всё тоже самое. Датчик, который выводит t на приборку?? Думаю, что тоже не он. Есть ещё какой ?

[патроль]

Есть, но вентиляторами он не управляет. Без проверки исправности ( в смысле, кто и на сколько врет) ремонт заменой датчиков и блоков, может стоить дороже чем ремонт у специалиста. Он знает схему, знает как проверить датчики, блоки управления и приборы и заменит Вам только то, что неисправно.

[Expert]

Вот такого ещё найти надо нормального только. ))

[Temir]

В общем проблема:

Peugeot 406 1996г.в. 2.0 turbo

При выключенном климат контроле, температура двтг. скачет вверх вплоть до закипания, влючаешь климат, и все норм температура 85-90...

Что это может быть?

[патроль]

В общем проблема:

Peugeot 406 1996г.в. 2.0 turbo

При выключенном климат контроле, температура двтг. скачет вверх вплоть до закипания, влючаешь климат, и все норм температура 85-90...

Что это может быть?

Не знаю как другим, мне не понятно. Сколько езжу на 406, а отключить климат-контроль не знаю как. Потому поясни; климат-контроль это; компрессор холодильника, вентилятор отопителя или все - таки блок управления климат - контролем, тот что на бороде с клавишами?

[K.1.T]

406 бензин,на горячую открываешь расширительный бачок как только заглушил машину, вытекает антифриз через горловину,если не сразу открывать то норм.Это нормально для этого авто?темп норм по датчикам вентиляторы крутят.Спасибо

[Димыч.]

на горячую открываешь расширительный бачок как только заглушил машину, вытекает антифриз через горловину

 

Не трогайте заливную на горячей машине! Никогда в жизни. Дайте машине работать.

[dimon2222]

Подскажите плиз какой температурный датчик отвечает за 1ю скорость вентилятора 2.0hdi rhz99г. В. Рестайл. реле и сопротивление целые

Как нагреется в пробке пищит stop

[Димыч.]

Один за всё отвечает.

[dimon2222]

Как найти первую скорость ???реле палцеми замыкаю крутится первая скорость. Сама не врубается как положена

Как найти первую скорость ??? Реле перемыкаю палцеми крутится первая скорость . Как положено от нагрева не запускается

[XISTOR]

Тест исполнительных механизмов через блок управления двигателем

[dimon2222]

Это как ??диагностика через комп??? На компе показывала нет цепи первой скорости

[Citrin]

Взять схему, мультиметр и все прозвонить и проверить.

[dimon2222]

А можно схемку??? У кого нить она есть???

[XISTOR]

А можно схемку??? У кого нить она есть???

Найди на торпентах Пежо схематик

[Uollass]

.Ни с того ни с сего  стал пропадать антифриз.Из бачка ,когда машина нагреется пар валит ,что не дай бог.Вчера поехал на заправку(метров 800) ,только приехал ,как из капота попер густой дым.Открываю капот,а из бочка из под крышки свистит,кипит и тд и тп,а под машиной лужа.Радиатор проверил-целый.

[Димыч.]

Люди добрые,помогите.Ни с того ни с сего  стал пропадать антифриз.Из бачка ,когда машина нагреется пар валит ,что не дай бог.Вчера поехал на заправку(метров 800) ,только приехал ,как из капота попер густой дым.Открываю капот,а из бочка из под крышки свистит,кипит и тд и тп,а под машиной лужа.Радиатор проверил-целый.

Чисто для справки, что за антифриз залит? Какого цвета и когда менялся? 1,8 FLY?

[Uollass]

 

Чисто для справки, что за антифриз залит? Какого цвета и когда менялся? 1,8 FLY?

 

Да,1.8 LFY,Я всегда заливал зеленый.Так дело не в этом.Я там на заправке залил воды,чтобы доехать до дома.А сегодня ,когда завел,то через минут 15 опять такаже фигня.Температура на max и и из бачка сифон такой не хилый.Походу ОЖ не циркулирует.Где искать причину даже и не знаю.Не одно,так второе.Вроде завелась(я тут недавно тему другую заводил),но ездить стремно